KamAZ 6520: hery sy na inona na inona intsony

KamAZ 6520 - dia iray amin'ireo mahery indrindra milina miainga Automobile Plant Kama. Ny singa - asa. Na dia matetika ny kamiao Azo jerena ao amin'ny tanàna eny an-dalambe.

Ny fiara dia manana fahaiza-manao lehibe iray mitondra izany - ny rehetra taonina roa-polo! Izany dia amin'ny laharana afaka ny vatana roa ambin'ny folo metatra toratelo. Axles telo (ny roa ho eo amin'ny indray) dia manosika ny enta-mavesatra toy ny sarety vintana be, ary izany no mahavariana.

Lanja lehibe Mihoatra telo amby telo-polo taonina. Na dia misy toe-javatra izay ny milina dia mavesatra "ho an'ny eyeballs." Ny toe-javatra toy izany lanja in Mety hahatratra hatramin'ny dimam-polo taonina! Ary koa ny andro rehetra fiovana. Na dia izany aza, mba hanohana ela hetsika ity izy dia tsy afaka, araka izay rehetra, injeniera dia antenaina mba hampidiran'izy mahay mandanjalanja ao anatin'ny fetra. Ary amin'ny ankapobeny, na be loatra ny fiara, ny entana bebe kokoa, dia nisy fiantraikany ratsy eo amin'ny ara-teknika fepetra.

Mpamily toy ny Kamaz 6520. Specifications manaraka ny fepetra takiana ho an'ny milina ity kilasy. Turbocharged solika maotera, arakaraka ny dikan-dia hampivelatra sy ny taona 400 hatramin'ny 320 ny HP Hery avy amin'ny maotera fotoana dia nafindra tamin'ny alalan'ny maina afa-tsy ny takela clutch shestnadtsatistupenchatoy boaty fanovana. Vokatra farany izao tontolo izao-malaza orinasa alemà ZF.

Ireo izay niasa teo amin'ny kamiao, tsy mitovy hevitra, mamaritra KamAZ 6520. Reviews ny ankamaroany tsara, nefa maro no mino fa ny kilema tafiditra ao amin'ny famolavolana sy ny fivoriana, dia misy maro.

Indrindra fa be dia be ny fanakianana screws antony sy ny lovia teo amin'ny solika paompy ny fanerena ambony Bosch. Ny zava-misy fa ny paompy mahery, any am-piasana dia miteraka hery lehibe enta-mavesatra 'ny manodidina singa. Ny bolt Matetika no voalohany avy any amin'ny orinasa miaraka amin'ny kilema - ny vy dia tsy ny kalitao. Tsy afaka hanohitra ny entana tapahiny foana izy ireo.

Amin'ny ankapobeny, bibikely isan-karazany ao amin'ny fanariam kamiao 6520 KamAZ tsy hita. Taona vitsy lasa izay, dia notsapaina MAZ roa, KamAZ sy Sinoa fiara. Milina ireo vaovao, neobkatannye.

Testers, truckers za-draharaha, tsy dia be nandeha araka ny mirotsaka amin'ny nanamboatra fiara. Foana ny horonan-taratasy zavatra manaova toetra mendrika na inona na inona, fa ratsy evaluations. Kamaz 6520, indrisy, tsy afa. Ny tena manafintohina, fa ny vokatry ny ankamaroan'ny Shinoa hevitra baolina kamiao.

Efa ela no fantatra fa rehefa ny zavamaniry avy any an-toerana fiara vaovao, tsy maintsy mandalo aloha, hisintona fasteners rehetra amin'ny ankapobeny, hanitsy ny toe-javatra ho an'ny tena orinasa asa. Indrisy, 6520 ihany koa mifandray amin'ny fanariam KamAZ kamiao. Dia toy izany Mahagaga ve raha bebe kokoa ny mpanjifa kokoa na hanohana ny Eoropeana na ny Shinoa fiarabe kamiao.

Fa ny zavatra rehetra no tena ratsy? Overdrive - fa ny antony mahatonga ny olana rehetra. Raha, amin'ny fikatsahana vola ny fiara feno ka ny kodiarana aoriana dia inflated sy ny toe feo indray, ary avy eo ny maotera sy ny gearshift dia mora simba. Ny tsy fahampiana sy efa ho. Momba izany, teny an-dalana, sy ny Eoropeana fiara ihany koa. Ny fahasamihafana eo amin'ny manaova toetra.

Na inona na inona izany, fa KamAZ 6520 - lehibe fiara, na izany aza, sy ny toetra manokana.