Dunlop Grandtrek SJ6: hevitra sy ny endri-javatra ny tompony

Rehefa mifidy kodiarana vaovao tsirairay dia tarihin'ny mpamily ny fitsipika sasany, miorina amin'ny zavatra maromaro. Ho an'ny sasany, ny anjara toerana lehibe indrindra dia nilalao ny anaovan'ireo fanoherana, raha ny hafa dia tsy mahazo ny fahafinaretana ny mitondra fiara, raha ny fingotra mitabataba loatra. Na dia izany aza, misy ireo sasany izay tsy masontsivana ho tapa-kevitra tsy misy fizahan-toetra lehibe. Ary ara-famerenana ny vokatra mety tsy manampy. Ny fanampiana afaka ny ho tonga fomba fijery hafa mikasika ny mpamily iray manokana fingotra, skated teo amboniny elaela. Amin'izao fotoana izao dia feno fanoloran-tena ny famerenana Dunlop GrandTrek SJ6, mandinika ny momba izany sy hanompo toy ny fototra famantarana ny kalitao. Fa aloha, isika mijery ny toetra lehibe natolotra ny mpanamboatra, ary koa ny handinika ny vokatry ny fitsapana sasany ofisialy.

Ara-tantara momba ny Dunlop

Tamin'ny mpanamboatra tena mahaliana ny tantara. Tsara homarihina fa Dunlop Tires no voalohany eto amin'izao tontolo izao izay ny fomba-manidina paompy. Foto-piandohany, Hafahafa ampy, ento miverina izy ireo tamin'ny 1888, rehefa vet (!) Nanapa-kevitra ny hanatsarana ny bisikileta ny tanora lahy. Mba hanaovana izany, ka nofonosiny namolavola kodiarana fingotra amin'ny maro sosona ny fingotra, ary avy eo dia pumped ny rivotra eo amin'izy ireo. Ho vokany, dia nahavita nanalefaka ny hetsika no ratsy ny lalana. Tatỳ aoriana, dia mbola miasa amin'ny teknolojia izay nanome ny vaovao mitsangana indostria. No anaran 'ny dokoteram-biby John Boyd Dunlop.

Fa zato taona mahery, ny orinasa dia mirotsaka amin'ny fanamboarana ny fiara sy ny fiaramanidina kodiarana, fanatsarana ny famokarana ny teknolojia isan-taona. Fony mbola tsy afaka hanan-tombo sy famokarana fingotra ho an'izao tontolo izao-malaza "Formula 1", mba hanatsarana ny teknolojia be tamin'ny fotoana ny fampandrosoana sy ny mameno ny kodiarana natao noho ny hafainganam-pandeha avo.

Amin'izao fotoana izao, ny orinasa dia ny fizarana ny Goodyear Nihazonako, ka misy foana ny fifanakalozana traikefa sy ny fampandrosoana ny vokatra vaovao mandeha amin'ny ambaratonga avo kokoa. Ahoana no dia ho tsara toetra, dia mety mampiseho afa-tsy ny fotoana. Ary izany dia mankasitraka fotsiny hodinihina ato amin'ity lahatsoratra ity Tyro Dunlop GrandTrek SJ6 99Q, satria efa azo atao ny mahita ny hevitry ny olona nisambotra azy ireo vanim-potoana mihoatra ny iray.

Brief modely

Tires natao ho voaroaka ao amin'ny ririnina ny taona. Ny mpanamboatra azy io ho toerana manerana izao rehetra izao, ny fahafahana hiatrika misy toetrandro. Araka ny hita eo amin'ny nodimbiasany, dia afaka ny ho tena mahomby hetsika, satria tena tsara SJ5 nahazo fanamarihana avy amin'ny mpamily. Ny zava-baovao dia natao hanolo azy, manome kalitao ambony mihitsy aza.

Nihevitra ririnina kodiarana Dunlop GrandTrek SJ6, hevitra izay no mandinika aoriana ao amin'ny lahatsoratra, handia symmetrical manana lamina amin'ny biriky tena lehibe. Araka ny voalazan 'ny mpanamboatra, Variant izany no mety tsara ho an'ny hetsika ny slush sy ny tany, ary ny mitondra fiara amin'ny malama ranomandry. Tsara ny manamarika fa avy hatrany modely io neshipovannom tsy tonga raha tsy hita vatana, noho izany, ny lalana dia tokony hanome fanoherana ny fanaovana fingotra ary tsara napetraka handia biriky.

