Soritr'aretina Torque mpanova mandeha ho azy fampitana BMW, "Subaru", "Mazda Premasi"

Torque Converter - dia iray amin'ireo zavatra manan-danja ao amin'ny amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy rafitra. Noho izany dia nentina nivoaka hampandeha tsara sy ara-potoana fiovan'ny ny fiara. Voalohany gidrotransforatornye rafitra no nanjary tany am-piandohan'ny taonjato farany, ary amin'izao fotoana izao dia be upgraded. Nefa, na dia eo aza ny fanatsarana rehetra sy ny fandrosoan'ny teknolojia, indraindray ilay efajoro ho levona mandrakizay. Andeha isika hijery ny tena mampiavaka ny fahadisoana Torque mpanova fampitana mandeha ho azy ao amin'ny malaza indrindra modely sy ny marika ny fiara.

Ny fitsipiky ny iray miasa Torque mpanova

Dia nandroso hatrany ny teknolojia, ny sarotra famolavolana sy fandefasana ny mandeha ho azy. Amin'izao fotoana izao, ny Torque mpanova mandeha ho azy ihany koa ny fampitana nihevitra ny asa ny clutch. Tamin'ny fotoana fampidirana ny iray amin'ireo fampisehoana, amin'ity tontolo ity manapaka ny fifandraisana misy eo amin'ny maotera sy ny fampitana. Rehefa avy ny dingana ara-midina na haingana boosts singa mifidy ny ampahany amin'ny Torque. Izany no ilaina mba hahazoana antoka indrindra ara miray volo.

fitaovana

Ny mahazatra Torque mpanova dia telo peratra Vane. Ireo rehetra ireo hanodinana ny faritra raha mbola hita ao amin'ny trano iray. Inside ny fampitana farany ranon-javatra. Tsy lubricates ka mihamangatsiaka ny faritra mihetsiketsika ao amin'ny rafitra fampitana. Ny Torque mpanova dia nitaingina amin'ny crankshaft ary avy eo mifandray mivantana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy rafitra. Mahavariana ny Rano moves ao anatin'ny trano, amin'ny alalan'ny manokana paompy - ny paompy. 'Ity faritry mamela anao hamorona ny ilaina ho an'ny fiangonana, dia ny diloilo tsindry.

Endri-javatra ankehitriny SDT

Modern rafitra ireo fitaovana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy Torque converters, izay tanteraka maso elektronika. Ny Sela Mpandray Hafanana maro be ny manara-maso isan-karazany masontsivana ny fitaovana. Amin'ny rehetra ny teknolojia, endrika pitsiny dia tsy nisy fiantraikany ny fomba tsara indrindra fa azo itokisana. Ankehitriny, na dia ao lafo sy mpanamboatra fiara lafo dia afaka mametraka mazava ratsy boaty.

Araka ny teoria, ny Torque mpanova manana asa fanompoana ela velona. Tsy mitovy ny harena mandeha ho azy ny fandefasana manontolo. Fa indraindray, toy ny rafitra hafa, mety levona. Node tsy maintsy namboatra koa, fa amin'ny toe-javatra sasany ihany no manampy fanoloana. Tokony ho fantatrao ny famantarana ny tsy fahombiazan'ny Torque mpanova fifindran'ny mandeha ho azy amin'ny andro ho mahita ny olana sy ny manomboka fanamboarana. Eto ambany dia hijery azy ireo.

Ny lafiny manan-danja ny mpanova hadisoana

Tompon'ny fiara fitaovana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, mila mahafantatra ny fototra tsy fahombiazana soritr'aretina. Raha ao amin'ny dingan'ny ara hushed milina nandre feo, ary voatendry hafainganam-pandeha sy ny enta-mavesatra izy ireo very, dia tsy miresaka momba ny olana eo amin'ny fanohanana bearings. Ny fahadisoana dia azo vahana raha node hanokatra sy mihevitra azy ireny. Angamba, ireo faritra ireo dia tsy maintsy ho soloina.

