Car miaramila Rosia

Car miaramila Rosiana (fanafohezana ofisialy AB tafika Rosiana) dia fikambanana avy amin'ny mpitandro ny filaminana. Izy ireo dia natao ho ny fitaterana ny mpiasa, ny fitaterana ny sakafo, solika, bala ary fitaovana hafa loharanon-karena, izay ilaina ho amin'ny fitondran-tena nisian'ny ady izy. Ankoatra izany, ny fiara ampiasain'ny miaramila ho amin'ny famoahana ny naratra, marary, ary ny teknolojia. izy ireo ihany koa ny mitondra vondrona hafa izay tsy manana ny fitaterana.

Andian-tafika Rosiana natao ka ny fiara endrik'ireo, vondrona, andrim-panjakana sy ny fitantanana. Mety ho anisan'ny vondrona mitambatra fitaovam-piadiana sy ny rafitra ny natiora, ny tafika, ny tafika mitam-piadiana , na ho vondrona samihafa sy ny fiara.

Ny tantaran'ny maotera hery; ny tsarist Rosia

Ny lalana voalohany ekipa Rosiana tafika amperora niseho tamin'ny 1906. Izy ireo ho anisan'ny miaramila ny injeniera. Izany dia ireo izay ny nitranga fahiny avtobata ny ankehitriny. Efa-taona tatỳ aoriana, tamin'ny May 29, 1910, tany Saint-Pétersbourg, ny fiofanana voalohany avtorota noforonina. Ankehitriny, izany dia ankalazaina ho toy daty ny Andro maotera miaramila. Volana vitsivitsy tatỳ aoriana namorona ny fiara biraon'ny ny Division miaramila Fifandraisana amin'ny Main Tale Jeneraly ao amin'ny Staff. Ny voalohany tsy tapaka avtoroty niseho tamin'ny lohataonan'ny 1911, dia ny voalohany hazakazaka fiara fitaterana nanorenana kamiao, izay nikasa ny hanangana. Ny taona nanaraka, fiara notsapaina.

Ny ady lehibe voalohany

Talohan'ny ady, tamin'ny 1914, ny tafika Rosiana voalamina avtorot dimy, nitondra 418 Nizara ny entana sy 259 mpandeha fiara. Na dia eo aza ny isa kely, ary koa ny lalana fitaterana maharikoriko nilalao toerana lehibe amin'io ady io. Vokatry ny fiara miaramila no afaka manaporofo ny manan-danja. Izy ireo dia nampiasaina ho an'ny miaramila ny fanaterana ny entana, maratra mpiasa, ary koa ny milina mampihetsi-po-basy sy fitaovam-piadiana hevitra. Mandritra izany fotoana izany, fiara efa ho hariva fiadiana. Noho izany dia niseho voalohany fiara miaramila. Ny tafika Rosiana nisy 400 vondrona, dia nihena ho 50 broneotryadov izay soa aman-tsara niady ny ady. Ny fiandohan'ny Oktobra Revolisiona tao amin'ny tafika, dia iray alina tokony ho vondrona ny fiara, izay isaina ho 22 avtoroty.

Vanim-potoana Sovietika: ady an-trano

Motor-be fiara nampiasaina nandritra ny ady an-trano. Noho izany, tamin'ny Aogositra 1918 ny Filankevitry ny olona ny Commissars nandray fanapahan-kevitra manokana, izay ny antsasaky ny fiara dia natolotra ho an'ny manam-pahefana miaramila. Tamin'ny faran'ny taona ny Tafika Mena Nizara efatra arivo fiara, ary tamin'ny 1920 - fito sy sasany alina. Ny sasany tamin'izy ireo dia lalana ekipa, fa ny hafa kosa dia nafindra tany amin'ny miaramila. Mba hameno indray ny sambo nitranga noho ny amboara. Ny tena tanjona ity sandriko ka nitondra entana mihoatra lavitra sy ny famindrana haingana ny mpiasa. Ankoatra izany, matetika ny fiara niakatra fitaovam-piadiana - basy sy ny basy marovava. Ankoatra izany, fiara dia nampiasaina ho toy ny fahadiovana, ary tehina amin'ny onjam-peo ny fifandraisana.

Tafika Mena: talohan'ny Ady Lehibe II

Taorian'ny faran'ny fankahalana ao amin'ny Tafika Mena Nanomboka fanavaozana fiara efa tonta. Ny fiara an-trano voalohany, izay efa tany amin'ny miaramila - kamiao Amo F-15. Mandritra izany fotoana izany hanomboka hamorona ireo tafikareo ny maotera fianarana (dimy ahitana orinasa) miaramila isaky ny distrika. Tamin'ny 1933 izy no namorona ny vatana milina voalohany, izay lasa izao tontolo izao ny fifandraisana amin'ny finday voalohany, fitaovam-piadiana sy ny fitaovana rehetra izay nanana fahazarana fotsiny vahana. Araka ny fanjakana roan-jato mahery no nomena fiara ao aminy. Ary tamin'ny 1936, izay tafiditra ao amin'ny Tafika Mena efa efatra vatana toy izany no niforona.

