Fiarovana sy ny tselatra grounding tao amin'ny trano manokana

Trano maoderina vao feno herinaratra isan-karazany fitaovana, ary ny tsy miankina rehetra vao mainka an-trano. Trano-tanàna manan-kanina, ary ny zohy fialofan'ny raitra matetika dia miankina tanteraka amin'ny herinaratra. Noho izany, na dia ny mahalala amin'ny resaka herinaratra olona mahatakatra fa misy fiarovana manokana fepetra rehetra ilaina.

Grounding in-tranon'olona - iray amin'ireo olona manan-danja indrindra fiarovana manohitra herinaratra dona. Raha tsy miraharaha fototra fepetra fiarovana, fahavaratra ny toetra mifototra amin'ny toe-javatra tsy miankina trano mety hitranga ela na ho haingana, izay, niresaka momba ny tena 'ny vata fampangatsiahana, dia misy hilaza hahazo ireny main'ny herinaratra ireny. Izany no mitranga rehefa misy insulation tsiny. Fa matetika ny mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fitaovana lafo vidy, na ny trano fonenana ignition trano koa dia afaka mitondra tselatra fitokonana.

Tselatra fiarovana ny trano, ary koa ny grounding ao an-trano manokana - dia singa ilaina ny fiarovana herinaratra. Manohana ny filàna fiarovana tselatra ka ataovy hoe ny tarehimarika: tamin'ny taona mitranga eto amin'izao tontolo izao ny 20 tapitrisa tselatra tafio-drivotra, nefa any amin'ny toerana 50 baratra isan'andro.

General grounding in-tranon'olona dia ampahany amin'ny ny helatra. Singa hafa ao amin'ny rafitra - tselatra hazo sy ny mpitarika ny, naviliny amin'izao fotoana izao. Helatra, nahazo ho tselatra tehina amin'ny alalan'ny tariby any an-tany - izany no foto-kevitra ankapobeny ny ivelany tselatra fiarovana. Misy ihany koa ny tena fiarovana - ny SPD. Ny tselatra hatsiaka amin'izao fotoana izao eo amin'ny zavatra mety hahatonga ny resistive na inductive rohy izay mitondra ho overvoltage ao amin'ny tambajotra. Fa avy amin'io misamboaravoara arrester miaro ny rafitra. Arakaraka ny toetry ny tselatra fitokonana - mivantana na ankolaka - misy kilasy maro ny fitaovana toy izany, reliably hiarovana ny trano sy ny nipetraka avy amin'ny vokatry ny overexertion. Fa niverina ho any amin'ny fiarovana tselatra ivelany.

Tsy Fanao ny manavaka karazany roa - matoantenin'ny atao sy ny mpanao. Atao, dia azo lazaina, miandry ny tselatra sy mamindra mora foana any an-tany manefa. Active helatra maka ny dingana voalohany - intercepts manefa sy "neutralize" azy, koa nitsinjo nankany an-tany. System ny mpanao fiarovana tselatra antsoina koa hoe rafitr'ity tontolo ity ny ESE. Ny maha samy hafa ny matoantenin'ny atao sy ny mpanao fiarovana lainga amin'ny molniepriomnyh singa tena. Matoantenin'ny atao mampiasa hazo, na tariby harato mivelatra teo anelanelan'ny roa bao. Io no tena mahazatra sy ny fomba nentim-paharazana tselatra fiarovana tany an-tranon'olona. Ankoatra izany, dia somary mora vidy. Ny rafitra fiarovana mavitrika manohitra ny tselatra molniepriomnaya nampiasa loha - ionizer, izay mamaly ny fitomboan'ny ny hamafin'ny ny herinaratra an-tsaha. Nandritra ny kotroka, teo anelanelan'ny lanitra sy ny tany sahan'andriamby no niforona, noho izay nataonareo, sy ny ionizer.

Tombony ny mpanao tselatra fiarovana ny trano dia toy izao manaraka izao:

• Large, raha oharina amin'ny faritra fiarovana ny matoantenin'ny atao - dia mamela anao handamina tselatra fiarovana ny vondrona manontolo ny trano;
• Drafitra hery hanohitra miverimberina malotony
• Azo itokisana asa na inona na inona, na dia tafahoatra, Weather hetsika
• Full bateria fiainana
• Easy fametrahana sy ny ho avy fikojakojana
• Safety tselatra arrester Antenna andry tokana
• Hatsarana fijery.

Fiarovana ny mponina ao an-trano, dia mety ho tratra ihany no eo ambanin'ny toe-javatra izay ny tany dia notanterahina tao amin'ny trano manokana ao amin'ny sarotra amin'ny fiarovana ny tselatra, na dia mavitrika na atao.