Fandoavam-bola ho an'ny fanamboarana. Renivohitra lalàna momba ny fanamboarana ny trano trano

Olom-pirenena rehetra ao amin'ny Federasiona Rosiana dia mahafantatra fa dia fiampangana noho ny fanamboarana. Na dia izany aza, tsy ny rehetra no mieritreritra hoe: Inona izao birao ravina. Ho antsika tsirairay isam-bolana manome vola ny trano birao? Ahoana no tokony hiaritra fanamboarana ny trano trano, ary lasa tena? Rehetra ireo fanontaniana ireo dia homena ny valiny ao amin'ilay lahatsoratra.

Ny foto-kevitra momba overhaul

Tsirairay rihana multi-trano, ela na ho haingana dia manomboka ho simba. Mba hisorohana ny vonjy taitra, ny rafitra dia tsy maintsy ho ara-potoana hanamboarana sy hanatsarana. Ho azy, ny vola ilaina ho an'ny fanamboarana dia tsy mandray avy na aiza na aiza. Noho izany fanamboarana vola dia tsy maintsy ny mponina ny tenany.

Alohan'ny manome ny toetra mampiavaka ny ara-dalàna endrika ny lalàna hifehezana ny fanamboarana ny trano, dia ilaina ny milaza tsipiriany bebe kokoa mikasika ny zavatra izay hita ao overhaul. Inona no andraikitra ny dingana sy ny sampan-draharaha ny trano fonenana eto dia azo avahana? Raha toa ka tsy miresaka momba ny ambany indrindra napetraka ny asa sy ny andraikitry ny orinasa trano, dia ilaina ny manavaka ny asa manaraka ireto:

• fanoloana, manamboatra na ny fametrahana ny isan-karazany amin'ny alalan'ny trano; Ity fanafanana, rano, entona famatsiana, ary ny maro hafa koa rafitra;
• fanamboarana na fanoloana ny elevators;
• manamboatra na ny fametrahana ny trano tafo;
• fanatanterahana ny asa ao amin'ny LAKALY FITEHIRIZANA, ny fanamafisana ny ny fototrareo;
• fanamboarana na fanavaozana ny lafin-trano ivelany - famehezana tonon-taolana, indray lalotra, mpisolo toerana na ny vaovao taila, tatatra fanamboarana, sns ...

Noho izany, ny fanamboarana ny trano dia ahitana trano iray somary be asa isan-karazany maro.

General toetra ny overhaul ny lalàna

Avy hatrany dia tokony homarihina fa amin'izao fotoana izao any Rosia tsy misy volavolan-dalàna iray, feno fanoloran-tena tanteraka ho lehibe simba. Andraikitra rehetra, mampifandray amin'ny fanamboarana ny trano trano, dia tena samy hafa fehezin'ny lalàna sy fitsipika. Eto sy ao amin'ny zavatra tsirairay ny lalàna federaly, ary didim-pitsarana sasany, ary ny sasany lahatsoratra ao amin'ny Housing Code. Na izany aza, ny lehibe indrindra sy malaza indrindra lalàna eto mbola izao no nivoaka: ny Federal № Lalàna 271 - ny fiovana ao amin'ny Code Housing Rosiana.

Hatramin'ny 2012, dia tena ratsy amin'ny trano. Very hevitra dia samy maro fifanoheran-kevitra ara-dalàna, ary ny tsy fisian'ny rafitra mazava ny lalàna izay mandrindra ny fanamboarana ny trano. Mazava ho azy, nisy ny Housing Code. Na izany aza, mandra tamin'ny Desambra 2012, ny isa 271 Lalàna Federaly ary tsy nisy fomba izay tianao aminy.

Inona no fiovana nanaraka ny fiandohan 'ny fanehoana ny normative asa? Ny zava-dehibe indrindra izay mendrika ny manamarika - dia ny fandoavam-bola ho an'ny overhaul nanjary voampanga ny olom-pirenena (alohan'ny fanamboarana anjara feno eo amin'ny fitondrana). Tsara izany na tsia - dia moot teboka. Saingy toa tsy ny mandà ny zava-misy fa ny rafitra ny vola sy ny fanatanterahana ny asa dia lasa mora kokoa. Fa na dia ny tarehy sy tsara kokoa? Miezaka ny hahitana ny valin 'io fanontaniana io dia voamarika amin'ny.

Excursion ho any amin'ny lasa

Tahaka ny fantatrareo ihany, ny zava-drehetra dia havany. Ary noho izany dia tokony ho Nentina niverina ara-potoana kely ary miezaka mitadidy ny fomba overhaul ny rafitra niasa teo aloha.

