Ahoana no mba hanorina-mandeha ao aoriana tamin'ny tànany izao?

Tena be dia be ny mpiray tanindrazana monina any ambanivohitra dia manana zaridaina lehibe, ao amin'ny faritra iray ny 20-25 hektara. Lehibe toy izany sombin-tany dia mitaky fikarakarana ara-potoana, satria raha tsy ampiasaina, ny ahi-dratsy dia tsy ela, ary ny tany manontolo dia miafina amin'ny zavamaniry mikitroka. Tanana nihady ny tenanao faritra toy izany dia saika tsy hainy izany; ary tsy misaina. More mety mba hanorina mandeha-aoriana ny tanany, ary avy eo ny asa rehetra ao amin'ny saha dia ho entiko ho fihetseham-po ihany no tsara.

Noho izany, inona no tokony mihazakazaka maotera kely iray mpamboly, izay ho mpanampy voalohany, tsy eo amin'ny tany intertillage, fa koa eo amin'ny fikarakarana ny vokatra ho avy? Ao amin'ny setroka anatiny maotera no sahaza indrindra moped maotera avy EP-150M ho toy ny hery ampy tsara ho an'ny nandavaka sy weeding faritra lehibe. Fanampiny manararaotra izany ihany koa ny maotera-rivotra voatery hihena, izay mamela azy hiasa eo amin'ny toe-piainana amin'ny asa mitohy amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Amin'ny ankapobeny,-mandeha ao ambadiky ny tanany dia tena nalaza biaxial karazana rafitra, ny ankamaroan'ny faritra izay ny orinasa fanamboarana. Avy antitra scooter Azo ampiasaina-droa Arc ny toe-tendrombohitra ny maotera, fanaraha-maso tariby, famohana sy tongalika. Ny ampahany sisa ny rafitra azo atao miankina. Support rafitra sy ny tafo fitoeran'entana ny fantsona dia azo welded 50 mm, ary ny kodia axle ny asa sokitra ny lathe. telo lehibe linkage mihitsy miankina Azo atao (fitsipika sy ny fototra naroson'ilay). Mety ho tsara ny mandeha-aoriana ny tanany sy hampody ny vondrona amin'ny fanovana ny fitaovana, satria noho izany ianao dia ho afaka hanitatra ny fiainana tanteraka ny maotera. Tahaka ny fiovàna azo ampiasaina fanoitra fizarana taloha dia welded sodina ny davarangany.

Going ambadiky traktera manaraka. Ao amin'ny chassis dia welded sprocket lavaka, izay nitoerany ihany koa manatanjaka overrunning clutch (Differential dia manao ny anjara asa), ny trano amin'ny bearings, kodia sy ny chassis. Ankoatra izany ihany koa mifatotra fangady sy ny telescopic tehiny no mamily ny filanjana mihitsy. Ny amin'ny kodia, dia tsara indrindra ny mampiasa disks ny kodia sy ny asa atao any amin'ireo curved recessed endrika. Noho izany mandeha-aoriana ny tanany dia tsy voalamina tsara ny tany, fa ny mifanohitra amin'izany, tsara ketrahiny izany.

Tokony izao mametraka ny maotera. Ho amin'ny ankavia io toe welds bracket izay manana amin'ny farany ny vy transverse axle izay ny maotera no nanosika mafy avy ao amin'ny fampiatoana, tsy manana ahiahy natao arcuate Tube filanjana azy. Taorian'izay, ny Output lavaka azo ampiarahina sy manongotra ny rojo vy, ary koa ny fanaraha-maso ny fananganana telegrama.

Mamintina, dia tokony ho nanamafy fa ny ambony rehetra, isika dia afaka hianatra ny fomba hahatonga ny tanana ao ambadiky ny traktera. Ny famolavolana fitsipika fantatra, ary ankehitriny ihany no tokony hanam-paharetana, mba hanatanteraka ny tetikasa, ataovy ny lisitry ny zavatra rehetra izay ilaina ho an'ny asa, ka midina ho raharaham-barotra. Izany mandeha-ambadiky traktera manana maro famolavolana tombontsoa, lehiben'ny izay tsy henjana fifandraisana ny machining fitaovana sy ny rijan, ka rehefa ny maotera mpamboly dia afaka mora foana hanova ny fitarihan'ny ny hetsika raha tsy manala ny angadin'omby avy amin'ny tany. Ankoatra izany, ny endrika manokana mamela ny angadin'omby hanova ny halalin'ny miasa tany, ary mety ho any am-bavasanao zoro mitandrina ny efa voafaritra mialoha lalina manerana ny dingana miasa.

Ary tsy mbola azo antoka fa momba ny hoe tokony handray. Tokony hanaraka fitsipika iray tsotra - DIY mandeha-aoriana, ary ho mora kokoa ny fiainanao ao amin'ny taona maro ho avy. Tsara vintana!