Cars, Fiara
Speed latsaka, rehefa mandroso ny notapahiny dia: mety ho antony, ny fomba 'ny fanapahan-kevitra sy tolo-kevitra
Ny fiara - ny multi-Functional rafitra, izay mirindra tsara sy manan-danja ny asa rehetra nampiarahina fiasan'ny sy node tsirairay manokana. Maro tsy fahombiazana sy ny tsy fahombiazana ny iray, fara fahakeliny ny singa mety hiafara amin'ny banga ny mazava algorithm ny rafitra hafa. Matetika, dia mety tojo toe-javatra izay ny hafainganam-pandeha, rehefa maika mihena an-notapahiny. Amin'ny fahoriana izany matetika mitodika any nanamboatra fiara. Raha vahana tampoka nanomboka nilomano tao amin'ny dingan'ny braking, dia tsy ilaina ny miandry ny fiara hitsangana. Fotoana fohy taorian'izay, ny maotera manomboka ny vibrate mafy ary am. Fa izany eo ihany, ny olana dia mifanaraka ihany ny solika milina.
azo atao Cause
Speed latsaka rehefa hanohy ny nanapaka noho ny malfunctions samihafa ao amin'ny novakiny servo.
Ny banga fanamafisam-peo
Raha hanohy ny novakiny haingana indray mitete maotera, ny antony ho azy - ny banga fanamafisam-peo na ny singa ampahany. Matetika, izany olana mitranga noho ny famolavolana rafitra mampiavaka ity sy ny fitsipiky ny ny fandidiana. Io rafitra ao amin'ny nakatona casing boribory. Izany no misy eo ambanin'ny Hood akaikin'ny novakiny pedal. Ny tompony varingarina dia mifandray amin'ny trano. Ny tena tanjona ity tranokala - mba hampihenana ny fanerena ny pedal hery, rehefa misy fampihenana hafainganam-pandeha. Tamin'ny am-pon'ny ny fanamafisam-peo dia ny diaphragm.
diaphragm
Ity antsipirihany dia tena malefaka nefa matanjaka. Izany dia vita tamin'ny nandroso polymer fitaovana mifototra amin'ny polyurethane. Ao amin'ny foibe ampahany amin'ny diaphragm manana anjara natao tamin'ny vy ao ny endriky ny faribolana, izay abut hanohitra ny roa SAMPA avy amin'ny lafiny samihafa. Iray amin'ireo singa ireo dia mifandray amin'ny pedal.
fitsipiky ny asa
Home fanamafisam-peo asa - mba hihazonana ny banga ao amin'ny efi-trano roa fampitana ny miditra tsimoramora rehefa misokatra sy ny freins tsy tsindrio. Raha mibosesika ny pedal, ny singa no mikatona. Ao amin'ny faritra izay tompon'andraikitra ny banga banga mipoitra mahery. Mba hahazoana izany banga, ny efi-trano dia nanome ny fifandraisana tsipika mitondra mankany amin'ny Inlet be ny hery rafitra. Koa ao amin'ny rafitra mamaritra ny fiverenana manana loharano.
Serasera crankshaft haingana sy ny braking force peo
Araka ny voalaza etsy ambony, ny banga fanamafisam-peo dia mifandray mivantana amin ny fihinanana be. Noho izany, misy fandikan-dalàna hetra tightness fiantraikany ratsy izany eo ny kalitaon'ny-manidina-solika mifangaro izay miditra ny maotera cylinders. Ny fifangaroan'ny rivotra amin'ny solika, izay tsy ampy ny oksizenina dia tsy hodorana tanteraka. Noho izany, ny fahefana sy ny hery very rafitra fahombiazan'ny.
fomba ny aretina
Raha toa, nandritra ny fampiasana ny fiara misy olana toy izany, avy hatrany dia mila mamantatra inona marina no olana. Ny zava-misy fa ny toe-javatra, rehefa novakiny latsaka pasohina ny hafainganam-pandehany, tena mahafinaritra. Raha kely fotsiny tamin'ny voalohany turnover lavo, dia afaka kelikely fotsiny ny maotera fihinanam-bilona amin'ny fanazavana mikasika ny novakiny pedal. Mety hitranga amin'ny fotoana manahirana indrindra. Mariho fa na dia ao amin'ny tena tamin'ny fanompoana fiara hafainganam-pandeha, rehefa maika mihena ny novakiny, fa io no rano indray mitete tsinontsinona. Izany no nitranga noho ny famolavolana ny fanamafisam-peo.
Hose
Raha ny rano indray mitete ao ny isan'ny revolisiona dia tena manan-danja, dia mila maso tsara-maso ny Hose mampifandray ny fanamafisam-peo sy ny fihinanana be ny maotera. Raha misy fahasimbana hita maso ny fantsona, ary mety hanana hirika hafa na ranomaso, dia famehezana ny fitahirizana tapaka. Inona no vokany? Ny fanovana ny dingana ara-dalàna ny solika mahandro sakafo mifangaro, noho ny tapaka sy milamina izay fiasan'ny ny maotera. Izany no mahatonga rehefa mibosesika ny novakiny pedal latsaka vahana sy stalling ny maotera.
Common olana ny banga fanamafisam-peo
Alohan'ny miresaka momba malfunctions amin'ity tontolo ity, dia tokony homarihina fa ny tsy fahombiazan'ny rafitra tsy nahomby tanteraka maneho rafitra. Ny freins no hiasa, nefa dia tsy maintsy hiasa mafy kokoa mba hampihenana ny hafainganam-pandeha ho an'ny mitondra fiara miaraka amin'ny fanamafisam-peo diso.
Aretina ny banga fanamafisam-peo
Noho izany, raha nahita ny rano indray mitete hafainganam-pandeha tamin'ny alalan'ny fanerena ny novakiny, dia ny zavatra voalohany tokony hijerena ny serviceability ny fanamafisam-peo. Mazava ho azy, dia afaka mandeha any amin'ny manam-pahaizana manokana ao amin'ny carburetor. Fa ny hafainganam-pandeha indray mitete olana dia inoana hamaha. Raha misy fahaverezan'ny containment, dia hitarika ho amin'ny ingress ny rivotra tao an-fihinanana be. Ho vokany, turnover latsaka tamin'ny alalan'ny fanerena ny notapahiny. Ny solika-rivotra mifangaro lany haingana dia haingana. Koa, misy fomba hafa hamantarana. Ny novakiny pedal dia nanery hatramin'ny enina heny ny manapaka ny maotera. pedal dia avy eo raikitra eo afovoan'ny toerana sy ny orinasa maotera.
Fanoloana ny banga fanamafisam-peo
Hanao fanoloana ny rafitra ity dia tena tsotra ny fitaovana ilaina. Ao amin'ny fiara isan-karazany, dia mety ho ilaina ny handrodanana ny fitaran'ny tanky. Nandritra ny fandidiana, hanala ny tompony novakiny varingarina, ary avy eo ny fanamafisam-peo mihitsy. Tamin'ny fotoana dia haka adiny telo eo ho eo.
famintinana
Ny banga fanamafisam-peo - dia zava-dehibe ny manao na inona na inona fiara. Manao ny dingana braking amin'ny mora. Izany no mahatonga rehefa mibosesika ny notapahiny mivadika latsaka. Ny antony - ao amin'ny fanamafisam-peo, na diso ny rafitra depressurization.
Similar articles
Trending Now