Na dia ao anatin'ny fotoana Sovietika, amin'ny tampon-trano nohavaozina trano foana isaky ny 15 taona, ny fototra dia namboatra koa isaky ny 25 taona, sy ny tafo ny trano sy ny kaominina mandray anjara tolotra isan-taona. Raha ny marina, ka mandraka androany, na inona na inona niova indrindra. Ny trano fitantanana ny orinasa manorina timeframe toy izany koa. Raha ny asa tsy nentina nivoaka, izay trano dia ho maika fotsiny ny toe-, ary amin'ny farany rava.

Ao amin'ny URSS, fanamboarana ny trano trano tanteraka eo ambany fahefan'ilay rafi. Ny trano rehetra dia imasom-bahoaka tompony. Olom-pirenena no takiana mba ho ara-potoana fandoavana ny vola, sy ny kaominina rehetra Nitarika ny fanorenana ilaina sy asa fanarenana. Na izany aza, miaraka amin'ny fiandohan'ny tsy miankina, vokatry ny firodanan'ny Sovietika hery, ny ankamaroan'ireo trano nandroso ho eo an-tànan'ny tsy miankina tompony. Manomboka izao, ny mpiasa tany an-toerana intsony fandoavana ny governemanta.

Mikorontana naharitra hatramin'ny am-piandohan'ny 2000. Maro ny trano dia efa lany andro, dia lasa ara-dalàna sy tsy mendrika ny fiainana. Izany no mahatonga ny manam-pahefana nanapa-kevitra ny handray dingana harisika kokoa. overhaul fandaharana no nivoatra. A kely taty aoriana, nanaraka araka ny lalàna eo amin'ny fanamboarana ny trano Renivohitra trano. Mpanofa dia voatery nandoa 5% amin'ny vola ilaina ny fampiharana ny fananana asa eo amin'ny fiovana. Na izany aza, ny fironana ankapobeny dia tsy nahazo tsara loko; ary mandraka androany fotsiny trano maro mbola tsy misy fanompoana.

Kaominina fiampangana isan-fanamboarana: haben'ny 2017

Manam-pahefana Rosiana ho mendrika ny mitandrina ny Eoropeana fanao, nanome ny raharaha fanao isan-mpanofa mba hamoronana ilay antsoina hoe Renivohitra fikojakojana. Dia nisy vola, izay taorian'izay nalefa hanatanteraka asa amin'ny fanovana ny trano. Ny tombontsoa toy izany dia mazava ny rafitra rehetra ny hetsika amin'ny lafiny ara-bola dia eo imason'ny olona tsirairay. Misy tatitra hentitra, mamela anao mandany vola fotsiny ho amin'izany fitoriana izany; tsy misy ariary tsy afaka miala ny olona iray ao amin'ny paosy.

Na izany aza, ny Federasiona Rosiana, dia toy izany tetika ampiharina amin'ny olana lehibe. Ny tena sakana eto - tsotra fahantrana ny mponina. Maro no tsy afaka manao fotsiny ara-potoana fandoavam-bola noho ny tsy fisian'ny bola tsotra. Fa izay rafitra miasa ankehitriny?

Dia nanjary manam-pahefana telo-polo taona ny drafitry (ny asa, dia ho hatramin'ny 2042), araka izay ny kaominina no nanao raharaham-bola. Toy izany koa ohatra ny fandaharam-potoana ho an'ny tsirairay fanamboarana an-trano. Ao amin'ny fanamboarana ny trano Renivohitra trano Law (Lalàna Federal № 271) milaza fa ilaina ny mandoa vola mitovy, fara fahakeliny, 15 roubles for trano m ^2. Mazava ho azy, miresaka momba ny herin ' "ny mampino ny fahombiazan'ny rafitra napetraka" sy "tsara an'arivony trano nohavaozina." Moa filazana ny zava-misy ankehitriny? Tamin'ny fanontaniana izany, ny olona tsirairay dia tsy maintsy mamaly ny tenany. Toy ny "mpanampy fitaovana" mety abstracts maro ny volavolan-dalàna.

Basic rindrankajy tsipirian'ilay

Olom-pirenena rehetra dia tokony ho fantatry ny zon'ny trano - dia ilaina ny fehezan-dalàna hanokatra ny trano fonenana ary vakio ny fepetra sasany. Next hatolotra ny hevi-dehibe ny hoe fandoavam-bola ho an'ny fanamboarana. Hoy ny lalàna ireto zavatra manaraka ireto:

• Fotoana fanamboarana rehetra dia aseho mivantana ny kaominina. Ho an'ny fanitsakitsahana ny olom-pirenena manan-jo hametraka fitarainana. Ny kaominina dia manangona ny vaomiera, ary, raha ilaina, miezaka ny hanamboatra ny rafitra amin'ny fotoana mety.

