Ny fiaramanidina "Su-24M2": famaritana, toetra sy ny tantara

Ny fiaramanidina "Su-24M2" - upgraded dika vaovao, ny nitranga fahiny izay nanompo ho toy ny "Su-24" - kamikazy izy. Tsy misy afa-2 tantsambo mpikambana, lehibe efitrefitra ao an-fuselage ny fitaovam-piadiana sy ny ampahany tsolika fiara mifono vy. Eto ihany koa ny nanorina refueling lainga rafitra sy ny paompy, izany hoe, ny fiaramanidina dia afaka sady mandray sy mamindra ny fanampiny solika eny amin'ny rivotra.

Kamikazy - azo atao ny mampihatra rivotra sy teo aoriany ny fitokonana amin'ny eo anoloana, ao ambadiky ny andalana fahavalo. "Su-24M2" - somary modely vaovao. Rosiana Air Force nandray ny fiaramanidina upgraded voalohany tamin'ny 2007. To daty andian-mihoatra ny 200 vondrona, anisan'izany roa dikan prototypes sy nohatsaraina.

Tantara

Raha niresaka ny "Su-24M2", tsy lazaina intsony ny "Su-24", izay no nanangona. "T-6" ( "Su-24") tamin'ny Febroary 1976, natomboka ho famokarana. Ny fiaramanidina no vokarina amin'ny orinasa iray fiaramanidina tao Novosibirsk hatramin'ny 1993. Tamin'ity taona ity nifarana tamin'ny fanafahana ny rehetra ny fanovana, ny tena endri-javatra izay dia miova hamafa elatry, mamela na amin'ny manidina amin'ny hafainganam-pandeha subsonic sy supersonic. Tsara homarihina fa ny mavesatra kamikazy izy "TU-16", koa, tamin'ny voalohany natao tao amin'ny "Sukhoi" miorina amin'ny "T-4" modely.

Amin'ity tranga ity ny elany (eo anoloana hampionona) afaka efa-toerana: runways - 16 ambaratonga; subsonic sidina tanterahina amin'ny 36 degre; supersonic - 69 degre. Misy ihany koa ny toerana ny 45 degre, natao ho an'ny mitantana tsara kokoa amin'ny ady.

famolavolana

Tahaka ny nitranga fahiny, ao amin'ny "Su-24M2" efitra natao ho an'ny olona roa. Ao amin'ny ankavia dia ny PIC, mipetraka tsara tantsambo, fanaraha-maso roa sosona. Ao amin'ny jiron'ny ny milina tsy misy na inona na inona mahagaga izany, toy ny hafa toy izany koa fiaramanidina ny karazana, hampandeha tsara ho any amin'ny streamlined vatana ny fuselage, izay manarona ny fanaraha-maso wiring manontolo.

Motors dia fandaharana roa teo amin'ny lafiny roa ny trano ary nanery mangingina hanao izany, amin 'izany elatra afaka amin'ny lanjany fanampiny. Chassis dia telo-teboka fanohanana, nandositra dia azo esorina. Ny anoloan'ny mivalona tongotra indray tamin'ny Mazava ho azy fa ny aoriana ny mifamadika amin'izany. Lafiny roa fanohanana ireo efa eo ambanin'ny fuselage, satria, ho fanampin'ny fanaraha-maso ny rafitra rehetra, misy ny tena solika fiara mifono vy, onjam-peo sy ny fitaovana vondrona. Elatra, afa-tsy ny tena tanjona, dia ampiasaina mba hametahana ny pylons mitazona fitaovam-piadiana. Ireto ny novakiny fisaka sy mivelatra, araka ny varavarana anoloana niches izay lafiny miafina chassis ny sidina iray. Rehefa mamboly izy ireo miala hatramin'ny 62 degre perpendicular ny tari-dalana ny fiaramanidina. Milina manana fanirian'ny 7800 kilao afterburner navoaka ny 11.500 tsirairay.

Ny lafiny mampiavaka ny "Su-24M2" ahitana ny fisian'ny monolithic milled tontonana lehibe. Ny fampiasana nampihena be ny vidin'ny famokarana. Mandritra izany fotoana izany, dia mampihena ny isan'ny tonon-taolana eo amin'ny faritra voaisy tombo-kase ny cockpit fiara mifono vy sy ny solika, izay, kosa, Manatsara ny fiarovana ny fiaramanidina. Maro amin'ireo rafitra dia mifototra amin'ny titane alloys, manezioma, aluminium. Engine faritra avo miasa amin'ny mari-pana, vita tamin'ny Stainless vy.

fanovana hafa

Tsara homarihina fa ny "m2" - Tsy ny fanovana ihany ny nitranga fahiny. Izao no teraka "ny Su-24MR" - ny fiaramanidina, izay nisy tao an-tsambo ny fitaovana isan-karazany ny faharanitan-tsaina. Ohatra, ny fahaiza-manao ny fahitalavitra sy ny infrared Reconnaissance, ny fomba fijery sy ny Panoramika an'habakabaka fakan-tsary (na ao an-tsipìka ambanin'ny taxi). Fitaovana ho an'ny fikarohana tamin'ny laser sambo niakatra ambanin'ny fuselage, teo amin'ny pylon ambanin'ny elatra havanana nanorina rafitra ny taratra, ary eo ambany ankavia - elektronika tsaina. Nanangona antontan-kevitra rehetra azo Nanome haingana ho any amin'ny tany malalaka, na tery-tarika fantsona. rafitra fitaovam-piadiana no.

