Common famantarana ny kilalaon'afo plugs: ny lisitry ny antony, indrindra ny fanamboarana

Kilalaon'afo plugs - dia anisan'ny na inona na inona ny maotera solika fiara. Io anisan'ny miantoka ny kilalaon'afo, izay ilaina dia hampitombo ny fahavitrihantsika hiaina ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika ao amin'ny efi-trano ny setroka. Toy ny hafa rehetra ao amin'ilay maotera, dia mety tsy, ary raha misy aza ny famantarana ny tsy fahombiazan'ny kely ny pitik'afo plugs, dia tsy maintsy foanana.

Raha toa ilay zavatra dia avy ny filaminana, ary mampitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny ignition coil, izay vokatr'izany azo foanana koa. Ny vidin'ny labozia dia tsy manan-tsahala ny ny vola lany ny coil. Raha mbola mitaingina diso fahazavana labozia, ny mpamily hitandrina kitoatoa velively ny hery fiasan'ny rafitra amin'ny malaina. Matetika, rehefa tsara ny zava-drehetra eo amin'ny toe-javatra, ny maotera asa amin'ny 1000 isa-minitra. malefaka sy malemy. Rehefa malfunctioning kilalaon'afo ny tachometer fanjaitra dia mitaingina, ary ny maotera mba vibrate sy mahafinaritra toa mafy ataon-drizareo. Ankehitriny mahita famantarana ny tsy fahombiazan'ny kilalaon'afo plugs manampy ny mpamily ECU. Am-polony taona lasa izay vitsivitsy, tsy tanteraka izany, ary ireo izay manana ny fiara serviced, tsy maintsy hanatanteraka diagnostics ireo singa. Mba hanao ny marina aretina, dia ilaina ny mahafantatra ny olana mahazatra miaraka amin'ny labozia, ary ho afaka ny hamantatra ireo maso.

Inona avy ireo famantarana ny tsy fahombiazan'ny kilalaon'afo plugs?

Noho izany, amin'ny fivoahana ny labozia nidina ny maotera asa dia voakorontana. Ny maotera tsy mety hanatanteraka ny asa. Ity ny lisitry ny fananana, izay manam-pahaizana manokana tsehatra ilaina maika. Raha nanomboka ny maotera mihazakazaka amin'ny hita maso lehibe sy zava-tsarotra, dia ny tsato-kazo famantarana ho an'ny tompon'ny fa ilaina ny mamantatra sy hanolo ny labozia. Izany ihany koa momba ny tsy kilalaon'afo lahateny amin'ny maotera asa: raha ny vondrona troit, twitches, sy vahana ary ny hery tsy eo, dia famantarana iray hafa. Rehefa miaraka amin 'izany dia matetika ny raharaha ny hadisoana teo amin'ny pitik'afo plug imbetsaka solika mitombo ny fanjifàna, sy ny firafitry ny setroka gazy manjaka CO. Raha misy maotera hery ambany na tsy te-hahazo vahana rehefa pedal Mandehana mafimafy kokoa, izany koa dia miresaka momba ny ilaina ny aretina.

Raha toa ny fotoana mitandrina ny fototra ireo lafiny hiasa araka ny tokony ny kilalaon'afo plugs, ny toe-javatra azo tapa-kevitra. Raha toa ka tsy nihaino ny famantarana ireo, ny vokany dia ho tena faran'izay ratsy.

Ny vokatry ny diso kilalaon'afo

Ao amin'ny Varingarin'i misy detonation, izay hiteraka onja mahery vaika taitra. Mety nampahatezitra detonation ny anjara-raharaha, izay mbola mitoetra ao amin'ny Varingarin'i. Ary rehefa afaka izany, dia ho tanteraka ny maotera very ny heriny. Ao amin'ny dingana ity noho ny fiantraikany mafy overheating mijaly ny crankshaft, pistons ary mampifandray hazo izy. Koa handoro ny tsipiriany madinika sy nandrava ny diloilo horonantsary eo amin'ny Varingarin'i.

