Ny haavon'ny ny Tranobe Kambana Petronas tany Malezia sy ny zavatra hafa

Ny faran'ny taonjato faharoa-polo dia voamariky ny fampandrosoana haingana ny firenena ao Azia Atsimo-Atsinanana. Firenena fidiram-bola nitombo ny amin'ny isan'andro isan'andro, mamela lafo vidy mba hanorenana trano fandraisam-bahiny sy trano hafa, miavaka amin'ny famolavolana mahagaga. Iray toy izany firenena Malezia. Tranobe Kambana Petronas, atao hoe araka ny solika an-toerana goavam-be, dia tena vatosoa an-drenivohitra ity firenena lavitra.

A kely momba ny Malezia

State faritany mivelatra amin'ny Malay Peninsula, any amin'ny atsimon'i Thailand, ary koa ny ampahany amin'ny Borneo malaza izay Maleziana hoe Kalimantan. Ankoatra izany, ny ampahany amin'ny firenena maro dia ahitana kely fa tsy tena archipelagos, ny malaza indrindra izay - Langkawi. Ny fitambaran'ny faritra ny fanjakana dia tokony ho 329.000 km ^2, izay kely noho ny kely manodidina Thailand.

Ary Malezia dia iray amin'ireo firenena mitombo haingana indrindra eto amin'izao tontolo izao. Ankoatra izany, ny fanjakana dia mavitrika governemanta miezaka hamitahana ny mpizaha tany ho any ny olona nasainy. Ohatra, mamorona zavatra mahaliana kokoa, toy ny hoe "Legoland" teo amin'ny sisin-tanin'i Singapore na efa voalaza ny Tranobe Kambana Petronas. Malezia, ho fanampin'ny-teknolojia avo fialam-boly dia tsy maintsy atolotra ny mpitsidika tsara tarehy sy ny tora-pasika ao Borneo Tioman. Ankoatra izany, manerana ny faritany-pirenena namelatra ny ala mikitroka, izay azo nitsidika amin'ny mpitari-dalana, raha tianao ny fientanam-po.

mahazo any

Malezia dia heverin'ny maro Rosiana toy ny zavatra tena hafakely, any lavitra any. Na izany aza, tsy, satria iray ihany Thailand, ka malala Rosiana holidaymakers, sisin-tany amin'ny firenena ity, ary raha miresaka momba ny fiarovana sy sariaka ny mponina, ny avaratra "namana" ny Malays dia tsy tsara lavitra.

Fly an'i Kuala Lumpur mora foana avy any Moscou. Marina fa tena mety, tsy maintsy hahazo iray fiovana - in Bangkok na Istanbul. Ankoatra izany, dia mety ho mora kokoa ny fiaramanidina ho any Singapore ary hisambotra any ny fiara fitateram-bahoaka ho Johor Bahru. Avy eo, mora mahazo na aiza na aiza ao amin'ny tanibe Malaysia, ary tena zava-dehibe - mora. Fiara lafo amin'ny ankapobeny, indrindra fa raha ampitahaina amin'ny vidin-javatra any Rosia.

Malezia Petronas Tranobe Kambana sy ny tantara

Ny tetikasa dia teraka tao amin'ny nineties ny taonjato faharoa-polo, raha nanapa-kevitra ny governemanta ny hifindra ny racetrack avy any afovoan-tanànan'i Kuala Lumpur, amin 'izany fanafahana 40 hektara ny tany. Ary dia nanapa-kevitra ny hanangana zavatra izay maneho ny fivoaran'ny olona ny Malay.

Fa ny fanatanterahana izany didy izany dia nataony hoe Cesar Pelli. Ary an-tsitrapo nitondra ny tetikasa amin'ny alalan'ny nanolotra ny hanampy roa kely boribory fanitarana tilikambo iray, izay nampitombo ny azo itokisana ny famolavolana.

Ny haavon'ny ny Tranobe Kambana Petronas ao Malezia dia tsy nikasa ho firaketana an-tsoratra, fa amin'ny 1996 nazava tampoka fa tsy misy trano eto an-tany, izay ho akaiky kokoa ny lanitra.

Ny fanokafana ofisialy dia natao tamin'ny 1999, 28 Aogositra, fito taona taorian'ny fanombohan'ny fanorenana.

Trano avo be any Malezia: Petronas Tranobe Kambana sy ny toetra mampiavaka

Ny tena mariky ny fahombiazana sy ny fampandrosoana ny fanjakana no misy ao am-pon'ny Kuala Lumpur. Manodidina loharano sy ny valan-javaboary manahirana no tena mahavariana.

Fanorenana ny tetikasa ilay firenena manontolo no miandraikitra ny firenena praiminisitra manokana ireo taona - Mahathir Mohamad. Ary naniry fa ny hahavon'ny ny Tranobe Kambana Petronas any Malezia gaga izao tontolo izao. Ankoatra izany, ny famolavolana maintsy ho tsy mahazatra sy manintona.

