Stels 400 Enduro: endri-javatra, fepetra arahana, hevitra

400 CC enduro Shinoa mitana toerana manokana eo amin'ny motorynke. Vokatra vita avy any Shina no tsy toa ephemeral, no tsy hanimba ny maso monstrous endrika, tsy hirodana ho vovoka mandritra ny fandidiana. Môtô, mazava ho azy, ara-teknika ambany tandrefana mitovy, fa ny fifaninanana dia mitombo tsikelikely. Ny vidin'ny amin'ity tranga ity dia mitovy ny vola lany ny faharoa Japoney.

Stels 400 Enduro - dia mazava tsara ohatra ny motostroyeniya Shina maoderina. Izany dia tena miseho ankehitriny, zava-bitany sy ny fihetsehan'ny. Raha toa ianao ka mieritreritra ny fividianana fitaovana ity, ny lahatsoratra milaza ny momba ny endri-javatra rehetra, dia hanampy ho toy izany. Ny famerenana ny tompony, dia hanome hevitra ny zavatra hitranga amin'ny moto ity mandritra ny hetsika.

modely endri-javatra

Motorcycle Stels 400 Enduro - dia voalohany indrindra ny teknolojia ho an'ny fialam-boly, fa tsy fanatanjahan-tena fitaovana. Izany dia natao ho an'ny matihanina nitsambikina ny mikitoatoana sy renirano, splashing manodidina anao rano avoakany. Lehibe atleta fa mihaino ny "Honda" na MWC. Fa koa mba mandoa avo roa heny.

Ary raha mandinika ny diany teny an-dalana ho toy ny fialam-boly fotsiny ihany, fa izay vonona hividy ny bisikileta mora dia mety miteraka "voromby" dia ho anareo.

famolavolana

Rehefa mety manantena, ny famolavolana modely, ny mpanamboatra ampiasaina amin'ny fitaomam-panahy hevitra Japoney mpiara-miasa aminy. Fa milaza fa eo amin'ny 400 Stels Enduro fomba mazava tsara voaresaka iray amin'ireo malaza indrindra bisikileta, dia tsy ilaina. Kosa, ny fikambanana endriky ny ankavia.

Ny tombontsoa lehibe ny modely dia azo antsoina hoe ny fampiasana ny nisosa metaly. Toa endrika Shinoa tia rehetra ny marani-tsaina voalohany ka nihena tsikelikely. Nisosa vy dia miaraka mainty plastika.

Fitaratra eo amin'ny môtô Enduro matetika dia tsy hitranga. Fa "voromby 400" modely izy, fa mba hanesorany azy tsy sarotra. Maro ny tatitra tompony fa ny manodidina endrika hafahafa mety ho lehibe kokoa.

Specifications sy ny ergonomics

Raha mikasa ny hividy Stels 400 Enduro, ny ara-teknika toetra mety mahaliana anao ao amin'ny toerana voalohany.

Ny bisikileta dia naorina teo amin'ny toe aluminium, hany ka ny vato marina no somary kely. Fisaka sy mivelatra aloha sy aoriana kodia dia azo ampifamadihina. Samy roa-piston freins, tena mitovy amin'ny mampiasa ambony Japoney mpanamboatra Enduro teknolojia. Mpiaro no tena mahavariana. Ny lalina dia 1,2 cm.

Ny tontonana aloha dia mora ampiasaina, fa ny tsikera dia ny tsy fisian'ny iray tachometer. Motorcycle Enduro dia hita indraindray, nefa maro ny mpankafy ity fitaovana kilasy dia heverina ho tombon-dahiny.

No tsy dia hafahafa tsy maha Kick. Raiso izany fiheverana vao manapa-kevitra farany.

Ao amin'ny kilasy teknika ity dia matetika tsy misy mpandeha seza. Fa ny modely nampitoerina, na izany aza, dia tena araka ny antonony. Aza manantena fa azo antonona aina. Kosa, dia mampivelatra ny toerana ho an'ny entana. Ao ambadiky ny mpandeha fanaovam-panavotana nametraka handrails. Reviews milaza fa be taona modely novokarina tamin'ny 2011 ny seza aina kokoa sy malefaka.

