"Volga-2110": ireo toetra ara-teknika, fisoratana

GAZ-21 "Volga" dia fiara misy tantara lehibe. Io fiara io dia avy amin'ny 50 taona. Ny famokarana serial ny modely dia naharitra 14 taona. Ny mpandimby ny "roapolo amby roapolo" dia ny Volga manaraka, izay tsy dia malaza loatra. GAZ-2110 dia iray amin'ireo fiara vitsy izay napetraka ny famindrana automatique. Saingy tsy handingana mialoha ny fotoana isika. Ny antsipiriany momba ny "fahitana roapolo voalohany" dia ao amin'ny lahatsoratra anio.

endri-javatra

Ny modely faha-21 dia lasa "Volga" voalohany, izay nankany amin'ny vahoaka. Hatramin'izay, ny "Victory" an'ny GAZ M20 (fampiroboroboana ny 40s) ihany no novokarina tao amin'ny USSR. Na izany aza, tamin'ity fotoana ity (tsarovy fa ireo 50 taona ireo) ny endrika "Victory" dia hita miharihary. Ny indostrian'ny fiara dia mila fivoarana vaovao. Noho izany, tamin'ny 56 dia teraka ny "Volga-2110" vaovao. Ny toetrany ara-teknika dia nihatsara be. Talohan'ny fanombohana tao anatin'io andian-dahatsoratra io, nandalo fitsapana maro ny fiara na tany amin'ny toerana fampiofanana sy ny famoriam-bahoaka (nisy iray tamin'ireo dia natao teny an-dalam-be Moskoa-Crimea-Moskoa). Amin'ny farany, ny GAZ-21 Volga dia nankatoavin'ny mpitarika ny antoko ary ny solombavambahoaka Zhukov. Nandritra ny 56 taona ilay milina dia tonga teo amin'ilay fitaterana.

famolavolana

Ny ivelany any Volga dia mitovy amin'ny Ford Skyliner 54 taona vokarina. Ary tokoa, ny voalohany "Volga" dia manana endrika "Amerikana". Ny santionany tafaverina amin'ny laoniny dia mibaribary avy amin'ny elatra lava be lava, haingon-drotra haingana ary ny kavina lehibe indrindra. Tao anatin'ireo taona maro ireo dia kanto be lamaody. Mamboatra biriky izy io, kavina eo anoloana, rindrina varavarana, varavarankely ary baoritra.
Izany rehetra izany dia mitondra antsika amin'ny vanim-potoan'ny 50 taona. Navoaka tamin'ny loko maromaro ilay fiara. Na izany aza, ny fotsy sy ny fahombiazana indrindra, araka ny fahazoan-dalana, dia fotsy. Amin'io loko io, ny Volga-2110 dia mibanjina kokoa sy manjavozavo.

Amin'ny lafiny iray, tamin'ny dikan-teny voalohan'ny "faha-roa amby roapolo" dia nampiasa sarimihetsika ara-barotra tamin'ny endriky ny serfa. Eo am-baravaran'ilay kapa izy io. Na izany aza, taorian'io fotoana io dia nanapa-kevitra ny hanala ilay marika ny fitantanana ny orinasa ary tsy hivoaka afa-tsy soratra (noho ny antony ara-pahasalaman'ny mpandeha an-tongotra). Manana endrika mendrika ny milina. Ao amin'ny fanjakana naverina amin'ny laoniny, dia manintona azy ara-bakiteny aminy.

Salon

Ny atin'ny fiara dia tahaka ny Amerikana ihany koa. Izany dia fandaharana manokana eo amin'ny fiarandalin'ny fiarandalamby (eo amin'ny gorodona) ary sofina lehibe tokana. Tao anaty efitrano tsy dia kely noho ny teo ivelany. Eto izy ireo dia voaravaka amin'ny antsipiriany rehetra, manomboka amin'ny varavarana, ary mamarana ny kodiarana. Ny loko amin'ny fitaovana farany dia mazava be. Izany dia ahafahana mampitombo ny habetsahan'ny ao anatiny. Sarotra tsotra ny tabilao - misy ny maotina rehetra. Hatramin'ny mpandeha dia efa nisy fonosam-pandriana nomena azy. Etsy ankilany, ny tontonana dia vita amin'ny metaly. Mahavariana fa tsy mitabataba akory na dia amin'ny korontana aza. Izany no dikan'ny sata sovietika, hoy ny mpankafy ny teknolojia retro. Ao amin'ny trano fandroana ihany koa. Ankoatra ny varavarankely lehibe dia nisy varavarankely nisokatra teo am-baravarana. Nosoratana ho an'ny trano fisakanana manokana izany (izay najoro ihany koa tamin'ny chrome). Tsy nisy fanitsiana ny kodiarana, fa tsy toy ny ambadiky ny sofina. Io farany io dia azo apetraka amin'ny toerana marindrano. Vokatr'izany, afaka mahazo fandriana feno ianao. Mahatalanjona ny kalitaon'ny trano anatiny amin'izao fotoana izao. Na dia eo aza ny faha 60 taona, dia tsy misy na inona na inona latsaka ao anaty fiara ary tsy mitsahatra.

