SDA: ny hetsika manodidina ny peratra. Ny "hetsika boribory." Fitsipika Crossroads toro-lalana roundabouts

Fitsipi--dalana manana ny tsipirian'ilay sy ireo fitaky ny fahaizana mpamily fa tena sarotra ny mahita, tanan'ny, ary avy eo dia nataony izy ireo. Ny iray amin'ireo toe-javatra izay te-ho tena tsara - io mandeha manodidina ny peratra. Avy amin'ny lafiny dia toa fa tsy izao no tena olana - dia nandroaka, amin'ny ankapobeny niakatra teo amin'ny renirano, ary nivadika ho anjarany. Na izany aza, tsy marina tanteraka. Alohan'ny hanombohana ny boribory sarimihetsika, dia ilaina ny mahatakatra ny tsipirian'ilay Travel vava vola. Rehefa dinihina tokoa, dia ilaina ny tsara hiditra / hetsika avy ka haka ny làlan fa tsy ho sakana amin'ny fiara hafa. Ahoana no mba ao amin'ny peratra?

Fitsipi--dalana: ny fihaonan-dalana ao amin'ny faribolana

Ao amin'ny firenentsika, fifamoivoizana mihetsiketsika teo amin'ny ilany ankavanana. Noho izany, ny fizarana ny lalana, izay nanao nitaingina manohitra ny manaraka ny fihodin'ny famantaranandro manodidina ny faribolana, antsoina hoe ilay hetsika manodidina ny peratra. SDA nitatitra fa mandeha manodidina ny faribolana dia vita ny fiara raha tsy aorian'ny mamela toerana eo amin'ny carriageway.

Famantarana sy marika

Fitsipika tao amin'ny sampanan-dalana ity karazana mitranga raha tsy misy ny fanampiana ny fifamoivoizana jiro. Ny "boribory hetsika" napetraka teo amin'ny fidirana ho any amin'ny peratra. Mpandeha an-tongotra niampita miorina eo amin'ny faribolana, dia unregulated foana. Ary ny famantarana sy marika mamaritra ny laharam-pahamehana eo amin'ny peratra fifamoivoizana. SDA dia manana lisitra mazava tsara ny singa rehetra ao amin'ny lalana, izay navela ho nametraka teo ary ny eo anoloan'ny fihaonan-dalana. Ireo endri-tsoratra izay mety ho nametraka alohan'ny "boribory hetsika", "tena lalana", "Omeo Lalana", "Hetsika tsy nijanona dia voarara". Ny tatitra roa farany izay laharam-pahamehana omena ny fiara efa an-peratra. Izany hoe, ny fiara nijanona niakatra ho any amin'ny fihodinana dia tokony hiato kely sy dinganina efa mihetsika ny fiara hafa izy, ary avy eo dia ny hiditra ihany. Raha tsy izany, ny mpamily ny fifamoivoizana mandika fitsipika, izay mety hitarika ho amin'ny famoronana ny lozam-piarakodia.

Ny famantarana "arabe" mamela anao hifindra nefa tsy nijanona, tsy misy hafa tsy hita fiara miaraka amin'ny tsy ampy taona. Noho izany, mpamily, niditra ny peratra, tsy laharam-pahamehana araka ny SDA.

Fidirana ho ao an-peratra

Mba ho eo amin'ny kodia, tokony ho fantatrao izay fatorana afaka miantso azy.

Aloha, fantaro raha ny laharam-pahamehana ny fifamoivoizana eo amin'ny peratra. Izany dia hanampy anao ho any amin'ny lalana singa. Raha ny famantarana "boribory mihetsika" dia tsy arahin'ny iray hafa ( "Omeo Lalana"), dia midika izany fa ny peratra dia lehibe, ka tsy manana ny hiditra ny tombony izany. Noho izany dia nahatratra ny fiara niseho lumen izay azo ampiasaina. Ny fitsipika mampianatra antsika fa fihodinan'ny mitranga amin'ny mifandanja tarika. Na izany aza, ao amin'ny boribory sarimihetsika tsy mihatra. Noho izany, ny teny dia vita avy amin'ny tany maro. Ary koa ny peratra no hipetraka ihany hiampita passante toy ny teo aloha. Tsy afaka miditra maro avy ao amin'ny ankavia, ary alao ilay tsara lavitra. Izany dia nibaribary fanitsakitsahana.

