Manova ny diloilo no ao amin'ny variator "Mitsubishi Outlander XL": fanomanana sy ny dingana

Cars ny marika "Mitsubishi" dia niteraka soa aman-tsara, ary nivarotra eto amin'ny firenentsika nandritra ny fotoana ela. Nandritra izany fotoana izany, ny nanolotra modely "Outlander" Lasa nalaza. Ny tavoara feno ny fiara mifandray amin'ny fampitana CVT karazana. Vao haingana, Rosiana mpamily no tsy mahalala ny fisian'ny toeram-pisavan'ny ireo. Na izany aza, amin'izao fotoana izao dia tena mahazatra karazana fampitana.

производится по определенной схеме. Manova ny diloilo no ao amin'ny variator «Mitsubishi Outlander XL» dia novokarina amin'ny fomba manokana. Izany no dingana iray somary tsotra. Raha tianao, dia azo mihazakazaka tsy miankina. Izany dia mitaky ny mandinika toro-hevitra avy amin'ny Mechanics za-draharaha. Amin'ity tranga ity, ny fomba dia mety tena ho vita tsara.

fiara modely Features

Zavatra fiara "Mitsubishi Outlander" niseho tamin'ny 2001. Namidy ao amin'ny firenena eo ambanin'ny anarana hafa. Nanomboka tamin'ny 2003, dia nanomboka nivarotra maneran-tany. Nanomboka tamin'izay fotoana izay, ny taranaka voalohany ny nanolotra fiara natao mampahalala antsika ny anarany.

Taranaka voalohany dia tsy nahomby tanteraka. Noho izany, modely vaovao dia novolavolaina. Koa satria ny vatany dia bebe kokoa ho any amin'ny anaram-boninahitra nanomboka hametraka ny taratasy XL. nanolotra ny fiara niseho tamin'ny 2007 eto amin'ny firenentsika.

Tamin'ny 2012, ny Japoney mpanamboatra nanapa-kevitra ny hamoaka ny taranaka fahatelo ny "Mitsubishi Outlander". Nanomboka tamin'ny 2013, ny modely vokarina any Rosia. Mety ho ilay fiara telo karazana Motors (6V31, 4J11, 4J12). выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. Ny dingana ny fanoloana ny diloilo no ao amin'ny variator «Mitsubishi Outlander XL» nanao toy izany koa saika isaky ny karazana modely.

Mampiavaka ny gearbox

Araka ny voalaza etsy ambony, ny nanolotra fiara modely azo fitaovana telo karazana fitaovana. Izy ireo manimba be dia be ny menaka. Motors 4J11, 4J12 manana boky ny 2.0 sy 2.4 litatra. Model 6V31 no mahery indrindra. Ny boky ity dia 3 litatra maotera. 3 л производится по идентичной схеме. Fanoloana ny diloilo ao amin'ny variator ny "Mitsubishi Autlender XL» 2,0- 3L novokarin'ny fizaran-tany iray mitovy. Izany dia vokatry ny CPT fitaovana.

Fampitana manerana ny modely aseho dia ahitana ny efajoro 6 amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny dingana CVT variator. Ny fototry ny fitaovana ity dia hatao miasa fitsipika manokana. Ny Torque dia mifindra noho ny disadisa noho ny-roller, na ny fehin-kibo baolina. Io rafitra kafa dia manome ny miova hatrany ny rafitra fampitana ao.

Mampiavaka fandefasana amin'ny variator dia ny fahafahana handika miova hevitra tsirairay nipoaka kodiarana rotational hetsika. Amin'ity tranga ity, raha ny fandehany mba hamoronana ny hetsika ny fitaovana tahan'ny.

Mampiavaka ny variator

CVT gearbox dia heverina ho taranaka vaovao fitaovana. CVT marika milaza fa mahatonga azy ireo, ny orinasa Japoney Jatco. Ao amin'ny "Outlander" no ampiasaina JF011FE modely. Ao amin'ny marika fiara hafa dia ampiasaina koa Nanome fampitana.

Ny endrika napetraky ny karazana PPC Tena tsotra fa ny fikolokoloana dia tsy ilaina. Izany dia saika hanamboarana na inona na inona. Fa araka ny tokony fiasan'ny mandrava ny variator nidina tena tsy fahita firy.

Oil fiovana dia atao isaky ny 90 000 km. Mba hanaovana izany, mampiasa karazana menaka. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. Manova ny diloilo no ao amin'ny variator «Mitsubishi Outlander XL» in Ufa, Yekaterinburg, Saint-Pétersbourg sy ny tanàna hafa ao amin'ny Federasiona Rosiana dia tombanana araka ny karazana ny rafitra naidina tamin'ny consumable. Ny vola lany ny asa toy izany eo amin'ny fanompoana dia afaka Miovaova arakaraka ny toerana ny 4000 1000 roubles. Ny menaka dia azo tanterahana tsy miankina. Izany no dingana iray somary tsotra.

