Overview môtô Yamaha FZR 1000: endri-javatra, fampisehoana ary hevitra

FZR-1000 - môtô izay nanao fanomezana lehibe ho amin'ny fananganana ny taranaka manaraka ny superbikes "Yamaha»: YZF 1000 Thunderace sy YZF R1. Teo am-piandohan'ireo 'taona 90, dia lasa angano, ho entina ho any ary tia azy ihany.

Motorcycle folo taona

Superbike, izay nitondra ny orinasa "Yamaha" ho lohalaharana ny fanatanjahan-tena famolavolana, dia nafahana tamin'ny 1987 mitondra ny anarana Yamaha FZR 1000. Ary ny fiara dia manana ambony hafainganam-pandeha maherin'ny 250 km / h, ary ny fanovana tamin'ny 1989, niantso ny môtô am-polony taona, azo haingana ny 100 km / H tao anatin'ny 3 segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 270 km / h. Noho izany toetra na bisikileta ho be fangatahana, ka nanohy ny famokarana.

Tamin'ny 1989, ny mpanamboatra nihatsara toetra Yamaha FZR 1000, mitombo ny miasa boky ny maotera ny 1002 sm ³ ary manampy ny fanaraha-maso elektronika ny setroka miditra tsimoramora. Fanafohezana anaran 'ny farany, EXUP, lasa fantatra anaram-bositra be moto. Na dia eo aza ny fitomboan'ny boky ny miasa ny maotera, dia lasa voalamina tsara kokoa sy ny 8 MG fohy noho ny fanovana ny tilting cylinders 35 °. Niova fijery sy ny habeny ny valves, ary koa ny synchronization ny ny camshaft. Large carburetors nanampy mba hampitombo ny vokatra, dia nanamafy crankshaft ary nanao fiovana hafa tsy tambo isaina. Add vola harato fahefana mpanelanelana amin'ny tontolo hafainganam-pandeha, ary ny habetsaky ny hery horsepower ny maotera nitombo ho 145.

Nisy endri-javatra tsy manam-paharoa izay niseho tamin'ny modely hatramin'ny 1989, fantatra amin'ny anarana hoe ny EXUP, misolo tena ny servo maotera, ny setroka fiara miditra tsimoramora. Azo atao ny mampitombo ny savaivony ny setroka sodina ho an'ny solika tsara kokoa amin'ny hafainganam-pandeha avo maotera, ary ny mametra azy ho ambany hafainganam-pandeha. Koa, ny chassis efa kokoa, ary nanatsara manageability ny môtô, izay antoka ny lazan'ny rafitra EXUP amin'ny hafa japoney superbikes.

Frame 1989 (antsoina ankehitriny hoe Delta Box 2) mampiasa maotera ho toy ny kolaka ilay singa. Nanjavona ambany fantsona izay manolo azo antoka fastening ny Varingarin'i loha tsy mahazo manao amin'ny tapany ambony amin'ny filanjana azy. Io famolavolana no fototry ny chassis ifotony fisehon'ny modely YZF R1 efa ho 10 taona tatỳ aoriana. Sample 1987 18-mirefy kodiarana aoriana nosoloina 5,5h17-mirefy sy 17-mirefy anoloan'ny dia omena ny 89 mm. Standard racks nitombo savaivony plugs 2 MG - hatramin'ny 43 mm. Hafa an-kolaka kokoa ny fiovana dia tsy latsa-danja nefa sarobidy: aloha sy aoriana axles sy ny miankina Pin ny pendulum dia nitombo ny savaivony ary lasa poakaty izy. Izany fanamafisana ny fahamarinan-toerana sy ny nampitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny maranitra mifandimby. Natao manokana ho an'ity modely Pirelli MP7S kodiarana no atao hoe ny tsara indrindra hatramin'izay napetraka tamin'ny môtô, ary, araka ny hevitry ny mpiserasera, tsy misy antony tokony tsy mitovy hevitra. Tamin'ny 1987 dia fitaovana FZR amin'ny Dunlop kodiarana tao Japana, izay ny clutch dia latsaka ny an'ny gaoma, ary ny fiainana momba izany. Ireo mpampiasa izay efa nanandrana mpanamboatra kodiarana hafa, radiala sy diagonal, tsy nahita na inona na inona no tsara kokoa "Pirelli" fa fabulously lafo, GP-toetra, Britanika-nanao Dunlop D364. Tompony mampitandrina fa ny bisikileta no tena saro-pady ny reraka anaovan'ireo sy miezaka ny hijoro amin'ny farany, raha ny handia aoriana dia anaovan'ny antsasany mahery.

