Fanatanjahan-tena sy ny Fitness, Fitaovana
Ahoana no mifidy ny lalana bisikileta?
Track bisikileta dia natao voalohany indrindra ho an'ny fanatanjahan-tena mitondra fiara. Ny tena fifaninanana lehibe, malaza natao ny hazakazaka bisikileta ity kodiaran-droa fitaterana.
Inona no lalana bisikileta? Sary aseho ao amin'ny fanazavana, dia hanampy hamaritra ny kodiaran-droa fiara ao amin'ny sokajy ity.
Low fipetrahana, rafitsary endriny manokana, ny fampiasana manokana kodiarana, fiovàna dia novakiny singa - izay rehetra mampiavaka fifaninanana lalana bisikileta avy amin'ny mahazatra modely ho antsika rehetra. Satria sarotra dia ho tery fifantohana mpitaingina bisikileta manomboka mampiasa ny bisikileta ho mahazatra, tsy mora tongotra.
Inona no lalana bisikileta?
Araka ny efa hitantsika, mitovy amin'ny lalana modely ny fizahan-tany, ny tendrombohitra sy ny tanàna bisikileta, natao ho an'ny commuting. Andeha isika hijery lafin-javatra ny fanatanjahan-tena bisikileta:
- maivana endriny, kodia, hazavana lanjany singa fototra;
- kodia kokoa ao ny endriky ny anjomara;
- kodiarana sisiny tery sy ny kodiarana;
- Fork fitaovana vita tamin'ny ankapobeny;
- tsy fisian'ny fampiatoana mitsingevana.
Track toe bisikileta
Nandritra ny diany ho any amin'ny fanatanjahan-tena ohatra ny mpitaingina tsy maintsy misintona ny faty teny an-toe vatana, izay aerodynamics kokoa. Amin'ny toe-javatra toy izany dia mampitombo ny andraikitra amin'ny fitantanana ny bisikileta. Dia no nanampy ny antony ny hafainganam-pandeha.
Modern-end ambany indrindra modely manana aluminium zana-kazo. Na izany aza, voatery ho vahaolana toy izany miaraka amin'ny fikororohana carboxylic aloha, izay misy fiantraikany amin'ny fampihenana ny ankapobeny ny lanjan'ny ny bisikileta.
Track bisikileta miaraka amin'ny toe- karbaona kofehy mamela ny aina cushioning mahatsapa rehefa mihetsika. Noho ny asa avo vola lany amin'ny famokarana izany modely lafo kokoa noho ny aluminium. Ny haavon'ny fampiononana, rehefa mitondra fiara eto dia miankina betsaka amin'ny ny famolavolana ny toe sy ny fahazarana iray manokana fipetrahana. Aza hanapa-kevitra maimaika sy tsy misy fepetra loha laharana ny karbaona fibre.
Ary ny zana-kazo titane izay mitambatra ny tanjaka toy ny vy sy ny fandokafany tena ny karbonina, ny fanazavana dia mbola heverina ho vahiny. Raha tsy noho ny vola avo antony, mpanamboatra dia azo antoka fa efa naka azy tao anatiny. Na izany aza, miorina amin'ny vidiny, titane tolàm mbola misy ihany voafantina mpanjifa.
Amin'ny ankapobeny, raha te-hahabetsaka maivana mateza lalana bisikileta, izany no nanolorana azy ho hanome safidiny ny carboxylic filanjana azy. Rehefa mila mahazo eo am-pelan ny haingam-pandeha bisikileta mba hanana endrika tsara, ary ny mitondra fiara ao amin'ny fahafinaretana, mandany vola ampy amin'ny toe vita amin'ny aluminium.
kodiarana
Toy izany koa, toe, manara-maso amin'ny kodiarana bisikileta mitaingina ary mamaritra ny kalitaon'ny fihetseham-po mandritra ny hetsika. Fifantenana ny tena hazavana ny hafainganam-pandeha boriboriny manodidina manome tosika. Maivana kodiarana manome fikirakirana tsara sy ny tsy fahazakana ny ny lalana.
Amin'ny fividianana ny voalohany lalana bisikileta, dia tokony hanome safidy ny modely izay faran'izay tsara ny kodia. Ny sanda ao amin'ny sokajy ny bisikileta dia mahavariana anisan'ny tanteraka ny vidin'ny bisikileta. Koa reinstall kodiarana tsara kokoa ny fotoana dia afaka vidin'izany bebe kokoa.
habe
Fifantenana ny bisikileta toe-javatra araka ny Vatana no tena zava-dehibe rehefa mifidy ny lalana modely. Tsy zava-nitranga dia tsy tokony hividy bisikileta miaraka amin'ny ankapobeny koa ny Petite endriny, mifantoka amin'ny vidiny mirary kokoa. Araka ny tokony ho voafantina ihany habe hamela ny mahatsiaro ho mahazo aina nandritra ny diany, ary manana vaovao tsara fialam-boly.
toe masontsivana dia refesina amin'ny santimetatra. Na dia izany aza, ny sasany mpanamboatra hanatitra safidy samy hafa ny refiny. Toy ny tondrozotra, dia ampy ny mampiasa manokana latabatra, izay mampiseho fanajana ny vatan'olombelona filanjana masontsivana vatana. Ny tena tsara, fa tsara ny ho afaka bisikileta manokana nanangana ohatra amin'ny alalan'ny mety fa mety.
singa
Amin'izao fotoana izao, eny an-tsena dia anjakan'ny vitsivitsy singa mpanamboatra ny fifindran'ny dia novakiny rafitra ho an'ny lalana bisikileta. Izany, ambonin'ny zavatra rehetra, SRAM, Shimano sy Campagnolo.
Beginners tokony hifantoka amin'ny bisikileta izay vita amin'ny famokarana marika Shimano tetibola. Ho an'ny singa SRAM sy Campagnolo dia afaka mahazo fandidiana fanatsarana masontsivana sy hanamora ny bisikileta-bidy ho an'ny lehibe.
asterisks
Ao amin'ny lalana bisikileta no fahita indrindra etona rafitra ny kintana tamin'ny 34 sy 50 nify. Io safidy io dia mahatonga azy mora kokoa ny mandresy ny tany, raha ny lalana mandeha mafy rehefa niakatra tendrombohitra. Za-draharaha kokoa ny rafitra mpitaingina amin'ny sprockets 53 sy 39 nify, izay mamela ny hampitombo ny hafainganam-pandeha ambony.
Ao amin'ny modely lalana matetika napetraka kintana telo. Fa matetika kokoa izy ireo nosoloina kely sy maivana ny rafitra izay manome eo ho eo ny hafainganam-pandeha toy izany koa isan-karazany, raha mbola miaraka amin'izay koa, mora ampiasaina.
Noho izany,
Rehefa mifidy ny lalana bisikileta zava-dehibe - tsy maika ho any mividy ny modely sarotra indrindra. Ny ankamaroan'ireo ny endri-javatra dia ho tsy misy dikany ao amin'ny Mazava ho azy fa ny mitondra fiara ny lalana ao an-tokantrano.
Fampandrosoana ny mitaingina ny fomba mamela ny manaraka antsipiriany kokoa manatona ny olana ny fifantenana ny ho modely tsara. Amin'ny sehatra sasany za-draharaha mpitaingina faritra nividy manokana, izay mamela anao hanangona mihitsy ny bisikileta izay hanampy hahatratra ireo tanjona ireo.
Similar articles
Trending Now