Ny sivana solika ho an'ny solika maotera: a fitaovana fanoloana, ny fitsipiky ny

Engine fahefana rafitra famatsian ahitana singa manan-danja maro, anisan'izany ny sivana. Izy ireo ankehitriny na amin'ny solika sy ny solika milina. Momba ny farany, toy izany Motors dia sarotra kokoa ny kalitaon'ny solika. Noho izany, ny solika sivana ny solika maotera rafitra dia somary hafa kely amin'ny lasantsy namany. Noho izany, aoka isika hijery ny rafitra sy ny tanjon 'ny angon-drakitra singa.

Inona no antony?

Na dia eo aza ny orinasa mpamokatra entana avo-tsara ny solika solika no tratran'ny loto isan-karazany. Ary na dia izao mitranga amin'ny famokarana ny menaka. Koa aretina mitranga mandritra ny fitaterana sy ny refueling. Tsara homarihina koa fa io fitahirizana solika nandritra ny ela dia oxidized, any no misy namorona fahalotoana sy ny turbidity.

karazana

Sivana solika ho an'ny solika maotera fanadiovana dia mety ho roa karazana:

• Manify.
• Marokoroko.

Ao amin'ny modely sasany, fanampiny Separator napetraka. Izany dia ahitana ny vondrona Modular solika sivana ho maotera diesel sy ny dehumidifier. Tsy mampirisika ny kalitao ny fanadiovana solika, nefa tsy avy amin'ny loto, vovoka, resin, fa rano ihany koa izay mety hitranga noho ny condensation. Ao amin'ny solika fiara separators tsy nametraka, ary ny prefilter mety manao asa harato (plastika na metaly) amin'ny lasantsy paompy anaty rano. Noho izany, ny solika maotera solika sivana dia kely fitaovana hafa.

Kilonga fanadiovana

Singa io dia ahitana ny trano, ao anatiny dia misy ny harato-reflector. Izany rehetra izany no hermetically voaisy tombo-kase tamin'ny alalan'ny paronite gaskets. Eo amin'ny farany ambany ny singa manana sludge fanampiana miditra tsimoramora. Fa tsy maintsy sokafana tsindraindray, mba hisorohana aloha loatra clogging ny sivana. Mandeha mamaky ny singa, ny solika dia nanadio ny poti vovoka lehibe kokoa. Izany no foto-kevitry ny fiasan'ny ny solika sivana ny solika maotera (marokoroko) dia ny hisorohana clogging ny solika talohan'ny ny hiditra ny rafitra sy ny lalam-. Ao amin'ny fiara sasany ahitana singa miditra tsimoramora ny fampihenana Inlet. Ny tanjona - hifehy ny haavon'ny tsindry miasa ao amin'ny solika rafitra.

Fine fanadiovana

Ity singa manompo ho an'ny sivana farany solika dieny tsy mbola tonga ny paompy sy ny dipoavatra nozzle. Indraindray dia nametraka ny anjara ao amin'ny paompy mihitsy, fa matetika kokoa miorina ao etỳ amin'ny manodidina ny solika tsipika. novolavolaina - singa io. Noho izany, fanoloana ny solika sivana eo amin'ny solika maotera dia tanterahina tanteraka, tsy misy fanamboarana, ary ny hafa famerenana. Ny drafitr'Andriamanitra dia vatana-vera, ao anatin'ny izay misy ny mpikambana manadio. Last vita tamin'ny taratasy porous. Ny hatevin'ny amin'ny masonkoditra dia latsaky ny 10 microns. Zavatra tsy zava-dehibe no ambony indrindra ho an'ny injectors sy ny paompy. Rehefa lehibe kokoa mifandray miforona poti clogging ny rafitra. Tsy ilaina solika miditra ny sivana amin'ny alalan'ny nozzles. Azy araka izay mandeha, fa madio. Hanavaka ny Inlet sy fivoahan'ny tsara. Mety koa ho fitaovana amin'ny fantsona plastika Fittings.

fitsipiky ny asa

Amin'ny fomba ahoana no kitay sivana ny maotera diesel? Izany miasa toy izao manaraka izao. Solika avy ny fiara mandalo fantsona ao amin'ny strainer, izay no nanadio ny vovoka hatramin'ny 25 mm. Avy eo, dia miditra ao amin'ny fihinanana Hose singa tsara sivana. Ny solika trano mandalo sivana ny porous taratasy, izay fanadiovana avy amin'ny loto kely mandalo nidina ny lalambe. Teny an-dalana, Ity fampianarana ity dia manana ny rafitra mitovy toy ny tamin'ny menaka sivana.

