Scion FR-S: famintinana ny fanazavana sy ny endriny

Ny kopia ny coupe ara-panatanjahantena avy ao Toyota - Scion FR-S dia noforonina toy ny tamin'ny voalohany. Amin'ny ankapobeny, io modely io dia novolavolaina ho toy ny mpamolavola tahaka an'i Toyota, Scion sy Subaru. Ny dikantenin'ilay coupe avy amin'ny orinasa farany dia nantsoina hoe Subaru BRZ. Azo jerena sy ny fiara hafa ny Scion FR-S.

Tantaran'ny tantara

Ny tantaran'ity modely ity dia manomboka ao Toyota. Ny fiara dia misy fotony. Ao amin'ny ankapobeny dia ny kolontsaina amin'ny fotoam-panahin'ny Japoney no Supra sy Celica. Ireo tarehimarika avy amin'ny anarana hoe GT-86 koa dia manazava amin'ny rohy misy ny coupe Corolla Levin AE86.

Ny orinasa toy ny Toyota sy Subaru dia nifaninana hatrany amin'ny fizotran'ny fanonganam-piadiana ara-panatanjahan-tena sy ny fiara karakarain'ny tanàna. Tamin'ny taona 2008, nanomboka niara-nanamboatra ny fiara izy ireo tamin'ny voalohany. Tamin'ny taona 2009, ny tandem dia nampiditra ny prototype voalohany FT-86. Na dia ilay fiara aza dia nanana endri-javatra maoderina sy sary iray mampahatsiahy ny fiara iray amin'ny ho avy. Na dia ny famaritana azy aza dia nesorina tamin'ny fomba toy izany - Toyota Future. Hatramin'ny taona 2011, orinasa roa no nanolotra ny hevitry ny besinimaro, mandra-pivoakan'ny dingana farany tamin'ny taona 2012. Toyota nanapa-kevitra ny hamokatra modelina misy marika roa. Noho izany dia nisy ny fahatelo tao amin'ny orinasam-panatanjahantena japoney - Scion FR-S, izay horesahina.

Ivelany ny fiara

Ny Scion FR-S, amin'ny mijery voalohany, dia mijery podzhato sy compact. Ao amin'ny famolavolana dia tsy misy zavatra tsy ilaina - ny singa rehetra sy ny andalana rehetra dia toa mety. Araka ny filazan'ny orinasa, ny FR-S no efitra madinidinika 4 lehibe indrindra manerana izao tontolo izao. Hitanao avy any ivelany izay tsy hinoanao velively fa ao anatin'ity fiara ity ianao dia afaka manangona efatra. Maro ireo mpankafy ny fiara orinasa Japoney milina mitovy ny Toyota Celica. Ny tsipika kapila dia mitambatra amin'ny elatra eo anoloana mankany amin'ny arisin-koditra. Ny fanjaitra ao amin'ny kapa dia feno ny lamosina maranitra sy ny tsiranoka amin'ny rivotra. Ny Scion FR-S dia tsy mitovy amin'ny BRZ sy GT-86 afa-tsy amin'ny jiro mainty. Ny fiara tsirairay dia hafa, raha tsy izany dia mitovy ny fiara, ankoatra ny anaran'ny orinasa. Ny ampahany am-piandohan'ny fiara dia milamina tsara ao anaty fitoeran'entana sy tafo. Nivory sy nodidiana ny lamin'ny fiara. Ny endrika tany am-piandohana dia naparitaka amin'ny batera aoriana, ary ny mpitsangatsangana ara-panatanjahan-tena dia mameno ny bara fanenitra. Ao amin'ny famolavolana ny fiara dia tsy misy dikany ny zava-drehetra - ny zava-drehetra dia mihevitra ny fihetsik'ireo mpanao fanatanjahan-tena sy fihosana.

Fiarovana ny fiara

Ambonin'izany dia voalaza fa ny Scion FR-S dia coupe efatra-seater. Rehefa jerena ao amin'ny salon, ity fehezan-teny ity dia hahita fialamboly. Ao amin'ny seza aoriana dia tsy misy afa-tsy ny ankizy ihany. Ny resaka momba ny olon-dehibe roa dia tsy misy toerana. Ny sofa aoriana ao anaty fiara dia azo inoana fa natao hametahana, ka nampiasa azy ireo tamin'ny trangam-pitsaboana. Ny "Japoney" dia manindry indray fa tsy fianakaviana izy fa tsy fihomehezana mangina ho an'ny fifamoivoizana an-tanàna.

Ireo mpamorona dia nifantoka ny sainy tamin'ny sezan'ny mpamily, satria ny fiara manontolo no noforonina mba hahafahan'ny tompona hankafy ny dia. Tsy dia ambony loatra ny fampiasana ny tranokalan'ny center, saingy tsy ilaina izany. Sufficient multimédia système multimédia sy ny loto mainty lehibe, toy ny klimatizera. Na dia toy izany aza ny singa tena sivily tanteraka dia voarafitra ao amin'ny Scion FR-S tahaka ny fiarabe fiara fiara.

Rehefa mipetraka ao anaty fiara ambany araka izay azo atao ny seza "hameno" ny mpamily sy ny mpandeha, fa tsy mamela azy hikorontana. Afaka mahatsapa ho voaro izy ireo mandritra ny fizahozahoana.

Vehicle Specification

Niforona ihany koa ny motera tao amin'ny Toyota-Subaru tandem. Ny Scion FR-S dia manana milina 2 litatra miaraka amin'ny fahaiza-manao miisa 200. Ny coupe dia manamarika ny 100 km / h amin'ny 7.6 segondra. Ny haavony indrindra dia 230 km / h. Safidy amin'ny mekanika 6 haingana sy automatique.

Ao anatin'ny rafitra voalohany, ny mpividy dia hahazo ny rafitra fiarovana rehetra, ny fanaraha-maso ny toetrandro, ny fanamafisana ny seza, ny varavarankely, ny xenon ho an'ny optique sy ny kodiarana. Ao amin'ny ambaratonga fara-tampon'ny Scion FR-S, dia misy solo-tanana mandeha ho azy ho an'ireo rehetra voalaza etsy ambony.