Parking - Inona no anton'izao?

Izay no izy! Farany! Efa lasa ny mpirehareha tompon'ny lehibe eo amin'ny fiara. Ny dingana voalohany vonjy maika ao amin'ny lalana ny mpamily tanàn-dehibe handresy ny fanombohana tsipika lasa, idirana avy any amin'ny showroom tao an-trano izay azo atao. Eto tsara vintana dia afaka miandry ny voalohany, fa tsy ny farany tsy nampoizina mahafinaritra - ny hametraka ny fiara na aiza na aiza.

Feno hipoka ny fidirana sy ny fivoahana ny metatra, ilay fiara ny sisin-dalana nitsangana teo sy curbs, mihidy amin'ny lisitry ny fomba sy ny fikambanana isan-karazany - izay rehetra manelingelina mpandeha an-tongotra, izay mafy sy haingana briskly mandresy ny vato misakana rehetra, nandeha an-tongotra, fa ny tompon'ny fiara - nofy ratsy ary ny tena antony mahatonga ny adin-tsaina isan'andro. Hamaha ny olana matetika dia afaka nanajanona. Izany no ampy fitaovana iray manokana ho an'ny faritra na ny orinasa fiara manokana. Amin'ny fomba fanao, ny mponina ny tanàna lehibe nofinofy fotsiny araka ny fiara sy ny manipy azy mitelina akaikin'ny famantaranandro Nalivaiko tsy lavitra an-tranony.

Aiza tokoa ny lasa?

Fanontaniana io no mampijaly ny mpamily teny an-dalana avy any an-trano any amin'ny toerana halehany isa-minitra, ary angamba aza matetika kokoa. Eny, raha ny lalana mitondra ho amin'ny tsenambarotra, toeram-pivarotana lehibe, na hiasa ao amin'ny birao foibe. Ny ankamaroan'ny ireo andrim-panjakana ny fahafahana hametraka ny fiara tsy lavitra ny trano - ny trompetra karatra sy ny fomba tena fisondrotana. Corporate fitobiam-piarakodia - dia iray tsara mariky ny fikambanana. Tsy noho ny na inona na inona ao amin'ny bokikely anatrehan'ny fiantsonan'ny no voaresaka voalohany foana. Fa fijanonana manokana ho an'ny mpiasa sy ny mpitsidika dia tsy akory, toy ny tamin'ny raharaha ny toeram toerana azy, mety tsy ho azon'ny olombelona fotsiny, tahaka ny natao ho an'ny tombontsoa bebe kokoa mpitsidika.

Izany no indray circling ny tanàna eny an-dalambe, mba manenjika anelanelan'ny fiara doroguschy "Lexus" ary tsy misy tsy dia sarobidy "BMW". Raha ny toerana ary tsy misy antoka fa dia namela ny fiantsonan'ny ao. Afaka maka risika ary niverina ny fividianana avy ao amin'ny toeram-pivarotana, na miaraka amin'ny rosia avy any amin'ny banky, ny mahita fa ny fiara nandray ny fahamaiton'ny taretra rongony, kamiao.

Inona no fiantsonan'ny?

Ny safidy tsara indrindra mba hamonjy ny vola, fiara sy ny selam-pitatitra dia ny hahita manokana fiantsonan'ny ampy fitaovana. Samy hafa izy ireo, ary nanomana tsara vao haingana fironana ho amin'ny fitomboan'ny ny isan'ny toerana toy izany. Parking Mety ho samy hafa sy ny fomba fandoavam-bola ho an'ny asa sy ny fotoana izay ny mijanona ny fiara eo ambany fanaraha-maso sy ny fitsipika fandaharana ny toeram toerana.

Fa fonenana distrika ny tanàna lehibe indrindra ohatra dia ny fiantsonan'ny ambonin'ny fiantsonan'ny - sehatra paritra fefy, niambina iray mpiambina sy ny tompon'andraikitra ara-teorika ny fiara, rehefa nataony tao teo.

Nahoana no ara-teorika? Satria azo antoka izany no ilaina mba hanao ny fifanarahana, izay mamaritra ny teny ny fiaraha-miasa, ny fihetsika ny fitantanana ny toeram-kery raha majeure, ny fahafahana mahazo onitra, sy ny sisa. D.

More maoderina sy ny kalitao dia heverina ho ambanin'ny tany fitobian'ny fiara. Ao Rosia amin'ny ankapobeny ary indrindra indrindra Moscou, ireo toerana dia tsy dia maro, matetika izy ireo no apetraka eo ambanin'ny tena lehibe sy ny fialam-boly fiantsenana sarotra, na ny ambany tiers ny faritra fonenana goavana, ahitana ny trano vaovao.

A lehibe miampy, izay manasongadina ny fitobian'ny fiara - dia ny milina ao maina sy ventilated faritra. Amin'ny toerana fijanonan'ny fiara ireny dia matetika no nametraka avo-tsara lahatsary fanaraha-maso ny rafitra, izay mampihena be ny mety ho halatra ny fiara sy ny halatra ny fananany manokana ny mpamily ny fiara atitany. Ankoatra izany, rehefa be dia be toy izany fijanonana famolavolana, ny fandatsahana ny fototry ny fahafahana tsara voalohany. Izany dia mamela anao mora foana ny hahita tsara toerana fijanonana.

Fitaterana dia tsy afaka hamela azy io fa ny roa ora, ary na dia ny andro sy ny herinandro. Marina indrindra izany ho an'ny fiara zaridaina miorina akaikin'ny lalamby toby sy ny seranam-piaramanidina.

