CarsFiara

"Hyundai Santa Fe" (Diesel): Reviews, fepetra arahana, fitiliana fiara

Ao amin'ny tsena eo an-toerana miaraka amin'ny fiara Diesel Fahita milina tsy manan-kery. Izany no tena noho ny ahiahy momba ny mateza noho ny ambany-kalitao solika. Ankoatra izany, fa maro ny fanatanterahana manintona kokoa toetra mampiavaka ny lasantsy milina: malalaka hafainganam-pandeha miasa isan-karazany, ambany tabataba sy hovitrovitra, ny tsara indrindra amin'ny fanafanana mangatsiaka toe-piainana. Na izany aza, zava-dehibe gazoaly milina manana tombony, indrindra ho an'ny fiara sy ny tanàna SUVs: fahombiazana sy avo-Torque. Crossovers dia azo lazaina ho kilasy roa, araka ny efa nitombo, raha oharina amin'ny hazo fijaliana-ary dia toy izany modely fiara matetika miasa any an-drenivohitra tontolo. Avy eo, dia diniho ny "Hyundai Santa Fe" (Diesel): Reviews, mampiavaka, endri-javatra.

endri-javatra

Io fiara dia midsize Koreana crossover. Ny taranaka voalohany izany, izay heverina ato amin'ity lahatsoratra ity, novokarina avy amin'ny 2001 ny 2007. ao Korea avy amin'ny 2007 ny 2010. any Rosia. Brand nanamarika izany - SM. Miaraka amin'ny famoahana ny taranaka manaraka sy ny fanombohan'ny famokarana any Rosia tamin'ny 2007, ny fiara efa nahazo ny anaran'i tovona Classic. Santa Fe dia natsangana teo ambonin'ny sehatra ny Hyundai Sonata.

Tantara

Fa 7 taona ny famokarana, ny fiara efa nasiam-baovao dimy.

Voalohany dia nanao tamin'ny taona faharoa nanjakan'i ny fanamboarana fiara "Hyundai Santa Fe" (Diesel). Reviews ny tompony nahatonga azy. Araka ny izany nitombo avy amin'ny 64 ny 71 litatra ny solika tanky sy ny fametrahana niova fisehon'ny ora hampionona nifindra sary masina eo amin'ny tailgate.

hevitra no nanorina sy ny taona nanaraka, raha ny faharoa ny fiara vaovao "Hyundai Santa Fe" (Diesel). Nampiseho hevitra tsy hiposahan'ny fahazavan'ny ny glove mampitohy sy mandatsa-dranomaso Bonnet struts izay efa raikitra. Koa, Matt antsipirihany Automatic fanaraha-maso nosoloina Chrome, hametraka vaovao onjam-peo teo afovoany tanteraka tamin'i CD-changer ho nanampy indrindra loko vaovao.

Tamin'ny 2004, fitantanana nanova ny toetrandro fanaraha-maso ny fitaovana fototra sy faharoa, ny fandraisana ho mpikambana miditra Fanidiana foibe Fanidiana amin'ny lavitra, Antenna dia niala tao amin'ilay aoriana varavarankely eo afovoan'ny-tampon-trano eo ambonin'ny varavarana aoriana.

Tamin'ny taona 2005 izahay, dia restyling izay vokany aoriana mitombo, jiro, makarakara, dash tontonana, visors masoandro. Nampiditra switchable Airbags sy 3-teboka seza fehikibo eo amin'ny seza indray. Loko iray no niova kely.

Tamin'ny 2006, ny loko roa intsony izy iray vaovao.

vatana

Santa Fe ny nentin-drazana ho an'ny vatana ampahany ity: 5-varavarana toerana sarety. Ny lavany dia 4.501 m, sakany - 1.821 na 1.844 m, haavony - 1.674 m, ny wheelbase - 2.619 m lalana dia 1,54 m aloha sy aoriana .. Weight ny milina amin'ny maotera diesel, arakaraka ny fanahafana ny 1,705-1,793 taonina.

Ao amin'ny Euro NCAP fitiliana Diesel Santa Fe 2002 nahazo 4 kintana ho an'ny occupant fiarovana ary ny iray ho fiarovana ny mpandeha an-tongotra.

maotera

– один из двух доступных двигателей для Santa Fe российского производства. D4EA Diesel maotera - ny iray tamin'izy roa lahy, Santa Fe misy fitaovana fanamboarana Rosiana. Io hery io sampana 2 litatra turbo tsindrona mivantana dia hampivelatra 112 litatra. a. amin'ny 4000 Apok / min sy 255 amin'ny 2000 NM Apok / min amin'ny famatrarana isaky ny 17.7. Ny Varingarin'i savaivony dia 83 mm, ny chord ny piston - 92 mm.

