Tetikasa 1144 mpitsangantsangana Tetikasa 1144 "Orlan"

Tao anatin'ny taona vitsivitsy, ny fiarovana an-trano orinasa kely aina malalaka kokoa: nisy baiko ny governemanta, ary ny fanjakana farany "matotra" ny hevitra hoe ny fanomezana asa ny sambo sy ny famokarana fitaovana ho azy ireo any ivelany - Tsy hevitra tsara. Indrisy, mandra-pahatongan'ny sambo izany indray dia tena miadana haingana. Nefa tsy maintsy hijanona mitsinkafona, "olona antitra" izay napetraka sy miorina ao amin'ny URSS. Anisan'izany ny tetikasa sy 1144.

fototra vaovao

Ity Cruiser mavesatra miaraka amin'ny hery nokleary fototra, sy ny fandefasana ny tsoratadidy izay nentina teo am-Baltika fifehezana avy amin'ny 1973 ny 1998. Ny maha-tokana fotsiny toy izany koa ao amin'ny nokleary hoe "fo" ho toy ny ampahany amin'ny Sovietika sy Rosiana andian-tsambo intsony ambonin'ny efa misy. OTAN, ireo fanaka ireo ihany koa ny fanombanana: ny habeny sy ny fitaovam-piadiana ny fanajana manome aingam-panahy ho tsy mety ho fahavalo. Endrika niandraikitra ny tetikasa 1144 - Boris Israilevich Kupensky. Ao amin'ny lahatsoratra ny solombavambahoaka dia Yuhin Vladimir Evgenevich.

Noho ny tena dia mety ho toa toy ny fitsipika, fa ireo sambo, ary raha ny marina tsy misy analogies eto amin'izao tontolo izao fanamboaran-tsambo. Tanteraka izy ireo manerana izao rehetra izao, mamela ny hanatanteraka iraka handrava fahavalo submarines sy ambonin'ny sambo. Ao amin'ny fitsarana ireo dia nametraka balafomanga ity kilasy izay afaka ho tena mety mba hahazoana antoka ho ringana tanteraka saika Rehefa mety ho vondrona mety fahavalo.

Tetikasa 1144 dia fantatra ny zava-misy fa ireo sambo ireo no lehibe indrindra eo amin'izao tontolo izao, fa tsy anisan'izany ny fiaramanidina mitondra. Ny akaiky indrindra Analog ny Amerikana Cruiser "Virginia", kely noho 2,5 in-famindran-toerana. Fitsarana izao no multifunctional; izy ireo dia afaka manatanteraka maharitra ady asa fitoriana ao amin'ny ankamaroan'ny faritra amin'ny ranomasimbe, manome fanohanana sy handrakotra ambony sambo na amoron-tsiraka sy ny mandany. Mitam-piadiana rehetra, Saiky ny rehetra fitaovana farany tamin'izany andro izany ny Firaisana Sovietika. "Granite" no tena manaitra hery ny balafomanga rafitra.

Tantara fohy ny andian-dahatsoratra

Tamin'ny faran'ny volana Martsa 1973 dia nametraka ny nokleary voalohany Cruiser Tetikasa 1144 "Kirov", izay lasa "Admiral Ushakov" tamin'ny 1992. Tamin'ny faran'ny volana Desambra 1977 dia efa lavo tamin 'ny rano, ary telo taona katroka ny sambo efa lasa ny nifamoivoy sy ady-pitsapana, tamin'ny fomba ofisialy natolotra ny Sovietika tafika an-dranomasina. Rehefa tapitra ny 1984 tonga-kery Tarka "Frunze". Dia araka izany 1992 dia nantsoin'Andriamanitra hoe "Admiral Lazarev". Farany, tamin'ny 1988, araka ny drafitra, ny andian-tsambo Tarka nahazo "Kalinin", fantatra nanomboka tamin'ny 1992 toy ny "Admiral Nakhimov". Tamin'ny 1986, 1144 Project tonga ny lojika fanatsoahan-kevitra: ny Titanic nametraka tetikasa farany sambo "Potr Veliky".

