Ny vanobe koa samy lehibe indrindra eto amin'izao tontolo izao, izay no ampiasaina?

Goavana zavaboary olombelona foana deraina. Nianatra ny olona ny fomba hanorenana avo-trano Mitsangàna, ahy mineraly avy amin'ny tany sy ny angovo nokleary hangonina. Ahoana anefa no marina miorina rafitra eran-tany? Inona no mitarika ny rairainy sy ny tohany mavesatra? Ary tonga ny tena mahery fo - fanentanana an-tsary. Diniho izay no lehibe indrindra vano misy ankehitriny sy ny fomba ampiasaina eo amin'izao tontolo izao.

Mpitarika eo finday fanentanana an-tsary

Azo antoka fa, ny mahatalanjona sy mahery indrindra dia Alemaina vanobe koa samy zavaboary LiebherrLTM-11200-9.1, ny sarambabem-bahoaka antsoina hoe "Mammoth". Tamin'ny 2007, ny lehibe indrindra karazana vano ity dia voarakitra ao amin'ny "boky fitadidiana Guinness."

Ny tena herin 'ny "Mammoth" Miafina ao amin'ny sandriny, izay manana telescopic fizarana valo. Izany no lehibe indrindra izay manondro ny halavan'ny izao tontolo izao misy ankehitriny. To mahiña afaka nifindra ny manodidina ianao dia mitsangana-kijanona, dia manana lehibe sivy famaky, izay fehezin'ny valo ambin'ny folo kodia.

Ny entana izay matetika isika no mihazakazaka ny faucet manana lanjan'ny 363 taonina. Allowable fanampiny entana fahafahana amin'ny fametrahana ny vondrona manokana - 1200 taonina. Ny lehibe indrindra vano naterak'ireo kodiarantsika dia natao ho an'ny asa amin'ny haavon'ny ny 180 metatra, nefa tamin'izany andro izany nihena ny fahafahany. Ambony indrindra entana, atsangana ho avo toy izany amin'ny ambony indrindra natolotry ny zana-tsipìka, dia 1,3 taonina.

Toetra ara-teknika ny fanentanana an-tsary lehibe indrindra eto amin'izao tontolo izao

Eritrereto ange e goavana hanorenana amin'ny tsy mampino boom, ny halavan'ny izay rehetra mihoatra masontsivana heritreretina koa. Ny fomba hihazonana ny fahefana toy izany? Ahoana no mba hahatonga ny vano lehibe indrindra "Liebherr" dia nanangana entana toy izany? Izany dia mitaky fanohanana matanjaka.

Eo ambanin'ny loha boom dia rafitra lehibe, izay hanonerana. Izany dia mampiseho ny fototra lanjan'ny 22 taonina, izay folo takelaka napetraka na dia 10 taonina isan-.

Crane miasa misaotra 6-varingarina milina herin '240 KW. Ny eo ho eo ny hafainganam-pandeha, rehefa mitondra fiara - 12 km isan'ora. Na dia eo aza ny endri-javatra mahery, ny vanobe koa samy milanja 220 taonina mihitsy.

Ny fampiasana ny "Liebherr" vano

Alemà tatitra matetika nividy hanorenana izany ho an'ny fanorenana goavana any Eoropa sy Moyen-Orient. Ny olana lehibe indrindra - izany fitaterana. Na an-tanety dia mitaky farafahakeliny 20 kamiao hifindra ny singa rehetra. Ao amin'ny fametrahana vanobe koa samy maka 8 ny 10 ora. Tany Eoropa, ny lehibe indrindra naterak'ireo kodiarantsika vano be mpampiasa ho an'ny rivotra turbine fametrahana.

Mobile vano mety ho hita matetika eo amin'ny fanorenana toerana ny masoandro vatoaratra sy ny trano avo be, TV tilikambo sy ny tetezana. -Maso zavatra lehibe vondrona mpandraharaha, izay manara-maso noho ny fanaraha-maso ny entana sy ny tondro, anisan'izany na dia ny kely indrindra na ny fahadisoana fahadisoana.

Ny vano lehibe indrindra "Liebherr" eo amin'izao tontolo izao dia azo ampiasaina na aiza na aiza takiana entana ambony indrindra. Ny tombony lehibe dia ny hoe, tsy toy ny mpifaninana amin'ny goavam-be, izy no tena finday. Matetika ny sampana nampiasaina tao amin'ny tafika an-tendrombohitra ny mpanamory toerana.

goavam-be Crawler

Mponina ao Shina tsy hitsahatra velively mampitolagaga. Sinoa mpanamboatra milaza fa ny LR13000 - crawler vano lehibe indrindra izay afaka mihetsika tsy miankina. Ny ambony indrindra zakantsika - 3000 taonina, raha mbola tamin'ny 2011 izao tontolo izao dia atolotra ny fampandrosoana ny vahoaka Shinoa mitovy amin'ny fanorenana vaovao fahaiza vano fanesorana ny 3.600 taonina. Ny hany fampitandremana dia be entana toy izany dia afaka hatsangana amin'ny 12 metatra ihany.