Trehshtutsernye

Misy fiara ireo fitaovana amin'ny singa sarotra kokoa. Ohatra, "Opel Astra" kitay Fitaovana sivana ny maotera diesel mitaky teo anatrehan'i telo nozzles. Roa tamin'izy ireo - ny tena, izay ampiasaina ho an'ny torohevitra sy ny Output solika. Ny endri-javatra fanampiny fahatelo manome solika marary mitsika any an-tanky, raha ny tsindry eo amin'ny rafi-danja mihoatra ny azo atao. Ao amin'ny fiara ny an-trano famokarana solika sivana toy izany dia nametraka ny maotera diesel.

loharano

Ny fanompoana ny fiainana ny lasantsy fanadiovana dia singa tena avo. Mileage fiara amin'izy ireo dia tokony ho 90 arivo kilometatra. Misy milaza fa mpanamboatra ny manankery dia mitovy amin'ny fiasan'ny ny maotera rehetra. Mazava ho azy, mety ho tratra ihany no eo ambanin'ny filamatra ho toy ny solika. Momba ny tantarantsika, Fuel "Bosch" sivana for Diesel milina no ampiasaina manerana ny mihazakazaka amin'ny 15 ka hatramin'ny 30 arivo sy iray alina kilometatra. Reviews ny mpamily milaza fa izany no tena tsara sivana modely sy ny olana amin'ny fampiasana azy io mahatonga. Nahoana no toy izany fihodinana-up eo amin'ny lafiny fanoloana? Izany dia miankina amin'ny harena ny kalitaon'ny solika. Tobin-tsolika solika hafa dia manana fari-aretina, ka noho izany dia zava-dehibe toy izany. Ny fisian'ny poti lehibe ao amin'ny sela mampihena ny passante. Inona no antony, mba hahitana fa izao no andro hanova ny solika Diesel sivana ho an'ny milina? Reviews ny fankalazana ny mpamily za-draharaha fihenana vahana, fiara haingana fihetsehana. Indraindray ny milina mihetsiketsika ao jerks, ny maotera ataony miaraka amin'ny fanemorana ny entona pedal. Mitsinkafona foana hafainganam-pandeha, mitombo ny fanjifàna - izany rehetra izany no antony ny fanivanana.

fanoloana

Talohan'ny ny fomba fiovana tsolika sivana ho maotera diesel, dia ilaina ny mahita ny toerana misy azy. Matetika dia eo amin'ny maotera mampitohy - anoloan'ny lalamby. Indraindray, mba hahazoana izany, dia mila hanaisotra ny rakotra plastika maotera. Mety ho hita avy amin'ny toetra habeny sy ny endriny (aseho etsy ambany). Izany dia sivana solika ho an'ny solika maotera. "Volkswagen Passat TDI" dia fitaovana miaraka aminy koa. Ao amin'ny fiara sasany izany no misy ambanin'ny ambany. Dia hita avy hatrany amin'ny alalan'ny solika tsipika matevina, mety aminy. Ankoatra izany, dia tokony hiomana ho fitoeran-javatra kosa natopiny, tahaka ny hanaisotra nozzles mandatsa-kely ny solika. Azonao atao ny mandeha amin'ny lalana hafa - hanaovana ny asa amin'ny sisa rafitra solika, ary toy izany koa dia ny fiara, saingy tsy tao amin'ny toerana tsara ho antsika. Ataovy tena tsotra - dia ilaina ny misintona ny nipoiran'io fitroarana teo amin'ny paompy, ary mihazakazaka ny fiara, mamela izany hiasa amin'ny ampahany kely ny solika sisa nanaraka azy. Ny nipoiran'io fitroarana efajoro eo an-ankavia ny no mamily tsanganana. Ny fonony aoriana izany - pinout. Raha misy vahiny fiara, hesoriko ny nipoiran'io fitroarana miandraikitra-tsolika Pump. Soloy ny solika sivana Tsotra ampy ho maotera diesel. Izany dia hitaky ny Miiba screwdriver na wrench (matetika "ny 12"). Fanesorana ny fidirana sy ny fivoahana nozzle, ary hanesorana ny screws manamboatra ny sivana. Mametraka singa vaovao ho any toerana. Misy sivana ny mpamily mividy ho an'ny milina Diesel amin'ny fanafanana. Izany no tena mahasoa endri-javatra, izay misakana hatsiaka ny solika sy ny fanangonan-karena ny paraffin eo amin'ny rindrina ny taratasy. Rehefa fametrahana singa vaovao Zava-dehibe ny mitandrina ny fitarihan'ny filtration. Izany dia asehon'ny manokana ny zana-tsipìka. Ny voalohany - dia ny fahan'ny faladiany. Rehefa tapitra ny nametraka ny Output fantsona avy izay ho avy madio solika ho an'ny injectors. Aza afangaro ny zana-tsipìka, na ny sakanana ny rafitra omena ho anareo. Taorian'ny fametrahana Jereo tsara fifandraisana rehetra dia tsy manana ahiahy. Fantsona tsy lyutovat, ary ny sivana - ny amin'ny hanantonana ny tovon.

