Normal fiara bateria malefaka. TOSIKARATRA nandidy fiara bateria

Battery (rechargeable bateria) - izany no iray amin'ireo vondrona manan-danja indrindra ny fiara. Izany dia manome hery ny starterDouble maotera rehefa maotera no nanomboka, ary tompon'andraikitra maro hafa saim-petsy ny maotera eny :. Backlight fitaovana sy anatiny kobany, radio famantarana, solika paompy, sns Normal fiasan'ny rehetra ny rafitra ihany no azo atao amin'ny nandidy bateria. Izany no antony tsy maintsy ho fotoana tsara tamin'izay, ary nandidy.

Saingy matetika mitranga fotsiny ny mifanohitra amin'izany. Tonga any amin'ny garazy na ny fitobiam-piarakodia, niezaka hanomboka ny maotera, fa amin'ny fiverenana manome anao ny starterDouble, na toa tsy mampino ny ezaka kely fotsiny crank flywheel na manindry mpandefa ny retractor fifandimbiasana. Ary ho fanampin 'ny jiro rehetra dia nampirehetiny ny fitaovana tontonana, manondro ny bateria fitsihany.

Mba tsy ho latsaka ao amin'ny toe-javatra toy izany, dia ilaina ny amin'ny fomba mamokatra ny bateria aretina, fa aloha, dia aoka isika hijery ny antony dia afaka.

Anton'ny bateria fitsihany

Antony noho ny izay marary mitsika ny bateria mitranga, dia mety ho maro. Ireto ny sasany amin'izany:

• ny bateria dia tanteraka ny loharanon-karena ampiasaina ny;
• tsy fahombiazan'ny gropy;
• leakage amin'izao fotoana izao;
• Nitombo entana teo amin'ny fahefana onboard Grid;
• tsy nahazoan-dalana fiasan'ny fitaovana heater herinaratra.

Nahoana no nitranga

Bateria tsirairay dia manana harena manokana, na dia amin'ny fikojakojana ara-potoana. Modern vatoaratra, miankina amin'ny toe-javatra fandidiana, dia mety ho avy amin'ny 3 ka hatramin'ny 7 taona. Rehefa afaka izany, ny fotoana, ny fiara ny bateria malefaka manomboka hampihena tsikelikely. Izany dia noho ny fandringanana ny firaka takelaka, izay, indrisy, rehefa mandeha ny fotoana, tsy azo ialana. Mazava ho azy, afaka miezaka ny hamerina ny batterie, na izany aza, miasa toy ny vaovao, tsy ho eo intsony.

Rehefa malefaka gropy fahadisoana bateria mamaly ny fiara jumps, latsaka na tsy eo. Amin'ity tranga ity, ny bateria dia miasa amin'ny fomba vonjimaika, izay tsy afaka mitarika ny marary mitsika ihany, fa koa ny handao azy ny asa.

Leakage ankehitriny - iray amin'ireo antony lehibe indrindra dia lany ny bateria. Mety ho tapa-kevitra mora foana mampiasa ny ammeter na multimeter tafiditra ao amin'ny fitondrana. Amin'ny alalan'ny fandrefesana ny amin'izao fotoana izao eo amin'ny nesorina tany alalan'ny terminal sy ny ratsy bateria alalan'ny terminal, hamantatra ny habetsahan'ny leakage. Raha izany dia ambonin'ny 80 MA, dia tokony avy hatrany mifandray amin'ny fanompoana mba hahita ny mandefa sy hamaha ny olana.

Matetika, ny tompon'ny fiara mba hametraka fitaovana fanampiny herinaratra (mpandahateny, subwoofers, jiro singa, isan-karazany fitaovana elektronika), na dia mahafantatra fa betsaka mihoatra ny hasarobidin'ny ny tambajotra entana, pasipaoro nanome fanazavana ny fiara. Izany tsy maintsy mitondra any amin'ny zava-misy fa ny mpamokatra intsony hiatrika izany entana, fa ny sasany izany dia miafina ao amin'ny lany ny bateria.

