TAVKR "Admiral Kuznetsov": rafitra sy ny fanantenana

TAVKR "Admiral ny andian-ny Firaisana Sovietika Kuznetsov" - ny hany mpanao kreyserny mavesatra fiaramanidina mitondra amin'ny fifehezan 'ny tafika an-dranomasina ankehitriny Fleet. Ny tanjona lehibe indrindra - ny famongorana ny goavana ambonin'ny tanjona, ny fiarovana ny fleets-dranomasina sy ny fiarovana amin'ny fahavalo voalaza fa fanafihana. Ny sambo dia atao hoe taorian'ny N. G. Kuznetsova, Admiral ny andian-URSS. Fanorenana ny Cruiser nitranga in Nikolaev, amin'ny fifehezana in Chernomorsk, ankehitriny dia ampahany amin'ny tanteraka napetraka tany avaratra Fleet. Ny fanaka azo mifototra fiaramanidina Mig-29K, vondrona Su-25, Su-33 sy angidimby fanovana Ka-27/29 / 52K.

famolavolana

Nanaovany TAVKR "Admiral Kuznetsov" natomboka tamin'ny 1978 eo ambany fitarihan 'ny PCB avy any Leningrad.

Maro ireo tetikasa fivoarana, izay niafara tamin'ny vokatra farany tamin'ny fanorenana ny sambo, na dia nitoetra teo amin'ny endriky ny modely sy ny sketches:

• Project 1153. Fifindran nomanina sambo natao ho 00 ny 70 taonina, dia fitaovam-piadiana mahery vaika Nihevitra fitaovana (afa-tsy ny vondrona lehibe fiaramanidina).
• № 1143 M. Ny drafitra dia ny fametrahana ao amin'ny Cruiser supersonic Yak-41 mitsangana maka-eny.
• A nitranga fahiny ny 1143. Manana fitoviana amin'ny fiaramanidina mitondra ny endrika teo aloha, fa amin'ny lehibe fifindran (fahefatra fiaramanidina mitondra, naorina tany amin'ny Firaisana Sovietika).
• Tetikasa 1143,5 mavesatra fiaramanidina mitondra "Admiral Kuznetsov" - avo-hery, ny fahadimy sy ny farany nanorina fiaramanidina sovietika-mitondra sambo.

Tahirin-kevitra farany dia vonona ara-teknika ny tapaky ny taona 1980, ny fanorenana dia tokony ho vita tamin'ny 1990. Na izany aza, ny fotoana ny lahateny sy fanirahana io dia foana Nitady tetika hafa indray noho ny antony samy hafa.

hanomboka mamorona

Tany am-piandohan'ny lohataonan'ny 1981 fanamboaran-tsambo Plant in Nikolayev mahazo mafy nahazo baiko ho an'ny fanorenana vaovao ny mpitsangantsangana. Na izany aza, ao amin'ny fararano tamin'io taona io ihany eo amin'ny lehibe sy ny fanovana fanampiny dia natao tamin'ny tetikasa, ny tena izay dia ny hampitombo ny fifindran 'ny sambo amin'ny 10 arivo taonina.

Ny vokatr'izany Fanondroana sarobidy io dia 67 000 T koa ny fiovana ara-drafitra manaraka natao .:

• sambo ny sambo tsy maintsy fitaovana amin'ny fametrahana ny RCC "Granite".
• Nisy ilaina ny hanitarana ny rivotra vondrona hatramin'ny 50 milina.
• Nisy fiovana lehibe dia ny hoe ny fandefasana fiaramanidina tsy maintsy atao tsy misy catapult amin'ny Ski-Hanketo fiaramanidina. Fomba fijery io dia nihena ny vidin'ny fanorenana, ary ho maro ny fanompoana bebe kokoa ny fiainana ao amin'ny fiaramanidina mitondra.

famaranana fanatsarana

TAVKR "Admiral Kuznetsov" nalaina tahaka tamin'ny farany hatramin'ny 1982. Ary nony tamin'ny Septambra, ny tanànan'i Nikolayev Titanic. Voalohany, ny sambo atao hoe "Riga", roa volana tatỳ aoriana dia anarana ho "Leonid Brezhnev". Tamin'ny faran'ny taona teo ny Cruiser ho an'ny fandaharana feno dia ny fametrahana ny fanorenana voalohany andian-tsoratra. Ny sambo mihitsy (fa vao voalohany teo amin'ny tantaran'ny ny Firaisana Sovietika) Nizara roa tanteraka ny andian-tsoratra ampolony teti-dratsy.

