"TagAz D10": ara-teknika fepetra arahana, sary ary hevitra ny tompony

Sedan voalamina tsara "TagAz D10" dia tsy mitovy amin'ny hafa fiara ny Rosiana fanamboarana. Angamba satria dia mifototra amin'ny modely ny Shinoa JAC Tojoy A138. Mazava ho azy, raha oharina amin'ny famokarana ny fiara "AvtoVAZ", sedan ity eo amin'ny lalana dia tsy fahita firy, na izany aza, ary hitany ny mpividy. Na izany aza, ny zavatra voalohany aloha.

fijery

"TagAz D10" tamin'ny 2011 ihany no niseho teo amin'ny Rosiana tsena, na dia ny JAC A138 Tojoy dia navoaka tamin'ny 2008. Ny zava-misy fa ireo telo taona, efa nandany ny injeniera ny Taganrog fototra ho fanitsiana sy fanatsarana ny sedan. Nila fotoana ela ny fiara mba hifanaraka amin'ny toe-piainana Rosiana. Tena ilaina mba hanatsarana ny kalitaon'ny welds sy hanatsarana ny fiarovana harafesiny.

Zavatra milina azo antsoina hoe tsara tarehy. Classic sedan dia voaravaka vonin'ny amygdala, mbamin'ny miendrika jiro, milamina tery makarakara amin'ny orinasa famantarana eo afovoany sy ny stylish rivotra duct mivantana ambaniny, izay mety ho hita teo amin'ny lafiny roa ny "zavona". Ny fiara toa voalamina tsara, noho ny habeny. Ao amin'ny halavan'ny sedan mahatratra 4155 mm, ny sakan'ny 1650 MG sy ny haavon'ny 1465 mm.

The anatiny ravaka

sedan anaty toa nampijaly tena. Ny ravaka saika na inona na inona manintona ny saina. Torpedo plastika mijery toy ny 4-familiana no niteny. Ny sasany freshness atitany manome volafotsy ihany no farany singa avy tampoka tao anaty fiara sy ny Chrome bezel fitaovana.

Nefa ny ao anatiny "TagAz D10" dia tena malalaka, na dia eo aza ny habeny maotina. Na izany aza, izay manome toky ny olona izay manana fiara ity. Ny seza mampahazo aina be, somary mafy, nanambara ny fitaovana amin'ny fanohanana lateral. Ny aina indray afaka telo handraisana mpandeha ny salanisan'ny manaova.

Namindro efitra haingana, sy ny vanin-taona mafana ao anatin'ny segondra mihamangatsiaka. Noise insulation tsara ihany koa. Nefa maro no milaza ny sain'ny maro ny fisian'ny fitehirizana ny niches ho zavatra kely sy voluminous 458-litatra baotin'i. Tsy azo antoka ny hametraka manontolo efatra habe kodiarana, sy ny maro hafa dia hijanona toerana. Eo ambanin'ny tany, teny an-dalana, dia "piarovana", dia i Jack sy balonnik.

Fa izany eo ihany, ny tompony fa na dia ny plastika sy "oaka", nefa tsy creak, izay zava-dehibe. "Crickets" tsy hita na dia aorian'ny roa taona ny hetsika.

Inona no ambanin'ny Hood?

"TagAz D10 'manana toetra tena tsotra. Teo ambanin'ny Hood dia voalamina tsara sedan mijoro 1.3-litatra 93-horsepower maotera solika-nampidirany, fehezin'ny 5-dingana "Mechanics". Ny fihetsehana ny fiara dia tsy mitovy. Ho an'ny speedometer dia nahatratra ny teboka 100 km / h, ny milina dia mitaky 16 segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia voafetra ho 160 km / h.

Na izany aza, na ny kely-fifindran maotera manana miampy lehibe. Ary ny fanjifàna ara-toekarena. 100 "tanàn-dehibe" ihany no maka kilometatra 7.7 litatra ny lasantsy. Ary rehefa mitondra fiara eny an-dalana, ary manao maotera mandevona latsaky ny 5 litatra.

Marihina fa ny rivotra heater-javatra mampahalefaka na tsy misy vokany eo amin'ny fandaniana solika. Ary koa ny fomba mitondra fiara. Mazava ho azy, nandritra ny maotera mandeha mandoro lasantsy bebe kokoa, fa ny sasany tatỳ aoriana lasa areti-ny koa no voalaza ao amin'ny pasipaoro.

fitaovana

Options sedan "TagAz D10", ary koa ny anatiny, harena tsy misy hafa. Izany dia ahitana ny zavatra rehetra ilainao ihany. Ny fototra lisitry ny fitaovana tafiditra mamily hery, fahefana varavarankely, rafi-peo roa connectors USB sy ny mpandray fitenenana, famerana mari-pana.