Toy izany koa, ny foto-kevitra fandaharana, sy ny fiarovana dia mety ho Moscow fiantsonan'ny miorina eo an-tampon'ny rihana (na tafo) ny trano. Na dia izany aza, toerana toy izany ao an-drenivohitra no tena kely, satria mihevitra manokana injeniera famolavolana ny rafitra, nanamafy base sy nifandimby trano, na ny dian-tongotra conveyors manokana ho an'ny fiara.

Aza mandeha amin'ny harena

Tena faly ny manam-pahefana fa miezaka hanatsara ny toe-draharaha ny lalana fifamoivoizana, fa mba hamahana ity olana ity raha tsy misy ny fandaharana ny ara-dalàna toerana fijanonana mampino. Capital manam-pahefana mialoha ny 2020 ny hamaha ny olana amin'ny tsy fahampian'ny fiantsonan'ny. Efa nikasa ny mamorona ny antsoina hoe toeram-interceptor, izay ho hita akaikin'ny toby metro sy lalana lehibe junctions. Fanampin'izany, dia azo atao ny notaterina ny afovoan-drenivohitra noho ny fanitarana ny faritra ny toeram tena toerana.

Tsara homarihina fa misy ny mora am-pototry ny maoderina sy ny teknolojia avo-fiantsonan'ny. Ity rafitra ambony, izay mitana kely faritra, fa noho ny fandaharana voalamina tsara ny fiara sy ny hifanaraka amin'ny zava-mamela ny handraisana amin'ny toerana iray dia tena be dia be ny fiara.

Ny olana dia hoe toy izany no nindramina teti-dratsy any ivelany, ary ny ao an-tokantrano lalàna dia tsy manome io karazana fiantsonan'ny.

henjana zava-misy

Drafitra lehibe mijery foana ny olom-panjakana amin'ny teoria sy ny taratasy, kanefa raha ny amin'ny fampiharana azy ireo, avy eo, ary manomboka ny tena olana. Tsy misy zava-miafina ny tetibolam-panjakana fotsiny tsy afaka hamaha olana rehetra, indray mandeha, ary mampidina entana avy lalana sy ny sisin-dalana ao amin'ny firenena - fa tsy laharam-pahamehana ny ambony ho an'ny manam-pahefana, ka mbola eo amin'ny mpampiasa vola ny fanantenana.

Ho an'ireo izay mikasa ny hanokatra toeram karama rafitra, tsy maintsy miatrika ny zava-tsarotra be dia be. Foana ny fanovana lalàna, ny tsy fahampian'ny teny sy ny foto-kevitra voasoratra ao amin'ny lalàna fototra, birao sy mena kasety tsy mamela ny hametraka ny mahasoa raharaham-barotra, ary ny mpamily hamaha ny olana an-trano ho any ny fiarany.

"Raha tsy mazava nihanika, mankany isika sideways ..."

A misaraka fanontaniana, fa mahaliana ny tompon'ny fiara: ny toeram toerana ao amin'ny fitobiam-piarakodia izy ireo no tokony? Araka ny fitsipika ho an'ny fitehirizana ny fiara iray ao amin'ny fitobiam-piarakodia tokony omena ao amin'ny fizarana faha 5 m ny lavany sy ny sakany M 2.5. Ao amin'io rafitra ny mpamily dia afaka mora foana ny mametraka soavaly vy, fa amin'ny fomba toy izany dia mahalana fenitra ampiharina.

Toerana fijanonan'ny fiara, izay nohofana antontan-taratasy tsirairay avy, fara fahakeliny, eo ho eo, fa mitovy habe hitandrina toerana fijanonana, sy voajanahary zaridaina, toeram eny an-dalana eny an-dalana ary indrindra fa ny sehatra an-tokantrano ao korontana tanteraka. Tsy maintsy hifikitra mpamily ny fiara ao intsony na latsaka mety toerana, sy ny fomba mijoro, tsy misy olona mahalala. Raha kely indrindra Mandra-pahatongan'izany, mandra mila misintona ao afa-tsy ny mpamily ny fiara nijanona.

Ultramodern rafitra manangona vola

Mponina ao amin'ny renivohitra Rosiana mafy indrindra dia ao ambadiky ny kodia. Long fitohanan'ny fiara, ny tsy fahampian'ny toeram, fifamoivoizana korontana - izany no zava-misy isan'andro atrehin'ny mpamily ny fiara tsy miankina, fitateram-bahoaka sy manokana. Tao anatin'ny taona vitsivitsy, dia voavaha ny olana kely. Ary aoka ho azo atao noho ny fandaharana an-tanàna, "Parking any Moscou."

Ny maha mifototra amin 'ny hoe ny toeram toerana dia nanao fandaharana sy nanome baiko, Lasa mahay fiantsonan'ny rafitra ny fandoavam-bola. Vola ho an'ny fanompoana, dia ho vitanao fomba isan-karazany, manomboka amin'ny Internet sy ny SMS vola ary mifarana amin'ny fandoavana ny mahazatra-bola amin'ny alalan'ny terminal sy ny fijanonana metatra.

Mazava ho azy, misy lalitra ao amin'ny menaka manitra ao amin'ny barika ny tantely; ny rafitra matetika no miahiahy, ary hamaha ny olana ny mpandraharaha indraindray nandritra ny volana maromaro. Na izany aza, araka ny tatitra ny lalana tolotra, mba notaterina ny tanàn-dehibe mbola nahavita hetsika, ary tena noho ny fiantsonan'ny Moskoa ny rafitra.