Endri-javatra handia structure

Endrika efa niezaka hanao hay hadinoina sy lamina azo ampiharina izay, etsy andaniny, dia ho efa mahazatra, fa amin'ny hafa - mifanaraka amin'ny toe-javatra manokana iray mafy ny ririnina. Noho izany, dia efa lasa ny format manan-tompo teknolojia handia fametrahana vato antsoina hoe Digityre-II. Tafiditra ny fampiasana ordinatera rindrambaiko izay manome fahafahana milalao toe-javatra isan-karazany ny fiainana sy ny simulate mpiaro ara-potoana, izay mety ho toy izany ny toetra izay miatrika rehetra tsy misy olana.

Ny fianarana Afaka mamorona ny tandrify famolavolana amin'ny V miendrika hodiavinao ao amin'ny dikan-symmetrical. Dia avy hatrany ny vokatra. Efa voalohany fitsapana Hay mba hamantarana izany, na inona na inona ny fomba familiana fiarakodia, ny fifandraisana tsy tapaka Patch faritra mbola avo, izay mitondra ho amin'ny fanatsarana efa voavitrana na dia amin'ny lalana malama tena iray. Reviews ny kodiarana Dunlop GrandTrek SJ6 nanamafy izany taty aoriana fanamarihana.

Na izany aza, dia tsy ny fivoaran-draharaha farany. Mampitombo ny fahamarinan-toerana ary nanampy ny zava-misy fa ny fifandraisana faritra mihitsy ihany koa nieritreritra avy. Na inona na inona ny toerana misy ny mombamomba azy dia folo, ary ho etỳ ambonin'ny mihitsy - ny malamalama, nefa tsy nampihetsi-po.

Ny tombontsoa azo avy amin'ny fisafidianana famolavolana ity

Amin'ny maha manam-pahaizana manokana ao amin'ny orinasa hoe: io fomba hahazoana mahazo hevitra tsara maro. Noho izany, nitombo quality mafy amin'ny faritra malama, amin'ny ankapobeny miankina amin'ny kianja amin'ny izay ny kodia ao nifandray ambonin'ny-dalana.

Na izany aza, vokatry iray hafa izay azo atao hoe miavaka tsara, ny fihenan'ny amin'ny Rolling fanoherana. Izany koa no mamaha olana roa avy hatrany. Voalohany indrindra, fanatsarana ny fiara nanakodia nandroso, ka dia ho lasa mora kokoa ny fitantanana sy mahatsapa ny hafainganam-pandeha. Ary ny lafiny faharoa - amin'ny alalan'ny fampihenana ny fanoherana ny mpanao gazety no tsy mandatsa-dranomaso, izay niafara tamin'ny somary Mitana solika tahiry. Mpamily rehefa manoratra momba ny ririnina kodiarana Dunlop GrandTrek SJ6 Reviews, marika izany toy ny anankiray amin'ny lafiny tsara fototra.

Properties centreline ny handia

Raha mandinika ny vokatry ny handia tsara, dia hita fa ny peratra niforona dia voamarika mazava tsara ao amin'ny faritra afovoan'i misaraka biriky, izay mamihina ny fiara fitateram-bahoaka iray manontolo. Vondrona rehetra natao tao amin'ny quadrangular endriny, ary somary lehibe manana habeny. Ny asany dia mba ho azo antoka ny tahan'ny fifanakalozana fahamarinan-toerana, rehefa mitondra fiara ao amin'ny tsipika mahitsy, ary koa nandritra ny tetika malama. Na izany aza, dia tsy ny iraka izay voatendry ho azy. Noho izany, noho ny rafitra manokana Manampy mitovy hizara ny enta-mavesatra manerana ny fifandraisana amin'ny fingotra damba lalana. Ity misy vokany tsara eo amin'ny ankapobeny anaovan'ireo ny kodiarana Dunlop GrandTrek SJ6 R18, satria lasa fanamiana manerana ny sakan'ny ny fingotra, izay midika fa mety haharitra intsony. Ankoatra izany, anaovan'ireo uneven mety hitarika ho amin'ny vonjy taitra, na dia talohan'ny ny fotoana hanaovana ny handia dia ho hanakiana teboka.