Rehefa mila manova ny pitik'afo

Fahazoan-dalana hiditra avtopriozvoditel tsirairay mandritra ny fikojakojana mahazatra fanoloana. Fa mpamily tsy za-draharaha mitovy hevitra amin'ny fanambarana ireo. Indrindra ny mpamily manao fanoloana ny labozia eo amin'ny nihazakazaka - isaky ny 20-30 arivo km .. Manufacturers fahazoan-dalana hidirana manova labozia labozia mahazatra efa 15 alina. Km. Details ny platinina azo ovana tsy dia matetika - ny teny avy amin'ny 100 arivo sy iray alina. Km. Aza miandry ny famantarana ny tsy fahombiazan'ny voalohany ny pitik'afo plugs. Raha tsy tapaka ny fiara feno solika ambany-kalitao, ny kilalaon'afo hanangonany mipetraka, sy ny tsy fahombiazana ny sitrapony alohan'ny fe-potoana mpanamboatra.

Aretina: mitady labozia amin'ny takaitra

Ny olana dia azo tapa-kevitra ny maso ny mitanjaka maso. Na dia izany aza, tsy fahombiazana dia mazava, raha ny fiara tsy mihazakazaka hampandeha tsara sy tsoavaly. Tsara hotadidina fa ny tsy fahombiazan'ny toy izany ho azy tsy afaka fandraisana ny solika-rivotra ignition kilalaon'afo ao amin'ny Varingarin'i.

Vokatry ny solika ny zava-misy fa tsy may, dia mety hahazoana an fitaovana hitondra fiovana goavana. Izany dia nahatsapa mafy fofon'ny solika. Mazava iray hafa famantarana ny tsy fahombiazan'ny labozia - iray manan-danja fitomboan'ny fandaniana solika. Izany no nitranga noho ny zava-misy fa ny mifangaro tanteraka tsy combusted noho ny misfire.

Fa mahomby setroka amin'ny lasantsy fitaovana mila mitandrina ny mari-pana ao amin'ny cylinders mahatratra 400-500 degre na mihoatra. Izany no azo atao amin'ny alalan'ny famatrarana ny solika mifangaro, izay vao mainka mampitombo ny mari-pana. Fotsiny dia mora ny mifangaro, ary tena zava-dehibe - handrehitra sy handoro tanteraka.

Na izany aza, dia tsy mari-pana avo ny fomba tsara indrindra vokany eo amin'ny loharano labozia. Matetika indrindra hita ao amin'ny sosona ny tsipiriany be taona. Koa, ny electrodes dia afaka mahita ny mipetraka, izay manana fiantraikany eo amin'ny hatsaran'ny ny pitik'afo. Dia tokony ho tsaroana fa ny simba kilalaon'afo plug electrode manana fanamiana loko sy ny fanamiana endriny, ary misy mipetraka tsy mitoetra.

Test kilalaon'afo plugs

Raha ny mahazatra dia ny zavatra efa saika tsy misy main'ny afo eo amin'ny electrode. Miaraka amin'ny labozia maotera dia hihazakazaka toy ny clockwork. Zava-dehibe ny mahafantatra izay mety ho tsy fahombiazan'ny ny pitik'afo plugs. Hanampy fahaizana ny mpamily.

particulate fanafihana

Raha grounding singa, sy ny electrode sy ny plug tena hita maso takela-pahatsiarovana, dia izao no malfunctioning labozia. Ny antony dia ny mahandro sakafo mifangaro-dratsy. Ohatra, ao ny fanaovana mety ho be loatra, na rivotra, ny mifanohitra amin'izany, dia tsy ampy. Ary koa, ireo dia toa mipetraka vokatry ny rivotra voaloto sivana malfunctions tsindrona rafitra, tsy fahombiazana ny hafanana na lambda sensor fangadiana.

Oil labozia

Amin'ity tranga ity, ny grounding mpikambana, ny vatana sy ny electrode Feno ny fanamiana coating menaka. Soritr'aretina ireo fahadisoana hita kilalaon'afo plug tafahoatra noho ny habetsahan'ny solika ao amin'ny maotera cylinders. Ity tranga mitranga noho ny tondraka ny diloilo no ao amin'ny maotera. Ankoatra izany, dia mety hidika izany endri-javatra efa tonta piston vava vola, pistons ny tenany na ny mpitarika miditra tsimoramora. Ao amin'ny fiara miaraka amin'ny turbo-compressor labozia menaka dia afaka miresaka momba ny olana eo amin'ny fiasan'ny ny compressor.

varnish Mametraka

Raha misy mipetraka ny volontsôkôlà jiro maitso mavo na Hue, ny antony malaza indrindra - ny fisian'ny additives amin'ny lasantsy na ny diloilo. Ity hetsika maotera soritr'aretina mahia loatra tsolika mifangaro na gazy.

