IAC 2110: rava sy ny aretina

Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hianatra ny zavatra idling ny regulator Vaz 2110. Io fitaovana io, izay mamela anao hifehy ny anatiny mampiasa maotera setroka ny microcontroller vondrona. Mazava ho azy, io singa dia mety ho tapaka. Noho izany dia ilaina ny mandinika tsara ny hevitra, ary koa ny fomba ny aretina. Mariho tsara fa raha ny tsy hahomby IAC maotera dia tsy afaka hiasa ara-dalàna. Saingy ilaina ny milaza ny momba ny tsipiriany rehetra amin'ny an-tsipiriany.

Overview

IAC dia afaka manova ny fizotran'ny rivotra any an-solika lalamby. Raha ny marina, dia hanitsaka maotera, izay fehezin'ny vita fanoloran-tena microprocessor fitaovana elektronika. Mariho tsara fa tsy mety ny hoe fitaovana ity "sensor". Maotera herinaratra io, ka noho izany, ny fiasan'ny toy ny actuator. Noho izany misy fanitsiana ny anatiny maotera setroka amin'ny malaina. Tsara homarihina fa maneho fahasimbana fanaraha-maso dia sarotra. Izany ihany no azo atao raha manana fitaovana fizahana aretina. Azonao atao koa ny mampiasa ny fomba fanafoanana. Mba hanaovana izany, dia mila ny hametraka ny nahafantatra ny tsara fanaraha-maso. Mazava ho azy, ny vola lany ny aretina izany dia avo dia avo. Koa mihaino ny zava-misy fa ny tena rafitra aretina tsy mamantatra ny tsy fahombiazana eo amin'ny fiasan'ny ny IAC. Noho izany, fanaraha-maso mazava «Check Engine» dia tsy hiverina eo rehefa tsy fahombiazan'ny ny regulator. Ary ho afa-fanoloana regulator idling.

Inona no mahatonga ny IAC?

Araka ny voalaza etsy ambony, ny maso mamela anao hanova ny rivotra famatsiana. Raha toa ianao ka tsara ny rafitra solika ny fiara Vaz 2110, dia fantatrareo fa efa niforona ho toy ny fifangaroan'ny ny fiakarana. Misy foana dia nisy fanerena, izay ampy ho hatsaran'ny tsindrona lasantsy pentimpentina eo amin'ny efi-trano ny setroka. Dia sarotra ny manao fanitsiana ny rivotra. Indrindra rehefa miditra tsimoramora ny throttle dia mikatona tanteraka. Mariho tsara fa mampiasa ny idling regulator WHA nanatanteraka namindro ny maotera ho fandidiana mari-pana. Satria tsy misy "mangeja" fanoitra tsindrona milina. Noho izany, fanovana-manidina famatsiana dia nentina nivoaka mampiasa afa-tsy ny IAC. Io fanaraha-maso sy manao ny idling WHA 2110. Nandritra ny hetsika tsy miasa.

Ahoana no regulator?

Nandritra ny ignition dia mifamadika ny misy hetsika ny tehina regulator idling. Dia nanosika ny alalan '. Amin'ity tranga ity, dia fahatezerana mitoetra ao amin'ny lavaky ny throttle fiangonana. Ary ny tsorakazo miverina amin'ny toerany ny tany am-boalohany. Rehefa izany dia nanao ny maso calibration. Rehefa miasa ny maotera, ny fihenan'ny na mitombo ny isan'ny dingana ny maso mahatonga ny fiovana ao amin'ny horonam-rivotra izay mandalo amin'ny alalan'ny fanokafana calibration io. Amin'ity tranga ity, ny solika lalamby nanome vola ny rivotra ara-dalàna izay mety ho fiasan'ny ny maotera amin'ny malaina. Noho izany, dia foana ny thermostat 2110 sy ny fiara hafa. Tena kely ny lafiny fitaovana io, dia afaka mora foana antonona eo am-pelatanan'ny tananao. Ao anatin'izany, misy singa telo lehibe. Voalohany indrindra, dia stepper maotera. Faharoa, tahiry io, izay ny fanjaitra eo amin'ny endriky ny cone. Fahatelo, dia lohataona, izay mamela ny tapa-damba indray ny toerany tany am-boalohany. Fastening fitaovana tamin'ny alalan'ny horonan roa.

Famantarana ny fahavoazana ho an'ny IAC

Ilaina ny manamarika fa ny IAC 2114 amin'ny fitsipiky ny asa dia mitovy amin'ny hevitry rehetra izany karazana. Mazava ho azy, dia ho be dia be ny olana raha ho levona mandrakizay ny IAC tampoka na manomboka hiasa tsara. Tsara homarihina soritr'aretina toy ny fiovana tampoka eo ny isan'ny revolisiona ny crankshaft. Ohatra, tampoka teo misy napetraka hafainganam-pandeha na ny Fahalavoana. Raha mahazo mangatsiaka maotera, nefa tsy hampitombo ny hafainganam-pandeha, dia azo tsaraina fa ny IAC dia avy ny filaminana. Koa mihaino ny zava-misy fa rehefa mitodika ny jiro na ny fatana dia tokony tsy ho nampihena idling. Mitranga na oviana na oviana intsony ny maotera raha ho eny ny fampitana. Ohatra, rehefa avy amin'ny olona ara fampitana hafa na fijanonana.

aretina ny IAC

Mba hanamarinana ny regulator idling 2110, dia mila manomana ny fiara ho an'ny fanamboarana. Ny dingana voalohany dia ny hitsaharana amin'ny connector izay ny maso dia mifandray amin'ny rafitra famatsiana ny fahefana. Ary rehefa afaka izany, ianao dia tsy maintsy hahitana raha ny malefaka izany. Ny andian-tsoratra tariby roa, izay tsy maintsy misy olana. Mazava ho azy, izany dia tokony hatao amin'ny ignition on. Raha malefaka loatra ny ambany, ny antony angamba dia mifototra amin 'ny bateria dia ho voampanga. Raha tsy manao ny malefaka, mitady ny helok'ity amin'ny sampana fanaraha-maso elektronika na eo amin'ny faritra regulator idling fahefana. Koa dia ilaina ny mijery ny fanoherana misy eo amin'ny maso mivantana. Tao amin'ny eo ho eo, izany fanoherana dia tokony ho 53 ohms. Avy eo, dia afaka handrodanana ny sensor, mampifandray izany amin'ny alalan'ny terminal andian-tsoratra, ary avy eo mampihatra fahefana. Amin'ity tranga ity, ny fanjaitra dia tokony ho ao ny endriky ny cone nandroso tsikelikely, ary rehefa tonga ny tafahoatra toerana dia tsy maintsy hiverina any amin'ny toerana fanombohana. By fiara Vaz 2115 IAC voan'ny toy izany koa.