Mila fanovana menaka Signs

Misy sasany famantarana ny variator ao amin'ny "Mitsubishi Outlander XL» ny ilana ny solika fanovana. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. Rehefa voatanisa eto ambany toetra no famaritana ny rafitra, dia ilaina ny mieritreritra momba ny fahatanterahan'ny dingana ity.

Ao amin'ny toerana voalohany fa ilaina ny fanoloana lubricant manondro potoana slippage amin'ny matanjaka, fisaka ambonin'ny. Ny faritra CAT hiseho foana matetika na hovitrovitra. Ny milina dia tena miharihary "troit."

Mampihena ny hery sy ny fihetsehana 'ny asa dia mety koa ny mampiseho fa ilaina ny fanoloana ny menaka. PPC no ho re avy amin'ny feo mahafinaritra rattle. Fampitana amin'ity tranga ity, ny fanombohan'ny mifamadika amin'ny olana sasany. Mba hanafoana ny mety hisian'ny fahavoazana ity fiara lafo vidy fiangonana, hanoloana ny diloilo ao amin'ny fomba ara-potoana. CVT fanamboarana tsy afaka ny ho. Noho izany dia tsara kokoa ny manova ny menaka amin'ny fomba ara-potoana manan-danja noho ny mandany vola mba hisolo ny node.

Manasongadina menaka fanovana

Tokony ho manan-danja iray avy hatrany homarihintsika Nuance. Ny zava-misy fa ny Japoney mpanamboatra tsy manome ny famokarana ny variator fanoloana menaka ao anatiny. Misy mihevitra fa ara-nofo ny consumable Nafangarony ao, dia niasa nandritra ny fiainany manontolo ny fiara.

Na izany aza, ny fepetra ny lalana pirenena mamela be mahafinaritra. Ny rafitra dia niasa kolaka ilay toe-piainana. Mba tsy lafo fanoloana ny gearbox manontolo, ny menaka fiovana dia tanterahina ao amin'ny variator «Mitsubishi Outlander XL». и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. Photo tatitra sy ny tolo-kevitra ny injeniera sy ny mpamily za-draharaha hanampy hanatanteraka dingana izany ny tenany.

Na dia ny rafi-tsy tapa-kevitra deviations aseho etsy ambony fanoloana menaka no nanolorana aorian'ny 90 000 km. Raha ny fiara dia miasa mandrakariva ao amin'ny tena toe-piainana mavesatra entana, fomba izany dia mety mila manao na dia talohan'izay. Fa izao no toerana ho ao rehefa misy deviations amin'ny asan'ny ny CPT.

Ny safidy ny menaka

Fanoloana ny diloilo ao amin'ny variator ny "Mitsubishi Autlender XL» 2,4; 2.0; 3 L dia mitaky alohan'ny manomboka mety fifantenana Consumables. Inside ny rafitra Feno lubrication amin'ny toetra manokana. Rafitra tany am-boalohany dia tsy azo soloina amin'ny fitaovana Analog. Noho izany, ny tokony hividy any, avy amin'ny mpamatsy azo antoka.

Oil, izay afaka mameno ny variator, indrindra natao ho modely ny "Mitsubishi Outlander". Izany dia marika DIA MPANJAKAVAVY CVTF-J1. Izany dia voatondro ho CVT aseho modely ny fiara.

Tena zava-dehibe tsy mba skimp ny hatsaran'ny ny lubricant. Purchase dia tsy maintsy avy amin'ny mpamatsy azo itokisana sy azo antoka. Hosoka, izay nanome tsy ara-dalàna ho any amin'ny tanin'ny Federasiona Rosiana, dia mety hanimba ny rafi-PPC. Lubrication manana fiantraikany lehibe eo amin'ny fiasan'ny ny fifindran'ny sy mitondra fiara toetra, ny mateza ny ny rafitra.

manam-pahaizana momba torohevitra

требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. Manova ny diloilo no ao amin'ny variator «Mitsubishi Outlander XL» amin'ny tànany avy ny tompon 'ny fiara iray dia mitaky fahalalana eo amin'ny sehatry ny fiara-javatra rafitra. Raha ny mpamily tsy misy hevitra momba ny PPC fitaovana sy ny rafitra fototra ao amin'ny milina amin'ny ankapobeny, manam-pahaizana dia tsy maka fahazoan-dalana hidirana ity dingana ity eo amin'ny tenany.

Fanoloana ny lubricant ao amin'ny variator dia tompon'andraikitra amin'ny asa. Raha ny dingana rehetra dia tanterahana amin'ny marina, ny milina dia hiasa nandritra ny fotoana ela tsara sy feno. Raha tsy izany, dia afaka manantena ho ela breakage ny variator. Amin'ity tranga ity, fanoloana dia tsy ho afaka ny tsy ity tranokala ity.

Raha ny mpamily nefa nanapa-kevitra ny hanao asa rehetra amin'ny fotoany avy izy, dia tokony manaraka ny torohevitra ny Milina za-draharaha. Maka ny marina diloilo, mila hividy ny 12 litatra mandatsa.

fitaovana

силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. Manatanteraka fanovana ny diloilo ao amin'ny variator «Mitsubishi Outlander XL» amin'ny ny, dia ilaina ihany koa mba hanomanana ny fitaovana ilaina. Ireo rehetra ireo zavatra ireo ao amin'ny dingan'ny famenoana ny lubricant dia tokony ho akaiky.

