Mamoaka "Cummins" (Cummins): mari-pamantarana, fanamarinana ny manampahaizana manokana sy sary

Ny mpamily efa nandre zavatra betsaka momba ny diesel milina marika ny Amerikana Cummins. Fitaovana "Cummins" Efa ela, ary nifoha maraina koa nitaingina ny kamiao sy ny fiara, na ao an-toerana sy avy any ivelany mpanamboatra. Ireo motera ireo dia misy ny "Gazelle", "Kamaz", fiaramanidina Nisssan, fiara fitaterana hafa sy fitaovana hafa. Hahafantatra ity mpamokatra sy ny vokatra ity isika.

Ny tantaran'ny fandrosoana "Cummins"

Efa maherin'ny 95 taona, ny orinasa dia manamboatra fitaovam-piofanana avo lenta sy ara-toekarena ary mahomby. Ankehitriny, ity marika ity dia heverina ho iray amin'ireo mpitarika indostria.

Nanangana ny orinasa tamin'ny 1919 tany Etazonia, na tany Indiana. Ireo mpanorina dia azo raisina ho Klessi Kammis, mpamorona fiara lehibe voalohany izy. Tena nentanim-panahy tamin'ny famoronana an'i Rudolf Diesel izy tamin'ny taona lasa izay nanamboarany ny tarika voalohany. Tsy nanana afa-tsy 6 litatra izy. a. Herinandro, fa vao fiandohana fotsiny izany.

Engine ho an'ny tantsaha

Vetivety dia nanjary niely be ny môtô ary nalaza tamin'ny tantsaha teo an-toerana. Tamin'ny fiafaran'ny vanim-potoana dia azo averina amin'ny antsasaky ny vidin'ny motera. Tamin'ny 1929, nanomboka nanamboatra motera solika ho an'ny sambony sy sambo i Cummins, ary avy eo dia lasa mpamokatra ny dipoavatra. Tao anatin'ireo taona 1930, dia napetraka ny milina mpamokatra dipoavatra tao amin'ny kamiao maro sy ny Limousine Packard.

Ankehitriny, ny mpanamboatra dia manamboatra solika misy solika manana fahaiza-manao 70 ka hatramin'ny 3500 litatra. a. Ny motors dia novolavolaina tamin'ny orinasa 56 samihafa, izay manerana an'izao tontolo izao. Firenena maherin'ny 160 dia mampiasa ny vokatra ao amin'ny orinasa amin'ny sehatry ny indostria sy ny famokarana.

Main Features

Koa satria lehibe ny vokatra ao amin'ny orinasa, dia miovaova be ny fahaiza-manao amin'ny 70 hatramin'ny 3500 litatra. a. Ny tena mampiavaka an'ireny motera ireny dia ny solontenan'ny mpamokarana amin'ny solosaina ihany. Noho ny fifantohan-tery, dia azo atao ny manatratra valiny tena goavana. Ohatra, ny torque amin'ny modely sasany dia 13000 Nm.

Anisan'ireo fitaovam-pitaovana azonao atao ny mahita modely miaraka amin'ny fampisehoana miavaka indrindra. Anisan'ny malaza indrindra - 4-cylinder sy 6-cylinder in-line singa. Ny governemanta koa dia ahitana ny modely V-endrika.

Ny fandaharam-potoana amin'ireo motera ireo amin'ny ankamaroany dia mifototra amin'ny rafitra ny valva, ny camshaft ary ny fiara. Ny rafitra fantsona dia aseho amin'ny endriky ny valva sy ny seza. Mba hampitomboana ny tahan'ny fifanakalozana, sy ny fampitomboana ny hery, dia misy paosin-tsiranoka roa sy vala fampiasana entana isan-karazany ny milina tsirairay amin'ny marika. Miankina amin'ny modely, ny camshaft dia mety hita any ambany na ambony.

Ny rafi-pahefana dia mifototra amin'ny fitaovana elektronika. Izany dia ahafahan'ny milina ho ampy ara-toekarena. Ny fitaovam-pitrandrahana ampiasaina dia ampiasaina amin'ny solosaina ampiasaina amin'ny alàlan'ny teknolojia avo indrindra, ary ny pipelines dia vita amin'ny fitaovam-piadiana mahery vaika izay manana hery fanoherana kely. Izany dia ahafahan'ny orinasa ho mpitarika indostria.

Cummins ISF Family

Amin'izao fotoana izao, ny ISF dia samy manana solontena roa-cylinder miisa 2.8 litatra ary 3,8 litatra. Ny voalohany dia mankany "Gazelle", ny faharoa dia napetraka ho "Vladai". Ny fahasamihafana eo amin'ny volan'ny motors dia tratra noho ny habeny samihafa. Mandritra izany fotoana izany, ny famolavolana ireo singa roa ireo dia miray hina tanteraka. Ny technicien dia mampiasa ny ampahany iraisana amin'ny fitaovam-pahefana amin'ny 70%.