Ny lafiny lehibe ny fampiasana ny biriky

Araho ny fomba handia manontolo amin'ny kodiarana ireo dia tena tsotra. Ny vato handia dia lehibe, fa raha mijery tsara ianao, dia afaka mahita fa eo amin'ny sisiny izy ireo nefa misy tsilo izay toa hizara azy ireo ho kely sakana.

Izany no atao amim-pilaminana mba hanangana lehibe indrindra izay azo atao ny isan'ny lafiny sisiny, mifanitsy amin'ny ny hatsaran'ny toetra ny clutch sy nivoy. Araka izany, amim-pahombiazana ireo sisiny dia afaka mahazo fomba sy hijanona eo amin'ny mahamenatra ny oram-panala, na voahandro tany.

Izy ireo dia mampiseho ny tenany ho midina braking, fisorohana ny kodia taratasy kely, toy ny, miezaka ny karohy ho etỳ ambonin'ny tany amin'ny lalana mifanohitra amin'ny lafiny hetsika. Ho vokany, ny braking lavitra dia nihena be, ary ny fiara eo ambany braking maika dia be tsy mety miditra ao amin'ny skid. Izany rehetra izany dia miantoka ny fampihenana ny isan'ny toe-javatra mampidi-doza vonjy taitra teny an-dalana, izay efa imbetsaka nasongadina tao amin'ny famerenana. Dunlop GrandTrek SJ6 225 * 65R17 101Q avo mandray naoty, satria, tsy misy tsilo, saika mitovy ny halavan'ny lavidavitra ny braking studded mpifaninana.

Ny rafitra feno hafetsena ny slats

By mahefa slat fandaharana koa miankina be dia be izany. Rehefa dinihina tokoa, dia tompon'andraikitra amin'ny hatsaran'ny paompy rano na mahamenatra ny oram-panala avy amin'ny fifandraisana damba ao amin'ny tanana, mba hanome ny avo indrindra haavon'ny mafy araka izay azo atao eo ambany ny amin'izao fotoana izao toetrandro.

Amin'ity tranga ity, ny V miendrika fandaharana ny handia zavatra nandray soa. Niforona teo amin'izy ireo slats malalaka izay afaka hiatrehana boky lehibe ny ranoka, na tany, ka manadio azy mora foana. Slats kely dia natao voalohany indrindra mba hamoronana fanampiny sisiny, fa ho toy ny karazana "capillary", nanala kely ny rano be tamin'ny lalana slots lehibe kokoa teo amin'ny kodia ambonin'ny.

Ny vokatra azo dia manerana izao rehetra izao vahaolana, izay, etsy andaniny nivoy manana tsara toetra, ary afaka hiatrika ny olana ny fifindran 'ny mahamenatra ivelany, ary amin'ny lafiny iray hafa - mahomby hisambotra ny fiara, rehefa mitondra fiara amin'ny ranomandry faritra, fa tsy mamela ho entina ho any an-skid. Rehefa momba Dunlop GrandTrek SJ6 Reviews 'ny tompony, ny skid no tena tsy fahita firy amin'ny ankapobeny ho an'ny fiara fitaovana amin'ny kodiarana ireo, raha toa ny mpamily miraikitra azo antoka mitondra fiara tetika.

Nihena tabataba ambaratonga

Araka ny voalaza etsy ambony, fandaharana manokana ny handia singa nahatonga ny zava-misy fa ny Rolling fanoherana dia mihena, mahatonga azy ho azo atao ny mahazo maromaro vokany tsara izany. Fa izany tsy ny rehetra ny tombony izay efa tratra amin'ny alalan'ny izany, ary ho hita ihany koa dia afaka, rehefa mamaky momba ny Dunlop GrandTrek SJ6 101Q mandinika mpamily.

