VAZ-2111: famerenana ny tompon'ny fiara

Ny VAZ-2111 dia fiara fitaterana an-tokantrano izay novokarina tamin'ny 1998 ka hatramin'ny 2009. Ny mpandimby ny modely iraika ambin'ny folo an'i Lada dia Priora. Ny fiara dia nivory tao amin'ny orinasa Volzhsky, ary koa tany Ukraine (tao Cherkassy "Bogdan"). Tena mahazatra ny milina ao amin'ny CIS. Inona ny VAZ-2111? Hodinihina ao amin'ny lahatsoratry ny androany ny fanadihadian'ny tompony, ny fiantraikany ary ny fiovan'ny fiara.

fijery

Ny endriky ny fiara dia nindramina avy amin'ny "folo". Raha ny marina dia ity ihany no VAZ-2110, raha tsy misy ny trompetra sy tohatra. Ny milina dia mitovy endrika amin'ny ampahany, elatra ary varavarana. Betsaka ny fitaovam-pitaovan'ny fiara fitaterana avy amin'ny "ampolony". Ity dia lehibe fanampiny, izay manamarika ny fanamarihan'ny tompony. VAZ-2111, arakaraka ny fitaovana ampiasaina amin'ny mari-pamantarana maromaro na vita amin'ny diamondra 14. Ny dikan-teny fototra dia mety ho marika ihany koa amin'ny alàlan'ny doka eo amin'ny jiro mipoaka. Raha tsy izany dia tsy misy fahasamihafana. Tahaka ny ao amin'ny "Top Ten", eto dia nampiasanay fitaratra afon-koditra mirongatra manga sy manify. Saingy ny hevitr'ireo mpitondra fiara momba ny VAZ-2111 dia miavaka. Maro no nanenika ireny fitaratra ireny noho ny tsy fahalalany azy ireo ary nametraka ny fomba mahazatra tamin'ny famongorana azy ireo. Amin'ny fampiharana, ny sasany amin'ireo zavatra ao anatiny dia tsy manjavona. Ary io fiakarana manohitra ny rivotra io dia miasa amin'ny alina, ary na dia tsy matanjaka aza izany.

VAZ-2111 - famerenana sary sy anatiny

Ny afovoan'ny fiarandalamby dia tsy mitovy amin'ny laharana 2110. Ity ilay sarety sarotra ihany koa, miaraka amin'ny kodiarana maingoka mitongilana roa. Ny paik'adin'ny foibe dia somary nivadika ho an'ny mpamily. Ao aminy dia misy solontena roa, ny tobin-tsolika ao amin'ny fatana (amin'ny fametrahana lafo tanteraka ny fametrahana ny milina fanamafisam-peo), ary koa ny endriky ny varavarana fanokafana. Ny fialan-tsasatra dia misy karazan-drivotra rehetra. Ny efitrano fikarakarana fonosana, izay eo amin'ny fiara fitaterana, dia tena fenoina ary tsy mihidy. Ny fitarainana lehibe avy amin'ny tompony dia mahakasika ny hatsaran'ny fivorian'ny atitany. Ny plastika dia mafy dia mafy ary farany dia manomboka mihataka. Etsy ankilan'izany, izy io dia mikasika ny konsole afovoany. Aorian'ny 3-4 taona an-tranomaizina, manomboka mihisatra sy mamaha izy io. Sarotra ny mamaha ity olana ity na dia misy tsindry fanampiny aza. Ny kodiarana dia manana hatezerana tsy mahazo aina - ny tompon'ilay fanamarihana VAZ-2111. Tsy misy analogika izany, ary ny Shinoa "ProSport", izay ratsy kokoa noho ny orinasa iray, dia azo amidy eny an-tsena.

Sarotra be ny seza - izany dia asehon'ny fanamarihan'ny tompon'ny VAZ-2111. Ary na dia natao ho an'ny olona dimy aza ny fiarandalamby, dia efatra ihany no mety ho azo. Misy toerana malalaka kely ao ambadik'izany. Ny olana momba ny tsy fahampian'ny habakabaka ao amin'ny universal dia voavaha. Tsy toy ny lakaoly, izay natokana ho 450 litatra, dia afaka mihazona hatramin'ny 775 ny sarety fiara.

Ireo teknisianina

Ao anatin'ity fiara ity dia misy orinasa mpamokatra herinaratra. Ny fahalemena indrindra amin'ny tsipika dia ny milina iray sy tapitrisa litatra miaraka amin'ny rafitra fantsom-pifamoivoizana 8 ho an'ny hery fiarovana 72. Izy io dia napetraka teo amin'ny dikan-teny voalohany amin'ny fiara fitaterana ary tsy nitovy tamin'ny rafitra mpamatsy herinaratra.

Avy eo, efa misy motera mipetaka amin'ny fizarana fizarana. Ity "ten-ton" misy sokajin-jatony miisa faha-1 litatra amin'ny faha-77. Misy motera matanjaka kokoa ao amin'ilay andalana. Noho izany, ny fiara dia nahazo motera 1.6 litatra ho an'ny fiarovan-tena 82, izay nitombo ho 89. Izany dia nanamora ny fametrahana ny lohany 16-vovoka fa tsy ny valizy 8. Ny tanjaka mahery indrindra ao anatin'io andalana io dia milina fiara mifono vy lehibe 93 izay misy kamiao roa. Nankany amin'ny seranam-piaramanidina izy niaraka tamin'ny lozisialy 12-series. Raha ny momba ny fifindrana, ny singam-pahefana rehetra dia nahitana fitaovana tsy misy fitaovana hafa tamin'ny 5 dingana. Ny fiovan'ny fifandimbiasana dia mitovy amin'ny an'ny "ampolony". Ny fanaparitahana ho an'ny zato dia mandray 12,5 ka hatramin'ny 14 segondra arakaraka ny motera. Saingy ny fiara dia mahatsapa be loatra amin'ny fiterahana. Hita taratra amin'ny toetra mampiavaka azy izany.