Tamin'ny voalohany ny anaran 'ny Cruiser Tetikasa 1144 "Orlan" dia "Kuibyshev" na "Yuri Andropov", fa ny firodanan'ny ny URSS, ireo drafitra dia tsy nomena marina. Teo afovoan 'ny fanorenana ny tany dia tsy nisy intsony, izay nanomboka ny hanaovana io sambo, fa noho ny trano mety hiafara amin'ny 1996 ihany. Noho izany, ny andian-tsambo no farany sambo io andian-dahatsoratra ihany ny folo taona taorian'ny vakizoro eo amin'ny boloky hazo.

Ahoana no mpitsangantsangana tetikasa ity?

Tamin'ny 1961, ny miaramila sovietika tsy mahafinaritra nianatra momba ny zava-misy: ny United States nandefa ny balafomanga nokleary Cruiser "Long Beach". Nanome tosika ny fikarohana an-toerana eo amin'ny sehatry ny nokleary reactors ho toy ny toby famokarana herinaratra sambo. Amin 'ny fitsipika, dia andrasana fanapahan-kevitra: ny URSS dia tonga tamin'ny fara tampony ny ny fampandrosoana, ka noho izany amin'ny nila ny sambo mpiady lehibe, izay mety miasa ela lavitry ny tena hery.

Toby nokleary iray nandray anjara tamin'ny fametrahana ny tena nahomby asa toy izany. Tamin'ny 1964, dia nitarika ny firenena mavitrika fikarohana ao amin'io faritra io. Voalohany, ny indostria ary ny mpahay siansa no hanara ny famolavolana ny sambo, ny fifindran izay mety hahatratra valo arivo taonina.

miady ny mpivady

Design dia nentina nivoaka avy tany amin'ny fijery, ny hoavin'ny tsirairay Tetikasa Cruiser 1144 dia tsy maintsy ho afaka hiatrika ny fitaovam-piadiana isan-karazany natao ho ny sambo mety fahavalo. Ankoatra izany, ny miaramila sovietika an-tsaina tsara fandrahonana avy amin'ny fahavalo fiaramanidina, ka noho izany nitady ny hamorona ny tafika an-dranomasina mahomby indrindra bala afomanga. Voalohany, ny endrika nanoro hevitra fa ny iray fotsiny Cruiser Project 1144 dia tsy ho afaka ny hahazaka izany fitaovam-piadiana maro. Noho izany izy ireo amin'ny voalohany te hamorona roa sambo: Type 1165 sy 1144. Type tokony izy ireo mba handrakotra tsirairay, miasa ho toy ny tarika.

Tamin'ny voalohany izahay sambo ho antiship, ny faharoa - manohitra ny sambo mpisitrika balafomanga. Antiaircraft fitaovam-piadiana izy ireo handray amin'ny ampahany mitovy, mba àry mamorona rivotra mahery fiarovana. Na dia izany aza, mbola fandrosoan'ny siansa sy ny teknolojia Sovietika tapa-kevitra ny fahafahana hampihena ny maro ny sambo ny rafitra, ary amin'ny alalan'ny angovo-mafy loatra tetikasa roa sambo lao tamin'ny farany. Ny asa rehetra momba ny karazana 1165 dia nitohy intsony, fisehoan-javatra sasany nafindra tany ny nokleary-Powered Cruiser Project 1144 "Orlan".