Raha ny marina, ny haavon'ny ny asa be dia be kokoa. Valves toy izany no fampiasa tamin'ny fanorenana ny diloilo sy ny zavamaniry simika. Koa, izy ireo dia tsy afaka manao raha tsy misy ny fanorenana ny faritra mampidi-doza ny hery nokleary zavamaniry.

Mahaliana indrindra dia ny hoe nandritra ny asany LR13000 mampiasa ny counterweight. Ny nanaovana dia mampahatsiahy ny Boom izay manome fahamarinan-toerana napetraka. Mahery tariby, nametraka tamin'ny andaniny sy ny ankilany, dia afaka manome 'ny fananana fahafahana hatramin'ny 62 taonina isan-. A hook manandratra fitaovana ny hahavon'ny trano misy rihana 74.

"Titan" modernity

Ve ny manontany tena hoe inona no lehibe indrindra fanandratako fahaizana? Tena sarotra sary an-tsaina, fa ny ambony indrindra lanjany, izay afaka manangana ny milina, - 20 000 taonina. Roa alina taonina! Io fiara 660 na 21 000 "LADA" fiara!

Sarotra na dia ny sary an-tsaina ny toerana iray dia azo ampiasaina vano. Ny levitra dia tafiditra ao amin'ny Sinoa mafy orina, ary ny famolavolana mihitsy no amin'ny toerana, izay tsy natao fitaterana. Ny tanjon 'ny fisiany - ny fanorenana ny solika lava-drano ao amin'ny ranomasina lalina. Mba hanaovana izany, dia natsangana manokana vanobe koa samy nanome ny sehatra, izay fotsiny dia Wikibolana. Ary avy eo "Teysun" (ilay antsoina hoe maoderina "Titan") no nanomboka tany an-tendrombohitra ny borehole.

To daty, ny malaza indrindra ohatra no miasa ao amin'ny faritanin'i Shandong. Ao amin'ny fanorenana naka 10 taona, kanefa noho ny fanokafana tap nametraka ny firaketana an-tsoratra - 20133 taonina Amin'ny Altitude ny 30 metatra ambonin'ny haavon'ny rano.

Huge tilikambo vano

Ny orinasa alemà namorona Wolffkran tilikambo lehibe indrindra vanobe koa samy eto amin'izao tontolo izao. Ny modely dia ny famantarana ny 1250V. Maximum vano afaka mankahery 60 taonina, fa tsy ny tena mivelatra Boom. Rehefa izany entana dia nihena ho ny fahafahany ny 11 taonina, satria nipoaka ny ambony indrindra ny Boom dia 80 metatra.

Ny lehibe indrindra eto amin'izao tontolo izao vanobe koa samy avy hatrany taorian'ny famelabelarana ny vahoaka nandeha ihany izy ka asa voalohany - hanorina herinaratra toby tany Alemaina. Hatramin'izao, dia matetika mety ho hita ao amin'ny Mazava ho azy fa ny asa tao amin'ny trano rehetra eto amin'izao tontolo izao kontinanta.

Ny vidin'ny toy izany-danitra avo vano. Na iza na iza, na dia ny lehibe-tetibola tetikasa dia inoana ny ho tratry ny ananany ny hividy sy hitondra avo-fiakaran'ny vano. Koa Alemà vonona ny manovo ny lease. Izany dia mampitombo ny aggregate mpitia sy ny fanaovana azy mihoatra takatry ny fanorenana toerana eto amin'izao tontolo izao.

Ny lehibe indrindra mitsingevana vano

Ny midadasika any an-dranomasina lalina manery injeniera hanao ny mari lehibe kokoa sy lehibe kokoa ny teknolojia. Ary amin'ity tranga ity indray dia mitarika Shina. Ny lehibe indrindra mitsingevana vanobe koa samy fantatra amin'ny hoe DLV4000. Avy ambany any an-dranomasina lalina, izay tratry ny hampakatra entana hatramin'ny 4400 taonina.

Aiza toy izany dia mety ho fananana, ianao no manontany? Mazava ho azy fa ao amin'ny sehatry ny solika sy ny entona. Misaina Indray maka nampidininy DLV4000 hook toy izay manao izany ho injato, fa miaraka amin'ny fiara kely. Ankoatra izany, ny lehibe indrindra eran-vanobe koa samy ampiasaina any an-dranomasina, afaka manatanteraka ny asany amin'ny toerana tery, eo amin'ny talantalana na amin'ny toe-piainana mampidi-doza fanala.

Dia mitoetra ihany ny sary an-tsaina ny haben'ny goavam-be io. Length Mihoatra ny 174 metatra, sakany - 48 metatra. Misy Powered by 7 Diesel milina, izay manana ny fahefana fototra. Hatrany vanobe koa samy afaka miasa 60 andro, saingy tsy afaka hisakana overheating toy izany. Watercraft afaka manarina ny sambo mpisitrika, tahaka ny hoe, iray rantsan'tananao, ka akimpiko kely na dia tsy.