Moscow trolleybuses lalana tantara

Maro ankehitriny no mihevitra fa ny Moskoa Trolley foana ny fiara fitateram-bahoaka. Eo amin'ny lalana ny renivohitra izy ireo tamin'ny 1933. The Union ny repoblika sosialista sovietika voalohany Moscou lasa tanàna izay tsy mahazatra ny fiara nihazakazaka avo "tandroka" (tandroka-ny terminal) mifandray amin'ny tariby. Lalana ireo hafa.

Out of fifandraisana

Taona maro no lasa, ary milina trackless fitaterana "rendrarendra" mifandray-karazana hery dia lasa fitaovam-pitaterana mahazatra. Bisy ela lasa izay azo jerena dia tsy afa-tsy ny volamena-domed, fa koa any amin'ireo tanàna hafa any Rosia, repoblika sovietika teo aloha. Na izany aza, ny bisy Moscow lalana (ny 104) dia angamba ny tantara manan-karena indrindra. Ao amin'ny lahatsoratra kely amin'ny famerenana fanisàm feno azy mafy.

Inona anefa no niandry an'i Moscow lainga Trolley fiara fitateram-bahoaka (lalana tantara dia voalaza etsy ambany)? Voalaza fa amin'ny 2020 noho ny haingana Optimization ny tambajotra, io karazana fitaterana no nariana. Tamin'ny 2015 ny mpamaham-bolongana ihany koa dia nanoratra momba ny mety ho fanafoanana na shortening ny lalana 25, ampahany nanafoanana ny fiambenana ny fifandraisana andalana. Ny fitambaran'ny halavan'ny bisy "kofehy" ao Moscow dia 600 km.

Nitarika Internet Diaries maneho ny hanjo Trolley № 4, 7, 33, 49, 52, 84, nanompo ny South-West District Moscow. Tena tapa-kevitra ny solontenan'ny virtoaly mpirahalahy taitra in mafy; ny fijery, ny orinasa dia ho faty.

Izy namorona ny masiaka faribolana. MUP "Mosgortrans" manazava fa ny Trolley kilometatra rehetra tokoa ny tsy ampy. Mandritra izany fotoana izany, ny fanjakana unitary orinasa tena intsony fanavaozana ny nanakodia tahiry (na dia eo aza ny zava-misy fa ny fandaharana ny fitaterana fampandrosoana tao Moscou, araka izay "workaholic Moscow arabe" dia eo amin'ny fitomboana, tsy mbola nofoanana). Moa Moscow Trolley fiara fitateram-bahoaka (jereo ny sary. Ao amin'ny lahatsoratra) hanjavona tsy ho ela?

Ho an'ny Sitraky ny olom-pirenena

Ho hanafoana ny "stags", dia miha voasolon'ny fivavahana amin'ny fiara fitateram-bahoaka, na dia noforonina fotsiny, dia tsy maminavina. Fa ny mponina Maroseyka, Pokrovka, Bolshaya Ordynka Pyatnitskaya efa "tsy ao amin'ny adiresy". Nasiana mpiambina andalana natao. Ny "Mosgortransa" na inona na inona ratsy ny fitarihana izay tsy mahita, nanome toky fa mbola mitana ny Trolley marin-toerana ny akany, ny orinasa dia hampivelatra hatrany.

Eny tokoa, ao an-drenivohitra ny fanarenana program "My Street" dia manana hevitra momba ny nanafoanana ny fiambenana ny andalana. Na izany aza, ny fanoloana Trolley fiara fitaterana, araka ny manam-pahaizana - vonjimaika ihany ny toe-javatra. Eny ary, dia aoka isika hiresaka momba ny fomba trolleybuses Moscow, izay ahitana tantara be dia be ny zavatra mahaliana, nanomboka Surf renivohitra.

