Ahoana no manadio ny carburetor? phased dingana

Carburetor - no tena singa rehetra fiara fitaovana amin'ny solika milina. Ity ampahany nanam mitana anjara toerana lehibe teo amin'ny famatsiana solika rafitra. Izany dia avy amin'ny toe-javatra tamin'ny fanompoana azy dia miankina amin'ny inona no nahazo fiara na tsia. Rehefa teny dia voasana ho ao an-efi-trano setroka koa dia afaka mahazo "manan-karena", na "mahantra" mifangaro. Fa maotera na ny iray na ny hafa Ny tena tsara rano dia tsy mifanaraka. Noho izany, mba hisorohana ny olana toy izany, dia ilaina ny manara-maso akaiky sy hanafoana ny vovoka avy amin'ny faritra. Ahoana anefa no madio ny carburetor? Miaraka amin'ity laharana ity isika amin'izao fotoana izao ary no hahafantatra.

Moa ve azo atao ny manao izany dingana izany ianao?

Mazava ho azy, azonao atao. Ny asa rehetra tsy misy manana be pitsiny, na voasakana dingana, mba fanadiovana dia afaka miatrika na dia ny fahaizana. Ankoatra izany, ny fotoana dia tsy ny dingana mandany fotoana izany fa tsy ho ela dia hanao ny zava-drehetra ny tenanao, toy izay fiara ny fiara ho any amin'ny fiara hanasana.

fitaovana

Alohan'ny manadio ny carburetor (2109 na GAS 24 - tsy maninona, raha ny marina tsy miova), dia tokony hanomana fitaovana rehetra ilaina. Hiasa isika dia mila fitoeran-javatra foana 1-2 litatra, ny screwdriver, dia kely dia kely napetraka ny wrenches sy ny faladia wrench, ary manokana solvent.

Aiza no hanomboka?

Alohan'ny fanadiovana ny carburetor Vaz, "Toyota" na BMW (asa marika ny fiara dingana tsy niova), dia tokony hesorina aloha. Izany no mitodika ankehitriny. Noho izany ny zavatra voalohany no ahitantsika izany nanam anjara. Milina rehetra izany no misy eo ambanin'ny Hood akaikin'ny rivotra sivana. Teo amboniny ho hitanao ny rakotra fanaovam-panavotana, izay mitandrina ny carburetor rafitra. Voalohany hanesorana horonan efatra sy hitsaharana ny telegrama avy ny ampahany amin'ny entona sy solika hoses.

Taorian'ny voatondro noravana ampahany avy ao amin'ny fiara, dia tokony ho noravana. Mba hanesorana izany solenoid miditra tsimoramora, ny nozzle mpiray sy ny mitsingevana. Rehefa manala ny fonony, dia ho hitanao ny fingotra gasket. Fa eo anatrehanao manadio ny carburetor, jereo ny toe-javatra nisy ny tombo-kase tsara. Satria na dia simba, hanoloana ny gasket amin'ny vaovao.

Koa hanesorana ny screws sy ny solika miditra tsimoramora (amin'ny milina rehetra teo amin'ny efatra sekely) izay hiarovana ny trigger, ary avy eo ny sarony. Vonoy ny plug sy nalaina amin'izao dingana ny sivana.

Inona àry no manadio ny carburetor afaka ihany, tsy afaka manaiky izany anjara tamin'ny atrikasa. Rehefa avy nasiana mpiambina manokana maka rano ho an'ny fanadiovana carburetors ka haidiny eo am kely saucepan. Avy eo dia nosoratan'i ny baolina zavatra ka nametraka ny fahafahana ho iray andro nanadio. halatsa etc. ka tsy mila na inona na inona. sivana hafanana sy ny vahaolana dia tokony ho toerana mari-pana. Ny ampitson'iny, dia hitondra ny singa avy ao amin'ny sambo sy ny fampiasana ny solika hamafa ny maizina patina izay namorona tany nandritra ny 24 ora. Andraso mandra-dia ritra, ary miroso amin 'ny fiangonana. Fametrahana ny 'ity faritry atao Toy izany koa. Ary ny anankiray zava-dehibe kokoa Soso-kevitra: aza adino ny tombo-kase. Satria na dia vaky, niaraka tamin'izay dia manolo izany amin'ny vaovao iray.

Noho izany, izahay kevitra ny fomba hanadio ny carburetor fiara ianao.