Lalamby kirany: Features, fandaharana, sy ny fivoriana

Fa araka ny tokony fiasan'ny nanakodia tahiry, fitantanana ny fifamoivoizana ary ny tena zava-dehibe billing fitantanam-bola nentina tamin'ny Zeorziana Railway. Zava-dehibe koa ao amin'ny orinasa, izay ny lanjany mba hatolotra mivantana ny fipoahana sy misokatra-fatana fatana fandoroana ao amin'ny lalamby trolleys akora tena ilaina ao amin'izany drafitra izany, ary ho an'ny fitaterana anatiny. Mba hahazoana antoka fa izany raki-tsoratra sy ny lalamby mila mizana.

Fanasokajiana ny lalamby kirany

Amin'ny lalamby lanjan'ny mavesatra foana sy mavesatra kalesy ary, noho izany, ny maha samy hafa ny soatoavina ireo dia tapa-kevitra sy ny faobe ny enta-mavesatra.

Kirany voalohany noho ny milanja ny lalamby fiara dia mekanika, anisan'izany ny fifandraisana ara mahay mampifandanja mifototra amin'ny rafitra. Ary nisy electromechanical fitaovana izay niova fo milina asa ny hery misintona ho any an-herinaratra famantarana. Io karazana kirany dia kirany sy ny aretina.

Ankehitriny, noho ny fanampian'ny lalamby kirany dia afaka mandanja sarety avelany in voasakantsakan'ny sy mihetsika tsy misy disengaging ny composition, izany hoe, tao amin'ny fihetsehana. Automatique ny milina maoderina milanja locomotives manaiky, mamaritra ny karazam-fiara, dia mamaritra ny uneven enta-mavesatra sy ny fitarihana ny hetsika.

Kirany carload rail fototra ary besfundamentnye, milanja amin'ny statics sy ny fihetsehan'ny.

voasakantsakan'ny milanja

Amin'ny voasakantsakan'ny milanja nanomboka lalamby kirany. Milanja lamasinina in statics Tena miadana. Fifehezan disengaged, ary ny kalesy tsirairay sakafo ny kirany, dia mavesatra miaraka amin'ny fijanonana eo amin'ny sehatra, ny lanjany ao, ary izy ireo avy eo ary nalefa niteraka. Ny lalana sy ny tompon'ny entana hiteraka fatiantoka lehibe noho ny haka aina amin'izay.

Io olana Matsilo indrindra ny fampandrosoana ny lalamby harato sy ny fitomboan'ny entana fifamoivoizana. Niezaka izy mba ho voavaha 'izany ihany koa voasakantsakan'ny kirany, izay nampihetsi-po ny fiarandalamby no tena niadana, amin'ny hafainganam-pandeha ny 3 km / h. rafitra manokana mihitsy aza nidika novolavolaina, izay nanampy injeniera ny manohitra ny hafainganam-pandeha. Haka aina kely tsy nety, fa ny milanja izany dingana raha tena sarotra sy diso - avo, mihoatra ny 1%.

mavitrika milanja

Automatic lalamby kirany ampiasaina iray no lanjany sangan 'mampihetsi-po. Mandanja-in fihetsehana, tsy maintsy ho nanao hoe: ny fitarihan'ny milanja fomba fijery, ary tsy teo amin'ny lalamby.

Dia ahitana ny dingana amin'ny famaritana ny ampahany iray lamasinina faharoa bahoaka, mandeha mamaky ny fanandratako sehatra no voasoratra anarana, ary nampita ny fanaraha-maso solosaina na mandeha ho azy ny fifamoivoizana fanaraha-maso ny rafitra.

Ao amin'ny dingan'ny Fanombanana tapa-kevitra ny karazan-sariety, toy ny hoe manan-danja poosnogo milanja lanjan'ny tsirairay axles sarety sy mavesatra marina, fantatra fitaovana, satria tsy mandanja ny asa.