• Major an-trano fanavaozana goavana tsy azo ela, na dia taorian'ny ny mponina rehetra ireo nanatanteraka ny asa ilaina mba hanatsarana trano.
• Ny Vaomieran'ny, ahitana solontenan'ny trano, fanamboarana ny vinavinan'ny, nitarika ny kaominina.
• fa ny fanamboarana saran'ny dia voafehin'ny manam-pahefana eo an-toerana. Amin'ity tranga ity, ny adidy mety ho foto-kevitra ny fanitsiana, fa raha ny fampahafantarana ny rehetra mpanofa.

Milaza ny volavolan-dalàna, sy ny karazana tombontsoa lehibe izay tsy maintsy hoentina any an-tantara amin'ny alalan'ny manam-pahefana eo an-toerana. Izany no hazavain'ny aoriana.

On soa

Araka ny Lalàna Federaly № 271, vondrona olom-pirenena sasany dia mitondra ny lohateny hoe ho maro ny Fanafahana. , Ohatra, ny olona sasany, izay hodinihina eto ambany, dia afaka mandoa ny saran-dàlana dia tsy tanteraka.

About izay sokajy ny olom-pirenena amin'ny resaka? Moa ve afa-miala fandoavam-bola ho an'ny overhaul mety ho olom-pirenena ireto:

• fianakaviana telo na mihoatra ny ankizy;
• olona manana fahasembanana;
• fianakaviana amin'ny ankizy manana fahasembanana;
• miaramila na ny fianakavian'ireo niharam-boina tamin'ny ady;
• aoriana mpiasa na ny tranainy ny WWII;
• fianakaviana tsy misy mpamelona;
• boninahitra mpamatsy vola;
• mpihazona ny hafa-panjakana karazana mari-pankasitrahana.

Eto dia ilaina ny mitondra ary ny sasany hafa ny olom-pirenena sokajy. Izy rehetra dia voasoratra ao amin'ny Lalàna Federaly № 271.

Decryption utility tariffs

Saran'ny fanamboarana ny ao an-trano lehibe dia ahitana lafiny maro samy hafa. Tsy ho very maina ny manasongadina ny habeny ary ny trano fonenana, ary ny firafitry ny karazana, ary ny fisian'ny singa sasany ny trano (toy ny elevators, stairwells sy ny sisa. D.).

Ny votoatin'ny trano fonenana sy ny manam-pahefana monisipaly, fara fahakeliny, izao no ahitana izao manaraka izao:

• metatra;
• fanadiovana sy ny fanamboarana ny tohatra;
• miasa miaraka amin'ny fanariana ny fako;
• Lift rafitra fikojakojana sy ny fanamboarana;
• Miaraha miasa amin'ny rivotra fantsona sy ny maloto;
• ara-potoana fanesorana ny fako avy any amin'ny faritany manodidina ny trano sy ny sisa. e.

Raha ny trano manana karazana fitaovana, na dia hita ao amin'ny faritra manahirana, ny anjara-raharaha ny fanamboarana kely mety ho avo noho ny fenitra. Tena ilaina ihany koa ny miresaka momba ny vokatry ny specificity ny trano trano ny vola lany amin'ny fanamboarana lehibe. Ny lalàna mifehy izao manaraka izao:

• mpanofa ny pre-trano revolisionera (toy ny fitsipika, dia naorina - ny kolontsaina ny zavatra) tsy maintsy mandoa ny 3 robla isaky ny m ^2;
• olona miaina ao amin'ny "Khrushchev," tsy maintsy mandoa robla roa isaky ny m ^2;
• olom-pirenena monina ao amin'ny trano efa voarafitra mialoha dia tsy maintsy mandoa vola 60-80s RUB for 2.2 m ^2;
• mponina ny trano biriky tsy maintsy mandoa, fara fahakeliny, 2,5 robla;
• ny olona miaina ao anatin'ny trano maoderina, mandoa ny 2.7 roubles.

Noho izany, ny karazana rafitra ponenana tena misy fiantraikany ihany koa ny vola lany amin'ny fikojakojana mitohy.

Ny vokatry ny tsy fandoavana ny tariffs

Hafahafa ihany, maro ny olona fotsiny tsy mety handoavana ny saram fanamboarana. Mba hanaovana izany, dia mahita be dia be ny karazana antony izany dia tsy rariny fitsinjarana ny lafiny ara-bola, ary ny tsy fisian'ny misy "miverina" ny ampahany amin'ny kaominina (satria matetika ny mponina amin'ny trano zareo ka tsy mahita fanavaozana goavana), ary ny mahantra fanamboarana. Ary koa, ny olona sasany ka dia manontany tena raha ny lalàna mba handoavana ny fanamboarana.