Ireo teknisianina

Ny fanandramana traikefa dia vita tamin'ny môtô fanandramana 2.5 litatra miaraka amina lay misy top-hat. Na izany aza, tao anatin'io andiany io ity moto ity no nivoaka taty aoriana. Fa kosa, ny dikan-teny voalohany tamin'ny Volga dia nandeha niaraka tamin'ilay motera iray izay teo amin'ny Victory. Fiara fitaterana fiarovana miisa 65 miisa avy ao amin'ny orinasa mpamokatra angovo Zavolzhsky. Ary tamin'ny herintaona ihany, ny milina dia fitaovana vaovao ZMZ-21. Amin'ny fototra, nesorina tamin'ny GAZ-M20 ny motera. Ny hery fara-tampony dia nitombo tamin'ny fiarovana 5. Ny habeny dia nitovy ihany - 2.5 litatra. Ny paompy «Volga-2110» dia solika malaza sy mahazatra. Ny sasany dia mametraka elektronika anaty rano, avy amin'ny "Volga" maoderina. Ny fiara dia nanana toetra tsara momba ny haavon'ny taona. Noho izany, ny haavo faran'izay haingana indrindra amin'ny fiara, araka ny angon-dalan'ny pasipa, dia 120 kilaometatra isan'ora.

Efatra taona aorian'ny fisokafan-dàlana, ny andaniny ny sampana dia natsangana tamin'ny alàlan'ny motera vaovao ZMZ-21A. Ny vokatra ambony indrindra dia 75 hery. Ny singam-bondrona rehetra dia samy manana karazana boaty roa. Anisan'ireny ny mekanika sy ny automaton (dingana telo). Natao ny fandaharam-potoana ho an'ireo sivily mandeha amin'ny sivily amin'ny GAZ-2110. Ary ny mekanika dia tsy natao afa-tsy amin'ny fiovan'ny taxi. Amin'ny ankapobeny, ny ankamaroan'ny fiara miaraka amin'ny famindrana automatique dia nandeha ho an'ny fanondranana. Tao amin'ny tsenam-bahiny, manodidina ny 1 000 ny fanovàna natao tamin'ny fampitaovana mandeha amin'ny ordinatera.

fanondranana

"Roapolo amby roapolo" dia iray amin'ireo fiara fitaterana 10 avo indrindra ao amin'ny USSR. "Volga-2110" dia nomena firenena maro avy any ivelany any Eoropa (anisan'izany i Scotland, Belzika sy Sipra), ary koa ho an'i Kiobà. Ny habetsaky ny fiara entina dia 3000 isa isan-taona.

Ny tsara indrindra - any ivelany

Zavatra iray mahaliana - ho an'ny fanondranana entana an-tsarimihetsika fotsiny ny fiara "Volga-2110". Azon'izy ireo atao ny miavaka amin'ny ampahany betsaka amin'ny chrome. Saingy tsy izany rehetra izany. Ny famoahana ho an'ny tsena vahiny dia nahazo fitaovana matanjaka mahery kokoa. Ny Export "Volga" dia 15 mahery raha mahery kokoa noho ireo novokarina ho an'ny URSS. Nahatonga haingana 10 kilaometatra isan'ora izany.

Nanao fitsapana samihafa ireo mpanao gazety avy any ivelany, nandritra ny fotoana nanamarihan'izy ireo ny halaviran'ny fiara sy ny toetra mampiavaka azy. Na izany aza, ireo Eoropeana ihany koa dia nanamarika fahalemena. Noho izany, ity dia fihetsika mahantra sy tsy fahampian-tsakafo (na dia eo aza ny hery matanjaka miisa 15).

Diesel "Volga"

Fotoana fohy taorian'izay, ny orinasa Belzika SA Scaldia-Volga dia nanomboka namoaka dika mitovy amin'ny fiara Volga-2110. Noho izany, teo ambanin'ny kapa ny "fahiraika roapolo" dia sehatra 65 hp avy amin'ny Rover amin'ny volavolan-tserika 2.3 litatra. Ny kitapo koa dia fitaovam-piadiana fiaramanidina frantsay avy ao Peugeot miaraka amin'ny volan'ny 1,9 litatra. Io motera io dia nahavita bisikileta miisa 58. Avy eo dia napetraka tao amin'ny modely faha-24 an'ny Volga io moto io. Ny dikan-tsoratry ny Volga dia novokarina manokana ho an'i Angletera. Ny iray amin'ireo dia azonao jerena ao amin'ny sary etsy ambany. Indrisy, amin'izao fotoana izao dia tsy misy afa-tsy ny fampiratiana mozika ihany ireo kopia ireo.