Izany no mitranga fa ny ratsy vintana mpamily, indraindray hivoaka ny fiara, manadino fotsiny, mba hiala eny dimensions, radio, jiro anatiny na fitaovana hafa izay handevona herinaratra. Tsirambina toy izany ihany koa ny antony ny tsiranoka haingana ny bateria.

Time Tsy nanompo ny bateria dia tsy miasa koa nandritra ny fotoana ela. Na dia ny fiara dia nametraka bateria fikojakojana-maimaim-poana, ho azy mba ho nanara-maso azy, ary tsindraindray Mampianiana.

Fomba fa mizaha toetra ny bateria sata

Fantaro ny manjo ny bateria tsy afaka ny ho fomba iray. Tsy ilaina ny mihaino ny "manam-pahaizana", izay milaza fa amin'ny alalan'ny fandrefesana ny malefaka ny fiara bateria na ny amin'izao fotoana izao, dia azo am-pamaranana ny momba ny fahasalamany. Izany no dingana izay sarotra ahitana asa atao manaraka ireto:

• maso fanaraha-maso;
• famaritana ny haavon'ny ny electrolyte;
• famaritana ny hakitroky ny electrolyte;
• bateria malefaka fandrefesana.

Visual maso ny bateria

Ny zavatra voalohany izay azo atao mba hamantarana ny bateria fampisehoana - dia ny mandinika azy io. Bika Aman 'endrika dia afaka milaza be dia be.

Fotaka miharo hamandoana sy ny fiara tsiranoka amin'ny terminal - tsy azo leferina. Izany dia mitarika ho oxidation vy fahaverezan'ny fifandraisana faritra sy ny herinaratra. Ho vokany, dia amin'ny tsara indrindra, dia afaka mahazo ny tena marary mitsika, sy amin'ny ratsy indrindra - fohy fizaran-tany. Raha ny bateria dia maloto, aza kamo mba hanamarinana ny tena marary mitsika ankehitriny mba hahazoana antoka fa ilaina ny hitazonana ny fahadiovana ambanin'ny Hood. Mba hanaovana izany, raiso ny ammeter, hitsaharana ny bateria tariby mikasika iray fangadiana ny iray amin'ireo ny terminal, ary ny anankiray swipe fotsiny manerana ny bateria trano. Hoy ammeter lamba fanakonana, ary ny vidiny-tena sitrapony fitsihany amin'izao fotoana izao.

Manaraka izany, jereo ny bateria raharaha. Ny fanatrehany ny triatra eo aminy sy ny milina vandana manondro tsy fahombiazana nahatonga electrolyte leakage. Raha mitranga izany, dia ampiasao izao bateria dia sarotra koa. Raha misy stains ho afaka tamin'ny satroka, jereo ny habetsahan'ny electrolyte isaky ny kapoaka ary manala ny anton 'ny firotsahan'ny.

Ahoana ny fametrahana ny electrolyte haavon'ny

Jereo ny ambaratonga ihany ho serviced amin'ny bateria. Izany dia tsy nanolorana azy ho mafy hampivadika ny fikojakojana-maimaim-poana ny tranga ho an'ny unintended bateria "fanompoana".

Raha ny bateria dia serviced, dia tsy maintsy mihetsika, nanadio ny loto, ary manala ny plug. Level fandrefesana dia nanao mampiasa fantsona manokana amin'ny milimetatra ambaratonga. Izany mianjera ao amin'ny tavoara mandra-ny fifandraisana an-tampon-Separator lovia, ny fanokafana dia clamped avy any ambony ny rantsan-tànany. Rehefa mitarika avy hatrany dia afaka mamaritra ny haavon'ny electrolyte. Tsy tokony ho latsaky ny 10 mm. Raha ny electrolyte haavon'ny dia kely noho ny sanda voatondro, dia ilaina ny mamaritra ny antony mahatonga ny fampidinana. Matetika dia latsaka noho ny mahazatra mangotraka sy lasa etona. Amin'ity tranga ity, ianao fotsiny mila haidiny an distilled rano amin'ny siny.