Fanalahidy dia ilaina (na ny loha) ny 10 sy 19. Mba hanomana ny pallet gasket fingotra. Tsy voatery miova mandritra ny diloilo fiovana. Isan'ny zavatra ao amin'ny katalaogy - 2705A015.

Ianao koa dia mila hividy ny milina fanasan-damba stopper CVT trano. Angamba tsy mila miova. Na izany aza, izany tsipiriany tokony mbola hita mandritra izany dingana.

Hanadio ny trano tokony hividianana acétone. Koa dia mila Rotidrotika. Azo vidiana fa tsy acétone, mpandraharaha manokana LIQUI Moli. Hanampy mazava tsara fitoeran-javatra avy amin'ny vovoka ary manao.

Mba hameno ny crankcase, mitaky manondraka. Koa ny tanana dia tokony ho fisaka-screwdriver vary sy ny antsy. Fanatsarana dia nivarina tany amin'ny fitoeran-javatra. Ny hamafin'ny feonao ho ambany noho 6.5 litatra. Fa ireo tanjona, dia tena mety lovia na siny iray mety boky.

fiofanana

необходимо определить его объем в картере. Alohan'ny manatanteraka fanovana ny diloilo ao amin'ny variator «Mitsubishi Outlander XL», dia ilaina ny mamaritra ny sehatra ao amin'ny crankcase. Mba hanaovana izany, nafanaina ny rafitra ho 90 degre. Required fiara tokony 10-15 km. Rehefa afaka izany, dia afaka manomboka ny refiny.

Miaraka amin'ny fanampian'ny ny fangadiana Ilaina ny Tombanan'ny ny habetsaky ny ranon ao amin'ny rafitra. Nandray azo atao ny mahita roa manamarika. Izany dia manondro ny hatsiaka sy ny Hot. Rehefa avy vainafo ny menaka anivon'ny rafitra famantarana dia tokony ho akaiky ny Hot.

Rehefa avy fanoloana ny lubricant, izany tarehimarika dia tokony ho toy izany koa ny fitsapana. Solika dia tsy tokony ho mihoatra na latsaka noho izao zava-dehibe.

menaka fanovana

начинается со слива отработки. Manova ny diloilo no ao amin'ny variator «Mitsubishi Outlander XL» manomboka amin'ny fitrandrahana kosa natopiny. Ny rafitra dia tokony ho faly. Eo amin'ny farany ambany ny milina no te-hanaisotra ny fiarovana crankcase (unscrewed roa horonan aloha, ary ny hafa - attenuated fotsiny). Nikisakisaka nandroso izy ka nesorina.

Fiarovana ny fisotroan afaka, manolana ny plug ao amin'ny sump ny variator. Under fisotroan dia tokony ho ny fahafahana ho an'ny fizahan-toetra. Menaka no notrohinao mbamin'ny faikany nandritra ny 40 minitra. Hivoaka ny fitrandrahana ny 6 litatra. Plug ny heviny. Ankoatra izany, ny crankcase dia tsy maintsy ho feno toy ny menaka be dia be araka izay tafaporitsaka avy ao amin'ny rafitra. Izany no tena zava-dehibe.

Anisan'izany ny hafainganam-pandeha sy ny mifamadika moto sequentially. Amin'ny toerana isan-tokony hijanona eo nandritra ny 30 segondra. Ny fomba dia tanterahina in-6-7. Ankoatra izany, ny maotera hipoka indray dia nampidina diloilo. Ny capacitance ho vokany indray ny 6 l ny lubricant. Dia mila hanala ny vilany tsara (mbola manana solika). Mbola ho notrohinao mbamin'ny faikany ny lubricant. Fanindroany, ny tontalin'ny lubricant nalaina avy tamin'ny crankcase, dia ho 6.1-6.3 litatra. Afaka ny menaka tokony ho diovina amin'ny acétone tsara na manokana hanasana.

Ny dingana farany

предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. Fanoloana ny diloilo ao amin'ny variator ny "Mitsubishi Autlender XL» jerena, dia hoatran'ny nandritra ny hetsika famonoana mba hanadio ny sivana. Knife tapaka gasket ny taloha. Avy eo, ny rafitra dia atambatra. Miolana Tube lasitra.

Inside haidiny menaka betsaka toy ny nivoaka fanindroany. Koa indray miteraka ara maotera sy ny hafainganam-pandeha (araka ny voalaza etsy ambony). Ny menaka avy amin'ny teny anglisy fangadiana. Raha ny ambaratonga ambany loatra, dia midika hoe ambony ny ampahany kely. Rehefa nivezivezy maro ny solika ihany koa haavon'ny hijery nanolorana azy ho imbetsaka.

Rehefa avy nandinika ny fomba hanatanterahana fanoloana menaka variator, motorist rehetra dia ho afaka hanao ny paika tsy miankina.