Ahoana no fanamboarana ny Varingarin'i loham?

Ny Varingarin'i loha dia iray amin'ireo singa manan-danja indrindra eo amin'ny famolavolana fiarakodia maotera. Ny maha zava-dehibe izany dia nanasongadina ny faritra, Varingarin'i lohany izay tolerates dia hatramin'ny antsasaky ny ICE rehetra entana. Noho izany, ny andian-tsoratra mijaly be entana. Noho izany, isaky ny tena dia tsy maintsy manaja mpamily tapaka hamantarana ny rafitra ho an'ny triatra sy ny deformations. Amin'ny maha-fitsipika, fanamboarana ny varingarina loham mila fiara amin'ny mileage ny 250-500 arivo kilometatra. Zavatra tsy mihazakazaka dia saika mitovy amin'ny matetika ny maotera overhaul, toy izany koa ny Varingarin'i lohany Matetika no namboatra azy.

Nahoana Varingarin'i loha mandeha eo anoloan'ny fe-potoana?

Izany dia nitranga tsy fahita firy afa-tsy toe-javatra, ary raha tsy misy ny maotera mangotraka. Vitsy ny olona mahalala, fa na dia taorian'ny voalohany vay ny andian-tsoratra lohany azo voasaron'ny triatra, ary raha toa ka hafafiny amin'ny rano ho tony, na sembana. Noho izany, dia tsy tsara ny mitondra ny anatiny setroka maotera amin'ny fery izany.

Repair Varingarin'i lohany

Aoka izany na tsy izany, ny Varingarin'i lohany dia mihena Amin'ireo tranga roa ireo dia tsy miova, ary ny asa rehetra dia tanterahina ao amin'ny Toy izany koa. Amin'ny ankapobeny, manamboatra ny varingarina loham mandeha avy amin'ny 2 ka hatramin'ny 5 andro ny fotoana malalaka. Mazava ho azy, afaka hihaona indray andro, fa tokony hanana fahaiza-manao manokana sy ny fahalalana. Teny an-dalana, ny teknolojia avo dia mitaky fametrahana mazava tsara, ka fikitroha sy ny fikosoham-bary ny ambony dia tokony ho tanterahina amin'ny milina manokana.

Repair ny Varingarin'i loham dia azo zaraina ho dingana maromaro. Tamin'ny voalohany triatra famehezana natao (azo antoka fa dieny mbola tsy dia esorina avy amin'ny Varingarin'i lohan'ny maotera). Koa fanamboarana mpitari-dalana bushings mitranga. Raha ny toe-javatra zava-dehibe, tokony hisolo azy ireo. Ao amin'ny tranga voalohany, miaraka amin'ny fitaovana manokana eo ambanin'ny nahena fanokafana nipoaka ny miditra tsimoramora SAMPA. Rehefa izany dia nanao stepwise Unrolling carbide-roller fitaovana sy ny Notarafina fanodinana (mba hamerina amin'ny laoniny ny cylindricity). Ao amin'ny tranga faharoa, vaovao napetraka ny plugs namidy sy ny fanafanana nametraka ho solon'ny taloha. Ary ny fampifanarahana lohany manao firaisana fiaramanidina. Izany dia atao afa-tsy toe-javatra izay dia ho etỳ ambonin'ny sembana, ohatra, rehefa avy overheating. Ary rehefa afaka izany, na ny fanamboarana ny fanoloana ny valves sy ny saddles. Tamin'ny dingana farany miovaova camshaft tappets ary avy eo amin'ny hihena fantsona sy ny menaka sy ny poti-nesorina isan-karazany mipetraka.

Repair Varingarin'i lohany vidiny

Tsara homarihina fa ny famerenana amin'ny laoniny ny Varingarin'i lohany vidin'ny fitaovana imbetsaka lafo kokoa noho ny fiara mihitsy, izany amin'ny raharaha ny tsy fahombiazan'ny tarika ny mpamily mitodika any amin'ny tobin'ny anjara fanompoana overhauls milina. Ny vola lany amin'ny fanamboarana ny Varingarin'i kely loha. Raha ny an-trano fiara, izany fanompoana izany ianao, dia hanana 3-6 arivo roubles. Repair ny fiara nafarana varingarina lohany, ohatra, ny Frantsay "Peugeot" ho lany ianao 15-16 arivo roubles.