1933. Ny andalana voalohany, faritry

Ahoana no ho any amin'ny 1930 Moscow Trolley fiara fitateram-bahoaka (lalana nanomboka tamin'ny fotoana efa niova)? Bisy laharana voalohany lasa lavitra amin'ny andro fahadimy ambin'ny folo Novambra 1933 (ny voalahatra voalohany ka hanao be talohan'izay, tamin'ny 1924, fa tsy miasa). Line (dia nitaingina tamin'ny Oktobra 1933) niampita ny Leningrad lalambe, mitohy avy amin'ny Tverskaya Zastava ho Pokrovsky Streshnova.

Road fitaterana amin'ny pantographs (tandroka-ny terminal), araka izay nanomana, ao amin'ny faritra suburban anjara (ao afovoan-tanànan'i Moskoa, ny lokanga voalohany dia tram). Arena dia "Dynamo" dia dvuputnaya andalana, ny sisa amin'ny lalana odnoputkoy tsaboina. Moscow trolleybuses maintsy mandresy an'izao tontolo izao. Ary nataony.

Na izany aza, amin'ny andro manomboka ny lalana tsy maintsy roa vao tonga, fa tsy nisy afa-tsy iray ihany. Faharoa goavam-be avy hatrany eo fandraisana avy amin'ny orinasa dia tokony "hanao ratsy": dia lavo noho ny tany vaovao fa malemy garazy sy simba. Fa ny zava-drehetra niverina ho ara-dalàna. hetsika fandaharam-potoana dia toy izao manaraka izao: avy 7.00 ny 24,00.

1934. fanitarana

Moscow trolleybuses lasa miha-malaza. Tamin'ny fiandohan'ny 1934-tsipika razana efa namelatra avy any New tamim-boninahitra Andohalambon'i (Tverskaya Zastava) mivantana ho any amin'ny foibe, ho any amin'ny kianja, izay hatramin'ny 1918 nantsoina hoe ny Fitsanganan-ko velona (ankehitriny - ny Revolisiona). '34 nifarana tamin'ny fisokafan'ny II tsipika. Dia niala teo izy faritra Arbat Gates an'i Smolensk (Arbat), ary niakatra ho any amin'ny vavahady Dorogomilov.

bisy lalana isa 2 nanomboka niasa tamin'ny faran'ny taona (12.10.1934 g). Hetsika nanomboka avy Dragomilovskoy toby. Miala ao amin'ny Revolisiona Square tamin'ny Dragomilovskoy Lehibe, "biby fiompy" kamiao nankany amin'ny Arbat. Avy eo - ny Comintern, ho any amin'ny farany mitondra ny lohateny hoe "Ryad". Ny fotoana na ny efa misy Trolley lalambe nandeha fiara enina amby telo-polo.

1935. Ny dingana fahatelo

Ny fahatelo bisy iray "tranonkala" dia "tenona" ny olona any amin'ny faramparan'ny taona 1935. Izy nihazakazaka namakivaky ny afovoan-tanàna. Noho izy, dia afaka mandeha ao amin'ny Petrovka, ao amin'ny mpanazatra isan'ny amin'ny Sukharevskaya Square, avy any amin'ny Prospect Mira (1 Filistinina dia eny an-dalana) nanofahofa ny Rzhev (ny gara efa ela mahazatra rehetra toy ny Riga). Toa vao haingana fa tena iray ihany Trolley cruised, sy ny faran'ny taona '35 Maoskovita nanompo 57 milina LK!

"Lazar Kaganovich" - no voalaza voalohany Moscow bisy lalana. Lisitry ny lalana sy ny tsipiriany toetra nitady hisambotra mihoatra ny iray ny pejy ny tantara.

Nihaona tamin'ny 1936 Trolley mavitrika "fanafihana" teo amin'ny mpifaninana dalamby - tram. Ny lalamby dia nesorina avy amin'ny faritra avaratry ny Garden Ring. Raha tokony "gromyhalschika" namela malama "bibikely" (andalana "B" - from Kudrinskaya Square ho any amin'ny Kursk garan'i).

