Piston - Anisan'ny amin'ny fiara maotera. Device fanoloana, fametrahana ny piston

Ny piston dia ampahany amin'ny crank rafitra iray, izay mifototra amin'ny foto-kevitry ny fiasan'ny milina maro setroka anatiny. Ao amin'ny lahatsoratra etsy ambony ny famolavolana sy ny mampiavaka ny faritra ireny.

famaritana

Piston - teny, miasa ny Varingarin'i reciprocates sy ny fiovam-po ny milina manome asa ny entona tsindry miova.

fotoana

Koa satria ny fandraisana anjara ireo faritra dia tanteraka dingana thermodynamic asa maotera. Koa satria ny piston - dia iray amin'ireo singa ao amin'ny crank rafitra, fa mitaky ny fanerena novokarin'ny etona, ary mampita ny hery ho amin'ny tsorakazo. Ankoatra izany efi-trano manisy tombo-kase ny setroka sy ny hafanana avy amin'ny fanesorana azy.

famolavolana

Piston - dia telo-tsangam-bato anjara, izany hoe, ny rafitra dia ahitana ny singa telo izay manao asa samy hafa, Ary ny roa toko: ny lohany, izay ambany ny mitambatra sy ny famehezana anjara, ary ny mpitari-dalana anjara omen'ny ny zipo.

ambany

Afaka maka endrika samihafa, miankina amin'ny anton-javatra maro. Ohatra, ny fanahafana ny ambany ny anatiny setroka maotera pistons tapa-kevitra ny toerana misy ny hafa ara-drafitra singa, toy ny nozzles, plugs, valves, setroka efi endrika, endriky ny dingana mitranga ao aminy, ny ankapobeny maotera fanorenana sy ny t. D. Na ahoana na ahoana, dia mamaritra ny toetra mampiavaka ny fiasan'ny.

Misy karazany roa lehibe ny fanahafana ny piston satro-boninahitra: convex sy ny concave. Ny teo aloha dia manome hery lehibe ny setroka, fa deteriorates fanahafana efi-trano. Amin'ny concave endrika ambany ny setroka efi-trano, ny mifanohitra amin'izany, dia manana endrika tandrify, fa bebe kokoa napetraka molaly. Tsy ampy matetika (roa-tapaka lalan-dra milina) hihaona amin'ny ambany ny pistons, ny reflector protrusion aseho. Izany no ilaina, rehefa nitsoka ny mitarika ny setroka vokatra. Details ny solika milina matetika manana ambany fisaka na endrika efa ho fisaka. Indraindray dia misy ny Groove ho an'ny feno fanokafana ny miditra tsimoramora. Ao amin'ny fitaovana amin'ny tsindrona mivantana pistons no mampiavaka ny fanahafana sarotra kokoa. Ao amin'ny solika milina dia miavaka noho ny fisian'ny ao ambany ny setroka efi-trano, manome ny tsara misafotofoto ary manatsara mifangaro fiofanana.

Pistons ny ankamaroan'ny samirery, na dia misy safidy roa tonta izay manana bottoms roa.

Ny elanelana misy eo amin'ny famatrarana voalohany peratra Groove sy ny ambany ny piston faritra dia antsoina hoe afo. Tena zava-dehibe ilaina ny ny haavony, izay samihafa ho an'ny faritra samy hafa fitaovana. Na ahoana na ahoana, ny Output ny peratra hahavony ny afo any an-dafin'ny sanda ambany indrindra mety trotraka ny piston sy ny deformation ny seza ny famatrarana ambony peratra.

famehezana anjara

Misy menaka scraper sy ny famatrarana peratra. Ao amin'ny faritra voalohany dia amin'ny alalan'ny karazana fantsona lavaka ho an'ny fandraisana ao anatin'ny lavitra tsy ho etỳ ambonin'ny varingarina ny diloilo piston, avy amin'izay miditra ny sump. Ny sasany amin'izy ireo manana peratra ny harafesiny mahatohitra nandatsaka vy amin'ny Groove ho ambony famatrarana peratra.

Piston peratra ahitana ny vy, dia ampiasaina mba hamoronana Mafana Nefa mendrika ny piston ny Varingarin'i. Noho izany, izy ireo ny loharanom-friction indrindra ao amin'ny maotera, ny fatiantoka izay tantara ho 25% ny milina fatiantoka ao amin'ny maotera. Ny isa sy ny toerana misy ny vava vola aminy, dia tapa-kevitra ny karazana sy ny tanjon 'ny maotera. Ny tena ampiasaina matetika 2 1 famatrarana sy ny menaka scraper peratra.