Ny fitomboan'ny tonnage sy ny fitaovam-piadiana

Nandritra ny sambo dia hahazo bebe kokoa ny fitaovam-piadiana, izay nitarika ho amin'ny fitomboan'ny haingana ny famindran-toerana. Noho izany - tsy nisy nieritreritra momba ny fikasan'Andriamanitra tany am-boalohany antisubmarine sambo, toy ny injeniera nahazo fahalalahana tanteraka amin'ny famoronana lehibe rehetra izao Cruiser amin'ny fifindran ny hatramin'ny 20.000 taonina. Ary dia nanapa-kevitra ny fampiharana ny "Hala-" ny rehetra ny teknolojia maoderina indrindra, izay tamin'izany fotoana izany dia afaka mamorona ny Firaisana Sovietika. Tamin'izay-baovao tapa-kevitra karazana fiara - mavesatra balafomanga nokleary Cruiser (fiaramanidina mitondra). New balafomanga mpitsangantsangana Tetikasa 1144 "Orlan" Mampanantena mba ho ny tena fanantenana sy mahery pananana ho an'ny rehetra ny Sovietika ambonin'ny sambo.

Farany, ny fepetra takiana ho an'ny milina vaovao no navoaka tamin'ny 1972. Fampandrosoana ny tetikasa haingana dia nitarika ny Tempo tany Leningrad. Toy ny tamin'ny toe-javatra rehetra toy izany, ny mpahay siansa sy ny injeniera miasa eo ambany fitarihan'ny tsy ny lehibeny avy hatrany, fa koa ny mpiandraikitra ny sambo. Tamin'ity indray mitoraka ity dia Kapiteny 2 Rank A. A. Savin. Io fomba namela ny Tafika an-dranomasina sambo mba handray ireo izay ilaina izy ireo, ka mety fanitsiana ny lalitra.

Enhancements sy ny fanatsarana

Dia tokony ho tsaroana fa ny faharoa, fahatelo ary fahefatra nokleary balafomanga mpitsangantsangana Project 1144 maintsy nanao araka ny vaovao, nihatsara tetikasa 11442. izany no tokony hisolo ny lany andro rafitra efa nanam-potoana vaovao karazana fitaovam-piadiana: tilikambo enin-barreled 30-MG tafondro nosoloina tonga lafatra "Dirk". Raha tokony SAM "Fanenitra" scripting "sabatra" fitaovam-piadiana maneran-mitombo rafitra fakan-tahaka toa ny 130 mm, manohitra ny sarotra "Snow Storm" nosoloana nohatsaraina "riandrano" rafitra vaovao fanapoahana baomba (lalina fiampangana) ihany koa ireo hita sy t. D.

Tamin'ny voalohany dia noheveriny fa ny mavesatra bala afomanga mpitsangantsangana Tetikasa 1144 taorian'ny "Kirov" dia haorina ara-amin'ity tetikasa ity, fa nampidininy teo ny indostria; tsy ny rehetra ireo santionany efa fitaovam-piadiana fotsiny mitarika ho amin'ny takiana endrika, ka noho izany dia ataovy ho andro hahavita. Noho izany, raha ny tena marina (efa tsy misy famandrihan-toerana), ho famolavolana lalàna 11442 mitantara afa-tsy "Petr Veliky", ary ny faharoa sy ny fahatelo fanaka kafa, tetezamita toerana. Izany satria nisy ny tetikasa "Orlan" (1144), ny toetr'andro ny fanaka izay mandraka androany.

Ny toetra ara-drafitra lehibe

Trano tsirairay "Orlan" Tsy mitovy nohalavaina forecastle. Amin'ny tranga - 16 lehibe efitrefitra izay nisaraka tamin'ny tantera-drano bulkheads. Nandritra ny halavan'ny amin'ny tena dia feno dimy miravaka. Sonar rafitra "polynomial" ho ambony ny tsipìka. Tamin'ny hentitra misy hangar (ambany tokotanin-tsambo), izay mamela ny fametrahana ny telo anti-sambo mpisitrika angidimby Ka-27. Eto isika dia Nandamina manandratra ny angidimby, ary koa ny fitehirizana fiara mifono vy ny solika angidimby.

Tamin'ny hentitra misy Nisy toerana iray izay midina "polynomial" towed Antenna sarotra. Saika ny hery rehetra Hull fanorenana vita amin'ny aluminium-magnésium alloys. Ny firafitry ny mahazatra fitaovam-piadiana - ankamaroan'ny ady rafitra hita amin'ny vodisambo sy ny tsipìka.

