Izay tokony hatao raha misy motorist overheated maotera?

Vitsy ny olona mahalala, fa ny mety overheating ny setroka maotera anatiny dia tsy avo amin'ny vanin-taona mafana ihany fa koa amin'ny ririnina. Nandritra ela fiasan'ny ny fiara ny mitaky ny singa fanamboarana na fanoloana, ary raha tsy, ny anatiny dia halatsa setroka maotera matetika kokoa. Noho izany, miatrika olana toy izany, toy ny fitsipika, mividy ny mpamily. Fa na dia ao anatin'ny toe-javatra ara-teknika tsara dia tsy mamonjy antsika amin'ny fahoriana izany. Tsy misy olona afa-miala avy amin'izany. Izany no mahatonga ity lahatsoratra ity dia ho ilaina rehetra ny mpamily.

Engine Overheating 2110 - mahatonga

Raha jerena ankapobeny, ny maotera vay hihena noho ny rafitra, fa noho ny malfunctioning. Koa, ny tena antony dia mety ho diso ignition naranty. Ary nisy iray koa antony, izay be mampivelatra ny faribolana izay overheated maotera --kalitao ambany lasantsy. Tsy any am-tobin-tsolika dia feno. Noho izany, isaky ny andro mihazakazaka ny mety mba ho any an-toe-javatra tsy mahafinaritra, rehefa misy maotera overheating. Vaz-2106, izay hanimba antony toy izany koa ny "top folo", koa, dia tsy afa-bela izany. Dehibe milina vay dia be tsy fahita, nefa tsy midika izany fa tsy afaka manaraka ny toe-piainana ara-teknika ny rafitra hihena.

Overheated maotera - izay tokony hatao?

Rehefa mbola tratran'ny toe-javatra mitovitovy, aza mikoropaka ary manao afa-tsy zavatra tsara heverina. Rehefa tonga ny fitaovana fijerena hafanana dia ny zana-tsipìka marika mena, avy hatrany hampitsahatra ny hetsika, ary mijanona ny maotera. Mba hanafainganana ny dingan'ny hihena ny anatiny setroka maotera, ny nanolorana azy ho hanokatra ny Hood. Raha vondrona mangatsiatsiaka, Na ahoana na ahoana, dia aza manokatra ny radiatera Cap (ambany izany dia aseho eo amin'ny sary).

Raha misokatra, dia hisy ny famoahana 100 mahery vaika-mari-pahaizana hihena rano. Amin'ity tranga ity, dia mirehitra ny tanana sy ny tavanao antomotra. Ankoatra izany, io ranon-javatra dia tokony ho voaisy tombo-kase, noho izany dia tsara kokoa ary mahomby kokoa mihamangatsiaka ny maotera. Raha za-draharaha mpamily overheated maotera, dia miandry 10-15 minitra ny fotoana mandra-pahatongan'izany rehetra ny rafitra mangatsiatsiaka. Vao tonga koa ny miezaka ny handray fepetra isan-karazany mba hampangatsiatsiaka ny metaly. Iray fomba toy izany dia tifitra rano mangatsiaka eo amin'ny Varingarin'i lohany. Nahoana no tsy tokony hatao, dia hilaza aminao amin'ny farany.

Ary mandra-maotera mihamangatsiaka nidina, dia miandry ary tsy hanao fihetsika tsy ilaina. Efa taorian'ny 10 minitra ny fanokafana ny radiatera satrony ary fenoy ny antifreeze. Open plug ilaina raha tsy rehefa ny tsindry eo amin'ny rafitra latsaka. Mianara dia mety ho an-tampon'ny ny Hose fihenjanan'ny resaoro. Pour coolant dia tsy maintsy ho tena tsara sy miadana. Tandremo mba hiaro azy amin'ny mitete amin'ny varingarina mafana lohany. Avy eo mihazakazaka ny maotera sy, raha samy ara-dalàna ny Sela Mpandray Hafanana midika soatoavina, hampody ny lafaoro amin'ny feno (fomba - Stream rivotra mafana) ary tonga ny toerana itodiana.

Zava-dehibe ny mahatsiaro

Mety ho isika tsirairay efa nandre torohevitra, fa araka ny mpamily overheated maotera, dia tokony handatsaka rano mangatsiaka. Izany no ifotony ratsy sy mampidi-doza ho an'ny ny maotera. Mangatsiaka rano raraka amin'ny metaly ambonin'ny, dia fraught sy ny deformation, izay amin'ny fampiharana, dia ambara amin'ny triatra eo amin'ny Varingarin'i lohany. Noho izany, raha te-hitandrina ny maotera, dia tsy hanaraka izany tolo-kevitra.