Famatrarana vava vola aminy, manao ny asa ny fisorohana fieken-keloka ny gazy ho ao an-crankcase avy amin'ny setroka efi-trano. Ny entana lehibe indrindra latsaka tamin'ny andro voalohany tamin'ny azy, dia amin'ny sasany ny fitaovana vy Groove manamafy orina Insert. Famatrarana vava volamena mety ho trapezoidal, bongo, barika miendrika. Ny sasany tamin'izy ireo no tapaka.

Scraper peratra manompo hanala menaka be loatra avy amin'ny Varingarin'i ka manakana azy tsy hiditra ny setroka efi-trano. Araka izany, dia manana lavaka. Misy safidy manana expander lohataona.

Ny mpitari-dalana anjara (zipo)

Izany dia barika (curved) na endrika cone mba hanonerana ny fanitarana mafana. Eo amboniny dia roa onjan'ny ny piston Pin. Tamin'ny toerana ireny ny zipo dia manana ny lanjany lehibe indrindra. Ankoatra izany, any no misy ny lehibe indrindra nandinika deformation mafana, rehefa tezitra. Mba hampihenana azy ireo mampiasa fepetra samihafa. Ao amin'ny ampahany ambany ny akanjon'ny mba ho ao ny diloilo peratra.

Fa fampitana hery avy amin'ny piston, na dia ampiasaina matetika kokoa na crank lavaka. Ny piston Pin manompo ny hampifandray ity faritry aminy. Izany dia ahitana ny vy sy manana endrika tubular ary azo nametraka amin'ny fomba maro. Tena mampiasa mitsingevana Pin izay azo ahodina mandritra ny fandidiana. Mba hisorohana ny fifindran ny Fanidiana ny vava vola raikitra. Fixation henjana be dia ampiasaina matetika kokoa. Rod amin'ny tranga sasany manompo toy ny mitarika fitaovana, fanoloana ny piston zipo.

fitaovana

Piston dia mety ahitana ny fitaovana isan-karazany. Na ahoana na ahoana dia tsy maintsy manana toetra toy ny hery avo, mafana tsara conductivity, friction fananana, harafesiny fanoherana sy iva coefficient ny Linear fanitarana, sy ny hakitroky. To mpanamboatra pistons nampiasa aluminium alloys dia nanipy vy.

nandatsaka vy

Tsy mitovy hery avo, manao fanoherana sy iva coefficient ny Linear fanitarana. Ity farany dia manome fananana ny mety hisian'ny niara-niasa tamin'ny banga kely toy izany ny pistons, dia toy izany no fanatontosana tsara tombo-kase ny Varingarin'i. Na izany aza, noho ny manan-danja niampatra ohatry ny faritra vy dia ampiasaina afa-tsy ireo fitaovana izay mampihetsi-po ny vahoaka reciprocating dia inertia hery ny tsy mihoatra noho ny ampahenin'ny ny tsindry miaramila teo ambany ny entona piston. С, что особо нежелательно для карбюраторных вариантов, так как приводит к калильному зажиганию. Ankoatra izany, noho ny ambany conductivity mafana ny ambany fanafanana ny niampatra vy faritra nandritra ny hetsika maotera mahatratra 350-450 ° C, izay tsy ilaina indrindra ho an'ny carburetor hita vatana, satria mitarika ho amin'ny ignition hipoitra teny ambony rano.

aluminium

Izany zavatra dia ampiasaina ho an'ny pistons matetika. предоставляет возможность увелич ения степен и сжатия и обеспечивает лучше е наполнени е цилиндро в, и высокими антифрикционны ми свойствами. Izany dia vokatry ny kely manokana lanjany (aluminium faritra mora kokoa vy 30%), ambony mafana conductivity (3-4 heny noho ny vy), manome fanafanana ny ambany dia tsy mihoatra ny 250 ° C, izay manome fahafahana hampitombo eniya diplaoma sy famatrarana ary manome faha tsara kokoa y varingarina amin'ny mameno sy ny fananana antifriction avo. коэффициент линейного расширения , что вынуждает делать большие промежутки со стенками цилиндров, то есть размеры поршней из алюминия меньше, чем из чугун а, для одинаковых цилиндров . Rehefa aluminium manana antony ny 2 lehibe noho ny an'ny niampatra vy, ny coefficient ny Linear fanitarana, izay hery ho lehibe intervals amin'ny Varingarin'i manda, i.e. ny refin'ny pistons ny aluminium dia latsaky ny bato vy, ary, fa iray ihany no Varingarin'i. и меют меньшую прочность, особенно в нагретом состоянии (при 300 °С она снижается на 50-55%, тогда как у чугун ных — на 10%). Ankoatra ireo, ary Hav antsipirihany E a ambany hery, indrindra ao amin'ny fanjakana mafana (amin'ny 300 ° C, dia mihena ny 50-55%, raha ny vy fitondram-panjakana - 10%).