Ny milina 2.8 litatra dia manana sehatra enina herinaratra. Ao amin'ny "Gazelle" dia saika ny kely indrindra amin'izy ireo. This set is 120 liters. a. Ankoatra ity dikan-teny maivana ity, dia mbola misy modely misy 131 litatra. S sy 150 litatra. a. Raha ny torque dia manodidina ny 360 Nm amin'ny 1800 rpm. Raha manome ny crankshaft mihodina niakatra ho haingam-pandeha, ary manitsy ny fikorianan'ny, dia afaka mahazo fahefana telo toe-javatra.

Ny motera "Cummins Valdai"

Ny motera 3.8 litatra dia ahafahan'i Valdai mitaky fitakiana goavana eny an-tsena. Ankehitriny, ity fiara ity dia azo antoka fa ampitahaina amin'ny fiara vahiny hafa. This unit has only three power settings. Ny kamiao dia misy milina 154 litatra. a. Tsy ny mahery indrindra, fa ampy ho an'ny milina toy izany.

Raha fantatrao ny tsipika nataon'ity mpanamboatra ity, ny motera 3,8-liter amin'ny endri-tsorany dia toy ny litera litatra. Ny kitapo dia misy fantsom-basy vita amin'ny vy tsy misy rindrina. Eto, toy izany ihany koa ho an'ny lohan-doha tsirairay avy amin'ny vy, vy efatra nentin-drazana, turbocharger. Ny milina koa dia manana rafitra fiara fitateram-bahoaka.

Fividianana solika

Ireo mpiasan'ny mpamily nampiasa an'i Valdai tamin'ny môtô avy any Minsk dia nanambara tamim-pahatokisana fa ny Cummins dia manam-bola kokoa. Amin'ny ankapobeny dia ny 14-17 l / 100 km eo ho eo ny velariny.

Ny motera amin'ny "GAZelle Cummins"

Ao amin'ny "Gazelle" dia mametraka ny Shinoa "Cummins". Andeha hojerentsika ny momba azy. Izany dia angovo misy herinaratra 120 litatra. a. Miaraka amin'ny dingana 297 Nm.

Ny endriky ny motera dia mihoatra noho ny tsara ho an'ny mpamily ao an-tokantrano. Saika ny dingana mitovy tamin'izany dia indray mandeha môtô mandeha amin'ny solika miaraka amin'ny GAZ-53. Saingy ny saran-dalana dia tsy 1.5 taonina, fa ny 4 manontolo.

Ny motera Aostraliana, izay nakambana tamin'ny fiara teo aloha, dia very "Cummins". Na ny matanjaka ZMZ-405 aza dia very vaky amin'ny dingana. Izany no fototry ny zava-drehetra, noho izany ny fandrosoana tsara indrindra amin'ny fikorontanana, mora kokoa ny manohina ny fiara nafoy.

Ny toerana misy ny motera ao amin'ny "Gazelle"

Ny motera "Cummins" 2.8 dia napetraka teo ambany fiara fiara. Araka ny toetra mampiavaka azy, dia azo ampitahaina amin'ny ZMZ-402. Ny fitaovana dia natao ho toy ny motera manerantany, tsy mifamatotra amin'ny model. Nanjary sarotra sy azo antoka izany.

Ambony dia pump vaky. Paompy rano no misy eo amin'ny lafiny ny Varingarin'i andian-tsoratra. Ankoatr'izany, ny pompetra dia mifamatotra amin'ny tarika tokana miaraka amin'ny menaka solitany. Ny paompy menaka dia mitovy amin'ny VAZ-2108. Io paompy io, araka ny habeny, dia manana toetra tsara. Drive fa ny rano paompy no ribbed fehin-kibo, izay manompo ny fiara ihany koa ny mpankafy.

endri-javatra

Ny môtera ao amin'ny "GAZelle Cummins" dia samy hafa amin'ny sambo mpaninjara ao amin'ny sakana, ary koa ny famolavolana fiatoana amin'ny endriky ny rojo rojo. Amin'io tranga io, ny rojo eo ambony sehatra. Nanao izany ny Ingenieurs mba hanafoanana ny tabataba tsy ilaina. Ny rojo dia manana milina fanodinana automatique. Azonao adinoina ny fikojakojana azy ireo, tena azo itokisana izy ireo. Fiantohana GBC - fametrahana karazana, avy amin'ny takelaka vy, noho izany dia tsy mila tolotra manokana izy ireo.

