Oresund tetezana-tunnel - ny teknolojia mahatalanjona ny modernity

Tamin'ny Andron'i-teknolojia avo mpizaha tany dia manana fahafahana mba hidera tsy tsangambato fahiny, fa ankehitriny koa ny sangan'asa ny injeniera. Tokyo sy Dubai, toy ny tanàn-dehibe hafa koa, no lasa foiben'ny ny fivahiniana masina ho an'ny mpizaha tany. Fa ny "efa ela" Eoropa manan-gaga mpizaha tany eo amin'ny sisin'ny nanapaka-teknolojia. Ny iray amin'ireo zava-bitan'ny injeniera hevitra any amin'ny faran'ny taonarivo farany dia ny Øresund-tunnel tetezana mampifandray amin'ny firenena roa tonta - Danemark sy Soeda. About Izy no momba ato amin'ity lahatsoratra ity.

construction

Teo aloha, mba handeha amin'ny firenena iray hafa, dia ilaina ny mampiasa ny baka. Nitarika ho amin'ny zava-misy fa ny Andilan-dranomasin'i foana Øresund cruised sambo, manakana ny fampielezana ny ranomasina mahomby sambo mankany amin'ny Ranomasina Baltika. Tsy lazaina intsony ny fiara andalana, manangona amin'ny mialoha ny baka. Noho izany, tany am-piandohan'ny nineties tamin'ny taonjato farany dia nanapa-kevitra ny hanorina tetezana eo Danemark sy Soeda. Nanomboka tamin'ny 1995 ny famoronana. Construction tsy ivoahan'ny hampandeha tsara.

Voalohany, ny mpiasa hita teo amin'ny fanambanin'ny ranomasina valo ambin'ny folo unexploded torpedoes nandritra ny Ady Lehibe II. Avy eo dia nahita fa kely noho ny fahadisoana injeniera dia fifandanjan'ny ny iray amin'ireo sakan'ny ny tetezana. Na izany aza, ny fanorenana vita dia telo volana mialoha ny daty nomanina. Delivery ny tetezana ao niasa nitranga tamin'ny Aogositra 1999, rehefa Danoà Prints Fridrih sy Princess Victoria any Soeda nivory tao afovoan-rafitra. Fa ny mpanjaka manjaka ao amin'ny firenena roa tonta - Margrethe II sy Carl Gustav XVI - manapaka ny an'ohatra kofehy mena fa efa ho herintaona tatỳ aoriana. Noho izany, ny tetezana fomba ofisialy "Danemark-Soeda" nosokafana voalohany tamin'ny Jolay 2000.

Inona izany no tsy manam-paharoa eo amin'ny fanorenana

Izany lalambe mampitohy ny renivohitra Copenhagen ny tanànan'i Malmö, any atsimon'i ny skandinavianina saikinosy. Raha mijery ny famolavolana avy amin'ny avo be, ohatra, avy amin'ny fiaramanidina, dia toa toy ny tetezana eo Danemark sy Soeda mbola tsy vita foana. Izany mifarana akaikin'ny nosy solon-Peberholm. Fa izao no mamitaka. Fotsiny ny tetezana ao amin'io faritra io mandeha ao anaty rano, ary mivadika ho amin'ny tonelina. Ny zava-misy fa ny morontsirak'i Danemark miaina tsy fahita firy ny akorandriaka. Indrindra indrindra, mba hamonjy karazana tandindonin-doza, ka dia nanapa-kevitra ny hampidina ny tetezana ao ny halalin 'ny ranomasina. Noho izany, ny rafitra iray manontolo dia ahitana ny telo toko. Ny voalohany - ny ambony anjara izay mijery toy ny mahazatra antsika ny tetezana. Next - artifisialy "nosy-Pepper", dia atao hoe noho ny bikan'ny, ary nisy tionelina ambanin'ny tany, izay mikoriana eo ambany ambany ny Øresund Andilan-dranomasin'i.

