Traveling, Voos
Lufthansa Airline - tsy mora foana, fa mendrika izany ny serivisy
Ao an-tsaintsika, matoky mafy ny fahatokisana: mora - tsy midika hoe tsara. Izany dia mihatra amin'ny zava-drehetra: vokatra, entana ary serivisy, anisan'izany ny fitaterana ny mpandeha. Amin'ny fampiharana, ny saran-dàlana ho an'ny tapakila rosiana amin'ny seranam-piaramanidina Rosiana dia sarotra be loatra, fa ny serivisy kosa matetika dia mamela zavatra betsaka. Mandritra izany fotoana izany, ireo Eoropeana, izay efa zatra manamboatra ny mialoha ny mialoha, mividy lafo kokoa, mividy tapakila mialoha. Ny Lufthansa avaratr'i Alemana - ilay tompon'ny iray amin'ireo sidina lehibe indrindra amin'ny fiaramanidina - dia tsy miavaka, ary manolotra programa mitovy amin'izany koa.
Firy karazana orinasa inona ary tena azo itokisana ve izany?
Ny orinasa dia naorina tamin'ny taona 1926, raha niangona ny orinasa Alemana roa. Noho izany, Lufthansa dia fiaramanidina izay tsy hankalaza ny faha-90 taonany.
Izany rehetra izany dia niampita tamin'ny fiandohan'ny fifandonana tamin'ny taona 1939. Vetivety dia nijanona avokoa ny sidina ara-barotra nataon'ilay orinasa, ary nampiasaina ny fiaramanidina fiara mba hamenoana ny filàn'ny miaramila. Tsy nisy afa-tsy tao amin'ireo tanàna eoropeana maromaro. Noho ny fisian'ny fitondràn'i Hitler, najanona ny fiaramanidina Lufthansa. Mazava ho azy, ny fanapahan-kevitra toy izany dia tsy nataon'ny mpitondra azy.
Tamin'ny taona 1951 dia nanapa-kevitra ny governemanta fa hamerenana ny rafitra fitateram-bahoaka, anisan'izany ny sidina. Eo amin'ny lohan'ny orinasa, voasoratra anarana tamin'ny taona 1953, dia lasa mpitantana ny tenany Hans Bongers.
Nandritra io fotoana io, dia naverina imbetsaka ny fiaramanidina fiaramanidina. Ankehitriny, ny isa dia maoderina maoderina 500. Ny orinasa dia manao fiaramanidina ho an'ny firenena mihoatra ny 80 any amin'ny kontinenta rehetra. Raha miresaka momba ny fahamendrehan'ny orinasa isika, dia nanokan-tena ho iray amin'ny pensilihazo indrindra sy ny mpanjifa.
Airline Lufthansa - tapakila sy vidiny
Any Rosia, ankoatra ny fahafahana mamandrika tapakila amin'ny Internet, misy biraom-pivarotana maromaro any amin'ny tanàna lehibe. Ao Moskoa izy ireo dia mipetraka ao amin'ny seranam-piaramanidina Domodedovo sy Vnukovo, ary ny seranam-piaramanidin'i Lufthansa any St. Petersburg ao Pulkovo-2.
Saingy ilay orinasa dia vonona hanonitra ireo fahadisoana toy izany. Araka ny hevitry ny mpanjifa, eo am-piandrasana ny fiaramanidina manaraka, ny zavatra rehetra dia omena, manakaiky ny hotely, raha ilaina.
Matetika ireo orinasa manokana tolotra, ary mividy tapakila amin'ny tanàna eoropeanina maro mety ho latsaky ny 100 euro.
Ho an'ireo izay tsy zatra mamonjy amin'ny fampiononana azy ireo, ny Lufthansa dia ho faly amin'ny kalitaon'ny serivisy any amin'ireo salon business. Mazava ho azy fa hihoatra ny vidin'ny tapakilan-dalan'ny seranana, saingy mahafinaritra ny manidina, ohatra, mankany Etazonia, ao amin'ny seza iray izay mamelatra ny toerana misy ny fandriana. Ny lalana dia tsy hanala tanjaka, ary mamela anao hitsahatra eny an-dalana aza.
Saingy ny safidy ara-toekarena dia mendrika ny volany. Noho izany, ho an'ireo tanora mpitovo ao an-tsambo dia misy foana ny sakafom-bovon-tsakafo. Eny, ny olon-dehibe dia afaka miala sasatra amin'ny filalaovana (misy fiteny maromaro) ary mankafy ny hatsaran'ny kalitaon'ny serivisy.
Similar articles
Trending Now