Tranobe izay naorina tamin'ny fomba silamo: ny trano efa vita ny endriky ny iray octagon, ary ny ambony indrindra ny rafitra teboka kely dia mampahatsiahy ny tilikambo. Fanampin'izany, dia azo atao ny hanao ny asa ao an-Guinness mahazo boky fitadidiana, na dia tsy nisy tamin'ny voalohany tena nieritreritra izany. Ny haavon'ny ny Tranobe Kambana Petronas, dia efa ho 452 metatra, manao ny trano no avo indrindra eo amin'izao tontolo izao ny 6 taona, hatramin'ny 1998 sy 2004.

Ny fitambaran'ny faritra, anisan'izany ny zaridaina sy ny trano, dia efa ho 40 hektara. Ankoatra izany, ny firafitry ny fanorenana naka 13.000 metatra toratelo ny simenitra: ny trano no tena fototra mahery vaika eto an-tany!

Fa aina hetsika teny an-tilikambo nampiasa rafitra ascenseur manontolo: ny 29 amin'ny isan-olona izany. Mifindra izy ireo amin'ny hafainganam-pandehan'ny 7 m / s.

tetezana any an-danitra

Na dia eo amin'ny famolavolana dingan'ny Petronas Tranobe Kambana, Pelly mieritreritra hoe ahoana no hanorina ny fifandraisana eo amin'ny trano. Tamin'ny farany, dia niakatra tamin'ny mamiratra hevitra: hanorina tetezana amin'ny haavon'ny 170 metatra, izay mifandray ny "kambana".

Araka izany, tamin'ny 1995 ny tsara indrindra avy amin'ny Samsung injeniera sain'ny Heavy Industries no natao, ary tsy manam-paharoa tetezana ampiharina eo amin'ny fiainana. Dia nanapa-kevitra ny hapetraka amin'ny 41 sy 42 rihana ny trano.

injeniera fahagagana halavany dia 58 metatra ary ny tontalin'ny lanjan'ny - 750 taonina. Na dia eo aza ny mahery masontsivana ara-teknika, ny tetezana dia nivory nandritra ny telo andro, araka ny asa rehetra ho azy no mialoha miorina any Korea Atsimo.

Tsy vitan'ny hoe ny haavon'ny ny Tranobe Kambana Petronas ao Malezia lures mpizaha tany sy ny hevitra, fa tsy manam-paharoa ihany koa tetezana, toy ny hoe mihantona eny amin'ny rivotra. Teny an-dalana, misy ny voalohany andian mijery sehatry ny sarotra.

Inona no mba hitsidika in Petronas Towers

Mazava ho azy fa raha ny trano mahatalanjona io, olona maro no te-ho ambony araka izay azo atao, mba handrakotra ny mason'i Kuala Lumpur sy ny manodidina. Ny haavon'ny ny Tranobe Kambana Petronas ao Malezia-dehibe fa afaka mahita ampahany an-drenivohitra. Etsy an-danin'izany, mba ho any amin'ny fara tampony dia tsy dia tsotra: ny isan'ny tapakila dia voafetra, ary te be dia be. Noho izany, dia ilaina ny mividy ny zo hitsidika vao maraina amin'ny 8:30, rehefa manokatra biraon'ny ilay efajoro ihany. Tsara kokoa ny tsy mampiasa antoko fahatelo-services, satria matetika izy ireo no tsy manan-kery ny tapakila, ary hiverina ny vola tsy hisy. Ankoatra izany, ny vola lany amin'ny mitovy manaikitra - dia tsy maintsy mandoa ny saran'ny fidirana ny tokony ho iray sy sasany arivo roubles.

Ho mahaliana hitsidika ny Petronas Science Museum, hita ao anatin'ny trano. Misy be dia be ny fialam-boly ho an'ny olon-dehibe ifandrimbonana sy ny ankizy. Indrisy anefa, dia ilaina ny hanohitra filaharana lava be teo amin'ny fidirana, indrindra fa amin'ny faran'ny herinandro.

Ao amin'ny hariva ianao dia afaka mahita ny loharano seho hita teo anoloan'ny trano. Tena maimaim-poana izany, ary tena mahomby.

Ankoatra izany, ny ambany gorodona ny tilikambo dia feno isan-karazany ny toeram-pivarotana lehibe sy BOUTIQUES, hany ka eto misy foana ny zavatra hibodo.

Malezia - tena tsara firenena izay afaka mampiseho ny vahiny tarehy roa: a teknolojia mandroso hery ary tamin'izany andro izany ny atsinanana mampiavaka ny fomba fisainana miaraka amin'ny mora ny fiainana sy fiadanana Bodista. Ny haavon'ny Petronas Towers - dia tsy ny hany zavatra izay mahavariana. Tora-pasika, ny masoandro, ny natiora, ny olona, ny teknolojia - ny firenena tena manana ny mety ho zavatra mihoatra noho ny atsinanana exoticism!