Naroson'ilay nitondra A-tsangam-bato: famaritana, toetra sy ny fanoloana

Fiara ahitana ny faritra maro sy fivoriambe. Tao amin'ny fiara ankehitriny amin'ny kodiarana aloha-fiara no ampiasaina fanoitra karazana fampiatoana MacPherson. Izany dia ahitana levers, ary koa ny amortization fitoeran'entana. Tafiditra tanteraka tamin'i loharano sy mihodinkodina amin'ny kodia. Hijoro hetsika mazàna ampiasaina amin'ny fanorenana ny fanohanana nitondra anoloan'ny latabatra. Vaz-2110 ihany koa ny fitaovana miaraka aminy. Inona no singa io? Andeha isika hijery.

endri-javatra

Ny hevi nitondra -pillar dia anisan'ny amin'ny lohataona aloha, izay mahatonga ny fitoeran'entana momba ny mpiray ny fihodinan'ny. Ny rafitra an-trano maro ampiasaina ao amin'ny fiara-kodia amin'ny anoloan'ny fiara fisehon'ny. Any anoloan'ny fanohanana strut mitondra any amin'ny ambony momba ny tena. Ny singa raikitra ny maotera mudguard. Ao amin'ny fitoeran'entana maoderina McPherson nampiasa karazana Rolling bearings. Manana fampisehoana avo, zavatra maro sy mora hisolo. Ny fiasan'ny-jaza ity dia manana fiantraikany mivantana eo amin'ny marina ny lafiny kodia. Noho izany, zava-dehibe ny mitandrina azy amin'ny toe-javatra tsara.

karazana

Ny hevi-jaza manana andry anoloan'ny ao anatin'ny cylindrical karazana rollers. Tsirairay amin'izy ireo dia mifatotra perpendicularly ny teo aloha. Ny rollers dia tafasaraka amin'ny Separator manokana. Fitaovana toy izany dia ahafahana mahafantatra ny fiantraikan'ny avo entana. Amin'izao fotoana izao nampiasa rafitra maro karazana:

• Front strut nitondra fanohanana miaraka amin'ny ivelany na anaty peratra. Ny endrika tsy manome ny clamping flanges. Kosa, dia misy nitombo lavaka. Koa, ny mitondra ny anaty rafitra tamin'ny peratra ahitana fiarovana pad.
• Amin'ny detachable peratra. Amin'ny toy izany ivelany nitondra peratra mifandray amin'ny trano sy ny anatiny afoin'ny izany. Mampirisika ny famolavolana io rotational avo araka ny marina.
• Single-fivakisana karazana. Amin'ity tranga ity, ny ivelany dia Nizara roa ny peratra amin'ny teboka iray. Izany dia mampitombo ny stiffness ny jaza, ary mahasoa vokany eo amin'ny fiainany.

tsiny

Support nitondra anoloan'ny latabatra - izany tsipiriany, izay nomena miaraka amin'ny dona goavana. Ny tsy fanarahan-dalàna rehetra izay tsy nanam-potoana "miasa" Taitra Mifindra amin'ny rafitra. Ho vokany, dia manomboka harodana.
Eny, nitondra fanohanana anoloan'ny latabatra iray manana sisiny ny fiarovana. Na izany aza, in mitohy miasa amin'ny lalana eo amin'ny resaka saro Simba ny. Noho izany, ny fiainana dia tokony ho iray hetsy kilometatra.

Inona no vokany eo ny loharano?

Mariho fa ny mitondra fanohanana strut anoloan'ny manana fitaovana fiarovana tsara. Izy no eo ambany fahefany foana ny anton-javatra ivelany. Io vovoka, rano, vovoka, mari-pana sy ny fiovana. Ary tahaka ny fantatrareo ihany, ny fitoeran'entana any amin'ny toerana maloto - ao amin'ny elatry tao amin'ny kodiarana aloha. Aza hamonjy na dia plastika fametrahan'entan'ny mpianatra izay ahitana. Toy ny fandotoana rollers dia ataon-drizareo ny toetra crunching fanohanana nitondra anoloan'ny latabatra. "Kalina" dia na ny vahiny fiara, tsy maninona - ilay zavatra, no ho solon'ny. Faingampaingana kokoa ianao, ny tsara kokoa. Serviceability izany rafitra vokany eo ny marina ny fihodinan'ny kodiarana lafiny fiarovana sy ny fifamoivoizana. Marihina fa ny voalohany mba hamaritana fa ny crunch no tena sarotra. Saingy rehefa mandeha ny fotoana, dia hanamafy. Raha ny fahadisoana famantarana dia voamarina, tsy mendrika ny fotoana fanoloana. Marihina fa ny sary eto ambany dia mampiseho stripper loharano. Noho izy, dia afaka misintona ny hifandimby roa santimetatra, nanafaka ny fidirana ho any amin'ny singa. Koa-maso akaiky ny toe-fingotra-jaza fisaka sy mivelatra. Izy, koa, dia manao izy. Raha ny zavatra misy triatra na soritra ny diloilo, ny malemy ampahany amin'ny singa tianao hisolo. Raha tsy izany, dia hiteraka fikorontanana eo amin'ny rafitra sy ny diso tafahoatra ABS hovitrovitra eo an-joron, izay mazava ho nampitaina any amin'ny familiana no. Koa, ny anoloana naroson'ilay mitondra fitoeran'entana (2110-faha Vaz anisan'izany) fiantraikany ny marina ny lafiny ny fampifanarahana. Rehefa malfunctions ianao, dia ho "hihinana ny" ny fingotra. Avereno izany kodiarana tsy misy intsony azo atao - ihany no miova. Rehefa mitondra fanoloana dia takiana mba hahatonga ny fanendrena indray ny camber tafahoatra sy ny rantsan-tongony anoloana. Kanefa ny fomba, mba hanalana sarona ny zorony tsy voatery (izany no hodinihintsika ao amin'ny Mazava ho azy fa ny lahatsoratra).