Mametraka tain-drendrika

Mety ho hita eo amin'ny grounding singa, fa tsy ny electrodes. Ireo no lehibe mipetraka ny solika sy ny diloilo. Ny antony dia mety ho ny fisian'ny additives eo amin'ny diloilo, izay lasa malaza kokoa tamin'ny mpanamboatra ny menaka. Mety ihany koa ny mahatonga ny diso fiasan'ny na ny maotera sy ny rafitra ignition. Matetika no azo atao ny mitandrina toy izany famantarana ny hiasa araka ny tokony kilalaon'afo plug Vaz-2110.

Ny foibe electrode levona

Mety ho hita anidina electrode foibe sy ny fused tsisin'ny amin'ny grounding singa. Ny anton'izany dia mety ho vokatry ny overheating ny pitik'afo plug ny diso fiasan'ny ny rafitra. Ireo no famantarana ny tsy fahombiazan'ny kilalaon'afo plugs Vaz-2114. Ao amin'ny fiara toy izany dia afaka mahita olana matetika amin'ny ignition Module.

Electrode kilalaon'afo haingana nanao

Ny electrodes sy ny grounding singa afaka mandinika bebe kokoa anaovan'ireo, izay niafara tamin'ny fanakianana zavatra simba singa jiro. Ny anton'izany --kalitao ambany amin'ny solika be dia be ny additives. Koa, izany dia mety hitarika ho amin'ny diloilo sy ny additives. Rapid anaovan'ireo ny labozia dia azo hitan'ny ao amin'ny detonation sy ny overheating.

tain labozia

Izany dia asehon'ny mafy grounding mipetraka eo amin'ny singa sy ny electrode. Izany no nitranga noho ny fanatrehan'ny tao amin'ny efi-tranon'i isan-karazany mipetraka ny setroka vokatra, izay mety hiteraka nahitàna. Mety ho famantarana koa ny diso fandidiana miditra tsimoramora. Eny ary, ny antony malaza indrindra - ratsy solika.

efa tonta connector

Matetika manao kilalaon'afo mitranga amin'ny fotoana izay ny pitik'afo noforonina. Na izany aza dia mety ho fahavoazana avy amin'ny lafiny hafa - izay ny mifandray malefaka avo-tariby. Ny antony tsy fahombiazana izany - ny antitra connector eo amin'ny tariby na overheating.

Fanamarinana kilalaon'afo plugs

Kofehy kosa kilalaon'afo fanalahidy manokana ary hihaino ny asa maotera. Raha ny motera dia tsy mba notapahiny ny gadona, ary mbola miasa hatrany amin'ny feo ara-dalàna, ny amin'izao fotoana izao kamo namoaka ny jiro. Azonao atao ihany koa ny tariby hitsaharana avy amin'ny pitik'afo ka aza mikasika izay azy ho andian-tsoratra ny maotera. Raha tsy misy kilalaon'afo, dia ny labozia mila ovana. Koa, ny fahadisoana dia afaka mampahafantatra ny rafitra fanaraha-maso elektronika. Raiso, ohatra, ny frantsay fiara "Peugeot Partner Teepee". Kilalaon'afo plugs, famantarana ny fahadisoana izay tsy azo ekena ihany ny maso maso, ny tompony dia afaka mijery eo amin'ny fampiasana ny solosaina. Araka ny hitanao, izany no tsy dia sarotra. Raha ny marina, dia tena zava-dehibe ny mahafantatra izany. Diso kilalaon'afo - maotera hiasa araka ny tokony, fahasimbana mitsikera singa sy ny lafo vidy fanamboarana maotera. Ary raha fantatrao ny fomba miasa ny pitik'afo plug, sy ny famantarana ny tsy, ny olana lehibe amin'ny maotera azo ialana.