Fa fanatsarana tsy hifarana any. Tamin'ny 1991, dia vita ny entana teo anoloan'ny fanovana Yamaha FZR 1000 RU, mampiavaka steeper mitsongoloka fitrebika karazana. Vao haingana no fanatsarana natao tamin'ny 1991 sy 1994, ary avy eo, tamin'ny 1996, FZR1000 dia nosoloana tamin'ny 1000 modely YZF Thunder Ace.

fifaninanana

FZR-1000 dia nampidirina tamin'ny 1987 toy ny fanatanjahan-tena môtô. Izy dia mpitarika amin'ny kilasy manageability sy ny fampisehoana ny Delta Box teknolojia sy 5-miditra tsimoramora varingarina maotera famolavolana Genesisy. GSXR 1100 dia mora, fa ny fampisehoana tsy ho miavaka. Tatỳ aoriana, tamin'ny taona 90, izany dia naorina CBR900 afo Blade, izay afaka manohitra ny FZR-1000. Ny fifaninanana eo ireo môtô nitohy tamin'ny endrika modely "Yamaha YZF R1» sy «Honda CBR1000RR».

Voalohany 4-tapaka lalan-dra

Yamaha FZR-1000 Genesisy modely no zava-dehibe, izay nanamarika ny fandalovana amin'ny 2- tapaka lalan-dra ny 4-môtô fanatanjahan-tena. Io fiovana io no nanome ny vaovao fiakaran'ny taranaka fampisehoana lehibe avo-bisikileta, izay nampiasa ny teknolojia fifaninanana "Yamaha" ny orinasa. Genesisy voalohany nampifankahalalaina tamin'ireo vahoaka tao amin'ny IFMA Motor Show in Cologne (Germany) September 18, 1986 sy ny fitohizan'ny fahombiazana ny alohany sy RD RD 350 500.

ivelany

Tamin'ny 1989, "Yamaha" no nanova ny rafitry ny fanatanjahan-tena lehibe indrindra ny bisikileta ary niova tanteraka. New sportbike toa kely, maivana sy ambany, fa hiringiriny fanatsarana mitranga mandritra ny mitondra fiara. Seza bisikileta dia redesigned ary lasa matevina kokoa, ergonomic kokoa sy aina kokoa.

Araka ny maro, dia niseho teo amin'ny 1987 Yamaha FZR 1000 no modely tsara indrindra amin'ny maotera misy fahafahana 1000 sm ^3. Major fanovana ny endrika ivelany dia tsy natao, afa-tsy noho ny fanoloana jiro tamin'ny 1991 sy 1992 ary ny koa ny 4-piston novakiny caliper 1989 rivotra fihinanana rafitra efa nihatsara amin'ny dikan-1991 ary ny faharoa tamin'ny 1992. Taona vitsy lasa izay, ny famokarana ny môtô FZR jiro roa modely tany am-boalohany dia efa sitrana, izay efa voatahiry mandra-pahatapitry ny olana tamin'ny taona 1996

Dia manasongadina Yamaha FZR 1000 Genesis

Ny fototry ny hery dia môtô maotera tamin'ny rano-tony 989 CC boky. jereo. Efa nandroso cylinders mitongilana sy DOHC. 20-miditra tsimoramora endrika nampahafantarina tao amin'ny modely FZ750 roa taona talohan'izay. Motor 130 l'mandroso. a. amin'ny rotational matetika ny 10000 Apok / min, fa tamin'ny 1989, nitombo ny mpanamboatra horonam-tapaka lalan-dra ny maotera 1002 sm ^3, izay ny fahefana rafitra efa nahatratra 145 litatra. a. amin'ny 10.000 isa-minitra. Dia nanolotra ny anaran'ny EXUP fanovana vaovao. Ny rafitra, voalohany ampiasaina ao amin'ny 4-tapaka lalan-dra milina, nitombo fampisehoana sy ny Torque. Ny setroka miditra tsimoramora dia hery fetran'ny fanaraha-maso ny rafitra ny setroka gazy, izay mbola ampiasaina ao amin'ny YZF R1 amin'ny endrika nohatsaraina. Mamela anao mba hanitsy ny setroka mikoriana araka ny maotera hafainganam-pandeha.