vidiny

Ohatrinona ny hividianako fiara tsy fahita firy "Volga-2110"? Mety ho hafa ny vidin'ny fiara. Amin'ny toe-javatra tsara, sarotra ny mahita izany. Ary raha hitanao izany amidy, dia farafahakeliny 5-7 arivo dolara. Namidy fiara efa nilaozan'ny maro, izay azo alaina amin'ny famerenana amin'ny laoniny. Ny vidin'ny tetikasa dia mitentina eo amin'ny 1 ka hatramin'ny 3 arivo dolara (tsy mandray anjara amin'ny famotehana sy ny fiangonan'ny motera). "Volga-2110" miaraka amin'ny fiara havanana ary ny fifindrana automatique no lafo indrindra (ny dolara dia mahatratra vola an'arivony dolara). Tsy misy mihitsy fiara toy izany. Tsara homarihina fa ny mpitsidika Rosiana amin'ny teknolojian'ny retro no "mpihira roapolo". Mizara ny milina any amin'ny firenena maro any Eoropa.

Etsy andaniny, ny vatan'ny "raran'i Volga" tsy dia misy vokany amin'ny korontana. Afaka mahita santionany vitsivitsy ianao miaraka amina tokotany sy ambany. Na izany aza, ny loko amin'izao fotoana izao dia manova be ny fananany. Mitranga izany ary mitombo be. Noho izany, tsy misy dikany ny fanitsiana tanteraka eto.

Tuning

Vao haingana dia lasa malaza be ny famerenana ireo fiara ireo. Matetika ny "Volga-21" dia novidina "eo ambanin'ny tetikasa". Ny iray amin'ireo tanjon'ny fanitsiana dia ny "Hatraiza". Nanova ny endriky ny chassis ny fiara toy izany. Voalohany indrindra, ity dia mitongilana. Hametraka eto ny fampiatoana ny rivotra. Ny tetibidin'ny fanapahan-kevitra toy izany dia hatramin'ny 700 dolara (mora indrindra ny rafitra). Retrodisk koa no mifidy. Azon'izy ireo atao ny manipy na maody, amin'ny solosaina. Amin'ny tranga voalohany, misy karazana fividianana ramanavy vitsivitsy amerikana na japoney. Na izany aza, ny sandany dia hiova 400 ka hatramin'ny 2 arivo dolara. Azonao atao ny manamboatra sy manamboatra azy, manamboatra azy ireny ary mametraka volom-borona fotsy. Tena mahavariana tokoa izany. Ao amin'ny sary eto ambany dia azonao atao ny mahita ny "Auga-2110" naverina tamin'ny laoniny. Ny fitarihana "Stance" fitarihana dia malaza eo amin'ireo tompon'ireo modely VAZ. Saingy niverina tany amin'ny "Volga". Ny fanitsiana manaraka dia ny motera. Matetika dia misy fitaovana 8-cylinder avy ao GAZ-53 napetraka eto. Ity no safidy hetra indrindra amin'ny fametrahana ny V8 eo ambanin'ny kapa. Raha avela ny teti-bola mifototra, afaka mividy motera UZ Japoney ianao. Ny heriny lehibe indrindra dia 280 mahery. Matetika dia misy motera 8-cylinder avy amin'ny BMW. Ny vidin'ny "swap" (fiovàn'ny motera) dia mitovy amin'ny an'ny milina Japone, hatramin'ny $ 600 ka hatramin'ny $ 1200. Manoro hevitra ny mpamily mba hividy fitaovana miaraka amin'ny fitaovana rehetra. Izy ireo dia mpamorona herinaratra, "scythe", boaty iray sy ny sisa. Amin'io toe-javatra io dia hiasa tahaka ny tokony hataon'ny fiara vahiny. Ny fambolena azy miaraka amin'ny boaty "Volga" (ny Japoney, ny motera alemana) dia saika tsy azo tanterahana.

Ny vaha-olana hafa tsy misy mari-pamantarana ho an'ny fanarenana dia cabriolet miorina amin'ny orinasa "Volga". Jereo ny fijerin'ny "roapolo amby roapolo" miaraka amin'ny tafo ranjanana (jereo ny sary eto ambany). Ny kopia toy izany dia fiara tsara tarehy faran'ny herinandro. Ny fiara dia tsy isalasalana fa hisarihana ny sain'ny mpandalo sy ny mpamily.

famaranana

Noho izany, hitanay ny dikan'ny fiara Sovietika GAZ-2110. Araka ny hitanao dia manana tantara mahaliana ny fiara. Angamba, ity dia iray amin'ireo fiara tsy dia fahita firy izay efa eo amin'ny toeran'ny orinasa dia mety hisarika ny sain'ny olona.