Ahoana no nitarika fiara miaraka mandeha ho azy gearbox: endri-javatra, ny fitsipika sy ny tari-dalana

Matetika ianao hihaino any mpamily, indrindra hividy fiara miaraka amin'ny boky fifindran'ny izay Automatic fifindran'ny (fifindran'ny mandeha ho azy) - dia mitohy olana. Road fikarakarana, fanamboarana ihany koa ny tsy maintsy fikororohana avy. Ankoatra izany, dia toy izany milina tsy azo towed.

Mazava ho azy, izany no ampahany marina. Na izany aza, ny olona izay mbola nandeha teo amin'ny "milina", dia manaiky fa ny fifindran'ny mandeha ho azy mahatonga ny fiainana mora kokoa ny mpamily, indrindra fa ao amin'ny tanàna fifamoivoizana sy fitohanan'ny fiara. Ary ny tsy hanahirana, tahaka ny fantatrareo ihany, tsy maintsy mandoa vola. Ary raha hijery, nahoana raha nitarika ny fiara sy ny mandeha ho azy gearbox, raha ny fandehany fa tsy ratsy rehetra. Ary misy ireo tranga miavaka.

Ny antony ny fandraràna ny fahamaiton'ny taretra rongony, "milina"

Noho izany dia azo nametraka fiara isan-karazany ny fandefasana mandeha ho azy. Samy hafa izy ireo samy tsy amin'ny endrika, fa ny fitsipiky ny asa. Tsy Mitambatra izay singa heater boaty mbola tsy lubrication, satria ny menaka paompy ihany no miasa miaraka amin'ny hery rafitra. Indrindra izao no mahatonga ny antony tsy afaka nitarika fiara amin'ny gearbox mandeha ho azy.

Ny zava-misy izany, tsy toy ny boky fifindran'ny, raha rehefa towed, dia ny maotera eny, ny rafitra rehetra ao amin'ny "milina" mbola miasa. Ary tahaka ny lubricant tsy tonga, dia ny singa rehetra miasa "maina". Therebetween mamorona hampitombo ny friction, izay mandrahona overheating sy jamming amin'ny vokatry lafo vidy fanamboarana. Izany no mahatonga ny fiara mpanamboatra amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy dia mafy nanolorana azy ho kivy ny towing hitch ho nitarika. Ankoatra izany, ny fiara-kodia amin'ny fiara rehetra manana fanampiny tery.

Towing-kodiarana fiara fiara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy

Ahoana no nitarika fiara miaraka mandeha ho azy sy gearbox-kodia rehetra fiara? na dia amin'ny ampahany Loading ny fitaterana dia tsy mety ho an'ny fiara toy izany. Ary ny antony dia tsy mandeha ho azy na dia eo amin'ny fandefasana. Ao amin'ny kodiarana fiara rehetra-fiara, dia ny boky fampianarana tsy afaka hanantonana ny kodiarana aloha na aoriana. Io fomba fitaterana mety hitarika ho amin'ny overheating ny fifindran'ny zavatra (indrindra viskomuftyi), tsirairay avy, sy ny fahavoazana lehibe kokoa. Noho izany, ireo milina dia nentina ihany amin'ny Loading feno eo amin'ny sehatra towing. Fa izay rehetra hafa, misy tolerances.

Ahoana no nitarika fiara amin'ny gearbox mandeha ho azy?

Voalohany, mazava ho azy, raha azo atao, dia tsara kokoa ny mijery ny fanompoana boky , ary vakio ny mpanamboatra ny torohevitra. Tokony hisy voatonona: ny fomba fitaterana ny vonjy taitra, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo atao tamin'izany andro izany, mametra ny lavitra izay mety ho towed ho modely ny fiara manokana. Fa izao no tonga lafatra. Amin'ny maha-fitsipika, ny mpamily tsy manao. Noho izany, dia tokony hahatsiaro ny toro lalana tsotra vitsivitsy izay manazava ny fomba nitarika fiara amin'ny gearbox mandeha ho azy.

Lavitra azo atao miankina amin'ny fitaterana ny isan'ny dingana mandeha ho azy fandefasana. Raha "mandeha ho azy" telo-dingana, lavitra dia voafetra ny faha-30 kilometatra. Fa ny dingana 4-6, dia 50 km. towing haingana amin'ity tranga ity dia tsy tokony ho ambony kokoa noho 40 km / h. Mba hampihenana overheating ny boaty, dia ilaina ny hameno ny sisiny filler vozony fifindran'ny tsiranoka (ATF). Ny fitomboan'ny boky ny menaka dia haka hafanana be loatra amin'ny alalan'ny friction. Automatic tahony rehefa towing dia nametraka ny N.

Ity ny zavatra iray, nefa tsy fantany izay hamaha ny olana tsotra dia ho tena sarotra. Mba hametraka ny fanoitra ho tsy miandany fomba rehefa maotera no eny, ny "milina", dia tsy maintsy aloha hamaha izany. Araka izany, manaraka ny fifindran'ny mandeha ho azy fanoitra dia teknolojika lavaka, haingon-trano mihidy fonony. Mba hamaha tsy maintsy hesorina. Dia ampidiro eto ny screwdriver any an-lavaka, tamin'ny alalan'ny fanerena sy mihazona azy amin 'izany toerana. Niara amin'ny lafiny iray hampody ny fanoitra eo amin'ny fomba mandeha ho azy N.