famaritana

Specifications Yamaha FZR 1000 dia toy izao manaraka izao:

• motera miasa boky ny 1002 sm ^3;
• Engine karazana: in-andalana 4-Varingarin'i;
• isan'ny tsingerina: 4;
• fahafahana: 145 litatra. a. (105,8 KW) amin'ny 10 arivo revolisiona / min .;
• isan'ny valves isaky ny Varingarin'i 5;
• StarterDouble: Electric;
• Transmission: 5-hafainganam-pandeha;
• faobe tsy misy solika: 214 kilao;
• Seza avo: 775 MG;
• Front freins: Dual kapila;
• Aoriana freins: Single kapila;
• ny tahan'ny ny hery faobe: 0,6776 L. p. / kg
• haingana ny 100 km / h: 2.9 S;
• max. hafainganam-pandeha: 275 km / h.

Performance Evaluation

Superbike Yamaha FZR Owner 1000 Reviews atao hoe mahay mandanjalanja tsara, ary manana hery be. Ny chassis no tena afaka ny hitoetra ho mafy orina ao amin'ny feno entana, izay mahatonga ny diany mahafinaritra kokoa. Araka ny mpampiasa Reviews, ny ankamaroany dia toy izany fahazavana izany indrindra lanjany sy ny maneuverability. Noho ny toerana misy azy amin'ny zoro 45 degre ny Varingarin'i ary somary ambany ny haavon'ny ny seza bisikileta dia toa tsara kokoa noho ny vaovao R1, na dia 23 kilao mavesatra. Ny milina dia tena mora ampiasaina, ary tena mahafa-po manana haingana. Driver FZR-1000 raha fused tamin'ny môtô izay manome azy ny fientanam-po. Ao amin'ny fanatanjahan-tena maoderina hafa ihany superbikes hitaingin, nefa tsy dia mampahazo aina. Fa ny zava-mihetsika haingana, dia ilaina ny mijanona ho haingana, ary FZR-1000 tsy misy olana miaraka izay tsy. Freins môtô matanjaka dia reliably isaky ny manatanteraka ny asany. Ny maotera manomboka "nitomany" rehefa mahatratra 7000 R / min, ary izay mandady zavatra teny an-dalana dia tsy ho afaka ny hahatratra azy amin'ny hery manontolo. 20-miditra tsimoramora inline 4-varingarina milina ny Yamaha - iray amin'ireo tena azo antoka indrindra noforonina, ka dia afaka soa aman-tsara any an-tany hafa.

vidiny

Ny tompon'ny môtô ity dia tena modely voakarakara tsara, noho izany dia mora ny mahita ny dika mitovy izay mijery sy fiara lehibe. Raha ny tompony tanteraka manana tantaran 'ny asa fanompoana sy ny mileage fiara toa mahafa-po, dia ilaina ny mandinika ny mety hahazo azy io. Ary tamin'ny torohevitra ny tompony, ka ho azo antoka ny kodiarana ao tsara ny toe-javatra, satria tsy mba toy ny sportbikes no mateza ary lafo vidy. Yamaha FZR GG 1000 1995-1996. famoahana vidin'ny tokony ho 4-4.3 arivo amby iray alina. USD 1987-1988. - any ho any manodidina ny $ 2.5 arivo amby iray alina, fa mendrika ny mividy, raha nikarakara azy sy ny miasa mahafa-po tanteraka ..

famaranana

Yamaha FZR 1000 1990 noheverina tsara indrindra eny an-dalana ny bisikileta. Tena malaza ny manana: Superbike be haingana sy tsara ary nahavita tahaka ny tsy misy.