Na izany aza, ny fanjakana no tsy tia tsy mpandoa, ary noho izany dia mitady ny fomba rehetra azo atao mba hiatrehana azy ireo fanerena sazy. Inona no vokatra mety hahatratra ny olom-pirenena izay tsy mety handoavana ny asa ny trano fonenana sy ny Asa vaventy? Ny tena fa tsy dia tsotra - ny lamandy amin'ny banky ny tahan'ny refinancing. Midika izany fa ny olona iray tsy maintsy mba handrakotra tara vola ary na dia 15% ny vola takiana.

Raha izany mihitsy tonga ny fotoam-pitsarana, ny fepetra manaraka ireto dia azo noraisina momba ny olom-pirenena:

• tao amin'ny trano iray;
• ny tsy fahafahany haka fampindramam-bola amin'ny banky sasany ao amin'ny firenena;
• ny mari-pankasitrahana-tombontsoa;
• fandroahana avy any an-trano (fa izany dia fepetra tafahoatra, ilaina multi-tapitrisa dolara trosa amin'ny fitsarana afaka hanaisotra ny fananana olom-pirenena).

Ny ohatra eto mora indrindra mety ho toy izao manaraka izao: ny olom-pirenena ao an-trano ny 50 m ² fananana; andraikitry ny olom-pirenena - 3 arivo roubles ny fahatarana ny 30 andro .. Ny Kaominina mari-pankasitrahana ny sazy ny 45 roubles. Nandritra ny taona, ny tsara afaka hitsangana ny 800 roubles. Noho izany, na inona na inona ny hevitry ny overhaul ny rafitra mety ho olom-pirenena amin'ny fomba ara-potoana, dia mbola tsy maintsy mandoa ny vola takiana.

Manam-pahaizana manokana momba ny fandoavam-bola hevitra rafitra overhaul

Ny resabe manodidina ny trano ny rafitra fandoavam-bola overhaul no miseho nandritra ny fotoana ela. Ny ankamaroan'ny manam-pahaizana dia mirona amin'ny hevitra sasany?

Ny tena toe-javatra, araka ny ankamaroan'ny manam-pahaizana, dia tsy azo antsoina hoe be fanantenana. Etsy an-daniny, ny ankehitriny overhaul ny rafitra fandoavam-bola dia tsy ho vita ny hanova Saika: ny drafitra noraisin'ny ny telo-polo lahy, fa satria nandritra ny fotoana ela ireo olana rehetra voalaza etsy ambony unsolvable. Ny tsy fisian'ny mangarahara eo amin'ny tetika ny banal, ny ady amin'ny mahantra tsara ny asa fanamboarana, fanaraha-maso ara-tsosialy - rehetra izay azo ampiharina tanteraka, afa-tsy izany, raha ny rafitra ny fandoavam-bola Eoropeana overhaul. Na izany aza, toy izany rafitra tsy mahomby mbola azo ampiharina amin'ny zava-misy amin'izao fotoana izao: mbola be fahantrana ambaratonga.

niresaka

Inona no mety ho vahaolana? Ny tena optimum Variant - Hoa. Ao amin'ny distrika nanao trano vaovao. fa ny fanamboarana ny saran'ny dia mitovy na aiza na aiza-kafa. Koa satria ny faritra dia nanorim-ponenana indray vao haingana, mpanofa tsy mahita misy dikany hanome vola ny kaominina dia tsy mazava ny antony. Izany no mahatonga ny olom-pirenena handamina tapa-kevitra ny fiaraha-miasa ny tompon'ny trano. Manomboka izao, ny fandoavam-bola dia mangarahara sy hita maso noho ny ankamaroan'ny mponina.

Mazava ho azy, eo ambanin'ny toe-javatra toy izany dia mety ho maro ny olana. Hoa azo voalamina raha tsy misy tena mahay sy mavitrika mpitarika isan an-trano. Raha misy fanontaniana mipetraka momba ny fisian'ny teti-bola ny fiaraha-miasa. Maro no hiseho eto ny fanontaniana: misy ny sarany tsy maintsy ho overhaul? Ny valiny dia eny mazava tsara. Olom-pirenena rehetra an'ny fikambanana dia tokony hampiroborobo ny trano feasibly rafitra sy ny fikojakojana azy ao amin'ny "salama tsara" fanjakana.