Ny fampiasana solika ho an'ny singa rehetra dia mitovy. Noho izany, any an-tanàn-dehibe, ny milina dia mandany 9 litatra amin'ny zato. Eo amin'ny làlambe, dia mihena izany 8-7 ity. Ho an'ireo izay te hamonjy bebe kokoa dia misy ny fahafahana manamboatra fitaovana fitondra amin'ny gazy. Ny famolavolana ny môteran'ny "Lada" faha-11 ho an'ity tontolo ity dia tsy mitsaha-mitombo, raha tsy "manjelatra" manerantany.

fandrika

Eritrereto izay lazain'izy ireo momba ny fanamarihan'ny tompon'ny fiara VAZ-2111. Ny tombony amin'ity fiara ity dia ny ankamaroany. Ny momba ireo olana atrehana dia manomboka amin'ny 50.000 kilometatra izy ireo. Voalohany indrindra, ny rafi-pandrefesana dia mahatsiaro tena. Rehefa nandeha ny fotoana dia aforeto ny fantsona. Ny fonosam-piterahana dia tsy miasa ary tsy mamoaka ny tsindry ao amin'ny rafitra. Vokatr'izany dia mitoloko fotsiny ilay tank. Ny rakitra misy azy dia manana loharano 120.000 kilometatra. Saingy ny fitazonana familiana dia efa efa hatramin'ny 75 taona. Raha manamboatra ny fivoriam-piadiana ianao dia manova tanteraka ny singa rehetra. Ity dia rakitra, harona ary squeeze. Amin'ny 175 000 tapitrisa tapitrisa tapitrisa tapitrisa ao anaty fiara. Ny fandehan-tena, raha oharina amin'ny "sivy", dia tsy mitaky fanitsiana ny elatra ary tsy mitaky fotoana. Ho an'ny 200.000 ny fipoahana ivelany SHRUS. Ny fanovana azy ireo dia ilaina miaraka amin'ny kofehy (ampiasao mandrakariva ny fanaka fanatanjahan-tena).

Exhaust

Ao amin'ny VAZ-2111, misy mpanamboatra katalačka iray napetraka, izay mihantona amin'ny 100.000. Mazava ho azy fa tsy misy olona mandray anjara amin'ny fanoloana azy. Novonoina ilay kodiarana ary napetraka ny kofehy. Amin'ny moto miaraka amin'ny ECU dia manamboatra orinasa fanampiny, mba tsy hitombo ny fiakaran'ny solika. Mipoaka ny muffler rehefa afaka miasa mandritra ny 2-3 taona. Aluminized io, fa ity dia maka haingana ny metaly. Ny lavaka fanariana sy ny "pataloha" dia nokolokoloina nandritra ny fotoana lava be.

freins

Ny fiara eo anoloan'ilay fiara dia singa fiarovana, any aoriana - ny drum. Ny rakitra dia mitaky fanoloana ho 180-200 arivo. Ny soso-kevitr'ireo tompon'ny VAZ-2111 dia manoro ny fametrahana ireo entana amin'ny 14 santimetatra, satria ny fahombiazan'ny asa dia mamela zavatra betsaka.

About corrosion

Tena matahotra ny harafesina ny vatany. Hita ao anatin'ny 3-4 taona. Ny tsikerain'ny VAZ-2111 dia nanipika fa raha tsy manadio ny mpanatontosa amin'ny fotoana dia hiparitaka haingana ny vatany. Raha te hanohy ny androm-piainany ianao, dia tokony hanao fitsaboana amin'ny kolikoly tsy tapaka. Ny ampahany amin'ny vatana dia ny tokonam-baravarana sy ny arofanina aoriana. Mba hiarovana io farany io, maro ny fametahana gadra. Saingy tsy afaka ny hikorontana amin'ny bozaka tena izy ireo - izany dia hanatsara kokoa ny dingan'ny korontana. Raha toa ianao ka mitazona arse mavesatra miaraka amin'ny movansy sy ny anti-graffiti, dia afaka manao tsy misy elatra ianao.

Farany

Noho izany, hitanay ny endriky ny fiarandalamby fiarandalamby VAZ-2111. Araka ny hitanao, ity fitaovana ity dia tsy misy fahadisoana. Ny tena manokana dia mahakasika ilay fivoriambe mihitsy. Tsy ny avo indrindra amin'ny modely Togliatti, ny an'ny Okrainiana VAZ-2111 Bogdan. Ny famerimberenan'ireo tompony dia nanazimbazimba ny salon. Ho an'ny sasany, mihantona ny 80 hatramin'ny 100.000 eo ho eo. Torpedo sy ny Console taorian'ny dimy taona dia nanomboka nandeha an-tery. Ny olana iray hafa dia voamarik'ireo modely VAZ teo aloha (ohatra, ny "sivy" miaraka amin'ny tontonana ambany). Rehefa mividy fiara amin'ny "faharoa" dia mila mitandrina tsara ianao - jereo ny motera, ny kitapo ary ny ambany.