Engine Stels 400 Enduro

Ny Shinoa Tsy matetika amin'ny fitaovana toy izany fitaovana enduro milina, matetika mampiasa ny antsasaky ny toratelo fahafahana. Fa powertrain famolavolana "voromby 400" tsy manaitra: miditra tsimoramora 4, 4 fahatapahan'ny lalan-dra, ranoka hihena. Add izany ny 6-gearbox hafainganam-pandeha, mba hahazo tanteraka sary ny mety ny moto.

Rehefa maso fanaraha-maso dia hita fa lasa avy hatrany ny maotera haben'ny dia tena voalamina tsara ary na dia tsy mino fa izy io no misy 400 metatra toratelo. Izany dia noho ny fohy miendrika T-tapaka lalan-dra sy piston clearances farany ambany eo amin'ny counterweight sy ny crankshaft. Toy izao ny fomba mpanamboatra no nikarakara ny compactness.

Fa olona iray izay manapa-kevitra ny disassemble ny maotera, dia tsy mahafinaritra mety ho gaga izao manaraka izao: a plastika tensioner sy plastika thermostat lohany.

Carburetor maoderina fitsipika, tena tsotra, ka noho izany ny vondrona tamin'ny 30-horsepower maotera iray tsara tarehy manome mediocre fironana. Na dia izany aza, nanambara ny mpanamboatra fanavaozana sasany. Fa ny motera dia mifandanja tsara, ka saika tsy hovitrovitra.

Long fandefasana, fa ny tsy fisian'ny iray tachometer dia nahatsapa, indrindra tamin'ny voalohany. Milaza fa ny tompony no tena mety ny fampidirana neytralke rafitra.

Mizara tsara sy ny fitondran-tena

Stels ny Enduro 400, ny toetra izay mahatonga ny tsy misy ny fanakianana na ny hafanam-po manokana, razvesovan lehibe. Izany no miharihary indrindra rehefa mitondra fiara amin'ny vatokely, fasika, mitsonika ny oram-panala.

Ao amin'ny lalana be vato ianao dia ho afaka mankafy tanteraka ny fahafinaretana rehetra ny fangatahany fahazoan-dalana lehibe iray.

fampiatoana ny asa - nentim-paharazana malemy toerana ny Shinoa zavakanto, fa tsy tamin'ilay raharaha ny "voromby 400".

Amin'ny ankapobeny dia afaka milaza fa ny ezaka mba hahatonga ny bisikileta-middling, izay hiatrika ny asa sy ny tanàna sy ny lalana, nivoaka tena mahomby. Fa aza manantena bisikileta io indray mipy maso fanehoan-kevitra amin'ny didy, Any amin'ny toerana sasany dia tsy toy izany frisky.

Reviews tompony

Raha niresaka momba ny hevitra 'ireo izay nahavita mamaky trano amin'ny bisikileta, dia misy dikany ny manomboka amin'ny fonosana. Raha levitra Stels 400 Enduro mpivarotra amin'ny alalan'ny ofisialy Network, hahazo hividy entana feno amin'ny hazo. Saingy tsy manana ahiahy maro mahafa-po. Miomana mba hahita vaky fitaratra na fanorotoroana elatra avy hatrany taorian'ny fividianana.

Maro no mitaraina ny lasa tsy ampy ny harato sy mahantra rehefa avy-varotra fanohanana. Ho an'ny sasany manokana ampahany mora kokoa ny handeha ho any Shina, dia nahita azy amidy any Rosia. Soa ihany fa maro ny tsipiriany ny "Honda" sy ny KTM dia tsara ho an'ny Stels 400 Enduro.

Hevitra matetika ahitana andinin-tsoratra masina ny Integrated clasp, izay afaka miaro ny bisikileta manohitra halatra na hamehezany ny fiarovan-doha.

Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny moto dia somary kely, afa-tsy 120 km / h. Fa haingana kokoa ary tsy ilaina izany kilasy bisikileta.

Diniho tsara tsara ny maotera fiatoana-in taorian'ny fividianana. Raha rehefa izany dia tsy dingana andraikitra vivery ny hahazo be dia be ny olana.

Tombanana ho lany

Ankehitriny ny bisikileta ny marika ity dia hita ao amin'ny trano kely, ary ny faharoa tsena. Fa môtô vaovao ao amin'ny Salon ofisialy dia tsy maintsy mandoa ny 105-120 roubles. Buy bisikileta Stels 400 Enduro rehefa afaka indray tompony dia mety ho ny antsasaky ny vidiny.