Amin'ny toe-javatra sasany, ny peratra manana kely dia kely ny sakeli-dalana eto maro momba ny fizarana teo aloha ny lalana. Amin'ny toe-javatra ireo, ny mpamily dia tsy maintsy hanitsy ny isan'ny naniry mialoha, araka ny SDA.

Ny hetsika ny peratra

Nitodika - fitaovana, izay maro mpamily manadino miampita ny lalana fizarana. Izany dia fandikana miharihary ilay lalàna, satria ny andalan-teny ny peratra mety ahitana ny plurality ny tetika, izay ilaina mba hampitandremana ny mpamily hafa.

Hitantsika teo aloha fa dia tena zava-dehibe ny manaraka ny ara-teknika alalan'ny fikambanana ny hetsika teo anoloan'ny fidirana. Aza adino ny marika "boribory hetsika" Hisy nametraka. Ankoatra izany dia mety ho eo "Omeo Lalana", "nijanona famantarana", ary koa ireo hafa izay manondro, mitatitra izay tari-dalana no zava-dehibe indrindra.

Amin'ny ankapobeny dia efa foana ny fihodinana manana loha laharana, fa tsy foana ny lalana hafa no faharoa.

Nandalo manodidina ny peratra, ny mpamily fiara tsy maintsy manaraka ny làlan fa tsy ho sakana amin'ny mpampiasa lalana hafa. Fa raha manao ny manova ny toe-dia takiana mba mampiasa famantarana ny mifandimby. Raha tsy izany, ny vintana ny famoronana maika.

Miverena famantarana tsy ahitana ny maro mpamily, mitondra fiara manao faribolana, amin 'izany mamitaka mpampiasa lalana hafa. Noho izany dia ilaina ny manaraka fitsipika fifamoivoizana. Rehefa nanao boribory sarimihetsika, ny fitsipiky ny mitondra fiara dia takiana mba ho nihaona tamin'ny mpamily tsirairay.

Ho an'ny fihaonan'ny tamin'ny peratra matetika abut sy ny lalana hafa. Ny mpamily dia tsy maintsy mieritreritra mialoha izay, no hanao tetika.

Ohatra, ny hetsika mivantana ny peratra. SDA tsy ahitana vaovao izany, fa ny mpamily za-draharaha telo-kevitra amin'ny làlan carriageway mba manaraka ny laharana afovoany. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny tari-dalana dia laharam-pahamehana, dia tokony mbola ho azo antoka fa mpamily hafa afaka mahita anao sy ny malahelo. Noho izany, ny fampiriotrany peratra mivantana, dia mety kokoa ny mijanona ao amin'ny làlan marina. Na izany aza, dia mety hisakana ny hetsika ny fiara hafa. Noho izany, raha tsy afaka maka izany, dia mety ho naoriny indray teo afovoany.

Ny iray Nuance, izay tokony hihaino - izany dia nandrendrika ny peratra. Rehefa dinihina tokoa, teo amin'ny fihodinana, dia alefa. Nandritra ny fampisehoana toy ny tsy maintsy kosa fampidirana ny famantarana. Noho izany dia hiaro ny tenanao sy ny hafa avy amin'ny loza.

Pivots ny peratra

Miverena ankavanana na ankavia dia mamela ny boribory sarimihetsika. saran-dalana fitsipika voalohany sy faharoa hifandimby tsy mitovy. Ny zo hanao be mora kokoa. Fa ny fanatanterahana dia mila ho naoriny indray araka izay mihetsiketsika ao anaty tafahoatra isa, nefa tsy mitsabaka amin'ny hafa ny fifamoivoizana. Mampiasa famantarana foana kosa. Koa, dia ilaina ny hampihenana ny.

Kosa namela kely sarotra kokoa, indrindra fa ho an'ny mpamily fahaizana. Na izany aza, ny fifanarahana niaraka taminy indray mandeha, amin'ny hoavy dia tsy hiaina olana. Fihodinan'ny dia nentina nivoaka ihany araka ny fitsipiky ny lalana. Noho izany, mila aloha ianao raha maka ny leftmost toerana eo amin'ny carriageway. Rehefa manova ny toe-efa mahatsiaro ho an'ny fanovana sakeli-dalana eto voatery hitranga amin'ny fampidirana ny mety kosa famantarana.