Version ao amin'ny nitatra fanahafana dia fitaovana amin'ny rafitra fanairana, fijanonana mpanampy, EBD sy ABS, ary koa ny mpamily ny airbag. Ankoatra ny voalaza etsy ambony, ny lisitry ny fitaovana tafiditra immobilizer, CZ hifehy sy halogen jiro. Tsara homarihina koa dia ny fitaratra ireo fitaovana miaraka amin'ny electrically Adjustable no mamily tsanganana Adjustable amin'ny hahavony, ary ny seza aoriana dia azo aforitra 60:40.

Eny, fitaovana tsotra, fa dia tahaka izany koa, ny olona mitantana hitady miampy. Fitaovana elektronika kely - ny ambany ny mety ny ravan'izy io. Ary izao no marina. Misy milaza fa tompony ny taona ny tompony ihany no mitaky fanoloana faritra, lasa hazavana manjavozavo jiro fahazavana.

Fitondran-tena teny an-dalana

Rehefa afaka mahatakatra, ny fiara "TagAz D10 'fepetra arahana Tsy ny matanjaka indrindra. Saingy tsy ny hazakazaka fiara, ary ny tanàna. Ny olona izay manana izany sedan, milaza fa ny maotera manana mikaroka tsara. Eny, rehefa nanomboka ny milina no tsy mahazo izy, fa nanomboka tamin'ny fitaovana faharoa spins maotera, ka ny fiara zozoro handroso. Sedan Nifantoka tamin'ny fomba tony ny mitondra fiara, fa raha manenjika ny entona, dia tsara hiatrehana ny hafainganam-pandeha.

Izany no tsy ny rehetra, dia afaka milaza aminareo ny momba ny ankavia "TagAz D10" hevitra. Maro ny olona tamin'ny an-tsipiriany ny zava-drehetra milazalaza momba ny chassis sy ny manageability. Ireo izay manana zavatra ny mampitaha, hoe - fampiatoana ity fiara tsara kokoa noho ny fiara ny ahiahy "AvtoVAZ". Somary malefaka, uneven "mandrapaka", na dia eny-dalana sedan mahatsiaro matoky. Ratsy ihany lalana Tsara ny mankamin'ny, moramora ho faran'izay kely. Ao amin'ny lavaka famorian-drano mbola mahavita manapaka amin'ny alalan'ny fampiatoana.

PPC mahafaly ihany koa amin'ny asa mirindra. Ny famindrana jiro dia mety tsara ny malahelo ao amin'ny fandikana ny fanoitra dia tsy miasa. Amin'ny ankapobeny, ny milina maneuverability, misintona ny mazava, dia tsy olana amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana eo amin'ny lalana efa voavoatra, tao an-tanàna sy ny fiantsonan'ny.

Ao amin'ny fatiantoka sy ny vola lany

Fatiantoka. Izy ireo isaky ny misy fiara. Ary tsy afa-tsy "TagAz D10", izay omena etsy ambony sary.

Ny tombon-dahiny lehibe ny tompony mino fa fiara io dia tena sarotra ny mahita piesy. Ao amin'ny "tompon-tany" kodiarana, ohatra, tsy misy toetra na lafiny. Ary tany am-boalohany dia tsara kokoa ny faritra tsy mba mitady mihitsy aza. Na izany aza, tsy mampatahotra loatra, satria mety ho ny analogue mety (mety ampahany amin'ny Hyundai Accent).

Ahoana ny vidin-javatra? Izany no tena antony fa "TagAz D10" amin'ny fangatahana. Ny fiara vaovao azo vidiana ho 375-410 arivo robla (ny vidiny dia miankina amin'ny fanahafana). Angamba izany no iray amin'ireo Rosiana ankehitriny tsena ho an'ny fiara mora indrindra. Raha tsy te-hitondra ny fiara ho any amin'ny Salon, dia tokony hitady dokam-barotra ho an'ny nampiasa / y dikan-. Manomboka amin'ny vidiny mihitsy avy 170-200 arivo roubles. Ary ny fiara noho ny vola ho amin'ny toe-javatra tsara.

Ho famaranana, tiako ny milaza fa izany no tsara sedan ho an'ny olona mila teti-bola, ara-toekarena, tanàna tsara tarehy ho an'ny fiara mitondra fiara.