Ny halavan'ny andian-tsoratra tsirairay TAVKR Oh. 11435 "Admiral Kuznetsov" dia tokony ho 32 metatra amin'ny haavon'ny 13 m. Ny faobe ny singa tsirairay dia mitovy amin'ny 1.5-1.7 arivo sy iray alina. Taonina. Superstructure fiaramanidina goavana mitondra koa amin'ny Modular rafitra. Tsara homarihina fa ny sambo toy izany, miaraka amin'ny mifanitsy famatsiana ny fitaovana, fitaovana sy ny fitaovana hafa, mety ho efa-taona monja naorina, dia ho tanteraka ny firaketana an-tsoratra. Na izany aza, fahatarana amin'ny mpamatsy sy votsa fiasan'ny ny zavamaniry tsy ilaina Niteraka fanemorana ao amin'ny teny fanolorana ny sambo eo amin'ny asa.

Onboard fametrahana fitaovana

Ny fiaramanidina mitondra natomboka avy amin'ny boloky hazo amin'ny faran'ny taona 1985. Lamesa trano ary nametraka rafitra dia tsy mihoatra ny 32 000 taonina. Developers no Tombanana ho vonona amin'ny / h 20506 mavesatra fiaramanidina mitondra "Admiral Kuznetsov" ny 39%.

Next taona ho mitondra ny firenena ihany koa fa tsy misy fiovana. New Mpamorona P. Sokolov dia nanao fanitsiana sy eo afovoan'ny ny 87th mbola mbola tsy vita hatramin'ny farany ny sambo anarana indray. Ankehitriny efa lasa "Tbilisi". Nitombo isan-jato vonona ny 60%. Fahatarana avy amin'ny mpamatsy dia tsy mahazo haingana ny hamita ny fanorenana, 70% nerlandey vonona dia tratra ihany ny faran'ny 1989

Ny vola lany amin'ny fiaramanidina mitondra mavesatra "Admiral Kuznetsov" tamin'izany fotoana izany dia mihoatra ny fiton-jato tapitrisa roubles. Tsy ela dia niova indray ny lehiben'ny mpamorona, dia lasa L. Belov. Ny ampahany lehibe indrindra amin'ny fitaovana elektronika toerana efa nametraka amin'ny efa-taona sy tapany taorian'ny fetra farany, vonona ny sambo dia ny 80%.

Fitsangantsanganana any an-dranomasina

Ity hetsika ity nitranga Oktobra 20, 1989 Tamin'izany fotoana izany, ny fiaramanidina mitondra dia efa vonona, afa-tsy noho ny tsy fisian'ny vondrona ny fiaramanidina. Hitarika naharitra iray volana mahery, no efa tonga izao ny voalohany Novambra fitsarana io fananganana ny Mig-29 sy Su-27 dia nentina nivoaka ny taona io ihany.

Bala tanteraka ny radio sy ny rafitra ao amin'ny / h 20506 mavesatra fiaramanidina mitondra "Admiral Kuznetsov" naorina tamin'ny 1990 ihany (fahavononana tanteraka nahatratra ny tokony ho 90%). Dia araka izany ny elanelam-potoana io fitsapana ranomasina namoaka ny sambo. Eo afovoan'ny fararano ny sambo nahazo ny anarana farany ambany izay mandeha ankehitriny.

Tamin'ny dingana voalohany ny mizaha toetra ny fiaramanidina mitondra tsy miankina Nahay mahery 16 arivo kilaometatra. Amin'ny runways fiaramanidina sambo efa ho diman-jato amby vokarina Sorties. Ka vao Cruiser rehetra atao tsy misy toe-vonjimaika izay Hanombohana ny fitsapana fanaka - vokatra tena tsara.

Ireo fitsapana voalohany vita tamin'ny faran'ny 1990. Ny herintaona mahery nandalo ny dingana farany ny fanaraha-maso ny kalitaon'ny-panjakana, araka izay sambo dia nasaina Avaratra Fleet.