Masontsivana topside famolavolana

Andeha isika handinika lafiny bebe kokoa ity andro farany 'izao tontolo izao mahatalanjona. Ny halavan'ny-tany ny etsy ambony ihany no rafitra tokony ho valo kilaometatra. Na ny marimarina kokoa, 7845 metatra. Ankoatra izany, dia efa mipetraka amin'i artifisialy nosy, izay ny fipetrahana helipad ho an'ny vonjy taitra. Fa ny halavan'ny ambony ihany anjara amin'ny valo kilaometatra mahatonga Oresund Bridge, izay voaravaka sary mpitarika an'i Soeda sy Danemark, iray amin'ireo mpizaha tany manintona.

Manohana miakatra any amin'ny avo, na dia tsy azo nidirana ny tafio-drivotra faran'izay mafy avaratra. To ranomasina fanaka afaka mora foana eo ambanin'ny tetezana, ny tena androm manana fikirana sy dimam-polo fito metatra. Izany dia tokony ho roa-polo-tantara trano avo. Ity rihana roa-tetezana. Down ny Ilany aiza roa-làlana lalamby. A fiara efatra ho amin'ny esory dia hita tao an-tampony. Haavo lalambe coating - amby roan-jato sy efatra metatra. Ny fihetseham-po ny mitaingina fiara misy toy ny raha toa ka misidina eo amin'ny fiaramanidina eo amin'ny habakabaky ny ranomasina.

Oresund tetezana-tonelina. bilge

Rehefa tonga ny tetezana ny solon-nosy Peberholm, nihena ny fanohanana. Next, ary ny lalamby lalamby, ary ny lalana ravin mitovy ny tonelina. Dimy izy ireo misolo tena ny fantsona, roa - ny fiaran-dalamby mandeha amin'ny lalana samihafa, roa - ny fiara, ary ny iray - ho an'ny vonjy taitra. Miara-manao ny tionelina "Drogden". Izany no tena zava-dehibe anisan'ny namorona. Ny lavany - kilometatra efatra, efa ho avo roa heny lalina noho ny Oresund Bridge. Fa ny fanatanterahana no dia mandeha ny halalin'ny sivy metatra, fa mbola eo ambanin'ny ny fanambanin'ny ranomasina, excites maro ny mpamily. Indrindra fa rehefa mijery ny tantsambo. Izany dia mampiseho fa mihetsiketsika ianao amin'ny rano.

Ny vidin-mandeha

Oresund tetezana-tunnel - Izany dia fatra-paniry laza tetikasa tamin'ny taonjato farany. Mba hanao izany, Danemark dia nandefa telo-polo lavitrisa satro-boninahitra. Noho izany, andalan-teny ao amin'ny tetezana dia tena lafo. Mila mandoa amin'ny terminal ny Soedoa, Danoà kroner na ny Euro. Isaky ny karazana milina manana ny saran'ny. Directions fiara Oresund tetezana-tunnel hitentina eo ho eo amin'ny efa-polo euro. Isan'andro, ny sisin-tanin'i Danemark sy Soeda ity fahagagana maritranon'ny miampita fiara enina alina. Ankoatra izany, eny tontolo eny ny adiny iray teo amin'ny tetezana ny fiaran-dalamby mandalo. Samy fitondram-panjakana ny olom-pirenena mampirisika hanao dia lavitra toy izany. Maro ireo mponina any Copenhagen dia mividy trano any Malmö sy ny faritany niraharaha isan'andro mba hiasa ao amin'ny renivohitr'i Danemark, teo amin'ny tetezana. Ho azy ireo, misy fihenam-bidy (75-80%). Fa na dia be atao toy izany Oresund Bridge mampanantena fa hanonitra ihany ny 2035.

Tourist attraction

Angamba ny Swedes sy Danes, lasa hazo fijaliana isan'andro an'ohatra faritra eo anelanelantsika ny firenena, dia tsy hita ao amin'ny famolavolana ny zanaky ny vahiny. Ho azy ireo dia mety fotsiny lalana ho 25 minitra amin'ny alalan'ny fifadian-kanina lamasinina sy 40 - ny fiara mba avy any Copenhagen ny Malmö, na any amin'ny lalana mifanohitra amin'izany. Saingy ho an'ny mpizaha tany avy any amin'ny firenena hafa ny Oresund tetezana-tonelina no tena manintona. Fiara teny an-topside, dia afaka mankafy ny ranomasina hevitra. A antsitrika any an-tionelina, dia tsy misy azo atao hahatakatra ny halehiben'ny ny olombelona halalinan-tsainy.