Aerodrom "Chkalovsky": ny adiresy sy ny toerana Map

Aerodrom "Chkalovsky" (Moscow faritr'i) - ny zava-dehibe stratejika sarotra miaramila. Efa naorina tany am-piandohan'ny taonjato faha XX. Chkalovsky aerodrom (lahateny :. Md Shchelkovo-10, Shchelkovo-3) no misy ny avaratra-atsinanan'ny renivohitra. Taty aoriana ao amin'ny lahatsoratra ianarantsika momba ny inona no amin'izao fotoana izao dia sarotra io. Ny fitaovana dia ho nilaza momba izay faritra iray Chkalovsky aerodrom, ny fomba hahazoana ny sarotra.

General momba ny zavatra

Aerodrom "Chkalovsky" dia manondro ny kilasy voalohany. Ny sarotra dia afaka manaiky ny karazana fiaramanidina angidimby sy ny hazavana. Ohatra, Tu-154, IL-62, AN-124 sy ny toy izany. National Airline "223rd manidina andiana" miorina eo amboniny. Ity fikambanana ity dia orinasa izay miasa ao amin'ny fitaterana ara-barotra amin'ny alalan'ny fiaramanidina miaramila. Ankoatra ny fiaramanidina ny Federasiona Rosiana Minisitry ny Fiarovana, ny sarotra dia manana ny antony rehetra handray ny fiaramanidina Rosiana Space Agency, ny Minisitry ny Atitany, ary koa ny olon-tsotra. Farany - ihany ny fandaharana mialoha. Ny sarotra dia ny mpiray fizarana ny aerodrom. Efa nametraka fototra, izay ahitana vondrona antony manokana-206, 353 sy 354.

Tantara Chkalovsky aerodrom

Taloha, ny sarotra dia misaraka fitsapana sy ny fampiofanana fiaramanidina rezimanta ny fanendrena manokana isa 70. Io fananganana ny V. S. Seregina dia tafiditra ao anatin'ny Yu.A .. Miaramila mitam-piadiana ireo vondrona modely toy ny A-39, Tu-154, Il-76MDK sy Tu-134. Research Institute of CPC Gagarin niforona taona vitsivitsy lasa izay. Izy noforonina miorina amin'ny rafitra rivotra ny faha-70. Tao amin'ny zara-ara-teknika ireo sidina singa sy ny fiaramanidina teo aloha rezimanta. Koa ao amin'ny faritany aloha dia ny faha-8 Division mpanamory asa, izay horavàna tamin'ny 2010. Division, izay ankehitriny maka ny Chkalovsky aerodrom (vondrona miaramila 42829, sy ny endrik'ireo miaramila) dia ahitana ireo tafikareo efatra ny fiarovana sy ny asa fanompoana.

Fampandrosoana sy ny asa

V. S. Chernomyrdin nankatoavin'ny didim-panjakana manokana. Koa satria ny Chkalovsky aerodrom amin'ny adiresy nomena etsy ambony, dia nanjary misokatra ny sidina amin'ny fiaramanidina miaramila. Zavatra nahazo sata iraisam-pirenena. Ny alalan 'izany fa indray mandeha didy ireo entana rivotra sy ny sata sivily sidina mpandeha. JSC "Airport" Chkalovsky "no nokarakaraina tamin'ny faran'ny taonjato XX ny. Izany no soso-kevitra ihany koa ny hanokatra koa ny mpandeha manokana terminal.

tanteraka drafitra

Araka ny drafitra, amin'ny fahavaratra ny 2010 noho ny mahakasika ny fiaramanidina dia ho tapaka mpandeha flights to Abkhazia. Nisy Nihevitra fa ny Air Force fiaramanidina Rosiana dia hatao ny sidina roa isan-kerinandro. Na izany aza, ny baiko nivoaka mandrara ny manam-pahefana voakasika. Izany no nety hamoaka fahazoan-dalana ho an'ity karazana fiaramanidina Chkalovsky asa fiarovana seranam-piaramanidina. Ny antony ofisialy dia ny tsy fifanarahan'ny ny mpangataka ny toe-javatra sy ny fepetra ilaina.