Technical endri-javatra

Izay tafiditra ao amin'ny tokotanin-tsambo sy ny tsipìka trampoline fairings manokana nitaingina. Misy fiaramanidina teo amin'ny tokotanin-tsambo ny iray mitondra fiaramanidina dia natolotra araka manandratra, tsirairay izay mety mandresy 40 taonina. Ny tokotanin-tsambo sakany dia 67 metatra. Ny halavan'ny mitovy ny Cruiser efa ho 305 metatra, ny tahan'ny ny mipetraka - 10.5 m.

Ny tanjona tsara ampiasaina amin'ny fipetrahana fiaramanidina anjara 250 tokotanin-tsambo sy ny halavan'ny 26 metatra ny sakany. Izany dia kisolosolo amin'ny ambaratonga fito. Ny fototra roa ny start-up fatorana.

Fitaovana manana TAVKR "Admiral Kuznetsov" etona sy ny turbine, chetyrehvalnye miaraka amin'ny gropy sy ny solika mahery gropy. Rehefa propulsor protrude screws efatra (samy manana 5 lelany). Mametra ny hafainganam-pandehan'ny Travel dia 29 fatotra (55 km / h). Ny mahaleotena Fikarohana Cruiser afaka hitondra ny enim-bolana. Ny tantsambo - efa ho roa arivo olona.

fitaovam-piadiana

Ireto ambany ireto ny ady Crews sy ny mety hisian'ny ny fiaramanidina mitondra:

• Fikarohana rafitra - "Beysur".
• Radar - "Mars-Passat", "Fregat-MA", "hiatrehana", "Vaigach".
• Karazana fitaovam-elektronika - CICS "Woodcutter" SJC "polynomial", "Star" sarotra "Buran-2", "-kintana - BR";
• Anti-fiaramanidina bala - 6 × 6 AK-630 (48 arivo entana.);
• Bala afomanga - Pu SCRC "Granite", "Dirk", "sabatra";
• Antisubmarine fitaovam-piadiana (60 baomba) - RBU-12000;
• Group Aviation - dimam-polo vondrona (angidimby sy ny fiaramanidina).

midadasika

Mba hahatakarana ny halehiben'ny ny Cruiser, Tsara homarihina fa ny hahavony dia ampitahaina amin'ny 27-storeyed trano. Inside ny fitaovana ary efa ho efatra arivo efi-trano samy hafa. Nandritra ny fanorenana izany dia efa lany 4000 kilometatra ny tariby, 12.000 kilometatra ny fantsona samihafa diameters sy miasa. Misy ny ranonorana amin'ny sambo, misy tokony ho dimam-polo sekely. Hangar mihidy karazana (153 * 26 * 7.2 metatra) accommodates tapaka rivotra vondrona 70 isan-jato. Anaty rano ara-drafitra fiarovana ahitana ny fiadiana sy ny longitudinal rindrina, ny lalina - tokony ho dimy metatra.

Modern fanombanana ny tetikasa 1143,5

Dia afaka soa aman-tsara jerena sambo atao hoe mpamoron--draharahan'ny fiaramanidina mitondra. Na dia izany aza, tsy ny rehetra toy izany hampandeha tsara ny mitsinkafona maharitra fanorenana. Ny ankamaroan 'ny fotoana dia mandany eo amin'ny fanamboarana seranan-tsambon'i.

Mitana fitakiana ireo ny Grid. avy teny an-dranomasina matetika niaraka tamin'ny ambaratonga samihafa ny zava-nitranga miavaka. Dia tokony ho antitranterina fa isaky ny mandeha lava Cruiser diabe miaraka tsy an-kijanona. Ny vao haingana amin'ny fidirana amin'ny Ranomasina Mediterane - hafa ny fandraisana ho mpikambana.

Maro no niandry fiaramanidina mitondra ny mavesatra "Admiral Kuznetsov", rehefa nankany Syria. Ary tsy toy izany ela izany nitranga. Mazava ho azy, fa tsy tsy misy ny olana, fa mbola nandresy ny sambo-dalana ho any, ary miverina. Tamin'ny roa taona manaraka dia nanomana ny manaraka overhaul lehibe ny Cruiser.