fifindran'ny

"Hyundai Santa Fe Classic" (Diesel) vita tamin'ny 5-hafainganam-pandeha sy ny fandefasana boky 4-hafainganam-pandeha mandeha ho azy amin'ny fampitana fomba boky. anoloana ary ny efatra-kodia dia misy fiara. Ny safidy farany, ny rafitra amin'ny efa voavitrana Fanidiana viscous foibe Differential tsy misy an-tsipika. Amin'ity tranga ity, ny fiara dia heverina ho foana, satria ny fifandraisana ny kodiarana aoriana, rehefa mitranga slippage aloha. Ankoatra ny fiara manana kodiarana aoriana Inter- voafetra Differential taratasy kely.

chassis

  • Santa Fe manana aloha fampiatoana McPherson, aoriana tsy miankina eo amin'ny roa levers.
  • Fiara vita 15- ary 16-mirefy kodiarana ny 215/70 na 225/70, tsirairay avy.
  • Freins rehetra kodiarana kapila, anoloana ventilated.
  • Ground fangatahany fahazoan-dalana dia 188 mm ny ho aloha, ary 207 mm ny an'ny rehetra dikan-kodiarana fiara.

Atitany

Ny fiara manana 5-seater atitany mitovy mpifaninana tamin'izany taona fitaovana. Ny dika fototra dia ahitana ny fahefana rehetra varavarankely varavarana, fitaratra amin'ny elektrika sy mafana fitaratra, dia lavitra solosaina, mafana windscreen wiper faritra. Fa tampon'ny isan-karazany dia misy hoditra anatiny, fanaraha-maso ny toetrandro, electrically Adjustable toerana eny aloha. Atitany Dimensions dia 1,91 metatra ny lavany, 1,47 m ny sakany, ary 1,185 M lava.

Entana fahafahana dia avy amin'ny 850 ny 2100 litatra.

mitondra fiara fampisehoana

Araka ny Mazava avy amin'ny soatoavina ny fampisehoana, ny fiara dia tsy heverina fifadian-kanina. Hery manokana eo amin'ny raharaha tsara indrindra mihoatra ny 15 kilao / l. a. (Front kodiarana fiara fifindran'ny boky fampianarana), ary mahatratra 16 kilao / l. a. fa mandeha ho azy fandefasana fitaovana rehetra fiara-kodia fiara, "Hyundai Santa Fe" (Diesel). Endri-javatra ambany noho izany fihetsehana. Ny voalohany dia haingana hita vatana ny 100 km / h ao amin'ny 14,5 segondra ary afaka mahatratra 168 km / h. Fanovàna faharoa miadana kokoa amin'ny 2,5 sy 8 km / h. Solika fihinanana ny anoloana-fiara dika amin'ny fifindran'ny boky toy izao manaraka izao: 9,3 L - ao an-tanàna, 6.4 litatra - ho an'ny tanàna, 7,5 litatra - amin'ny fomba samy hafa firenena. Fa mavesatra kodiarana fiara rehetra-fiara miaraka amin'ny angon-drakitra mandeha ho azy tarehimarika dia 11.8, 7.7, 9.2 l, tsirairay avy.

Test Drive "Hyundai Santa Fe" (Diesel) manamafy Ireo antontan-kevitra. Noho izany, rehefa notsapaina avtomarket.ru-kodiarana fiara rehetra fiara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy turboyamu nanamarika amin'ny hafainganam-pandeha ambany maotera, toy ny turbine spins hatramin'ny 2500 Apok / min. Amin'ity tranga ity, dia nametraka ny fifindran'ny tena marina, fa ny fihetsehana tsy ampy amin'ny tontolo an-drenivohitra. Fanjifàna solika soatoavina mifandraika amin'ny pasipaoro. Ho fanajana ny controllability, Santa Fe samy hafa miadana sy fitondran-tena azo itokisana. On-dalana eny fiara tombony lehibe dia somary lehibe sy mafy fangatahany fahazoan-dalana tany fampiatoana. AWD rafitra ampy ho an'ny izany.

vidin'ny

Tamin'ny tsena eo an-toerana dia atao ao Rosia ankamaroany "Hyundai Santa Fe". Ny vidin'ny eo ho eo 400-600 arivo amby iray alina. Robla for Diesel dikan-. Misy ny safidy ho lafo vidy kokoa sy tsy dia lafo arakaraka ny fanjakana.

hevitra

Tompony ny ankamaroan'ny mankasitraka ny "Hyundai Santa Fe" (Diesel). Reviews manondro ara-toekarena, mety sy malalaka anatiny, fampiononana, ankapobeny azo itokisana. Rehefa lany andro mariho minuses famolavolana matetika. Tsy misy marimaritra iraisana ny momba ny lalana. Mpampiasa ny fiara teo aloha nihevitra azy io ny hahavony, ary ireo izay mifantoka amin'ny lehibe eny-dalana, dia tsy ampy. Momba ny fikojakojana ny fiara diesel, "Hyundai Santa Fe", ny vidin'ny sasany toa somary avo ny tompony, na dia tena mandinika ny vola lany eo ho eo ny. Misy milaza ho fiangonana eo an-toerana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.