fanomezana hery

Aviation sarotra dia iray amin'ireo contenders ho ny toerana misy ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena fahefatra an-drenivohitra. Na izany aza, ny aerodrom "Chkalovsky" Manana hantsana lalina manjaka lehibe ao amin'ny ady ho an'ny toerana manan-danja izany ao amin'ny Moscou Aviation Hub. Transport Accessibility mahatonga azy io mifaninana kokoa. Tamin'ity taona ity, ny fanapahan-kevitra farany no natao ity olana ity. Fa fanafoanana ny takaitra dia nahazo alalana ofisialy avy amin'ny Minisitry ny harena voajanahary. Mba ho afaka ny hanorina roa-enina làlan Schelkovskogo lalambe mila hikapa mihoatra ny efa-polo ha ny ala. Koa amin'ny foto-drafitrasa toy izany ve Elk Island, izay ao anatin 'ny valan-javaboary. halavan'ny lalana vaovao ho lehibe noho roa-polo km. Ny lalana dia nikasa hanorina tanàna kely lalana miolankolan'ny. Ny lalana dia handray latsaky ny dimy ambin'ny folo minitra ny fiara (avy any Moscou mba "Chkalovsky aerodrom" zavatra). Ahoana no mba ho ilay zavatra, dia ho mazava eo amin'ny faran'ny ny asa fanorenana. Ary ny foto-kevitra dia mety ho azo amin'ny alalan'ny fitateram-bahoaka. Talohan'ny manondro "aerodrom Tchkalovsky" toerana sarintany dia toy izao manaraka izao: avy amin'ny fiara fitateram-bahoaka renivohitra (Afovoany) (.. V M "Shchelkovskaya") eo amin'ny fiara fitateram-bahoaka, na ny fiara fitateram-bahoaka ao amin'ny tarehimarika 375, 321, 380, 320, 378. Ny fiara mihazakazaka amoron-dalana Schelkovskoye lalambe.

tolo-kevitra vaovao

Tamin'ny 2012, ny mifaninana toe-piainana teo amin'ny fampandrosoana ny hevitry ny tanan-dehibe ho an'ny faritra nahazo fanolorana ny fananganana fotodrafitrasa herinaratra manana lafiny roa Network. Ny hevitra dia an'i amin'ny Reinier de Graaf, mpanao mari-trano avy any Holandy. Nisy Nihevitra fa ny iray amin'ireo tambajotra Natao ho elektrika fitateram-bahoaka, ary ny anankiray - ho an'ny lalamby haingam-pandeha. Izy ireo tokony hifandray manodidina manodidina ny sarotra "Vnukovo", "Domodedovo", "Sheremetyevo" sy "Chkalovsky". Farany, araka ny fomba fijery ny Dutchman, dia ilaina ny hamerina hanangana ny entana rivotra seranan-tsambo. Araka izany, dia manana ny mety ho tonga iray amin'ireo lehibe indrindra eo amin'izao tontolo izao.

fanarenana safidy

Tany am-piandohana ny farany (2013) taona fahatelo fihaonambe iraisam-pirenena "Market Rosia fiaramanidina solika." Ny iray amin'ireo zava-dehibe indrindra kabary izany no fitenin'i Vladimir Nazarov. Tao anatin'ny kabariny, ny filoha lefitra "Transnefteprodukt" nilaza fa amin'izao fotoana izao dia misy fifanarahana hafa mandeha mankany orinasa. Raha toa ny vokatra mahomby miaramila aerodrom "Tchkalovsky" dia mifandray amin'ny afovoan paompy ny annular fantsona lehibe. Io singa efa manodidina elaela. Na izany aza, ny farany pumping alalany avy amin'ny KNPP amin'ny fiaramanidina no natao hatry ny fony ela. Moscow annular menaka maneho ny fifandraisana ara-drafitra, izay ahitana fantsona telo looped filaments. Araka ny notaterina Diesel, lasantsy sy ny solitany. Amin'ity tranga ity dia akora miharo amin'ny samy izy. KNPP dia mifandray amin'ny sarotra mahakasika ny fiaramanidina "Sheremetyevo", "Domodedovo" sy "Vnukovo". Koa, dia misy inlets manokana avy amin'ny orinasa mpanadio solitany Ryazan orinasa sy ny renivohitra.