Tamin'ny faha-37 dia efa miasa Trolley "nitombo fakany 'lalana, miainga avy amin'ny Garden Ring ka maharitra Novoslobodskaya Kalyaevskoy sy eny an-dalambe, Kuznetsky Bridge ... High saha milina marika YATB 1 Maoskovita nankatoavina. Tena tiany izy ireo mpitarika sovietika Nikita Khrushchev.

Gorodona roa, fa tsy ny trano!

Tamin'ny 1938, andro fifadian-kanina ary mety Trolley lasa tsara ny olom-pantany rehetra izay maniry ny hitsidika ny teo aloha patriarika Fishers 'Quarter - Berezhkovskaya, tsara famantarana ny Vorobyovy Hills, Nihazakazaka ho any Oktobra (teo aloha Kaluga) Square ... From ny "Sokol" Metro toerana ny Leningrad lalam-olona nahatratra ny Avaratra River peo, in Izmailovo, avy any amin'ny faritra Krimeana ny Garden Mytnaya peratra sy eny an-dalambe - ny Danilovsky tsena.

Moskvovskie Trolley manarona lalana folo. ny lalana dia napetraka teo amin'ny toerana nisy ny noravana tram lalany. Efa ao amin'ny biennium 1937-1939. amin'ny Leningradsky Prospekt nandeha 2-tantara tsara tarehy YATB-3 sy Trolley orinasa Britanika. Hanomboka ny "lanky mahagaga àry raha" kosa, tsy maintsy hampakatra ny tambajotra iray metatra (4.8 ny 5.8 m). Tamin'ny faha-39 World Trolley nandeha tamin'ny (fanantenana) ho VSHV (selhozvystavka). Tamin'ny 1953, noho ny fanelingelenana ny fampiasana swingers afa-nandositra.

Mitsangàna sy ny vanim-potoana hariva bisy

Talohan'ny am-piandohan'ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana tamin'ny 1941-1945, dia nisy 583 sy 11 bisy lalana ao Moskoa. January 1, 1952 an-drenivohitra no nirehareha be 786 trolleybuses sy hampitombo ny isan'ny faritra izay nifindra izy ireo.

Tamin'ny taona 1950, mavitrika mitombo fonenana manodidina amin'ny manodidina ny renivohitra. Misy lalana rarivato Trolley (indrindra indrindra, ho any Silver Bora). Na aiza na aiza izay iraka avy tany Moscow na vahiny ao an-drenivohitra - in Izmailovo tamin'ny Volkhonka, Warsaw lalambe, Luzhniki Stadium, ary na dia any amin'ny toerana maro, dia tonga teo amin'ny fanampiana ny marani-tsaina Trolley.

Mandeha be ny fotoana. Ho 60 taona mahery izay no lasa hatramin'ny Avy eo, tamin'ny 1954, dia nanokatra vaovao-dalana, ny peratra VSHV. Tamin'ny faran'ny taona 1960, ny fitambaran'ny halavan'ny lalamby ny tram nahatratra 540 kilaometatra, ny mitambatra 36 lalana.

Tamin'ny 1964-68. South-West faritra toeram-ponenana cruised "angorodao" - rijan bisy. Na izany aza, tamin'ny 1975 izy tamin'ny farany niala ny mpandeha. Tamin'ny 1964 tao Moscou misy trolleybuses in 1811. By 1972 faha Network dia nahatratra 1253 km ary efa nekena ho lava indrindra (ny halavany) eo amin'ny izao tontolo izao.

Tamin'ny faha 1970-1980 lalana no mampisikina trano (Novogireevo, Ivanovskoe,-bazana-Borisov et al.). Tamin'ny volana Aogositra 1993, Moscow nampiditra iray-lalana fifamoivoizana (dia namaha ny entana lalana sy ny fiarovana). Part ny tsipika dia nihidy. Avy eo, fampihenana nanohy.