The Industrial revolisiona

Haingana tany amin'ny fanjakana sovietika tanora natao indostria, ankoatra ny zavatra hafa, naoriny indray antitra sy nanao fiara vaovao orinasa. Rehefa avy sy ny fanavaozana ara-teknika pototry ny Amo sy ny fanovana anarana ao amin'ny Plant. Staline, dia mamokatra kamiao telo taonina zis-5. Mandritra izany fotoana izany ny vaovao famokarana manomboka Gorky fototra polutorok malaza gaz-AA. Vokatry ny fiara miaramila fitaovana amin'ny fitaovana maoderina, ankoatra ny fanatsarana ny fitantanana ny fanompoana. Tamin'ny voalohany, izy ireo subordinated ho amin'ireo lohan'ny Miaramila Engineering Management tamin'ny 1924 GVIU niova fo ho miaramila ny fitantanana ara-teknika ny fanomezana ny Tafika Mena, ary tamin'ny 1929 no namorona ny Biraon'ny motorization sy mechanization amin'ny olona ny Commissariat ny Fiarovana. Tamin'ny 1935 misy fanovana hafa Umm Tale mifono vy, ary tamin'ny 1939 - ao amin'ny Main Tale mifono vy.

Ady Lehibe Patriotic

Ny dingana vaovao eo amin'ny fampandrosoana ny fiara tafika lasa Patriotic Ady Lehibe. Fiovana haingana teo amin'ny tontolo iainana miasa, ny fitomboan'ny fihetsiketsiky ny ady atao tsy maintsy hifindra haingana araka izay azo atao be dia be MATERIEL sy ny mpiasa ao amin'ny tafika. Izany rehetra izany maintsy hitombo ny isan'ny fiara miaramila sy lavorary kokoa amin'ny teny fikambanana. Noho izany, tamin'ny Jolay 1941, namorona Road Fitantanan-draharaha, izay ambany noho ny aoriana ny Tafika Mena. Toy izany fisarahana dia nohariana ny departemanta rehetra mpifanandrina. Ny isan'ny fiara ao amin'ny Tafika Mena ao amin'io vanim-potoana Nahatratra 272.600 vondrona. Monina izy ireo fiara ireo gaz-61 sy gaz-M1, ary koa ny kamiao sy ny fiara manokana miorina amin'ny gaz-AA sy ny gaz-AAA gaz-MM, zis-6 sy zis-5. Tamin'ny volana voalohany tamin'ny ady miaramila fiara simba amin'ny loza nijaly manokana, sy ao amin'ny zavatra anjara. Ny sasany amin'ireo dia offset fatiantoka ny fanentanana fitaovana avy amin'ny sehatra ny toe-karena, ary ny ampahany - noho ny famokarana ny vaovao, fa noho ny fibodoana ao amin'ny firenena famokarana tanteraka ny faritra indostrialy dia ambany. Ankoatra izany, fahazoana sy ny detachments nitranga vokatry ny ny famatsiana fitaovana avy any ivelany. Ankoatra izany, ny amboara efa be mpampiasa maotera-fiara (ao amin'ny vanim-potoana tamin'ny 1942 ka hatramin'ny 1943, ny Tafika Mena nisambotra ny sasany fiara 123.000). Izany rehetra izany no avela hampitombo be ny mety hisian'ny hetsika ara-miaramila. Avy hatrany araka ny faran'ny hetsika ara-miaramila tao amin'ny tafika, nisy mihoatra ny 664 tapitrisa ny fiara, izay 33 isan-jato no hampisambotra-lease fitaovana, ary ny 10 isan-jato - ny amboara. Nandritra ny Ady Lehibe II, an'aliny maro ireo loka mpiady avtobata-panjakana mari-pankasitrahana, ary maro - ny anaram-boninahitra ny Hero ny Firaisana Sovietika.

ny vanim-potoana taorian'ny ady

Taorian'ny faran'ny Ady Lehibe II ny nosy tonga fanontaniana ny fampitaovana ny miaramila efa-kodiarana fiara kamiao, anisan'izany ny antony manokana sampana. Momba izany, satria ny tara forties orinasa Sovietika Nanomboka namoaka fiara miaramila, izay nanana sehatra naterak'ireo kodiarantsika 6x6 zis-151. Tamin'ny 1953, ny famokarana andalana ny fototra Likhachev handeha voalohany ZIL-157 sy ZIL-164, ary ny Gorky fototra manomboka famokarana ny gaz-53. Nandritra ny sixties - fitopololahy ny taonjato faharoa-polo, ny asa eo amin'ny fampitaovana ny antokon'ny miaramila mitondra karazana fiara vaovao injeniera. Araka izany, hanao fanompoana tonga UAZ-469, 375 Ural, GAS-66, Zil-131. Tamin'ny 1975, ny tafika sovietika fiara fanompoana noforonina, izay iombonan'ny parlance saika avy hatrany dia antsoina hoe "avtobat". Tamin'ny taona io ihany ny miaramila voalohany nahazo ny solontenan'ny Kama Automobile Plant - KAMAZ-5310.