Ny zava-misy fa ny Kilonga loharanom feo amin'ny ririnina na kodiarana no tsimatra na ny sisin'ny handia singa. Studs momba ny kodiarana ao, ary ny sisiny dia natao mba hahafahany manatanteraka ny asa, nefa tamin'izany andro izany mamela ny kodiarana hifindra araka malalaka araka izay azo atao. Noho izany, ny fampihenana ny disadisa, ary izany manjavona sy intrusive tabataba, izay mety hahatonga mampijaly, indrindra amin'ny dia lavitra.

manao toetra

Ao amin'ny fampandrosoana izany ihany koa fikirana nomena manokana. Axial iray andalana ny hodiavinao mba hampitomboana ny anaovan'ireo ho fanoherana kely. Noho izany, manokana raikipohy ny firafitry ny fingotra dia novolavolaina ahitana ny silicic asidra. Izy, eo amin'ny lafiny iray, dia mety hamela ny kodiarana mba hijanona malefaka na dia somary ambany hafanana ho an'ny birao, nefa tamin'izany andro izany manamafy ny fifandraisana eo amin'ny singa ireo, ka kodiarana mateza kokoa. Noho izany, ankoatra ny fampihenana ny famafàna fingotra ambonin'ny, dia mampitombo ny fanoherana ny punctures sy ny fanapahan-jiro, izay tsy maintsy ho finaritra mpamily izay mandalo Maro ny kilometatra isan'andro, noho ny matihanina adidy, ary tiany ny fiara no tena azo antoka mpanampy. Rehefa mamaky momba ny Dunlop GrandTrek SJ6 195 * 80 Hevitra R15 matetika hita fa mankalaza ny mpamily fanompoana ela velona ireo kodiarana.

fingotra Zava-kendreny

Io modely tsy ampy amin'ny maro ny habe, ka saika mpamily rehetra dia ho afaka hifidy ny olona izay hifanaraka ny fiara. Tsara homarihina fa tsy mihatra amin'ny teti-bola, ary matetika safidy napetraka teo amin'ny fiara ny Premium kilasy. tsipika habe mamely ny fahasamihafana. Noho izany, dia afaka mividy kodiarana eo amin'ny kodiarana amin'ny diameters avy 15 ary mifarana amin'ny efa 21 santimetatra.

Izany mihoatra noho ny fahalalana toy ny saloon, ary ny lehibe SUVs. Angamba no voalohany Dunlop GrandTrek SJ6, momba izay isika dia hijery ny famerenana tsy ho ela, dia mila hatao taloha, nefa tsara tarehy mialoha, ka misy olana tsy tokony ho. Rehefa somary mafana Weather tsy tokony hiantehitra amin'ny ny zava-misy mba ho lasa malefaka loatra. Marina indrindra izany ny amin'ireo izay nahita ny tenany avo-profil kodiarana. Tamin'ny aotra hafanana tsara kokoa ny tsy manao tetika tampoka amin'ny hafainganam-pandeha avo dia avo, noho ny nandatsan'i Tyro kely fananana "float" ary afaka manidina eny fotsiny ny kapila sy ny kely mahafinaritra io.

Ny hevitry ny mpamily momba ny lafiny tsara ny kodiarana

Rehefa avy mandinika ny havana Dunlop GrandTrek SJ6 Reviews ny tompony, izay efa nanana fahafahana Skate amin'ny kodiarana nandritra ny fotoana kelikely, dia azo namarana na tsia mba hividianana azy io ho an'ny tenany, indrindra fa mandinika ny zava-misy fa tsy mora vidy fahafinaretana.

Mpamily amin'ny traikefa mariho ireto manaraka ireto tombony lehibe ny fingotra:

1. Good fangejan'ny. Raha ny fahitàna azy, ny asan 'ny endrika sy ny mpahay simia tsy tao foana, satria maro no milaza fa mpamily ny kodiarana hendry tsara amin'ny variants samihafa ny lalana ivelany, ary na inona na inona toetrandro. Na izany aza, rehefa nitondra fiara handeha, tsy tokony hiantehitra fotsiny amin'ny ny fingotra. Mila soberly hijery ny zava-misy, fa tsy mba mamorona toe-javatra vonjy taitra.
2. Small braking lavitra. Noho ny somary mavitrika tsara toetra araky ny namaritan'ny mpampiasa, braking fohy dia tsara lavitra ho azy ireo famenon'i. Toy ny mpamily hoe: ny fingotra dia afaka hanakana ny milina haingana, na dia amin'ny ranomandry, malama sy ny tany noho ny nanjavozavo ny zavatra nosoratany mitondra tena tsara be.
3. Ny haavon'ny feo ambany. Angamba fotoana izao dia hita ao amin'ny fingotra vokatra kely indrindra mpanamboatra no mety, satria mba hampihena ny haavon'ny feo, dia aza satria irin'izy misy ny toetra no tena sarotra. Toy izany koa modely dia afaka hiray hina sy fihetsehana, ary ny braking sy vahana, sy ny tsy fisian'ny vokatry tsy misy kilema, manelingelina rehefa mitondra fiara, ary mahatonga tafahoatra hovitrovitra. Araka ny fomba fanao mampiseho, mikasika ny ririnina kodiarana Dunlop GrandTrek SJ6 famerenana hiresaka momba ny feo avo ihany amin'ny hafainganam-pandeha, raha ny "kotrokorana", amin 'ny fitsipika, na fingotra.
4. Tsara fanoherana ny akanjo. Koa satria ny modely Tsy zava-baovao, azo atao ny mampitaha azy io amin'ny hafa ny safidy avy amin'ny mpanamboatra. Ny iray amin'ireo mpamily milaza fa nividy fingotra izany raha vao niseho, ary rehefa afaka 9 taona, dia mbola indraindray mametraka azy ho hitsangantsangana any amin'ny lohataona ny taona. Mazava ho azy, ny toetry ny efa lavitra amin'ny voalohany, fa mbola misy hevitra tsara Miseho. Na dia ireo olona izay mandany ny antsasaky ny androm-piainany eo amin'ny fiara - mpamily fiarakaretsaka - mariho ny avo sy fanoherana ny akanjo, ny vokatr'izany, ary ny mahasoa ny toy izany vola fampiasam-bola.
5. Lafiny Strong anjara. Fanoherana ny punctures sy ny fanapahan-jiro ny lafiny io dia mazava ho miampy fingotra. Tsara-natao fingotra iombonana amin'ny mamela anao matoky fitetezana ny mamirifiry ambodin'ny tendrombohitra, tsy amin-tahotra fa ny sasany tena maranitra dia afaka tapa-ranomandry proporot nanamafy sidewall fingotra.
6. Fahaizana mampiasa ny kodiarana taona rehetra manodidina. Noho ny fampiasana ny silicic asidra kodiarana Tena miovaova. Ary, na dia eo aza ny zava-misy fa amin'ny mafana ny andro, dia lasa tena malefaka, dia mbola azo atao ny miasa, fa amin'ny mitandrina. Na izany aza, izany tsy hanimba ny hoe, raha ilaina, dia afaka mandeha foana iray volana na roa ao amin'ny ririnina kodiarana, na dia taorian'ny ny vanin-taona mafana. Toy ny mpomba Dunlop GrandTrek SJ6 Reviews, efa ho efa tonta ririnina kodiarana, fa mbola tsara noho ny fampiasana, dia afaka manolo tanteraka ny taona mitondra fiara tsara.

Ireo no tena tombony ny fingotra, izay mifanojo amin'ny ankapobeny ny toetoetry ny mpamokatra sy ny vokatry ny fitiliana ofisialy. Na izany aza, dia izy sy ny minuses, izay tsy maintsy hotsarovana koa.

Ny lafiny ratsy ny fingotra, miorina amin'ny hevitra ny mpamily

Anisan'ny fahadisoana tsy azo fantarina lafiny maro, nefa koa dia tokony hihaino tsara azy ireo. Misy, ohatra, mpamily rehefa manoratra momba ny kodiarana Dunlop GrandTrek SJ6 famerenana dia tsy tena tsara momba ny fotoana izay modely io tsy manana tsilo, satria, raha oharina amin'ny studded dikan, ny braking lavidavitra izy mbola somary bebe kokoa.

Ankoatra izany, dia nahita fingotra vaovao tabataba amin'ny asfalta madio amin'ny hafainganam-pandeha avo. Azo inoana, izany dia noho ny amin'ny teny manokana handia ny singa tsirairay.

Fa ny sisa, dia afaka milaza fa ny fahadisoana lehibe ao amin'ity fingotra teo. Noho izany, dia tena azo atao ny hividy ho an'ny fiara, raha manome lanja azo itokisana sy ny kalitao, ary tsy mampaninona ny vola avo oharina amin'ny fifaninanana fanatitra. Angamba indray andro any ianao dia ho afaka ny hanoratra momba Dunlop GrandTrek SJ6 famerenana, izay ho tsara kokoa ny hevitra noho ny ratsy ireo.