Raha ny ambaratonga efa nihena vokatry ny electrolyte spillage, manandratra mila manomana ny electrolyte. Rehefa avy topping ny bateria voatery tokony recharged.

Ahoana no hamantarana ny hakitroky ny electrolyte

Ny tena antony mahakasika ny fiàsan'ny ny fiara bateria malefaka dia ny hakitroky ny electrolyte. Mety ihany no azo refesina amin'ny fitaovana manokana - ny hydrometer. Izany dia lehibe pipette amin'ny fingotra jiro tao an-tampony, ary ny haben'ny ny float ao anatiny. hakitroky fandrefesana, mazava ho azy, koa dia azo atao ny mamokatra afa-tsy tamin'ny fanompoana bateria. Fa inona no tokony ho ny zava-dehibe?

Ny hakitroky electrolyte ho tanteraka nandrara bateria amin'ny mari-pana ny 20 ⁰ C dia 1.27 g / sm ^3. Raha ny bateria dia afaka, izany tarehimarika mianjera.

Fandrefesana ny bateria malefaka

Inona no bateria malefaka fiara tokony ho mba ho afaka manomboka ny maotera? Tsy misy teny namaly ka tsy afaka ny ho.

Efa fantatra fa ny voampanga malefaka ny fiara bateria ho 12,6-12,7 V. Miankina amin'ny toe-javatra isan-karazany, izany tarehimarika Mety tsy hitovy kely, fa raha ny anjara-raharaha Nianjera ambany 12 V, ny bateria dia azo heverina ho lany amin'ny 50%. Tsy ilaina maika voampanga, toy ny lalina marary mitsika dia tsy maintsy hitarika ho loha laharana sulfation ny takelaka. Fa na dia toy izany pamantarana maotera nanomboka azo atao. Raha toa ny bateria tsy mila fanamboarana, ary mahatonga mamaly ny gropy, dia afaka soa aman-tsara mitaingina. Fa raha ny malefaka dia latsaky ny 11.6 V, ny bateria dia heverina ho tanteraka afaka, ary nanohy ny asa tsy misy aretina sy mamaly ny tsy azo atao.

Refesina ny malefaka ny bateria dia mora. Izany dia mitaky ny disconnecting ny terminal sy ny ny terminal mba hampifandray ny voltmeter na multimeter ny fifandraisana amin'ny fotoana, mametraka ny fameperana ao amin'ny isan-karazany 20 V.

Inona no mamaritra ny malefaka ny fiara bateria. Ny ambaratongam-mitsika ny bateria

Aoka ny miezaka hahatakatra ny fomba fototra mifamatotra ny masontsivana ny bateria. Fiara bateria malefaka dia miankina amin'ny hakitroky ny electrolyte. Raha ny bateria dia afaka, ny efitra asidra atao, ny ampahany (36%) ny electrolyte. Vokatr'izany, ny hakitroky mihena. Ny mifanohitra dingana mitranga rehefa mamaly ny bateria: mikoriana ny tahan'ny mitarika ho amin'ny fananganana ny asidra, izay niafara tamin'ny hakitroky ny electrolyte mitombo.

Nandidy fiara bateria malefaka (12.7 V) mifanitsy ny hakitroky ny 1.27 g / sm ^3. Noho ny fihenan'ny any amin'ny iray amin'ireo dia mihena ny tondro ary ny iray.

Table bateria malefaka arakaraka ny electrolyte hakitroky

Toy ny hakitroky ny electrolyte sy ny bateria malefaka dia miankina amin'ny mari-pana ny Ambient

Ny tompon'ny fiara matetika no mandre fa ny bateria malefaka ny fiara amin'ny ririnina azo mihena be. Leave, hoy izy ireo, ny fiara nandritra ny andro maromaro tao amin'ny hatsiaka, ary ny zava-drehetra dia tsy zavedesh. Izany no mahatonga ny sasany amin'izy ireo hanala ka handray an-trano indray ny bateria.