Ny firodanan'ny ny An-26RT

ity hetsika Ary tamin'ny 1988. Ny fiaramanidina dia fampiofanana fiaramanidina, ny tanjona izay dia ny hitarika fanazaran-tena sy ny fipetrahana eny amin'ny alina tsy misy jiro sy ny spotlights. Rehefa avy manao ny fipetrahana nahomby ny mpiasa mpikambana, dia nanapa-kevitra ny hanao ny unscheduled tsipika eny amin'ny fiangonana. Ho fampiharana ny drafitra, dia tsy maintsy manao hetsika tampoka ny fanaraha-maso ny maotera kiboriny ny tahony ny solika manondro toerana. Avy hatrany talohan'ny handray-eny no nitranga noho ny fihodinan'ny ny lelany 'ny ankavanana Mpanosika maotera eo amin'ny toerana izay ny fitaoman' ny singa eo amin'ny tarihiny ny fiaramanidina no ahena. Na izany aza, ny mpiasa tsy afaka nahita azy io ara-potoana, ary mbola hitsangana. Amin'ny haavo ambony ampy amin'ny hafainganam-pandeha ny tokony ho 200 km / h nisy nijanona ny maotera. Ny mpiasa ny Niezaka mihazakazaka mpanampy vondrona hery. Indrisy anefa, telo ezaka rehetra natao teo amin'ny lalana diso. Ny mpiasa dia tsy manaraka ny fepetra ny fitsipika sy nandefa ny starboard maotera eo amin'ny hafainganam-pandeha sy ny tsy nahazoan-dalana ambany haavo. Ny fitaovana dia mifamadika ny am fomba. Ho vokany, ny fiaramanidina nianjera tao amin'ny kamory kely, mikapoka ny tafo ao Villa fanorenana ny Fahalavoana. Avy eo dia rava sy nandoro. Ny voina nitranga tany Kudinovo tanàna, dimy ambin'ny folo kilometatra avy ny mahakasika ny fiaramanidina "Chkalovsky". Namono olona enina - mpikambana rehetra ao amin'ny tantsambo (kapiteny, mpanamboatra, borttehnik, mpitari-tafika sy ny mpanampy onjam-peo mpandraharaha tantsambo).

Ny firodanan'ny ny IL-75DT

Amin'ny fahavaratra 2001, ny entana fiaramanidina an'ny zotram-piaramanidina "Rosia", dia manidina ho any an-tanànan 'Norilsk. Raiso-eny natao teo amin'ny taha fa nihoatra be ny azo atao. Ny mpifehy ny sambo amin'ny haavon'ny tokony ho folo metatra ho amin'ny ankavia mba hanonerana ny kisolosolo ny maka-eny ny Mazava ho azy fa nanomboka hanatanteraka ny tsara kosa tamin'ny horonan-taratasy vitsivitsy ambaratonga. Hahavony telefaonina ao amin'ny Mazava ho azy fa ireo asa, ilay tantsambo natao tao amin'ny tsy misy ny fanarenana stabilizer relining haavony deviations fanoitra. Ny filaharan'ireo ireo manipulations dia fandikana ny fitsipika sy ny fanolorana ny fiaramanidina boky fampianarana. Hiteraka very ny fanaraha-maso ny stabilizer dia mety hametraka azy amin'ny toerana iray izay tsy tena mifanaraka amin'ny zava-dehibe ny fampifanarahana sy ny lanjany. Special Vaomieran'ny namokatra fanadihadiana amin'ny antsipiriany ho any an-loza. Ho vokany, dia hita fa ny fanaraha-maso mandritra ny maka stabilizer-eny, ary dia tapaka toetra fanitsakitsahana ny sambo mpitarika. Ankoatra izany, dia hita fa ny mpiasa matetika mihitsy no nanao hetsika toy izany koa ao amin'ny fisarahan'ny fiaramanidina. Tao anatin'ny segondra vitsy talohan'ny fifandonan'ny planeta miaraka ny vato misakana, dia ny hazo amin'ny tahan'ny maka-eny, nisy ny fikasana fandavana ny ascenseur. Indrisy anefa, ny fotoana hamitana ny manova ny toe-dia tsy ampy sy ny fifandonan'ny planeta dia tsy azo ihodivirana. Ny haavon'ny roa amby roa-polo metatra ny sambo nifandona tamin'ny hazo. Noho izany, ny zava-nitranga nandà fahatelo sy fahefatra Motors, koa tena simba fitaovana fipetrahana. Ho vokany, ny fiaramanidina namely ny tany, ary rava. Alohan'ny fandefasana ny fiaramanidina Loading rafitra tsy natao ny. Nandritra ny fanadihadiana ny Commission dia afaka nanorina ny maka-eny lanjan'ny ny sambo nihoatra ny ambony indrindra allowable taham-taonina maro. Taorian'ny loza no nitranga ignition ny fiaramanidina solika avy amin'ny fiara mifono vy. Mba hisorohana ny fitomboan'ny ny afo ny saha Mes hery nampiasaina. Ny zava-misy fa ny birao dia latsaka tany anaty ala, fa tsy iray amin'ireo tanàna teo akaiky teo maro, dia azo heverina ho sambatra kisendrasendra. Ary ny olona rehetra izay teo an-fiaramanidina maty. Anisan'izany roa mpandeha sy mpiasa valo mpikambana.

