"LADA Priora" Tsy manomboka: mety antony

"LADA Priora" - ny toerana tena be fiara tsotra Rosiana. Amin'ny ankapobeny fa tsara milina. Indraindray anefa dia mitranga fa ny "Priora" Tsy manomboka. Hiatrika izany: tompon'ny fiara vaovao na amin'ny tsara sy ny zavatra mileage. Fa toy izany "fitondran-tena" misy antony maro izay tokony handinika. Izany fanazavana ho tena ilaina ny fahaizana mpamily.

Nahoana raha manomboka ny maotera?

Mba ho soa aman-tsara ny maotera mba manomboka, dia mila hitsena ny manaraka fepetra efatra. Izany dia ampy crankshaft matetika ny revolisiona, tsara tahan'ny famatrarana, bateria ampy malefaka, ary koa ny fifehezan 'ny solika mifangaro. Noho izany, raha ny fiara dia "Priora" tsy manomboka, dia mety ho Nihevitra fa ny sasany amin'ireo fepetra tsy afa-po. Mba jereo izany, dia ilaina ny mandinika ny zava-misy.

Raha toa ny tarika no tsy te-hihazakazaka, ny zavatra voalohany izay mazàna maso - dia ny starterDouble, bateria, avo-tariby malefaka. Hanitsy ny fampandehanana ny starterDouble, na ao amin'ny Mazava ho azy fa ny asa izay mampiahiahy feo sasany? Nisy solony bateria na starterDouble? Raha ny farany dia ambany, dia jereo gropy - ny fomba tsara dia nasain'i ny bateria. Ary mety misy olana eo amin'ny herinaratra? Raha ny valin 'ireo fanontaniana ireo, dia afaka mora foana izahao izay toerana misy ny olana dia mamitsaka.

Nanomboka ny maotera "Talohan'ny" sy ny bateria

Inona no mitranga rehefa ny lehilahy mahery mampody ny manan-danja ao amin'ny ignition sy miezaka ny hanomboka ny maotera? Mitantana starterDouble izay cranks ny crankshaft. Raha ny valin 'ny fihodinan'ny ny famaha tsy eo, dia hijery ny bateria ambaratonga. Hanombohana ny ankamaroan'ny dia tsy miasa raha malefaka latsaka ambanin'ny 10 volts. Na izany aza, voatery malefaka ambany miresaka momba ny olana ao an-bateria. Ny bateria dia azo afaka amin'ny banal ny ezaka maro mba hanomboka ny fiara. Izany ihany koa matetika mamaly ny alternator tsy ampy tsiny. Raha tsy hanomboka "Priora", ary toy izany koa ny soritr'aretina, ny manam-pahaizana fahazoan-dalana handidy ny vatoaratra, ary rehefa afaka fotoana manandrana indray. Ankoatra izany, matetika no arahin'ny ezaka mba hanomboka ny hery miasa rafitra amin'ny bateria na mamaly ny fitaovana. Rehefa manomboka ny fiara, ary mandeha, dia tsy maintsy mihevitra izay afaka na tsininy bateria. Raha ny bateria, ary amin'izao fotoana izao dia mandray mamaly ny mandalo ny fitsapana rehetra, ny fahombiazana dia teny an-dovia.