Mba hampihenana ny friction ny piston manda dia mifono antifriction fitaovana, izay ampiasaina ho toy manjarano sy ny molybdène disulfide.

fanafanana

Araka ny voalaza, nandritra ny hetsika ny maotera pistons mety ho tezitra ny 250-450 ° C. Noho izany dia ilaina ny handray fepetra mikendry ny hampihenana ny fanafanana sy nahatonga azy ireo hanonerana mafana fanitarana ny singa.

Fa piston hihena menaka no ampiasaina, izay sakafo amin'ny fomba isan-karazany ho azy ireo: niteraka solika zavona ao amin'ny Varingarin'i, dia sprayed alalan'ny orifice na nozzle ao amin'ny mampifandray tsorakazo, no nampidirany tao an-annular fantsona, dia nivezivezy tamin'ny alalan'ny sodina coil ao ambany ny piston.

на участках приливов юбки с двух сторон обтачивают металл на 0,5-1,5 мм в глубину в виде П- или Т-образных прорезей . Mba hanonerana ny mafana deformations in Tidala, faritra eo amin'ny andaniny roa amin'ny zipo halain'ny vy amin'ny halalin'ny 0.5-1.5 mm ny ao amin'ny P na T miendrika slots. ее смазывание и предотвращает появлени е от температурных деформаций задиров, поэтому данны е углубления называют холодильниками. Io fepetra lubrication Manatsara sy hisorohana ny firongatry ny f avy mafana deformation scoring, ka vao mainka NY FANAZAVANA E antsoina hoe vata fampangatsiahana. используют в сочетании с конусо- или бочкообразной формой юбки. Izy ireo dia ampiasaina izay mitohy amin'ireo konuso- na barika miendrika zipo. линейное расширение за счет того, что при нагреве юбка принимает цилиндрическую форму. Izany compensates noho ny Linear fanitarana noho ny zava-misy fa nandritra ny vainafo ny zipo mandany ny cylindrical endrika. , чтобы диаметр поршня испытывал ограниченное теплово е расширени е в плоскости качания шатуна. Ankoatra izany, dia mampiasa ny onitra takelaka ny piston voafetra ihany ny savaivony niaina mafana fanitarana ny faha y tehina oscillation fiaramanidina. Azo atao koa ny mpitari-dalana hitokantokana ampahany ny lohany tamin'ny lehibe indrindra hafanana. нанесения косого разреза по всей ее длине. Farany, ny mandan 'ny zipo nifatotra fananana lohataona amin'ny alalan'ny fampiharana ny oblique tapaka miaraka ny halavany manontolo.

famokarana teknolojia

Ao amin'ny fomba mpanamboatra ny pistons dia nizara ho bato sy sandoka (nanery). применяют на большинств е автомобилей, а замена поршней на кованые используется при тюнинге. Details ny voalohany nampiasaina tamin'ny ankamaroan'ny karazana fiara dia, ary ny fanoloana ny pistons amin'ny Tuning sandoka nampiasaina. Tsy mitovy bebe kokoa nanao dikan hery sy mateza ary koa ambany lanja. Ny fametrahana izany karazana pistons sy mampitombo ny azo itokisana ny maotera fampisehoana. Izany no zava-dehibe indrindra ho an'ny fitaovana avo miasa eo ambanin'ny enta-mavesatra, raha ho ampy ny fampiasana andavanandro ario faritra.

fampiharana

Piston - dia multifunctional tapa. Noho izany, dia tsy ampiasaina afa-tsy fitaovana. так как она функционирует аналогичным образом . Ohatra, misy piston caliper rafitra novakiny, araka ny fiasan'ny toy izany koa. кривошипно-шатунный механизм применяют на некоторых моделях компрессоров, насосов и прочем оборудовании. Koa, ny crank rafitra no ampiasaina amin'ny sasany modely ny compressors, paompy sy ny fitaovana hafa.