Fanekena ny nanakodia tahiry dia miorina amin'ny tapa-kevitra ny interaxial lavitra sy ny cross-banky angona.

Ny tena mora milanja node ny rafitra fanairana dia Travel namoaka ny tsato-kazo famantarana tamin'ny fotoana mandalo azy na sarety kodiarana mpiray sisiny. Ho azo itokisana ny fitaovana ireo fepetra avo indrindra, ary miasa eo ambanin'ny toe-javatra sarotra, na miasa sy ny toetr'andro.

entana takela

Lalamby kirany for milanja ny lalamby fiara samy hafa isan-karazany ny vahaolana mahasoa, fa izy ireo no mitovy dia ny fisian'ny iray na maromaro amin'ny sehatra Loading. Araka ny azy ny fiara mandeha, rehefa milanja, ary mitsangana hery izay miasa eo aminy, dia nafindra tany amin'ny converters.

By nanakodia ny sarety manao asa mifanaraka amin'ireo sehatra tsy ny hery fa koa mitsangana longitudinal, izay miteraka nisy fahadisoana eo amin'ny milanja. Mba hampihenana ny fiantraikany, ao amin'ny Loading sehatra ahitana milina isan-karazany sy ny fitaovana elektronika. Izany dia mety ho maneritery fiatoana, fihenjanana chord, catwalks; hery-mirefy transducers izay mamadika nisy fiantraikany amin'ny famantarana elektrika; dia lavitra fitaovana fanaraha-maso.

Fitaovana elektronika izay mifehy ny dingana milanja, dingana ny tsato-kazo famantarana avy amin'ny inverter sy outputting ny vokatry ny solosaina ho an'ny tsary momba ny scoreboard. Computer mampiasa rindrambaiko manokana ny lanjan'ny mandray ny vokatra ary miteraka ny tatitra.

Karazam-mpandray entana

Mizana lalamby sarety, ary ahitana fitaovana mekanika milanja. Izy ireo dia roa karazana:

- tratrantitra tsara sady fanoitra fitaovana izay ny enta-mavesatra amin'ny alalan'ny fitaovam-piadiana teny fohy nahalala siloizmeritelej iray;

- linkage-tsy fitaovana amin'ny efatra na mihoatra siloizmeritelej izay hita faritra Loading sehatra.

Fanoitra - azo itokisana, miovaova, nifehy fotsiny ny fomba rehetra karazana fanoitra kirany. Fa lehibe levers, Voalohany, natao manokana ihany no ao amin'ny orinasa teknolojia miaraka amin'ny avo lenta ny famokarana. Ary faharoa,, araka ny fanompoany mila manokana lafo vidy fototra.

Linkage-tsy fitaovana sy ny dikan-mora. Afaka ho vokarina amin'ny atrikasa kely, ary ny fototra azo mihena be.

Siloizmeritelej lalamby kirany

Lalamby ankehitriny sarety mavitrika nataon-mandanjalanja aretina na ny hovitrovitra-converters matetika toy ny siloizmeritelej.

Hovitrovitra-converters mora foana matetika ny fifandraisana sy ny fanodinana Output famantarana, tabataba tsimatimanota, tsy fisian'ny vaovao very, izay navahan'i fanampiny diso ireo kokoa amin'ny mizana ny fanoitra fitaovana. Fifindran 'ny faharoa izay fitaovana toy izany koa tahaka ny mampiasa ny aretina gauges. Tsy mitombo be, raha transducers ireo dia ampiasaina mba mampifandanja ny entana linkage-tsy fitaovana, fa izy mila hanorina efatra na mihoatra famantarana ka naka fanahy samy hafa tsy miankina amin'ny fantsona, ary misaraka nahazo ireo toetra mampiavaka fehezina.

Noho ny hery-mirefy aretina gages converters dia mifandray amin'ny mifanitsy na ny andian-dahatsoratra sy iray iombonana faneva no ampiasaina.