Fisorohana ny Tu-154 fianjerana

Telo taona lasa izay dia nisy nanakana lozam-piaramanidina tany amin'ny faritra Moskoa. Izany dia fahamendrehana ny maha-matihanina sy ny fifehezana ny miaramila mpitondra sambonao. Ity fiaramanidina dia mbola nijanona ho folo taona mahery. Ary dia nanapa-kevitra ny haninjitra izany amin'ny seranam-piaramanidina ho lehibe overhaul. Nandritra maka-eny nisy tanteraka tsy fahombiazan'ny rafitra fanaraha-maso ny sambo. Ny tantsambo nahavita hitandrina ny amin'ny fiaramanidina mandritra ny iray marindrano toerana amin'ny alalan'ny Motors. Personnel nanova mifandimby toerana ny ailerons sy ny vahana. Na dia teo aza ny ezaka rehetra, ny sambo very avo sy mafy alehany rehetra. Nandritra ny andrana faharoa, ny mpanamory nahavita hahatakatra ny manankarena tany ny fiaramanidina tao amin'ny Chkalovsky aerodrom esory. Noho ny mahay zavatra ny tantsambo mba hisorohana lasa ny fianjerana sy tsy olona niharam-boina. Nisy maso manokana dia nametraka ny antony mahatonga ny ny loza. Tena diso fifandraisana ny singa ara-drafitra mandeha ho azy onboard rafitra fanaraha-maso ny rafitra fahefana. Nanao ny fanolorana amin'ny famongorana ny fandikan-dalàna.

Aerodrom "Chkalovsky". Kaliningrad

Ity toerana ity no tsara indrindra ao amin'ny faritra Kaliningrad. Piaramanidina aerodrom "Chkalovsky" dia enim-polo metatra ny sakany, ary telo arivo metatra ny lavany. Ankoatra izany, ny fiaingana tsy manana faneriterena ny ny lanjan'ny fiaramanidina. Ny faritany Mihoatra ny mariky ny fiton-jato hektara. Ny sarotra dia azo ampiasaina tanteraka isan-karazany amin'izao fotoana izao misy fiaramanidina. Tsy manan-tsahala amin'ny fanaparitahana ny isan'ny toerana, ho an'ny faritra sy ny isam-batan'olona vondrona toerana. Tamin'ny faran'ny taonjato farany, "Chkalov" no fototra aerodrom ho an'ny vondrona roa ny tafika an-dranomasina fiaramanidina. Na izany aza, izany dia tsy misy fiantraikany amin'ny fanapahan-kevitra mba hanapaka ny fampiasana ny sarotra. Teo vondrona no horavàna sy ny fitaovana nentina tao Chernyakhovsk.