fepetra takiana

Member hatsaran'ny tsy vitan'ny hoe manome fiarovana amin'ny vovoka, fa koa avy amin'ny hamandoana. Mety hanangonany eo amin'ny rindrin'ny foana ny antsasaky ny fitoeran-tsoliky ny fiara, rehefa dia hitafy ny fitobiam-piarakodia nandritra ny alina. ambany kalitaon'ny ny sivana tsy hiaro ny rafitra tsy hiditra ny condensate noho ny hamandoana latsaka amin'ny solika eo amin'ny lalamby, ary avy eo - ao amin'ny efi-trano setroka. Noho izany, amin'ny efitra anatiny amin'ny sodina rusts, ary amin'ny famatrarana maotera latsaka noho ny nety vonona mifangaro. Tsy maintsy - ny sivana dia tokony hiasa tsara ny hafanana na dia amin'ny ambany. Cold solika Mampirisika crystallization, noho izay dia niova fo ho paraffin. Mba hisorohana izany, ny sivana dia fitaovana fanafanana amin'ny rafitra. Ny sensor no manara-maso ny mari-pana ny fiara sy manome tandrify startup fifangaroana nandritra ny maotera. Raha mipetraka eo amin'ny avaratra latitudes, aza hadinoina ny hametraka ny sivana fanafanana. Ao ny tsy naha, matevina solika clogs haingana ny mpikambana manadio, ary indraindray ny fampidirana latsaka amin'ny rafitra, noho ny zavatra very ny maotera hery sy tsy manomboka.

Fanoloana parsing trano

Raha toa ianao ka mametraka ny singa tokony disassemble taloha rafitra sivana (cartridge), ho azo antoka ny manadio azy io. Ao amin'ny fandidiana, ny sludge niforona, izay azo reset amin'ny alalan'ny tatatra ny ambany miditra tsimoramora ambonin ny mandany. Fa raha tsy misy, ianao no mila ny rune vacuum paompy. Ny feo toy ny zavatra sarotra sy be pitsiny, fa izay mety ho toy ny mahazatra syringe mpitsabo. Nitondra azy ho eny an-tahony, dia mandray rehetra voangony tao amin'ny sludge. Tsy vovoka ihany, fa koa ny rano. Ankoatra izany, raha ny rindrina koa ny fandotoana, namaoka azy tamin'ny maina lint-malalaka lamba. Alohan'ny fametrahana sivana ny vaovao cartridge Tsy maintsy madio tanteraka. Jereo izay mitranga amin'ny famehezana peratra. Satria na dia naninjitra na manana famantarana ny akanjo manolo izany amin'ny vaovao iray. Manaraka, akimpio ny sarony, mampifandray hoses rehetra, ary hiverina amin'ny ignition segondra vitsivitsy. Ny solika no hanomboka pumping paompy solika any an-cartridge. Ankoatra izany, dia afaka soa aman-tsara manomboka ny maotera.

Noho izany, izahay nahita ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny sivana ny solika ho an'ny solika maotera, ary nianatra koa ny fomba hanova izany ny tenanao.