Test gropy

Miasa araka ny tokony ho moto outputs gropy iray malefaka tokony ho 14 volts amin'ny kamo, rehefa ny maotera efa niova ho fitaovana eny ny herinaratra. Tamin'ny fotoana voalohany fanombohan'ny malefaka dia tokony hampitombo haingana - dia ho 2 na mihoatra. Avy eo, ny fitomboan-karena azo amin'izao fotoana izao sy equalized mihena tsikelikely. Sanda mitovy ity dia arakaraka ny fomba nandidy ny batterie, dia ny enta-mavesatra eo amin'ny tambajotra ny bots, ary koa ny mari-pana. Ny kely izany, ny anjara-raharaha malefaka ambony. Ny mamaly ny amin'izao fotoana izao ny "laharam-pahamehana" fitsipika mpamokatra dia mety miainga avy amin'ny 12,9 14,8 V ny V amin'ny frosty Weather. Raha ny mpamokatra tsy mamokatra ny tiana malefaka dia azo inoana fa ny "Talohan'ny" Tsy hanomboka noho izany. Saingy mety mbola ho breakage ao amin'ny maso amin'izao fotoana izao. Mba hahitana raha ny mpamokatra miasa, dia mifandray hialana ny regulator. Azo atao koa ny hitarika ny fitsapana dabilio amin'ny gara. Raha ny mpamokatra malefaka mitombo, dia ilaina ny manolo ny fifandimbiasana-maso. Indraindray dia misy ny fisalasalana, raha misy olana amin'ny solosaina. Amin'ny tranga izay ny Output malefaka dia tsy manova ny ambaratonga, ny gropy dia tsy maintsy ho soloina. Ny milina dia manana vondrona rectifier - iray na maromaro ao aminy tsy tapaka diodes ho levona. Amin'ity tranga ity, ny mpamokatra output nitsotsotra. Izany koa dia miteraka adin-tsaina. Na izany aza, dia tsy ho ampy ho tanteraka pepero ny bateria.

Ny starterDouble Tsy hanodinana na mihodinkodina tsikelikely

Indraindray tsy manomboka "Priora" ary raha tsy ny starterDouble nihodidina na nihodidina tena miadana. Amin'ity tranga ity ny nanolorana azy ho hifantoka amin'ny rojo mpikambana. Fa ny aretina haingana dia ahitana jiro ary mijery izay mitranga ao amin'ny fotoana ny mpamily, rehefa hanomboka ny maotera. Raha ny jiro manomboka lefy, dia afaka miresaka momba ny fifandimbiasana sy ny oxidised vahana faobe. Amin'ity tranga ity, ny nanolorana azy ho tsara hijery ny fifandraisana. Ny antony dia ny starterDouble ary mihodinkodina tena miadana - dia ampy tariby fizarana izay mifandray amin'ny ny bateria. Vokatra lafo sasany tsara dia tsara vita tamin'ny tariby ao amin'ny aizim-miaro sosona. Raha vao jerena dia toa ny habeny marina, nefa tsy. Raha ny fanazavana eny amin'ny dingan'ny nanomboka ny maotera tsy manova ny famirapiratry ny mazava, ary ny starterDouble tsy hibebaka izy, ny antony dia ny tsy tonga amin'izao fotoana izao ny starterDouble. Amin'ity tranga ity, jereo ny starterDouble fifandimbiasana, jiro "toeram - nanomboka" sy ny ignition jiro. Ihany koa dia afaka mandoro fuses.

StarterDouble snaps, ny maotera dia tsy hanomboka

Amin'ity tranga ity, ny amin'izao fotoana izao Tsy ampy ny mitsakaraka ny starterDouble, na izany no tsy nahomby. Olana mandry ao am-tariby na Switches. Ny nanolorana azy ho hijery ny malefaka ny fifandimbiasana sy hahitana raha mandalo ny amin'izao fotoana izao avy amin'ny bateria alalan'ny ignition jiro. Raha ny fifandimbiasana mandray malefaka, nefa tsy manidy, dia tsy maintsy ho soloina. Rehefa starterDouble ary mihodinkodina mba handoahana ny antony, koa, teo amin'ny fifandimbiasana.

malemy starterDouble

Raha toa ny "LADA Priora" tsy manomboka, dia ny mety ho antony - tsy manan-kery loatra singa. Fotsiny izy dia tsy afaka mitsakaraka ny crankshaft ho faran'izay kely ny 300 Apok / min. Amin'ity tranga ity, ny tiana famatrarana tsy nomena. Na dia ny starterDouble maotera sy ny crankshaft azo atao ny hakodian'ny olona any an-naniry hafainganam-pandeha, ny maotera mbola tsy manomboka, Raha ny fanajanonana efa nalainy taminy avokoa ny hery bateria. Tsy ampy ny miasa sy ignition ny injectors rafitra.

