"Jiolahy" - fa moto mpankafy maranitra haingana

"Suzuki", ny Japoney automaker orinasa, mamorona sady tsara tarehy tsy manam-paharoa fiara sy ny môtô. "Jiolahy" - môtô izay novokarina avy amin'ny 1989 ka hatramin'ny 1997. Fa hatramin'izao, dia tena malaza ao amin'ny kilasy.

Ny modely efa nahazo teny toy izany tsy mahazatra anarany ao amin'ny toetra fitondran-tena teny an-dalana. Tsy dia tena mahery sy maneuverable, ary mora ny mitantana. Izany no vahaolana tonga lafatra ho an'ny mponin 'ny tanàn-dehibe, izay nanapa-kevitra voalohany tao amin'ny kodiarana ny bisikileta.

Ny bisikileta - tsara fikarakarana fananany, raha ampitahaina amin'ny olona ao amin'ny kilasy, ny tsara indrindra. Braking sy ny fikirakirana no afaka hifaninana amin'ny fanatanjahan-tena modely, nefa tamin'izany andro izany, ny milina Ny tena tsara dia mitondra tena eo amin'ny lalana tao an-tanàna.

endri-javatra

Môtô "jiolahy 400" samy hafa mahery vaika maotera tezitra, azo antoka braking rafitra, ny henjana fampiatoana, efatra-varingarina, rano-tony, nitaingina ao amin'ny filanjana azy.

môtô maotera nalaina avy sportbike GXZ-R400, ary amin'ny alalan'izany dia antoka toy izany sportiness sy hery.

Isika bisikileta welded tubular endriny, antoka hetsika milamina amin'ny hafainganam-pandeha avo amin'ny Mitana hery.

Ao amin'ny dona tsy ampy aoriana izay miaro manohitra loto sy aloha loatra anaovan'ireo ny casing.

"Jiolahy" sy ny CB Honda 400

Raha oharina amin'ny namany ny Japoney "Suzuki jiolahy" mavitrika kokoa, dia mora kokoa ny mitantana. Ankoatra izany, dia mora vidy kokoa bisikileta ity, ary ny tsena dia afaka mahita faritra rehetra ilaina. Bike mialoha, dia manome ny hahafantatra ny fomba fitondran-tenany dia teny an-dalana.

Bisikileta ity dia natao ho an'ny olona izay lava tsanganana - tsy mihoatra ny 170 santimetatra.

tsy hanahirana

Fananganana dia mety ho avo aina ho an'ny olona, satria sarotra ny handraisana. Lohalika dia mety ho eo anivon'ny tanky ny solika, ary indraindray ambony kokoa. Raha ny fahitàna azy, ny Japoney lasa ny modely tany am-boalohany ho an'ny tsena ao an-toerana, fa tsy manisa amin'ny Eoropeana "goavam-be."

Fanambarana ity dia nanamafy ny fampiatoana malefaka, izay mety tsara ho an'ny Japoney lalana. Noho izany, amin'ny alalan'ny mividy bisikileta, dia mety ho fahendrena ny hanova ny dona absorber tsiranoka viscous kokoa, ary hametraka fanampiny lohataona. Fa amin'ny aoriana dia azo ahitsy fampiatoana famatrarana loharano.

Mandeha tsara ny freins. "Jiolahy" - ny mahazatra môtô. Izany dia optimum fanovana ny bisikileta amin'ny vidiny mirary. Anisan'ny "japoney" nampisy fiantraikany raha tsy afaka mifaninana amin'ny Honda CB-1.

toetra ara-teknika

Motor fandidiana mety ho sarotra ny "ambany saranga", satria fitaovana voalohany, fa rehefa mifamadika ny sivy arivo hifandimby ny maotera nibetroka handroso "jiolahy". Ny môtô avy eo sarotra ny mandanjalanja foana, indrindra fa amin'izao fotoana izao, mba hahatonga. Noho izany antony manahirana nifindra ny bisikileta ao amin'ny fifamoivoizana.