vidiny

Ohatrinona no naroson'ilay vaovao nitondra anoloan'ny latabatra? Ny vidin-teny dia mikasika arivo robla for "Priora" fiara sy sasany alina ho "Ford Focus" ao amin'ny taranaka fahatelo. Fa teo aloha ny dika teny mendrika niakatra ho any arivo. Mariho fa ny sarotra ny nahita piesy ho an'ny fiara no, na ho an'ny Rosiana Vaz. Ny zavatra azo vidiana na oviana na fiara fivarotana na tsena. Ireto ambany ireto dia mijery ny fomba hanova ilay zavatra ianao.

Fanoloana ny fanohanana bearings ny andry aloha tamin'ny tanany

Voalohany tokony hanokatra ny Hood sy hahita ny kapoaka-tsangam-bato. Dia tokony hanesorana roa loha "22". Raha manana "spacer", dia ilaina ihany koa mba hanesorana. Nahoana no lafiny roa-lohany? Rehefa miodina bolt dona absorber tsorakazony haingainy eny koa ny horonam-boky. Tsy maintsy ho tsy manana ahiahy raikitra. Ao amin'ny fiara sasany, izany dia azo atao miaraka amin'ny Allen manan-danja (nametraka ao an-slot, toy ny tamin'ny sary eto ambany). Ny ao anaty loha dia nahafaka tsotra "Antananarivo". Koa jacking anoloan'ny anjara, hanala ny kodiarana ka mandehana ka hatrany ambany ny fitoeran'entana. Nankafy ny fitomboan'ny toerana ny miodina Cam. Fa tsy hanahirana, ny faharavan'ny dingana izany ho an'izao tontolo izao lubricant WD-40. Koa ampahany amin'ny bolt mamafy amin'ny tehina.
Vonoy ny baolina tendron'ny ravin. Manaraka, tsara mandondòna avy ny kanonta. Zava-dehibe tsy mba manimba ny singa - mampiasa hazo birao toy ny damper. Ary ny zava-miafina ho an'ny lalana. Fa rehefa tsy ny fanoloana indray alignments, mba hahatakatra ny rafitra tsy fanesorana ny fitoeran'entana avy amin'ny Cam. Rehefa avy nasiana mpiambina ny e, manongotra node mihitsy. Elektrônika connector ny novakiny. Aza manadino ny fepetra fiarovana. Koa satria ny ampahany ambony rano-efitra mbola eo amin'ny toerany teo izahay, dia nijanona mafy (oh, kodia). Ankehitriny dia mifindra any an-tampon'ny disassembly singa. Hanesorana telo screws sy hanesorana ny fitoeran'entana avy. Tsara ny manao izany avy any an-tampony teo.

fametrahana

Mba hanala ny antitra sy mametraka ny vaovao jaza, mampiasa ny lohataona manokana tanan'ny. Clutching ny coils ho any amin'ny ambaratonga tiany, hanesorana ny locknut tehina. Ataovy azo antoka fa ny farany dia tsy niova. Tsara ny mandamina ny hex na spanner wrench. Ary rehefa afaka izany, hanandratra ny sarony, ary hanova ny jaza izy. Teboka manan-danja iray - Jereo toe-fingotra gaskets. Raha hovitrovitra isolators efa antitra koa, hanoloana azy tamin'ny vaovao. Amin'ny fanoloana io dingana vita. Fiangonana singa ao amin'ny mba mivadika. Mariho fa ny lohataona tanan'ny dia nesorina ihany aorian'ny fametrahana tanteraka ny ambony sy ny ambany ny fitoeran'entana. Taorian'ny 50 kilometatra atao amin'ny miverimberina manongotra ny fasteners.

famaranana

Noho izany, izahay dia nahita fa toy izany fanohanana nitondra anoloan'ny latabatra, ary ny fomba hanoloana ny zavatra amin 'ny tananareo. Rehefa mitondra fiara tsy mitandrina ny maso noho ny mileage ihany fa koa tsara mihaino ny fandaharana. Raha manomboka crackle ny mandondòna, na valifaty, ary manolo-maso maso zavatra simba. Manantena izahay fa tari-dalana ity dia hanampy anao hisolo ny fanohanana ny nitondra anoloan'ny latabatra.