Misy zavatra mahaliana. Mahaliana fa ny fampiatranoana ny solika dia tsy mandeha amin'ny alàlan'ny rojo, fa amin'ny fitaovana iray misaraka amin'ny basy. Noho izany, nanamora ny "Cummins" motera ny injeniera. Ny fitaovana dia natao mba hanilihana ny asa tsy ilaina amin'ny faritra.

Ho an'ny maotera miasa any amin'ny latitudes, dia misy fitaovana fampandehanana ny fanamorana mora kokoa. Misy kiran-drivotra elektrika azo hita ao amin'ny taham-pamokarana. Fitrandrahana solika ampiasaina ihany koa amin'ny fanamainana.

Fikojakojana sy fanamboarana

Ny mpanamboatra dia manoro ny fikojakojana tsy tapaka ny singa fototra, manova ny vovo-dronono, manamarina ny fandidiana ny ampahany elektronika, manolo foana ny solika. Ny soso-kevitra hanatanterahana ny fanitsiana maoderina mifanaraka amin'ny pasipaoro. Dia tsy hahomby izy io ary tsy voatery hamboarina. Araka ny pasipaorony, ny haben'ny serivisy dia tena lehibe. Izany no mampifaly ireo mpitaona.

Raha toa ka tsy mahomby ny môtô, alohan'ny hanatanterahana ny fanamboarana ny milina Cummins, dia tsara ny manao fitiliana elektronika. Ity fitaovana ity dia manana rafitra elektronika, izay amin'ny alàlan'ny fehezan-teny diso dia manazava hoe iza avy ny node no tsy nahomby.

Fanamarihan'ny tompony

Ireo tompon 'i Valdai miaraka amin'ny ISF 3.8 dia mihevitra fa tena nahomby ilay fiara. Ankoatra ny toekarin'ny vondron-tsolika, dia ambany ihany koa ny fandaniana amin'ny fitrandrahana. Izany rehetra dia mifamatotra amin'ny sampan-draharaha avo lenta.

Saingy tsy izany rehetra izany, inona no nahafaly ny tompon'ny fiara nitondra "Cummins." Ireo fanamarihana dia milaza fa vondrona tsy misy olana io. Miasa amin'ny fotoana mety ary tsy misy olana mihitsy. Manomboka amin'ny faran'ny ambany indrindra sy ny fara-tampony indrindra ny milina. Rantsana solika anatin'ny 11 litatra. Mazava ho azy fa mitranga ny fanitsiana tsara, saingy tsy voamarina ny fialana sasatra.

Mora ny mpamily. Maro no nafindra tamin'ny fiara vahiny tany GAZel. Ho an'ny motera izay vokarina any Shina dia ity no ambony indrindra amin'ny fahafaha-manao. Amin'ny fanamboarana azy dia tena tsotra, raha azonao ny fitaovana ampiasaina amin'ny fitaovan'ny solika dia mety halefa tsy misy idiran'ny serivisy tsy miankina amin'ny fanjakana. Matetika loatra no tsy manamboatra ny motera "Cummins", ny hevitrao momba ny fiarakaretsaka dia voatery hanoloana ny solika sy ny fitaovana elektronika.

Maro ireo mpamily mitaraina momba ny avo lenta ny feo avy amin'io solika maotera, indrindra raha aloha nankany amin'ny solika vondrona. Eny, mbola hita taratra amin'izany ny tabataba, mihamitombo hatrany koa ny turbine. Maro no mitaraina fa tamin'ny fahavaratra dia nafana be ny fiara. Ny olona sasany dia manoratra fa tsy misy ny dinamika. Ny vondrona dia tsy mety ho an'ireo izay te haingana. Ny fiara dia mihamitombo haingana amin'ny 2000 rpm. Amin'ny turbine.

Ny vidin'ny motera

Ireo izay nanapa-kevitra ny hividy ny motera "Cummins" - ny vidiny dia eo amin'ny 500 000 p. Ho an'ity vidiny ity, afaka mividy fitaovana 2.8 litatra ho an'ny "GAZelle" ianao. "Cummins Valdai" dia handoa 625 000 roubles. Mazava ho azy fa lafo be izany. Saingy misy fomba hafa. Ho an'ny vola 150 tapitrisa ianao dia afaka mividy fitaovana fiasana miasa tsara miaraka amin'ny mileage amin'ny "GAZelle". Ity dia loka tena tsara ho an'ny motera Shinoa. Ny mahaliana indrindra, ny loharanony dia lehibe, manodidina ny 500 000 kilaometatra. Ho an'ity vidiny ity dia safidy tsara izany. Ary solika fandaniana dia kely noho ny Analog UMZ karazana sy ZMZ.

Noho izany dia hitanay ny zavatra nataon'ireo milina Cummins, ny fanamarinana tompon'ny fiara, ny sarany ary ny fepetra.