Afghan ady

Tamin'ny fiandohan'ny ady ny miaramila fitaterana MATERIEL ny miaramila tafika fahefa-polo nanao andia maotera telo ambin'ny folo. Noho izany, fandraisana ny lalana andry, izay nahitana flatbed fiarabe (hatramin'ny dimam-polo vondrona), ary ny fikojakojana fiara (hatramin'ny folo vondrona). Ankoatra izany, dia ahitana sy ny vata fampangatsiahana. Ny hetsika dia nentina nivoaka ihany mandritra ny ora maro. andry mpiambina nitondra BMP, BTR sy ZSU. Nandritra ny hetsika ara-tafika any Afghanistan dia nentina avtobatom entana maro, ny tontalin'ny lanjan'ny izay mandringana dia mihoatra ny folo tapitrisa taonina. Tamin'ny 1987 fandaminana indray misy iray hafa, ary ny fiara miaramila mihetsika ao ambanin'ny Afovoany fiara sy Road Departemantan'ny ny Minisitry ny Fiarovana (TSADU). Manana rafitra tena ny sampana. Ary ny miaramila ny vondrona isan-karazany ny miaramila nandray ny anjarany mba hahazoana antoka fa ny fitaterana ny entana miaramila sy ara-tafika. Ny fomba mahery vaika indrindra ny maneho trucking amin'ny sehatra stratejika miasa sy fiara vy manokana borigadin'ny, izay eo anoloana, ary ny foibe miaramila didy.

ny vaovao

Tamin'ny 2000, ny lamin 'ny Minisitry ny Fiarovana ao amin'ny Federasiona Rosiana nanorina ny andro motorist miaramila. Fialan-tsasatra ity dia ankalazaina avtobatov miaramila manerana ny firenena. Tany Saint-Pétersbourg, Moscow sy ny tanàna Rosiana fiara fiarahabana miaramila haka 29 May. Tamin'ny andro izany, ny mpamily miaramila mandre teny fankasitrahana avy amin'ny olon-tiany sy ny didy. Ankoatra izany, tamin'ny andro ny miaramila motorist nanapa-kevitra ny hiarahaba ny piarovana manamboninahitra sy tranainy izay nanompo tao amin'ny Federasiona Rosiana avtobate. Tamin'ny 2010, ny ady sandriny ny zato taona. Fotoana fampirantiana ara-potoana in Bronnitsy (faritra Moskoa). Tsy nanolotra ny fiara, izay ankehitriny eo amin'ny fanompoana amin'ny maoderina avtobata sekely.

na ny fanompoana dia mora ny avtobate?

Amin'izao fotoana izao, maro ny zazavao mitady ho lasa ho any an-fanompoana, ary ny ankamaroan'izy ireo dia toa mora kokoa noho ny hafa vondrona miaramila. Na dia izany aza, mba hanome ny Tanindrazana avtobate trosa tsy misy tsara kokoa, ary indraindray sarotra kokoa noho ny miaramila hafa. Matetika fiovana nentin'ny andian miaramila diabe afaka manohana, fa tsy rehetra, ankoatra, dia tokony tafiditra ao fa ny tena tari-dalana ao amin'ny tafika mitam-piadiana, mba izay mifatotra, io fiara anjara. Ohatra, izay tafiditra ao avtobat injeniera miaramila maharitra mandray anjara Mitsinkafon'i ny niampita, ary io no tena sarotra asa.

Ny fampiofanana ny mpiandraikitra ny fiara nitondra miaramila nivoaka injeniera sekoly miaramila sy ny akademia, noho ny manokana ny fiara sekoly miaramila tsy misy tsotra izao. Ankoatra izany, sivily enina anjerimanontolo Rosia manana miaramila sampan-draharaha, manokana ao amin'io faritra io.

Marika fiara miaramila Rosiana sy ny hafa kilan'ny

Endriky ny ity karazana tafika - mitambatra fitaovam-piadiana. Decals dia chevrons sy ny famantarana sy ny maotera levitra miaramila. Photo omena ato amin'ity lahatsoratra ity maneho io toetra io. Flag of maotera tafika dia faneva mainty soratra amin'ny Chevron-logo voarafitra ny St. George ny kasety, sy ny teny filamatra: "Automotive miaramila vonona foana ny hanipy."