Alohan'ny manomboka mihetsika, dia tokony ho azo antoka fa ny milina esorina amin'ny ny boky novakiny, ary ny kodia dia nanokatra no mamily. Amin'ity tranga ity ny fanalahidy dia tsy maintsy mijanona ao amin'ny toerana mitongilana amin'ny ignition hidin-trano. Rehetra 20-30 km tokony havela ho tony "milina", mitsahatra towing farafahakeliny 40 minitra (fa ny vanin-taona mafana). Ny sisa amin'ny fiara dia ho towed fitsipika dia tsy maintsy manaraka ny toromarika ny SDA.

Fa aza manadino izany, satria fantatsika ny fomba nitarika fiara mandeha ho azy amin'ny gearbox sy manaraka ireo fanolorana, ny mpamily ihany no mampihena ny mety ho fahavoazana lehibe amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy. Noho izany, raha toa ka misy ny kely mety hiantso ny fahamaiton'ny taretra rongony, kamiao, fa tsara ny fampiasana azy io. Toy izany ny vola lany amin'ny fitaterana hitentina mora lavitra noho ny fahaizana manamboatra fifindran'ny mandeha ho azy. Izay tokony hatao raha mila fiara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy toy ny traktera asa?

Raha ny efajoro dia mandeha ho azy, na azo atao ny nitarika fiara iray hafa?

Automatic fandefasana - ny rafitra izay tokony ho malina tsara. Extra entana - tsy ho azy. Fa ny lalana dia ny olon-drehetra. Noho izany, fa ny tompon'ny amin'ny "milina" dia ilaina ny mahafantatra ny fomba tsy nitarika fiara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, fa koa ny fomba, raha ilaina, tsy misy fitsarana an-tendrony ny fiara mba hanao toy ny voalohany mover.

Voalohany indrindra, tokony hahafantatra izay ny allowable lanjany dia afaka misintona ny fiara. Tokony ho voalaza ao amin'ny torolalana ho an'ny fiara. Saingy, mifototra amin'ny zava-misy, matetika ny "primers" tanana tsy tonga. Noho izany dia zava-dehibe ny mahafantatra izao manaraka izao:

1. Ny lanjan'ny towed fiara Na ahoana na ahoana dia tsy mihoatra ny lanjan'ny traktera. Raha tsy izany dia ho enta-mavesatra ny fitomboan'ny hampitombo ny mari-pana ny Torque mpanova, izay ho hanimba ny singa rehetra ao anatin'ilay boaty.
2. Anankiray efa voavitrana no faniry ny mampiasa ny henjana towing. Aza mikasika ka hanosika anao tena tokony hampandeha tsara, tsy misy tampoka haingana sy ny braking. Ireo fepetra ireo dia nanazava ny zava-misy fa nandritra ny fandrosoana mba hamoronana mavitrika entana Izany Fanahy izany no filaharan'ny goavana lehibe noho ny voasakantsakan'ny. Izany hoe, ny lanjan'ny fiara indrindra towed mitombo rehefa tsy mihetsika fanamiana. Noho izany, ao amin'ny entana mandeha ho azy mihoatra ny allowable. Ary izao no, toy ny efa voalaza, dia tena ratsy ny "milina".
3. fa trailering mihetsika fomba tokony voafantina ka ny jiro mandeha ho azy tsy nandeha avo noho ny fandefasana fahatelo. Ambony ny hafainganam-pandeha eo ambany fahefan'ilay fanampiny entana hitarika ho amin'ny fifindran'ny nafanaina.

Ny tolo-kevitra momba ny fomba nitarika fiara amin'ny gearbox mandeha ho azy, na inona na inona sarotra. Ankoatra izany, ny foto-kevitra dia tsy ilaina lazaina intsony ny tranofiara towing.

Ahoana no nitarika ny tranofiara miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy?

Miaraka amin'ny tranofiara tantara toy izany koa, toy ny towed fiara. Ny zava-dehibe indrindra dia ny hanaraka ny entana fahaiza-manaony, mba tsy overheat ny mpanova. Ankoatra izany, raha ny tranofiara dia ampiasaina matetika, fa tsara ny milalao azy io soa aman-tsara, ny fametrahana ilay efajoro hihena tontolo fanampiny radiatera. Ankoatra izany, rehefa towing tranofiara mba tsy hampitombo ny hafainganam-pandeha mampiasa maotera 2 sy 3 fandidiana tandavan mandeha ho azy.

Automatic fiakaran'ny maripanan'ny

Hatramin'ny naha-traktera, fiara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy dia iharan'ny entana avo, avy eo alohan'ny towing azy io ho kely menaka mafana. Indrindra fa amin'ny ririnina. Mba hanaovana izany, manomboka ny maotera. Ary tamin'ny alalan'ny fanerena ny pedal novakiny, manilika selector boaty, mihazona azy io isaky ny toerana ho an'ny segondra 15-20. Rehefa afaka iray minitra sy sasany, dia afaka manomboka ny hetsika. Ho famaranana, dia afaka milaza fa ny fiara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy eo amin'ny towing dia tsy hafa be ny fiara tamin'ny fandefasana boky fampianarana. Ny zava-dehibe indrindra dia ny ho malina tsara sy malina.