ZIL-158 - tanàn-dehibe fiara fitateram-bahoaka ny vanim-potoana Sovietika

Fiara karazana ZIL-158 no novokarina tamin'ny 1957 ka hatramin'ny 1960 tao amin'ny orinasa ZIL. Nanomboka tamin'ny 1959, hatramin'ny 1970, nitohy famokarana ao amin'ny orinasa in Likino Likino-Dulyovo Moscow faritra. ZIL-158 no modely malaza indrindra ny vanim-potoana Sovietika, dia nandray ambany ny lamin 'ankamaroan'ny fiara fitaterana fleets ny URSS. Iray fototra dia tsy afaka miantoka tanteraka ny fangatahan'ny ny firenena, fa ny tahan'ny famokarana tsara. Tamin'ny Moscow fototra Likhachev namoaka 9515 kamiao ZIL-158.

manova fototra

Tamin'ny 1957, ny andro fanokafana ny VI World Festival ny tanora mpianatra, dia nangonina ary mihazakazaka-180 milina. Isan-taona ny famokarana fiara fitateram-bahoaka rehefa famokarana famindrana in Likino-Dulyovo dia fiara 213 tamin'ny 1959, 5419 vondrona tamin'ny 1963, 7045 vondrona tamin'ny 1969. Miisa Likino fiara fitateram-bahoaka fototra tokony ho 50 arivo amby iray alina no novokarina fiara fitateram-bahoaka nandritra ny folo taona. Ny famoahana ny ZIL-158 (Lee AZ-158) nitohy hatramin'ny 1971, kely dia be - hatramin'ny May 1973, rehefa vita ny dika mitovy izay efa lasa orinasa Asehoy ny fampirantiana ara-barotra taona iny ihany eo ambany fiahian'ny ny nanangonana Etazonia.

fanatsarana

Bus ZIL-158 no fitohizan'ny ny maoderina modely zis-155. lasa intsony ny vatany amin'ny alalan'ny 770 millimeters. Mpandeha fahafahana nitombo ny enim-polo olona, 32 tamin'ireo no mipetrapetraka. Exterior Design 158th modely be koa nohavaozina, varavarankely naka endrika hafa, ny tontonana anoloan'ny Lasa maoderina kokoa, niverina nahazo angular endrika maro, izay nandray tsara ny endriny, ny fotoana. ZIL-158, izay misy sary ao amin'ny lahatsoratra ity fanavaozam-baovao ara-potoana. Toetr'andro nikasika powerplant maotera lasa mahery ny 9 isan-jato.

road fiaran-dalamby

Tamin'ny 1960, ny famokarana ny andian-dahatsoratra kely niditra ny fiara fitateram-bahoaka fiaran-dalamby ZIL-158 "Aremkuz-2PN", ahitana ny tranofiara sy towing fiara ZIL-158. Ny fiaran-dalamby hafahafa nahazo vitsivitsy anarana hoe "zana-drahalahiny" ary nanomboka hihazakazaka eo an-dalamben'i Mosko. Roa taona taorian'ny fandidiana toy izany endriky ny mpandeha fifamoivoizana voatery ho lao, satria tanteraka ny tranofiara mavesatra entana tamin'ny zozoro ora ihany, sisa rehetra dia foana ny fotoana. Na izany aza, ny hevitra dia tsy nanadino tanteraka, ary tatỳ aoriana dia nanjary ny endriky ny ny angorodao-fiara fitateram-bahoaka.

Tamin'ny 1960, tamin'ny Likinsky fototra natomboka tao anaty fiara fitateram-bahoaka maromaro maoderina ZIL-158. Ny milina mitovy amin'ny fototra dikan-tenin'ny notsorina clutch, mpitovo-kapila, maina. Ny clutch Lasa mora kokoa, ary ny vondrona - azo antoka kokoa. Ao amin'ny fiara nametraka ny fampitana fahalalana avy amin'ny fiara ZIL-164 amin'ny fiovam-fitaovana.

Noho ny vaovao farany nesorin'i modely eo an-tampon'i foy, izay nanao tsy misy dikany ho an'ny tanàn-dehibe ampiasaina, toy ny ao amin'ny toetrandro mafana dia afaka manokatra ny lafiny varavarankely.

Ny fampiasana amin'ny fahitalavitra famokarana

ZIL-158 modely Voaporofo tena zavatra maro, sy finday no nahariana ny fahitalavitra eo amin'ny fototra. -Be ireo dia niasa soa aman-tsara hatramin'ny 1980. Ny efitra malalaka mora antonona Accessories rehetra ilaina, fitaovana amin'ny toerana, faritra sisa sy ny matoan-dahatsoratra miasa vondrona ho an'ny asa sy hiverina ho any amin'ny fampitàna mivantana.

Ny hery fototra tao amin'ny fiara fitateram-bahoaka ZIL-158 Faritany manoloana ny foibe. Ao amin'ny ririnina, ny maotera casing manompo ny nafanaina ny efitra sy ny anoloan'ny efitra. Mid mpandeha toerana sy ny anjara aoriana aminy ary voafanan'ny mpanendy rivotra mahamay avy any maotera keriny amin'ny alalan'ny manokana duct mahery mpankafy.

chassis

Fiara ny kodiarana aoriana mba mamindra fihodinan'ny avy amin'ny maotera alalan'ny driveshaft teo amin'ny roa outboard bearings. Fampiatoana toy ny aoriana sy ny anoloana, miaraka amin'ny loharano. -Kodiarana fiara rehetra fanoitra fitaovana miaraka amin'ny dona absorbers. Rehefa tapitra ny famokarana elaela ny milina vaovao nametraka hydraulic dona absorbers. Any ivelan'ny vatana samy namboatra tamin'ny takelaka metaly amin'ny rivets. Rehefa avo-tsara loko board nijery tsara tarehy ankehitriny.

Fanesorana amin'ny famokarana sy ny fanariana

ZIL-158 fiara fitateram-bahoaka no niasa faritra rehetra ny Firaisana Sovietika ka heverina ho mety fitaterana maoderina. Na izany aza, ny fiainana ny milina tsy mihoatra ny 8-10 taona, satria ny tena mahatohitra intsony. Fiantraikany vy harerahana sy ny loza mitatao ny harafesiny. Tamin'ny 1973, teo amin'ny ZIL-158 fanoloana tonga modely vaovao - LiAZ-677 sy 158th niala tsikelikely ny fiaramanidina sy ny hanoratra eny. Ny voalohany dia nanana milina taloha na aiza na aiza ho any, ny fiara fitateram-bahoaka tao an-kalamanjana sy ny efa harafesina. Tsy ela anefa dia ny raharaham-barotra dia tonga saina mpitarika fa azo atao ny mividy na inona na inona aina saika fiara fitaterana, ary nanomboka nampihatra ny hividianana farany-ny-fiainana fiara.

Tonga nirohotra toe fiara fitateram-bahoaka lany andro ao amin 'ny faharoa antsasaky ny 70 taona tamin'ny taonjato farany. Tamin'ny 1976, ny 158th niala an-dalamben'i Mosko, tamin'ny 1977 - eny an-dalamben'i Minsk, tamin'ny 1978, niala tamin'ny lalana any Leningrad. Teo am-piandohan'ireo 'taona 80 tao amin'ny URSS iray saika tsy ZIL-158, izay ho anjara toy ny fitaterana mpandeha. Mpanoratra eny fiara fitateram-bahoaka, raha namela ny toe-javatra ara-teknika, dia nafindra tany orinasa sy ny sampan-draharaha-panjakana, capitally namboatra ary nanohy nanompo nandritra ny taona maro.