Raha toa ny "Priora" tsy manomboka, ny starterDouble nitodika, ny antony mety ho maromaro. Ny dingana voalohany dia tokony hatao mba hanamarinana ny nipoiran'io fitroarana. Izany no antony, ho famantarana eo amin'ny endriky ny screwdriver. Koa, ny antony dia mety ho ao amin'ny navoaka bateria. Izany fitondran-tena dia mety ho kilema ao amin'ny ignition jiro na ny harafesiny amin'ny anjara ao amin'ny rafitra elektrika. Matetika izany oxidized ary ny tenany ho starterDouble. Ny nanolorana azy ho hitsapana ny ignition coil. Izany dia atao mampiasa Mpamantatra na multimeter. Raha toa ny fahadisoana ny nanolorana azy ho hisolo ny coil, ary avy eo ny olana ho voavaha.

ignition rafitra

"Priora" ka tsy hanomboka ny tsiny mahatonga ny ao amin'ny rafitra ignition. Nanamarina raha ignition dia tena tsotra. Tsy maintsy mampiasa labozia hetsika mpanondro na nametraka ny avo-malefaka tariby akaikin'ny tany. Raha ny pitik'afo no tonga, dia misy fahadisoana maro azo atao - tsy fahombiazana ny ignition vondrona, ny olana amin'ny toerana sensor, crankshaft, Distributor sensor. Azonao atao ny mampiasa ny "rafitra ignition simulator" ho feno aretina. Dia mora ny mametraka na ny coil sy ignition Module mba hamoronana ny kilalaon'afo. Raha ny namoronana azy, dia jereo ao amin'ny fitarihan'ny Distributor sy ny crankshaft sensor toerana. Raha tsy misy pitik'afo, dia nisy andian-tsoratra na coil. Mampiasa ny fandrefesana ny ambaratonga voalohany sy faharoa eo amin'ny mpanao voltages singa azo intsony.

Rafitra famatsiana solika

Izany no antony iray somary mahazatra. Raha tsy manomboka ny fiara "Talohan'ny", izany no nanolorana azy ho hanamarinana ny tsindry tsolika mampiasa tsindry habetsahan'ny. Raha ny ignition dia mifamadika eo, dia tsy izany, dia mijery ny solika paompy sy ny fifandimbiasana, ary ny fuses. Mety ho olana ihany koa ny ao amin'ny lalan-tsipika solika na ny lalan-suction sodina ny fiara. Izany koa dia iray amin'ireo antony malaza indrindra - ny kalitaon'ny solika. Matetika ho toy ny ampahany amin'ny lasantsy ahitana be dia be ny toaka na rano. Anisan'ny antony iray dia ny hanomezana nozzle. Mpamily nandritra ny asan'izy ireo, mba tsy hihaino ny feo miavaka - manindry ny. Raha tsy izany, dia mijery ny malefaka sy grounding. Amin'ity tranga ity, dia mety hisy ny olana amin'ny solosaina rafitra na ny fahefana ny fifandimbiasana.

Raha ny solika no nanome, misy kilalaon'afo, fa tsy ny maotera hanomboka

Raha amin'ity tranga ity dia tsy hanomboka "Priora", ny antony dia mety ho amin'ny famatrarana ambaratonga, feno labozia. Toy izany ny toe-javatra mitranga rehefa mafy overheating maotera. Saika mameno labozia rehetra. Amin'ity tranga ity, dia tsy maintsy mampiasa ny kilalaon'afo plug wrench mba hanesorana singa sy ny aretina. Indraindray dia ampy fotsiny ny hifindra labozia. Saingy fa tsara ny hanoloana azy ireo tanteraka vaovao.

famaranana

Mazava ho azy fa tsy izay ihany ny antony nahoana raha manomboka "Priora". Efa noheverina ihany no ho anisan'ny nahita ireo. Mba hisorohana ny zava-mitranga toy izany, dia ilaina ny tsy tapaka foana ny fiara, ary avy eo ny milina ho rivotra ka na inona na inona toe-javatra.