Amin'ny tranga izay dia manana ny lalana roa toerana, dia tokony hanomboka hifindra ho amin'ny ankavia, ary eo tonga ny fivoahana tsy maintsy hanitsy ho amin'ny tsara sy ny hamita ny hetsika manodidina ny peratra, rehefa nifindra nidina avy aminy sy ny fiovana.

Raha ny kapila Longstrip sisa kosa dia tanterahana amin'ny alalan'ny fanatanterahana indrindra ny manova ny toe-ihany, izay efa natao teo aloha namaritra (roa andalana). Fa amin'ity tranga ity fotsiny no mila manao ny zo hanorina indray tsy indray mandeha, fa roa. Nitarika ny tsy maintsy ho tsara sy marina, satria tsy ianao no ihany no mpandray anjara ao amin'ny boribory sarimihetsika, ary tsy maintsy mahatsiaro fa misy ny fahadisoanao sy ny tsirambina mety lany vola mendrika anao.

Ny fivoahana ny peratra

Mandao avy amin'ny fifamoivoizana boribory, ny mpamily dia tsy maintsy mianatra fitsipika fototra iray. Kongresy no nahazo afa-tsy ny tena tsara làlan. Talohan'izay, raha mifindra hafa-toerana, no malahelo ny fiara, ary avy eo dia miala ny manivaka.

Mpandeha an-tongotra sy ny fifamoivoizana eo amin'ny peratra

Hitantsika teo aloha fa ny fiovana ho an'ny olona ivelan'ny fiara teo am-pofoany dia unregulated. Noho izany, tsy maintsy hatao araka ny lalàna. Ny boribory mihetsika dia tena sarotra ny fandehan'ny ny mpamily, fa matetika koa ny mpandeha an-tongotra no natahotra azy. Na izany aza, io tahotra tsy hamarinina. Koa satria ny olona am-pitoniana afaka hiampita ny lalana eo amin'ny unregulated tetezamita, ny tena -dozhdatsya toy ny fiara miadana ary avy eo dia mijanona mba malahelo.

SDA, ny hetsika manodidina ny peratra: lamandy

Koa satria misy fitsipika, misy sazy noho ny fandikana. Izy ireo miankina amin'ny fifamoivoizana fanitsakitsahana ny hevitra. Boribory mihetsika tsy nahavoa ny kitapom-batsy, raha manaraka amim-pahatokiana ny fitsipiky ny lalana.

Ny tena mahazatra fahadisoana mpamily:

• Travel ao amin'ny làlan mifanohitra.
• Tsy niraharaha ny tsara ny laharam-pahamehana ny fiara mandeha amin'ny arabe.
• Rehefa nitarika ny famantarana rotations tsy tafiditra.
• Lasa avy amin'ny fifamoivoizana faribolana amin'ny tarika hafa afa-tsy ny tena ilaina marina.

Ny tena habetsahan'ny lamandy dia hita ao amin'ny tahirin-kevitra normative. Noho izany, ohatra, noho ny hetsika ny fiantsoantson'ny mpampandeha ao amin'ny tari-dalana manaraka ny fihodin'ny famantaranandro hanaisotra ny mpamily ny fahazoan-dalana.

Ny mpamily ilay fiara, no nampandeha tao an-peratra nandritra ny jiro mena, dia hahazo tsara dia tsara ny tokony ho arivo roubles. Rehefa misy fanitsakitsahana faharoa - dimy na ny tsy fahampian'ny zavatra ilain'ireo ny zo mitondra fiara mandritra ny enim-bolana. Parking no nahazo afa-tsy dimy metatra teo anoloan'ny amin'ny fihaonan-dalana, izany hoe eo anoloan'ny fivoahana ny peratra. Raha tsy izany, ny mpamily dia tsy maintsy mandoa ny fanjakana rakitra tokony ho diman-jato roubles.

tolo-kevitra

Ny zava-dehibe indrindra - mba hifidy ny làlan marina, manatanteraka ny hetsika manodidina ny peratra. Traffic fitsipika dia havaozina tsy tapaka, noho izany dia tokony hanaraka ny fiovana. Halalino amim-pitandremana koa ny fifamoivoizana famantarana, na dia teo aza ny zava-misy fa dia manaraka izany lalana isan'andro. Rehefa dinihina tokoa, mitondra fiara ny inertia, dia mety tsy tsikaritrao vaovao lafo vidy napetraka ny singa, ary vokatr'izany, mahatonga ny loza. Ary mazava ho azy, aza adino ny ampanenoy ny mpandeha an-tongotra eo amin'ny sisintany.