Ny rafitra fantsom-borona ary ny endriny

Raha ny marina, ny rehetra dia mahafantatra fa ny tafo - ny tsipiriany no porofo manamarina ny tsiron'ny tompony. Afaka manamboatra ilay trano izy, manantitrantitra ny toetrany. Satria na dia nanapa-kevitra fa ny tarika truss rafitra ao amin'ny tampon-trano dia tokony ho vita tsy miankina, dia ilaina ny mahatakatra fa tsy misy na inona na inona zava-dehibe izany. Saingy mbola tsy misy famaritana ity famolavolana ity. Voalohany indrindra, ny truss rafitra dia injeniera fanorenana, izay miaro ny tontolo iainana fitaoman-trano avy. Ny mateza sy azo antoka ny amin'ny tampon-trano rafitra mivantana miankina amin'ny fomba tsara ny fiangonana no novonoina ho faty.

Ny tanjona lehibe indrindra amin'ny rafitra rafra rafitra dia ny mitazona ny lanjan'ny tafo manontolo sy ny fiarovana azo antoka amin'ny rivotra sy ny lanezy. Ny fanaovana ny kajy dia ilàna ny manavaka ny toetoetran'ny toerana misy ny trano sy ny karazana tafo voafidy. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny mitadidy ny sombin'ny tanjaka. Raha tsy mijery ity mari-pamantarana ity ianao dia tsy afaka manomboka asa. Ny fanorenana ny rafitra fantsom-bozaka manana fari-pahavitrihana sasany dia azo avy amin'ny famenoana ny singa - ny rafitra misy ny boaty. Amin'ny ankapobeny dia vita amin'ny hazo izany, satria ity fitaovana ity dia manana tombontsoa maro ho an'ny hafa.

Ny fametahana ny rindrina dia matetika no ampiasaina ny fantsika, ny basy, ny basy, ny zioga ary ny kitapo. Tsara ny manamarika fa ny ampahany voalohan'ity lisitra ity dia tsy hamela hametraka fiarovana azo antoka sy matanjaka, noho izany dia tsy soso-kevitra ny hampiasa izany. Tsy tokony hampiasaina ho toy ny vatofantsika ihany koa ny kodiarana, satria ny lavaka noforonina ho azy dia mampihena ny haavon'ny rafitra ara-drafitra. Ny fanorenana ny rafitra fantsom-bolo dia manomboka amin'ny fananganana rindrina. Izany dia atao amin'ny fampiasana rindrina, izay napetraka ny lay sy ny rano manga sy Mauerlat. Avy eo, misy fananganana fanohanana fototra iray isam-bolana noforonina avy amina rindran-damina, fihodinana ary fikomiana. Amin'ny voalohany, napetraka ny sisin-tany ivelany, ary avy eo dia afaka mametraka rafitra midina.

Ny halavirana izay tokony eo anelanelan'izy ireo dia miankina amin'ny famolavolana ny rafitra iray manontolo sy ny fahaiza-mitondra ny kitapo. Ho an'ny tafo, ny soatoavina antsoina hoe pie dia misy lafin-javatra efatra: ny sakana amin'ny vovoka, ny thermal insulation, ny fanamafisana ny rano sy ny tafo. Ho an'ny vokatra vita amin'ny hazo iray efa hatry ny ela, dia tokony ho azo antoka fa tsara ny rivotra.

Ny fanorenana ny rafitra fantsom-bolo dia natao amin'ny toeram-panorenana akaikin'ny trano ary mitaky fotoana sy asa be dia be. Ny endrika sy ny tebiteby amin'ny rafitra dia afaka mampihena ny lisitry ny fitaovana takiana amin'ny tafo.

Ankoatra izany, miankina amin'izany ny fomba fametrahana, ny fiainana andavanandro sy ny fotoana fanarenana voalohany. Ny fametrahana ny fananganana ny ravina eo amin'ny tsenan'ny fanorenana dia maro no mifanaraka amin'ny kalitao sy ny toetran'ny fitaovana. Ankoatra izany, ao anatin'ny dingana mifantina dia tokony handinika tsara ny fiainam-panompoana. Tsy maintsy mifanaja izy ireo. Raha ny fametrahana ny rafitra tafo dia mihazakazaka ny rookie, dia tokony hieritreritra indroa alohan'ny hanombohanao hanao izay rehetra ny tenanao. Azonao atao koa ny manondro ireo manam-pahaizana izay hanao ny tetikasa fananganana an-tsoratra.