Winter kodiarana Pirelli

Matetika eo anoloan'ny mpamily, indrindra fa tsy dia za-draharaha, ny fanontaniana mipetraka: Inona no manamarika ny ny kodiarana sy ny fomba hamaky azy io. Ao amin'ny etikety eo amin'ny lafiny toe Tyro fepetra voalaza izay ny kodiarana dia voasokajy mihitsy, ary izay no mampiavaka azy. Anivon 'ny be dia be ny vaovao momba ny kodiarana, hitanao mpanamboatra voalohany indrindra ny anarana, ny fiarovana ny fitsipika, sy ny fanarahana fanamarinana. Misy toy izany koa ho an'ny rehetra ny fanasokajiana mpanamboatra rafitra. Bus dia asehon'ny amin'ny firenena izay ny kodiarana no vokarina.

Kodiarana amin'ny handia directional modely manana lamina izay manampy hahatakatra ny fitarihan'ny fihodinan'ny ny kodiarana rehefa nitondra fiara handeha, fotsiny ho nentina tany tantara, rehefa nitombo ny kodiarana teo amin'ny fiara.

By apetaho isaky fiara fitateram-bahoaka mpamily no mamaritra ny fepetra izay ny kodiarana mampiseho ny tsara indrindra: prednazanchena no mitondra fiara na amin'ny hafanana ambany, fa eny-dalana, ny oram-panala na ny lena lalana.

Alohan'ny mividy kodiarana vaovao ho an'ny fiara dia ilaina ny mamaky hevitra ny mpamily efa za-draharaha sy ny manam-pahaizana manokana miasa traikefa ny kodiarana. Ao amin'ny tranonkala ny mpamokatra, dia afaka mahita ilaina momba ny vokatra, tsipiriany fepetra arahana sy ny toro-hevitra. Fa Rosiana lalana sy ny mari-pana toetra, ny Italiana mpanamboatra ny kodiarana ho an'ny FIARAKODIA, FIARA VAVENTY, fanatanjahan-tena sy ny fambolena Pirelli fitaterana predalagaet isan'ny ririnina pne izay mahafeno ny fenitra ny fiarovana sy ny asa. High fitakiana in Avaratra Italia any an-tendrombohitra mankafy ny ririnina kodiarana Pirelli tsipika ICE ZERO, manome fiarovana sy tsara fitondran-tena eo amin'ny ranomandry lampivato. Pirelli orinasa manam-pahaizana manokana dia vola be dia be ny ezaka ho amin'ny fampandrosoana sy ny fizahan-toetra ny kodiarana eo ambany toe-javatra izay ny kodiarana no ampiasaina. Ny fiara fitateram-bahoaka rafitra manokana dia manome hahatakatra ny ranomandry sy ny tsara ambonin'ny ranomandry mafy. Noho ny nohatsaraina fizarana entana, cleat fivezivezena dia mihena be, izay mampitombo ny Fikirizana hanaovana.

Ny iray amin'ireo toetra manan-danja io andian-dahatsoratra ny kodiarana dia ny hoe ny ara-teknika foana izany toetra tahaka ny mitondra fiara ny rakotra ranomandry-faritra, lena ny oram-panala sy ny ranomandry ny lalana.

Fa izay rehetra momba ny fiarovana ny lalana tao an-tanàna sy tany ivelan'ny tanàna, dia zava-dehibe ny manaraka ny sasany fitsipika. Ny nanolorana azy ho manam-pahaizana manokana hijery reraka imbetsaka isan-taona. Hita tsy miankina deffekty toy ny fahasimbana, hanova ny zava-misy kodiarana, fanitsakitsahana ny firodanan'ny - convergence, uneven anaovan'ireo ny fandefasana, manam-pahaizana no mizaha toetra ny ririnina, ary studded kodiarana teo anoloan'ny vanim-potoana ririnina.

Hijery foana fampisehoana ambony kodiarana, dia mifandraisa akaiky indrindra reraka foibe - mpivarotra.

Pirelli dia niova sy teknolojia vaovao dia ahafahana tsy dia matahotra ny puncture rehefa nitondra fiara handeha. teknolojia

Run Flat manampy foana fanaraha-maso ny fiara na dia very tampoka ny rivotra tsindry sy ny kodia, inona no mitranga rehefa puncture ny kodiarana, ary mbola hifindra elaela noho ny Seal Inside teknolojia.

Inona no mahaliana moa iny an Italia Tsy mbola tapa-kevitra ny tena fitsipika momba studded ririnina kodiarana. Highway Code Voararan'ny, fa categorically, ny fampiasana ireo kodiarana. Vanim-potoana voafaritra ihany ny tahan'ny: tamin'ny Novambra hatramin'ny Martsa dia mahazo mampiasa studded kodiarana. Nisy toe-javatra, raha ny sasany tanàna zavatra voarara studded kodiarana ao anatin'ny fiaraha-monina ny: izay spikes mahatonga fahasimbana ny lalana etỳ ambonin'ny izay tsy voaporofo, ary manome mitsangana ho maro fifandirana. Na ahoana na ahoana, kodiarana tokony ho tamin'ny 4 kodiarana rehetra, ary ny fiara tsy tokony hihoatra ny hafainganam-pandehan'ny 120 km.ch. ny lalambe.