Koa, ny fifindran'ny mandeha ho azy dia manasongadina ny Torque mpanova tsy fahombiazana - izany hovitrovitra. Matetika izy ireo no nandinika rehefa mihetsiketsika amin'ny hafainganam-pandeha ao amin'ny isan-karazany 60-90 km / h. Toy ny fahasimban'ny ny hovitrovitra ihany no zava-misy dia hitombo. Misy matetika fa ny miasa tsiranoka dia very ny fananana sy ny vokatra anaovan'ireo napetraka ao amin'ny menaka sivana sy ny manakana azy. Ny olana dia azo vahana amin'ny alalan'ny fanoloana ny sivana sy ny menaka sy ny maotera mandeha ho azy fandefasana.

Raha nisy olana ny fiara ny fihetsehana, dia tsy voatery ho Torque mpanova fandefasana mandeha ho azy. Soritr'aretina (io sary nahatonga hita ao amin'ny lahatsoratra) amin'ity tranga ity - ny tsy fisian'ny fihetsehana, sy ny antony tsy maintsy manao ny tsy fahombiazan'ny ny overrunning clutch. Raha ny fiara dia nijanona ka tsy handeha na aiza na aiza-kafa, dia izany ihany koa dia tsy tokony hoheverina ho toy ny famantarana ny olana ao amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy. Matetika izany fihetsika izany dia mety hidika ho simba ny slot ny turbine kodia. Repair mitaky ny fametrahana vaovao tanteraka slots na ny fanoloana ny turbine singa rehetra.

Raha teo am-Got maotera rustling mazava tsara nandre feo, dia manasongadina ihany koa ny fahadisoana Torque mpanova fandefasana mandeha ho azy. Ny olana dia mitoetra eo amin'ny jaza, izay no misy eo anelanelan'ny kodiarana turbine sy ny rakotra fanaovam-panavotana. Nandritra ny hetsika iray dia mety intermittently feo toa ka levona. Izany no faneva mba hanafaingana ny asa fanompoana. Tsidiho ny eto hanemotra ny tsy mendrika izany. Raha ny fitaovana fanovana azo nandre feo mafy, dia sembana ary nandatsaka ny lelan-tsabatra. Hanamboarana tsotra sy tsy lafo loatra. Manam-pahaizana manokana no hisolo ny tsy nahomby turbine kodia.

"Subaru"

Ny tompon'ny fiara ireo dia zara raha tojo tsy fahombiazana, ny anton 'izay mandeha ho azy ny fandefasana Torque mpanova. Famantarana "Subaru" saika indistinguishable avy ny soritr'aretina ny fifindran'ny mandeha ho azy avy amin'ny hafa mpanamboatra. Ny tena mahazatra soritr'aretina - ny hovitrovitra sy isan-karazany nandritra ny tabataba afara fiasan'ny ny boaty. Koa raha misy olana dia nahatsapa jerks tamin'ny fotoana ara amin'ny hafainganam-pandeha ny 60-70 km / h. Lost fihetsehana. Lasa sarotra be mba hanaparitahana ny fiara. Ary nisy famantarana iray koa, izay tsy mifandray amin'ny Torque mpanova - fikorianan'ny ny miasa ranon-javatra.

Inona matetika no tsy mahavita ny "Subaru"?

Ny tena mahazatra tsy fahombiazana ho an'ireo fiara - friction milahatra piston hidin-trano. Manao izany ka ho levona mandrakizay. Amin'ny toe-javatra izany dia sarotra ny mamaritra ny fahavoazana. Fa raha ny fotoana tsy hamantarana ny fifindran'ny, dia snaps fotsiny. Ary avy eo dia ho soloina fotsiny.

Ny taranaka vaovao ny baoritra (amin'ny enina-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny), izay ny diloilo ao fandidiana mety hahatratra 130 ambaratonga, ary ny impeller hiasa ao amin'ny taratasy kely fomba, dia misy hafa karazana tsy fahombiazana. Tsy haingana loatra anaovan'ireo ny friction soson'ny. Ny vokatra dia nandoto ny menaka clog ny sivana sy ny hydraulic rafitra. Ho vokany, dia ho levona mandrakizay ny Torque mpanova fandefasana mandeha ho azy. Soritr'aretina dia mitovy toy ny tamin'ny fampitana ny hafa mpanamboatra.

