Sy diloilo hatao ny roa-tapaka lalan-dra outboards - ny karazana sy ny toetra fototra

Kalitao avo-diloilo, ho tapaka lalan-dra roa outboard Motors afaka manolotra ny ain'ny ny maotera sambo nandritra ny fotoana ela. Fampiharana ny menaka tsy mety manome vintana ho amin'ny fampandrosoana ny harafesiny sy mamela ny rafitra vahana ny miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.

Company mpizara mafy ny fahazoan-dalana ny fampiasana ny menaka manokana mandritra ny roa-tapaka lalan-dra outboards marika manokana. Ara-dalàna izany fa lafo kokoa ny maotera, vao mainka manokana ny lubricant takiana miasa eo.

Ahoana tsara ny manaraka ny fomba etsy ambony? Angamba misy dikany ny mametra ny fampiharana ny fitsipika menaka maotera? Rehefa ny safidy rehetra natolotry ny mpanamboatra fanta-daza no lafo kokoa. Andeha isika hanandrana ny manatsara avy ireny olana ireny.

asa

Ny asan'ny lubricant misy faladia ny:

• fampihenana ny disadisa eo amin'ny singa nampihetsi-po ny maotera rafitra;
• fisorohana aloha loatra anaovan'ireo sy ranomaso, fijery ny burrs;
• rafitra fiarovana lafin-javatra manohitra ny tontolo iainana, indrindra ny fampandrosoana ny harafesiny dingana;
• mahomby fanesorana ny hafanana avy any amin'ny faritra fifandraisana.

fanamarinana

Sy diloilo hatao ny roa-tapaka lalan-dra dia tsy maintsy misy outboards TC-W3 fanaovana marika. Ity farany dia voaaro ny iraisam-pirenena patanty lalàna sy manamafy ny kalitao avo menaka. Ny ampahany 'izao tontolo izao ny mpitarika ny mpanamboatra milina roa-tapaka lalan-dra - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - mampiseho ny ilana ny fampiasana ny menaka izay manana fanamarinana voalaza.

Ny tena fepetra ny TC-W3 asa faneva ao amin'ny tsy fisian'ny fomba ho lubricating ny maotera amin ny votoatin'ny additives metalloanionov. Amin'ny teny hafa dia - ny lubricant mba ho vokarina mampiasa ashless additives.

Ny fampiasana ny menaka izay tsy voamarina araka ny fenitra dia mampitombo ny mety ho fananganana ny karbaona mipetraka eo amin'ny singa roa-tapaka lalan-dra mitondra ho amin'ny maotera ignition anaovan'ireo haingana ny vondrona piston. Amin 'ny farany, fa tsy misy lehibe manatona ny fikojakojana ny maotera dia ny farany Jak.

fototra takiana

Nanao ahoana ny diloilo roa-tapaka lalan-dra outboards hisafidy? Ny lubricant dia tsy maintsy mahafeno ireo fepetra takiana manaraka ireto:

1. Minimum lavenona afa-po - rehefa miasa ny roa-tapaka lalan-dra dia tonga soa menaka maotera feno setroka.
2. Ny tsara indrindra ao amin'ny solika solubility.
3. Tsara raha manana lubricating, anti-harafesiny, mafana toetra.
4. Ny avo turnover tahan'ny - toetra dia zava-dehibe rehefa mampiasa ny lubricant amin'ny fitaovana iray hafa miaraka amin'ny menaka taminy.
5. Rapid simba ny singa tsirairay raha miditra ny fitahirizana.

structure

Ny menaka roa-tapaka lalan-dra outboard Motors dia zavatra ny mpanelanelana amin'ny tontolo viscosity. Mivantana menaka-monina eto maka ny 60% ny vokatra vita. Avy amin'ny 5 ka hatramin'ny 17% ny boky, arakaraka ny mpanamboatra, dia ilay antsoina hoe vacuum sisa izay vokatry ny Kilonga distillation ny solitany. Hoy singa manome lubricating menaka tsara fananany amin'ny fampitomboana ny haavon'ny ductility.

Tokony ho 20% ny vokatra farany haka ranoka mandevon-javatra izay miasa toy ny activators izay manampy ny lubrication mifangaro tsara kokoa ny solika. Ny fitaovana sisa - dia additive izay ampiasaina mba hampihenana ny vokatry ny fako fuming menaka.

Lubricant mineraly na synthetic?

Tokony hanomboka amin'ny zava-misy fa ny fototry ny lubricating outboard roa-tapaka lalan-dra na milina no synthetic mineraly. Noho ny ambany vidin'ny ankamaroan'ny tompon'ny asa tanana maotera miankina amin'ny safidy farany.

Ahoana no mba voalanjalanja fampiasana ny fanompoana roa-tapaka lalan-dra milina menaka mineraly fa tsy "synthetic"? Matetika dia tsara indrindra ny mampihatra ny diloilo natolotry ny maotera mpanamboatra. Hoalan'i synthetic toby tao taloha fomba milina, matetika tsy maintsy miady amin'ny tsy tapaka tete azo, satria toy izany avo lenta ny lubrication mikoriana. Ary ny tena mifanohitra - in modely ny outboard Motors, natao miorina amin'ny fampiasana ny synthetic menaka, mineraly fanorenany matetika no mitondra tena ratsy avy.

Mba afa-tsy ny fanompoana roa-tapaka lalan-dra milina azo ampiasaina ho vahaolana hafa amin'ny endrika semi-synthetic lubricant. Ny farany dia mifangaro ny "harena ankibon'ny tany" sy "synthetic". Tsy Ara-dalàna fa ny hatsaran'ny menaka toy izany eo ho eo. Na izany aza, ny tahiry ho tsara tarehy mendrika.

Oil "Motul" roa-tapaka lalan-dra outboard Motors

Menaka marika fanta-daza "Motul" any ambony tinady eo amin'ny tompon'ny sambo roa-tapaka lalan-dra milina. Inona no tombontsoa manao ny fampiasana ny lubricant?

Hoy menaka maotera roa-tapaka lalan-dra tanteraka outboard combusted tao amin'ny maotera. Noho izany, ny fampiasana tsy namorona misy setroka singa mety clog menaka ny harato eo amin'ny ambonin'ny voarakitra.

Mety menaka roa-tapaka lalan-dra "Yamaha" outboard, marika hafa ny avo-bita milina, izay tia ny fampandehanana ny ambony fangatahana.

Mitaky asa lubricant manao mifototra amin'ny fitsipiky ny fampifangaroana. Ny menaka miditra ny setroka efi in mifangaro amin'ny solika. Toa io vahaolana misaina indrindra mba hanompo ny milina roa-tapaka lalan-dra, satria tamin'ny lasa nivarotra solika mampifangaro mitambatra rafitra.

Ho famaranana

Rehefa miatrika ny sambo tompon'ny safidy sarotra ny menaka maotera roa-tapaka lalan-dra outboard Motors, maka hevitra amin'ny fomba mijery ny tena za-draharaha kokoa ny tompony izay manana traikefa maharitra toy izany koa fiasan'ny maotera.

Matetika misaina fomba mifidy ny tsara indrindra lubricant ho an'ny fanompoana ao amin'ny maotera izahay tonga ny fampiasana ny fitsarana sy ny diso. Ny hany fomba hankasitraka menaka rehetra ka hitondra vahaolana mahomby ny efa misy maotera.