Deadweight - Deadweight dia ... (fanaka fahaiza): fanendrena

Amin'izao fotoana izao, ny rafitra fitaterana eto amin'izao tontolo izao ankapobeny hizarana ny fomba samy hafa ny fitaterana. Ny zavatra izay mahazo antsika avy any ivelany, namonjy amin'ny alalan'ny lalana, lalamby, rivotra na ny ranomasina fitaterana. Ny andraikitry ny farany dia lehibe indrindra ao amin'ny iombonana amin'ny kaontinanta sy ny kaontinanta, tahaka ny rano mandrakotra ny ankamaroan'ny etỳ an-tany, noho izay fitaterana amin'ny kamiao sy ny fiaran-dalamby ho azo atao. Message fiaramanidina lafo loatra. Indrindra, ny fiaramanidina dia afaka mitondra dia tsy dia mavesatra. Iray ihany ny karazana fitaterana izay any fangatahana-jatony taona maro - ny ranomasina.

Satria, tahaka ny amin'izao fotoana izao mba hampivelatra ny fifandraisana amin'ny varotra, fanaka maro karazana no ampiharina eo amin'ny fampiharana. Ohatra, misy ampahany mitondra (manerana izao rehetra izao dia ahitana sambo, ampahany mitondra, birike), vata fampangatsiahana (amin'ny fanaka hihena fitaovana ho an'ny fitaterana ny vokatra), fitoeran-javatra (ho an'ny fitaterana an-dranomasina kilasika 8-tongotra fitoeran-javatra) sy ny hafa. Deadweight ireo fanaka ireo dia mifanaraka hitaterana iray karazana vokatra; Izy ireo fitaovana rehetra miaraka amin'ny fitaovana manokana. Araka izany, saika misy entana azo entina an-dranomasina na aiza na aiza ao ampy dia be!

Ny fomba hampiharana ny kianja?

Ny ankamaroan'ireo entana be dia be avy eo, dia natolony an-dranomasina. Ny sambo dia afaka handraisana ny an'arivony taonina ny entana - izay rehetra tsy hanangana misy amin'ny fiaramanidina mandritra ny amin'izao tontolo izao. Inona no zava-dehibe ihany koa dia ny somary ambany dia ambany ny vidin'ny fitaterana consignments lehibe amin'ny ranomasina. Fa fampitahana - raha fiaramanidina lehibe indrindra An-225 ( "Mriya") dia afaka nitatitra 120 taonina, deadweight (lehibe ity tonnage) na dia kely dia mitovy amin'ny sambo 3-5 arivo taonina. Inona no hiteny ny lehibe mitsingevana sehatra ho an'ny fitaterana. Ankehitriny dia mazava fa ny fampiasana ny rano dia be fitaterana mahomby kokoa rehefa nitatitra entana. Ny tombon-dahiny ny sambo raha tsy azo antsoina hoe ny faharetan'ny intsony ny diany. Na izany aza, tsy mampatahotra, satria afaka manomana ny fanaterana ny entana, manantena ny fotoana ny fanaterana any an-dranomasina.

Firy no hihazona ny sambo?

Araka ny efa hitantsika, ny sambo iray mampiavaka ny fahafahan'ny famantarana toy ny deadweight. Ny fanendrena dia homarinana avy amin'ny teny anglisy deadweight, izay midika hoe "maty lanjany." Mazava araka izany fa dia faobe ambony indrindra afaka nitondra fanaka hanaovana ilay fandidiana amin'ny Mazava ho azy fa ara-dalàna. Mihoatra io isa tsy afaka. Zava-dehibe ny mahafantatra mba tsara nanofa-tsambokely Izy, fa tsy nanery azy handeha an-tsambo amin'ny seza foana fa tsy mba be loatra niakatra ho any ny fanakianana faobe. Ny sambo deadweight dia nokajiana avy subtraction ny lanjan'ny foana ny sambo, vonona handeha an-tsambo, avy izany faobe amin'ny fanaka izay no revo tanteraka ao anaty rano ny haavon'ny ny entana (feno famindran-toerana).