Iray hafa dikan-"Su-24MP" - fiaramanidina noho ny fitsabahan'ny ao amin'ny onjam-peo. refueling rafitra dia mamela nandritra ny fotoana ela mba ho eny amin'ny rivotra.

Model "MK" ( "Su-24MK") nanjary sariaka nanolotra ny firenena ho any amin'ny Firaisana Sovietika. "K" anaram-boninahitra midika ara-barotra. Fahasamihafana avy amin'ny Air Force tsy manana ny fiara, afa-tsy famantarana ny fanjakana rafitra.

Tokony homarihintsika koa ny modely ny "Su-24M." Na dia eo aza ny anarana toy izany koa ny hafa dikan, izany dia nomanina ho toy ny tokan-tena. Eto, nihatsara ny rafitra Fikarohana nametraka vserakursny teplopelengator. Koa, dia ny fanovana ny tobin'ny Antenna fampitandremana: izy efa lasan-vongana, izay manjavona any an-foibe fizarana.

endri-javatra volony

Anisan'ny fanovana Azo antsoina hoe "Su-24M2". Endri-javatra mihevitra azy io amin'ny an-tsipiriany, satria efa ho modely hafa rehetra voalaza dia manana ilay tombontsoa mitovy. Ary "m2" koa azo antsoina hoe ny nitranga fahiny ny amin'izy ireo.

Noho ny fahefana avo nitombo ny maotera fiaramanidina miaramila, "Su" dia roa ny rivotra inlets miorina ao anoloan'ny Motors, izay nandray mandritra ny fiainana ny fiovana vitsivitsy. Noho izany, dia tonga tany amin'ny tena vahaolana tsotra - rivotra mikoriana fanitsiana no mampandeha ihany mandritra ny fiaramanidina sy ny fipetrahana. Dia fehezin'ny ny hetsika 'ny sisiny.

Ny elatra dia manana fizarana telo ny mikopaka, slats fizarana efatra. Area mikopaka ny 10 toradroa. metatra, in tatỳ aoriana dikan 'ny fiaramanidina mikopaka, roa ary telo mitambatra, noho ireo dikan-manana 2 fizarana. Ny zoro ny fanitarana dia 35 degre. Ny slats manana faritra 3 kV. Meter sy Extension zoro ny 27 degre. Amin'ny dikan taty aoriana dia nihena ny fizarana iray. Koa satria ny fiaramanidina dia manana elatry rafitsary miova, vonona amin'ny rafitra synchronization pylons toerana mikasika ny longitudinal mpiray ny milina.

Mitsangana rambo faritra 9 metatra, ny hamafa fiolahana ny keel - 55 degre. Ao amin'ny tapany ambony amin'ny rambony (eo ambanin'ny satrony) dia Antenna onjam-peo. Nandritra ny fiainan'ny an'ilay kamikazy amin'ny kodiarana ny fuselage parachutes Nifindra notapahiny.

fampisehoana sidina

Ny ambony indrindra hafainganam-pandehan'ny amin'ny fiaramanidina mandritra ny sidina amin'ny haavo dia ho 17.000 km / h, rehefa manidina amin'ny haavon'ny ranomasina dia afaka hahatratra 14.000 km / h. Nipoaka ny 390 km ny valin-drihana - 11000 km. Distance fiaramanidina tsy misy refueling - 4000 km. Fiaramanidina haavon'ny 7 metatra, ny halavany - 25 metatra, Fivelaran'ny elany - 17 metatra ny ambony indrindra amin'ny fiolahana.

fitaovam-piadiana

Ao amin'ny "Su-24M2" fitaovam-piadiana ara-bakiteny sy ny Fikarohana dia rafitra "Puma". Radar, miorina amin'ny izay miasa, mety ho an-kolaka mihitsy aza hanafina zavatra eo amin'ny rano na ny tany. Araka ny fijoroana ho vavolombelona dia afaka namely ny lasibatra rehetra lavo maimaim-poana-baomba tao anatiny. Ankoatra izany, dia misy ny atao Radar tontolo taranaka fahatelo "Feline-H" 6 takela-barahina nifanindritsindry tandavan ny asa toby fahavalo tratra. Ara-teorika, araka ny tarehimarika afaka namely zavatra toy izany, fa tsy izany tatỳ aoriana.

toetr'andro

Modern vidin'ny fiaramanidina miaramila nitombo be, vokatr'izany tsy maintsy handinika indray ny mety hisian'ny fanatsarana ny modely taloha. "Su-24M2-Hephaestus", natao ny mitovy fototra maoderina, dia tena fahombiazana. Ary ny tena miaramila mpanamory manaiky fa ny ady tsara, izy ireo ihany no handeha amin'ny fiaramanidina, Nitsidika orinasa ity.

Fandarohana baomba ny mety hisian'ny baomba fiaramanidina mahazatra, izay nitsidika ny "Hephaestus", dia lasa mitovy amin'ny vokatry ny fampiasana ny nandroso Kabov (baomba).

famaranana

Raha ny voalohany kamikazy izy "Su-24" niaina hatramin'ny androntsika, dia ho lasa 40 taona. Fa ny fampandrosoana ny elektronika, ny vaovao fanaraha-maso ny rafitra, mampitandrina, Fikarohana dia tsy hahafoy azy betsaka ny fahafahana hiady amin'ny tontolo maoderina. Ary dia ho lasa mangingina ny dustbin ny tantara. Fa ny toetr'andro "Su-24M2" nanome fahafahana ho an'ny Rosiana Air Force hampiasa izany eo amin 'ny andro. Ary na dia ankehitriny misy fivoarana vaovao, fiaramanidina io dia mbola miakatra ho any an-rivotra amin'ny fangatahana.