Saingy toy izany mampivarahontsana haingana maro bikers sy ny toy izany, raha ny mahitsy lalana dia azo atao ny mandao ny kamo mihetsika rehetra fiara.

throttle tahony dia nanao fandrosoana kely. Noho izany, dia misy ihany koa ny malamalama Mila fanitsiana ny hafainganam-pandeha. Ny fotoana haingana hanarenana ilay hetsika ny mikitoantoana gearbox, satria ny famindrana rehetra mifamadika hampandeha tsara.

Endri-javatra rehetra ireo bikers zatra haingana indrindra, ary ny fihetseham-po ny "manidina" negates ny nanahirana rehetra izay efa nisy hatramin'ny niandohan'ny asa.

Tantara

Môtô voalohany dia navoaka tamin'ny 1989. Ary ny voalohany bikers itaingenany izany nanomboka tamin'ny 1991 eto amin'ny firenentsika.

Tamin'ny 1989, "Suzuki jiolahy" nanana loko mainty sy mena miaraka amin'ny varingarina fotsy lohany, ary izay tsy mainty fotsy Discs anoloan'ny fikororohana. Nanana ny 59-horsepower sy 398 metatra toratelo. Ny maximal velocity ny bisikileta lasa hatramin'ny 190 kilometatra isan'ora.

Ny taona nanaraka dia tonga ny mihaja dika amin'ny upgraded fampiatoana. Ny modely dia volafotsy-manga loko, miaraka amin'ny volafotsy sy ny fikororohana voalambolambo ampinga ny maotera.

nisy andian-dahatsoratra faharoa antsoina hoe "Mena Loha" tamin'ny 1991. Ary samy hafa avy ao amin'ny teo aloha "gray-" maotera, izay efa manova ny entona fizarana dingana, fanitarana, noho ny hery bebe kokoa izay mafy amin'ny valo arivo revolisiona. Izany no natao malaza ny "Gang".

Ny bisikileta avy eo lasa aondrana any Eoropa tonga nirohotra. Tsy te hahalala fa ny Japoney na dia somary farany dikan ho an'ny firenena sasany, ohatra, ny lokony sy ny singa dalàna. Raha ny ny fanorenana, avy eo, ohatra, fa fitaovana tamin'ny môtô Alemaina 'ny fananana fahafahana ny 50 horsepower sy ny boribory-view fitaratra aoriana, ary ny UK Nanome amin'ny kapila tokana notapahiny teo anoloan'ny kodia.

Nanomboka tamin'izay fotoana izay, dia azo atao ny hanafatra isan-karazany ny fepetra arahana tsirairay.

Tamin'ny 1993, niova ny lalàna Japoney môtô miaraka amin'ny vondrona efatra cubes dia tokony hanana ny fahefana 53 horsepower. Noho izany, endrika efa voatery ho azo atao ny mametra ny hafainganam-pandeha ny 180 km isan'ora, ka nijanona teo 53 soavaly.

Tamin'ny 1995, ny toetr'andro ny tena fiovana fiantraikany ny endriky ny môtô, be kokoa ny famolavolana.

Ny motera mbola niova, fa ny chassis sy nanamora wheelbase mihena.

Amin'ity tranga ity, nitombo fampiononana, toy ny eo ambanin'ny mpamily ny fanaovam-panavotana amin'ny fitoeran'entana fitaovana ho an'ny 4 litatra.

famaranana

Amin'ny ankapobeny, dia afaka manatsoaka hevitra fa amin'ny môtô "jiolahy" ny vidiny dia somary ambany. Amin'izao fotoana izao, arakaraka ny fanjakana, ny faran 'ny nineties modely dia avy amin'ny 80 000 ny 150 000 roubles. Manana fihetsehana tsara, ka mahatonga ny tena manintona bisikileta ho an'ny mpanao voalohany môtô.

Mandritra izany fotoana izany mba hahazoana izany amin'izao fotoana izao eo amin'ny toe-javatra tsara, dia olana ampy, fa nahita ilaina ny fanaraha-maso tsy tapaka ny isan'ny pamantarana, ohatra, labozia kaopy, anoloan'ny fork, rojo tensioner , sy ny toy izany.