Dia nitaingina fitaovana rehetra tao amin'ny lavaka fototra izay ny mizana no namboarina lalamby. Ny azo tsapain-tànana eo amin'ny fototry ny famatsian stacked lalamby sy ny fomba hampihenana ny fiovana eo amin'ny firafitry mitsangana ao amin'ny faritra milanja. Ao amin'ny efitrano manokana akaikin'ny sehatra Loading nametraka ny faharoa fitaovana elektronika sy ny solosaina.

milanja araka ny marina

Kirany for milanja ny lalamby anatin'ny fiara fitaterana entana no antoka milanja araka ny marina, fanajana ny fitsipika, izay misy efatra ho an'ny anio: 0.1; 0,2; 0,5 ary ny 1% ny lanjan'ny ny entana.

Amin'ny voasakantsakan'ny milanja ny andry eo amin'ny fifandanjana dia nanao afa-tsy ny farany roa fitsipika marina. Rehefa fitaovana milanja amin'ny fihetsehana amin'ny fahadisoana fiantraikany superimposed coupler, haingana, lanjan'ny fomba.

Fomba fanao nampiseho fa ny tahan'ny ny 1% marina dia nanome ho an'ny mavesatra indrindra entana isaky ny fiara fanaovana 0,5% - fa mifindra amin'ny alalan'ny inertia decoupled kalesy sy ny tanteraka lanjan'ny composition, 0,1% - raha nampikambana toy ny anjara tsy mihoatra ny 20 fiara.

Fomba for milanja lalamby kirany

Kalesy rail kirany mitovy amin'ny lanjan'ny fomba mavitrika. Izany dia nofidina mifototra amin'ny toe-javatra maro;

- ny tsy maintsy marina tsara ny hita lanja ambony indrindra sy ny mifandray hafainganam-pandehan'ny hetsika;

- ny renivohitra vola ny fametrahana ny rafi-milanja.

Carload milanja dia tanterahina amin'ny sehatra ela izay ny fiara iray manontolo apetraka. Toy izany no fomba mety tsara amin'ny toe-javatra, rehefa tahiry manontolo dia ahitana ny kalesy iray ihany.

Rehefa misaraka nilanja potelezhechnogo milanja Trolley tsirairay fiara, dia voatahiry ary namehy faobe fitaovana fandrefesana, ary ny vokatr'izany dia niditra tao amin'ny solosaina.

Rehefa poosnogo milanja mavesatra, ary namehy lanjan'ny rehetra deducing famaky tanteraka ny isa sy ny fampitana ny solosaina.

Tombontsoa sy ny fatiantoka ny fomba

Weighting fomba rehetra dia manana ny mahatsara sy maharatsy azy. Wagon fomba araka ny marina indrindra, fa ny sehatra tsy maintsy ho ny lavany, ary afaka mandanja ihany ny firafitry ny mifandray karazana kalesy iray, na maromaro mitovy ny halavany. Ny entana dia refesina amin'ny fomba io tandavan from 80 ny 160 taonina.

Potelezhechnogo milanja eo amin'ny mizana azo atao ihany ho an'ny ankamaroan'ny karazana fiara, fa koa noho io fomba somary lava mila sehatra. Ny enta-mavesatra eo amin'ny mizana lalamby izao no miovaova ao amin'ny isan-karazany avy amin'ny 40 taonina, raha misy fiara efatra milanja hatramin'ny 80 taonina, rehefa feno valo-sarety.

Fa poosnogo lanjan'ny fomba kely mila sehatra. Koa satria ny elanelana misy eo amin'ny famaky ny mitovy karazana sarety, dia azo nolanjaiko sy ny zaridaina eo amin'ny mizana ihany. Maximum entana amin'ity raharaha ity dia 20 taonina.