Inona no endri-javatra io?

Raha ny marina, ny deadweight - ny lanjany maha samy hafa, izay tsy ampy tsara mba namatrana ny sambo, tsy ny pototry ny sambo fitaovana. Rehefa-pamatrarana toetra izany fiheverana amin'ny fomba, toy ny tena zava-dehibe, ny ambony indrindra, izay afaka hitondra ny sambo. Fitaterana orinasa izay sata sambo rehefa mifandray amin'ny fitaterana tsy tapaka, satria fantatrareo fa ny deadweight ny sambo no manan-danja indrindra mampiavaka ny, afaka mizara entana araka mahomby araka izay azo atao amin'ny fanaka maimaim-poana. Sanda io koa hatao hoe mitondra fahafahana ny asa tanana iray.

Nahoana no ilaina ny manao kajy ny deadweight?

Ankoatra izany, mba hahafantatra ny fomba lanjany betsaka araka izay azo atao dia azo entina eo amin'ny sambo iray manokana, noho ny fanampian'ny deadweight ary afaka manao kajy ny amin'izay tsara faobe ny "payload" sy ny entana, izay ilaina ho an'ny lomano. Ny teo aloha dia ahitana ireo entana sy ny zavatra izay, araka ny fifanarahana, dia tsy maintsy hitondra ny sambo avy hevitra A mba hanondro B. Momba ny faharoa - ny enta-mavesatra ho an'ny milomano - dia tokony ho heverina ho ny tahirin -drano madio, solika sy ny zavatra hafa combustible fitaovana, tahirin vatsy ary koa ny lanjan'ny olona rehetra tao anatiny.

Araka ny manam-pahaizana ny raharaham-dranomasina, deadweight - dia matetika ny roa toko, nozaraina tao amin'ny tahan'ny ny 90% ka hatramin'ny 10% manohana ny ilay antsoina hoe payload.

Ohatra ny sambo isan-karazany deadweight

Mba mazava kokoa hisolo tena ny haben'ny zava-dehibe izany, isika handinika ohatra vitsivitsy. Noho izany, misy ny sambo "Omsk", izay manondro ny R2 / R3 RSN kilasy. Ity sambo, ny vatana, izay misy lavany sy ny sakany 108 ny 15 metatra. Ny hetsika ny sambo roa screws. Araka ny angona avy any amin'ny Marine Register Fikarohana deadweight "Omsk" dia 3070 taonina na rehefa mitondra fiara manamorona ny renirano sy ny ranomasina. Raha ny fandehany fa ny 200 taonina mahaforona tahirin-buffer ary efa ho 2800 taonina no azo apetraka ao amin'ny sambo ity tahaka ny entana. Tsara homarihina fa ny entana dia azo inoana fa sambo tahan'ny 90% ka hatramin'ny 10%, ary amin'ny tranga sasany 95% ny 5% - more manohana ny entana accommodating toerana noho ny tamin'ny sambo mpitondra mpandeha.

Toetra hafa ny sambo

Mazava, araka izany toetra mampiavaka ny deadweight - dia manan-danja fikirana, dia ilaina rehefa fikajiana ny fahombiazan'ny ny sambo ny iraka sy ny vidiny farany. Na izany aza, dia mazava fa tsy manan-danja ihany no toy ny famantarana. , Ohatra, nanofa ny mitsingevana asa tanana dia tokony koa ny mihaino ny fahafahana tanteraka ny mihazona sy ny habeny. Ankoatra izany, dia anjara toerana lehibe dia nilalao ny karazana entana ny sambo, ny lasibatra toerana (fa ny fitaterana ny entana rehetra izany no ampiasaina voalohany indrindra).

Amin'ny ankapobeny, toy ny fahaizana tondro, mahay mitendry be andraikitra. Io niatrika mpikarakara fifamoivoizana isaky ny sambo dia mavesatra.