BMW

Mpanamboatra fiara avy amin'izany foana ny azo antoka. Fa toy ny amin'ny hafa modely, misy tsipirian'ilay. Ny sasany dia mandeha ho azy fotsiny fampitana mampalahelo sy "stillborn." Koa, maro no manakiana modely vondrona tsirairay avy ZF. Anisan'ny tena mahatonga ny ravan'izy io lisitra sy Torque mpanova fandefasana mandeha ho azy. Soritr'aretina - twitches efajoro, mikitoatoana, rehefa misy ara ny «D», Mitady handrapaka tamin'ny fotoana ara, kofehy ireny sy ny hovitrovitra.

Famantarana ny fahavoazana lehibe dia ahitana tabataba, jerks sy ny "fiahiana" boaty. Angamba ny olana dia tsy ao amin'ny Torque mpanova. Fa ny aretina dia tsy ilaina. Soritr'aretina Torque mpanova fifindran'ny mandeha ho azy "BMW" dia mety ho, ary tsy hita maso ny maso, fa izany akory tsy midika fa tsy. Matetika ny olana ny fifindran'ny mifandray amin'ny fitaovana elektronika isan-karazany eo amin'ny fahadisoana. Hisy ECU diagnostics.

"Mazda"

Ny "Mazda Premasi" mandeha ho azy miorina malaza 4F27E. Izay mety ho olana sy ny tsy misy. Ny tena tombony - dia tena tsara maintainability. Manam-pahaizana milaza fa azo namboatra koa na dia tsy misy ny ilaina ny nasiana mpiambina. Anisan'ny olana iraisana - tanan'ny hodorana ao amin'ny "overdrive" mode sy ny "Reverse". Burns freewheel.

Ny fahadisoana rehetra ny endrika mampiavaka ny fandefasana mandeha ho azy. Miaraka amin'ny mpanova Torque tsy misy olana. Ao amin'io boaty hydraulic matetika dia manao ilay vondrona, ny tsy fahombiazan'ny ny solenoids. Vitsy ny vahoakan 'ny tompony nitranga famantarana ny tsy fahombiazan'ny fandefasana Torque mpanova mandeha ho azy. "Mazda Premasi" Mans fampitana azo antoka.

Automatic fahadisoana AL-4

Izany dia vokatry ny injeniera frantsay. Ity boaty ity manam-pahaizana manokana nanjary ny Citroen Group. Izany no tale fifindran'ny mandeha ho azy ho an'ny rehetra fiara vokarina any Frantsa amin'ny 1998 ny 2005. Ny tarika dia tonga tahaka tsotra sy maintainable. Na dia ilay efajoro ary manana avo malefaka, manana azo itokisana tsara. Tompony zara raha mitandrina famantarana ny hiasa araka ny tokony Torque mpanova fifindran'ny mandeha ho azy AL4.

Ny sasany dia tsy famantarana manokana - dia fitsipika rehetra gidrotransformatornyh fampitana. Ny zava-dehibe indrindra fa maro ny olona no matahotra amin'izao boaty, dia solenoids. Izy ireo matetika no tsy somary. Misy ihany koa ny olana amin'ny fitaovana elektronika. Noho izany, ilay efajoro matetika mianjera ao amin'ny fahadisoana sy miditra fomba vonjy taitra.

Raha ny fiara dia niasa nandritra ny fotoana ela amin'ny toe-javatra sarotra, toe-javatra sy ny olana mifandray amin'ny Torque mpanova. Izany ary mihodinkodina ny clutch tompon'andraikitra ny maimaim-poana ny reactor milalao. Izany dia miseho amin'ny fomba manaraka izao - ny fiara dia tsy nampihetsi-po amin'ny hafainganam-pandeha ambany in Drive fomba, ary manomboka hifindra raha tsy rehefa mandroso ny entona.

famintinana

Tsy maintsy lazaina fa endri-javatra iray manokana, tatitra simba ny mpanova, no. Indraindray na dia ny manam-pahaizana dia tsy afaka mamaritra mihitsy no tsy nety. Izany rehetra izany dia mitarika ho amin'ny aretina vola lany. manamboatra ny tenany SDT tsotra. Pitsiny ihany mba handrodanana ny vondrona. Ao amin'ny dingan'ny fanamboarana dia nanatanteraka fanoloana ny efa tonta consumables, fiangonana sy ny fandanjalanjana.