Miiba lanjan'ny poosnogo avo dia mety ho famindrana entana eo amin'ny mpiray. Hampihenana ny fiantraikany eo fa azo itokisana sy marina tsara ny fandrefesana dia mety ho, mifidy ny fomba henjana kokoa sy tsara kokoa stacking azy ireo. Amin'ity tranga ity poosnogo weighting dia mahasoa indrindra toy ny vola lany ho an'ny fametrahana sy fikojakojana ny isan-karazany ny fiara.

Fametrahana lalamby kirany

Wiring fomba kirany fiara miankina amin'ny ny karazana. Ohatra, misy portable lalamby kirany (sary cm. Ireto ambany) izay napetraka ao amin'ny ao anatiny sy ny misy eo amin'ny lalamby no mandanja ny misesy axle tsirairay.

Ny mizana dia azo nitaingina eo amin'ny fototra, ary tsy misy izany. Ao amin'ny vato mizana samy hafa karazana hampikorontana gauges azo nampidirina any an-lalamby, henon'izy na in eo.

Fifidianana ny karazana ambaratonga, dia ilaina ny mamaritra ny toerana ny fametrahana. Voalohany indrindra, ny fampiasana ny fitaovana tokony ho mora. Faharoa, ny hantsana Mety ho latsaky ny 1: 2.000, ary ny rectilinear anjara - farafahakeliny telo halavan'ny fiara (manam-pahaizana manoro hevitra ny 15 metatra teo an-daniny ny fiara mba ho nandanja).

Alohan'ny fametrahana, dia mila mitady ny fomba akaikin'ny ambonin'ny dia tsara ambanin'ny tany, ary na misy ao amin'io faritra io ambanin'ny tany injeniera Network, tsy mandeha raha orana sy ny meltwater.

mpanamboatra ny toromarika misy antsipirihany ampy fametrahana toromarika, anisan'izany ny sary ny simenitra fototra sy ny singa ilaina ny antoka ho an'ny fototry ny fametrahana.

Nandritra ny fametrahana ho sehatra miankina eo amin'ny lalamby sy ny tena gruzopriemnika.

Araka ny GOST P 53228-2008 fanamarinana lalamby mavesatra mba hamantarana ny fandrefesana fahadisoana tsy maintsy tanterahina isan-taona.

Repair ny lalamby kirany

Rehefa-dratsy maharitra na fandidiana mety hitranga fiara kirany milina rava ny singa ara-drafitra, ny herinaratra fahadisoana na hiasa araka ny tokony ny rindrambaiko.

Mba hamahana ireo olana isan-karazany mila manam-pahaizana manokana, noho izany mba hahazo tsara kokoa fitaovana fandrefesana amin'ny orinasa manokana fahazoan-dalana mba hanamboarana ny mandanjalanja, izay amin'ny ho avy dia afaka manao fanamboarana, fanoloana tsininy faritra sy fivoriambe ary ny fanamarinana.

Mamintina, dia afaka milaza fa ilaina ny mifidy ny lalamby kirany, Voalohany, amin'ny takiana araka ny marina; faharoa, fandidiana ny toe-piainana; Fahatelo, ny ara-bola fahafahana. Ary toy ny antsakany sy andavany dia tokony hifidy ny orinasa izay ny fitaovana ho nividy. Low manomboka vidiny Mety hitarika ho amin'ny olana lehibe eo amin'ny asa sy ny fikojakojana amin'ny mizana, izay amin'ny farany no mitarika fanampiny vola lany.

Operating toe-piainana - fa tsy ny habetsaky ny entana nentina isan'andro. Anisan'izany ny fisian'ny herinaratra, satria tsy misy amin'ny faritra rehetra, sy ny aretina dia tsy afaka miasa gauges tsy misy izany. Amin'ny hafanana ambany amin'ny Tendrontany Avaratra tsara kokoa sy marina kokoa ny hery miasa milina mirefy Sela Mpandray Hafanana.