Andeha hojerentsika izay ny etsy ambony - ny Statue de Liberty na ny Tour Eiffel?

Vao haingana dia nanomboka hahazo laza ampy malaza sehatra ny trano. Azo antoka fa ny tsirairay avy amintsika hatramin'izay tonga manerana an-tsary, izay ahitana miavaka tsara ny haben'ny an'ireo trano ny rafitra samihafa mikasika samy izy. Tena mahaliana, inona habeny dia colossi ankehitriny. Ireto, ohatra, fa ny ambony - ny Statue de Liberty na ny Tour Eiffel? Aoka isika hiezaka ny hahatakatra izany.

Eifel, na Niandohan'ilay

Alexander Gyustav Eyfel nanana alemà fakany, ny anaran'ny razambeny naneno tahaka Bonikhauzen. Ao Dijon, ny faritra any Frantsa toerana nahaterahany ny malaza injeniera, dia nifindra tany amin'ny fiandohan'ny XVIII taonjato, ary avy hatrany taorian'ny hetsika nanova ny anaran'ny teo amin'ny Tour Eiffel - feo kokoa mahafinaritra ny sofina ny Frantsay ary, araka izany, dia mora kokoa ny hanonona. Izany taty aoriana manerana izao tontolo izao ho liana ny hahafantatra izay ny haavon'ny ny Tour Eiffel - ny injeniera ny zavaboary, ary toy ny zaza, tsy misy olona afaka mahita ny hoavy Gustave halalinan-tsainy. Mbola kely izy tena inconspicuous, tsy miavaka amin'ny vahoaka ny ankizilahy Dijon. Mbola kely, mpahay siansa malaza dia natao tao amin'ny faritra tsara tarehy, izay ny rivo-piainana rehetra dia tony sy kely nanaitra ny asa fikarohana.

studentship

Ao amin'ny faritanin'i Dijon, an-trano ny injeniera ny fianakaviany, dia ny sekoly ambony ara-teknika amin'ny fiolahana izany fotsiny ny tanora nahazo diplaoma tamin'ny Gustave. Rehefa avy nanapa-kevitra dia nisy ny handefa ny manan-talenta zazalahy ho any Paris ho fizahan-toetra ny tànany eo amin'ny fieken-keloka ho any amin'ny oniversiten'ny sekoly - tena malaza sy hajaina fanorenana ireo fotoana. Saingy, indrisy, Gustave niandry ny tsy fahombiazana, na izany aza, tsy momba ny fitsipika ara-teknika, izany rehetra teo tsara. Namintina ny mahery nahay nandaha-teny mahazatra. Izany no tsy mianatra ny fanaraha-maso, na dia taty aoriana dia olona ampahibemaso.

Tsy maintsy tonga any rafitra iray hafa, antsoina hoe Paris sekoly ny zavakanto sy ny asa-tanana. Tatỳ aoriana, dia ny miaiky fa lehibe Eiffel izany nitsimbadika ny harena no tena fahombiazana ho azy sy mankasitraka ny taona maro lany ao amin'ny sekoly. Ny tena fanamafisana mpampianatra atao mba ho azo antoka fa mpianatra hampitombo ny fahaizana mamorona, ary ny olana ara-teknika rehetra efa raharaham-barotra ihany no mpanampy. Tamin'izany andro izany tsy nisy olona fantany fa ambony - ny Statue de Liberty na ny Tour Eiffel, satria ireo trano tamin'izany fotoana izany dia tsy mbola nisy.

Tany am-boalohany asa Eiffel

Ny asa voalohany dia manam-pahaizana mpanampy seza eny amin'ny injeniera mafy antsoina hoe "Charles Neveu". Ny mpampiasa dia tena ankasitrahana, ary nampandrosoina tamin'ny alalan'ny asan'ny laharana. Ity orinasa namoaka tetezana. Ho azy ireo tamin 'ny fotoana lehibe izany fangatahana, toy ny manerana ny firenena mavitrika lalan'ny lalamby nampitondraina. Vao telo taona taty aoriana dia lasa mpiara-Gustave, fa ny karama tsy hifanaraka, ka tsy ela dia nanaraka ny fisarahana amin'ny mpampiasa. Ny olona izay tsy mahafantatra fa ny ambony - ny Statue de Liberty na ny Tour Eiffel, Nidera ny hatsaran-tarehy ny rafitra natao tamin'ny metaly. Izy antoka fa ao aminy dia tsy hery fotsiny ihany, fa koa hatsaran-tarehy. Ny tanora injeniera Nanapa-kevitra ny nahita ny orinasa ary manohy manao ny fanorenana ny tetezana.

Ny hevitra ny famoronana sangan'asa

Ary toy izany no nitranga fa Eiffel maintsy nandao ny firenena nandritra ny telo taona. Ny firenena nanomboka ny fanafihana mpanao tsikera ny injeniera sy ny trano tahaka izy no voalohany izay nanomboka ny hanorina tetezana amin'ny lalana sasany. Ny injeniera maintsy mihaino be dia be ny zavatra tsy mahafinaritra. Tamin'izany andro izany tany Frantsa nisy tetezana lalamby fihotsahan'ny tany maro, vokatry ny izay maro niharam-boina eto ka nanomboka izany fanenjehana.

Nisy, nisy nalehany, avy Gustave sy ny hevitra hanangana ny trano malaza indrindra any Frantsa. Angamba, avy eo, ny injeniera tsy misy hevitra inona no ho ny hahavon'ny ny Tour Eiffel in metatra, nefa fantany tsara ny zavatra natao ho ny famolavolana. Mba hamorona tilikambo ity karazana manam-pahaizana dia aingam-panahy avy amin'ny fikarohana ny Soisa dokotera, izay nahavita nianatra ny firafitry ny taolam taolana ny olona ka nametraka; ny fisian'ny maro hryaschik mizara ny enta-mavesatra amin'ny fomba fa tsy matevina taolana no afaka hanohitra ny tenany rehetra. Noho izany, ny fomba mahavariana hevitra niseho ny trano avo indrindra eto amin'izao tontolo izao tamin'izany fotoana izany - ny Tour Eiffel. Ny endrika dia mba Nahay natao fa ho zato taona mahery, dia tsy mila lehibe fanamboarana.

"Daughters" Eiffel

Inona no mety ho fahita matetika eo Amerikana sy ny frantsay? Raha ny fandehany fa ny tandindona-pirenena, ny Statue de Liberty raha ny marina ihany koa dia noforonina araka ny sary ny malaza Eiffel. Angamba tsy ny rehetra no mahalala izay ny haavon'ny ny Statue de Liberty. Ny 93 metatra, fa ny frantsay dia be rahavaviny ambony - toy 324 metatra. Izany dia mbola zava-miafina ny fomba ny olona iray dia afaka mamorona trano tsara tarehy toy izany izay ho marika ao amin'ny firenena. Ary izao no tsy sarobidy marbra sy volamena, Eny, amin'ny metaly tsotra. Na inona na inona ny ambony - ny Statue de Liberty na ny Tour Eiffel, dia zava-dehibe ny Gyustav Eyfel Noforonina tsy mamaritra izy, dia namorona ny tarehin-tsoratra taona.