Inona no mitranga ao amin'ny ambany ny bateria hafanana, ary izay mety hitarika? Raha ny marina, ny fiara bateria malefaka latsaka ao amin'ny ririnina. Eny, ny hakitroky electrolyte miovaova, fa nandrara bateria ny mitombo, ary ny afaka - riandrano. Amin'ny teny hafa, raha ny bateria dia reraka, tsy maintsy ho tonga na nandidy fa raha tsy izany hitondra. Raha tsy izany, dia tsy ho afaka manomboka ny maotera amin'ny hatsiaka, dia mety mandry ny electrolyte, izay niafara tamin'ny fahatapahan'ny ny vatana.

Nandidy bateria na inona na inona toy ny tsy fandrahonana. Eny, indraindray mitarika olana amin'ny maotera voalohany, afa-tsy noho ny zava-misy fa amin'ny ambany hafanana ny simika lamina miadana kokoa mitranga, toy izany koa ny bateria dia tsy afaka manome ny hery ilaina mba mihazakazaka. Nefa ampy mba hanao izany ho hafanana, ary jiro kely, ary indray izy, dia ho vonona ny hiasa toy ny teo aloha. Noho izany, ara-dalàna ny fiara bateria malefaka ho an'ny vanim-potoana ny ririnina dia mitovy toy ny tondro ho ny vanin-taona mafana.

Ahoana no handidy ny bateria

Misy fomba efatra handidy ny bateria. Tsirairay dia manana ny mahatsara sy maharatsy azy. Andeha isika hijery azy ireo.

1. Method ny mamaly ny amin'ny tsy tapaka amin'izao fotoana izao. Ny hany hantsana lalina manjaka - ny fanaraha-maso tsy tapaka ny dingana. Ny maha lainga ao ny zava-misy amin'izao fotoana izao fa ny dovia dia nametraka mitovy iray ampahafolon'ny ny laharana afaka ny bateria. Fa mamaly ny dia tanterahina ny 20 ora. Noho ny zava-misy fa ny bateria dia nandidy, dia hahazo ny habetsaky ny ankehitriny, ny mamaly ny ankehitriny dia nihena, noho izany dia ilaina ny hanitsy 1.5-2 isaky ny ora.
2. Method ny mamaly ny amin'ny tsy tapaka malefaka. Izany fomba Tafiditra ihany koa ny dingan'ny mamaly mandritra ny andro. Tokony ho entina ao an-tsaina fa ny malefaka ny fiara fa mamaly ny bateria dia miankina amin'ny halehiben'ny ny Applied malefaka. Ohatra, nandritra mitohy mamaly ny amin'ny 14,5 V mandritra ny 24 ora, ny bateria dia nandidy ihany 75-80%, amin'ny 15 - 90%, ary afa-tsy ny Exponent V 16,3-16,5 bateria dia hanana fotoana recharge tanteraka. Io no heverina ny fomba azo antoka sy mahomby indrindra.
3. Fomba mitambatra. Handidy izany mitaky manokana dovia. Ny dingana mandeha ho azy tanteraka ka tsy mitaky misy fanaraha-maso na ny fanatrehany. Mampifandray fotsiny ny terminal sy hiverina ny vondrona on. Rehefa mamaly ny dingana dia tonga ara-dalàna ny fiara bateria malefaka, ny fitaovana mandeha ho azy Switches eny.
4. Fast fa mamaly ny. Io fomba tsy hirotsaka ho ampiasaina amin'ny toe-piainana ara-dalàna. Izany no ampiasaina amin'ny toe-javatra tafahoatra rehefa mila pepero ny bateria haingana araka izay azo atao. Izany no tanjona, ny fitaovana mamaritra ny ambony indrindra amin'izao fotoana izao izay tsy maintsy recharged bateria tsy mihoatra ny 20 minitra. Mazava ho azy, amin'ny feno fiampangana tsy miteny, fa ny hanomboka ny maotera dia ho ampy.