Miaro toetra ny sambo

Tetikasa balafomanga tsirairay Cruiser 1144 mahery mitondra torpedo famandrihana, manerana ny vatana nanome-droa ambany. Ny Lafiny tena lehibe amin'ilay sambo an-toerana voaaron'ny fiadiana. Fehin-kibo fiadiana amin'ny endrika kilasika tsy misy (toy ny ao amin'ny ankamaroan'ny sambo). Kilonga fiarovana no misy ao ny halalin 'ny vatana. Tsy toy ny hafa mpitsangantsangana ny fotoana izay ny hoditra manana nivaingana TAKR avy SAMPA ho hentitra haavon'ny 3.5 metatra. Metatra - ambanin'ny rano no ny 2.5 metatra - milina fiarovana sy naneno.

Ary izany koa dia mampiseho ny maha-tokana ny sambo ity kilasy, toy ny mavesatra nokleary Cruiser Tetikasa 1144 no voalohany hatramin'ny Ady Lehibe II sambo, izay manome ny famandrihan-toerana toy izany ny teknolojia. Engine mampitohy reactor sy voaaron'ny fiadiana balafomanga mampitohy 100 mm. Battle-peo sy ny tongo-baiko arovana toy izany koa ny sambo. Misy manodidina fiadiana sy ny angidimby hangar, toy izany koa arovana bala. Mamily fitaovana mampitohy dia nanarona eo an-toerana.

fahefana fototra

Ny endrika ampiasaina 3 CN-reactor (S-16 VM fototra). Ny toerana - mivantana taranaky ny icebreaker reactors OK-900, nefa samy hafa be tamin'izy ireo. Ny singa lehibe differentiating no ambony ny oraniôma karena. Nisy tobin-tsolika ny Cruiser afaka miasa, fara fahakeliny folo taona. Reactors lafiny roa faritra, faritra tsirairay toy ny coolant ny rano no ampiasaina (fa, bidistillate). Tena manokana io ambony ny rano fanadiovana, mivezivezy amin'ny fototra ambany fanerena ny 200 atmospheres. Izany dia manome saika instantaneous mangotraka ny faharoa avo faritra sy ny fahombiazan'ny ny fametrahana manontolo.

Power fototra rafitra mampiasa zana roa, ary amin'ny tsirairay amin'izy ireo, "miasa" ny 70000 litatra. a. Fametrahana tanteraka no misy ao amin'ny fahana telo efitrefitra. Ny fitambaran'ny nokleary reactors - roa, ny fahafahana tanteraka dia 342 MW. Ho fampitahana, ny Perm GRES mamokatra MW 2400, ka ny sambo mandevona hery, izay ampy amin'ny tanàna izay olona 100-150 arivo. Ny fizarana dia manana turbine (ankoatry ny lehibe) amin'ny roa standby etona.

Tsy maintsy hotsarovana fa ny tetikasa tamin'ny 1144 "Orlan" dia nomaniny ho solon'izay hery sampana (tsy nokleary), izay mamela ny fiara ho tonga haingana ny 17 fatotra. Sy fanisana ny solika solika dia toy ny Cruiser fa afaka mitondra ny 1.300 dranomasina kilaometatra. Rehefa mampiasa ny nokleary reactor sambo haingana dia afaka hahatratra ny hatramin'ny 31 nodes, ary ny hery piarovana lasa manam-petra. Nihevitra Hull andalana manome mahafinaritra ireo sambo seaworthiness, mamela anao manarona haingana lavitra.

Fa momba ny tantsambo

Raha atambatra, ny tantsambo 759 dia ahitana ny olona, anisan'izany ny 120 manamboninahitra. Miisa 1600 fonenany. Mba handraisana ny mpiandry raharaha sy ny mpiandry raharaha nanome didy fampisamborana 140 cabins tokan-tena, misy 30 forecastles ho an'ny tantsambo, ny anti-panahy no apetraka ao amin'ny cabins 'ny fananana fahafahana ny olona 8-30. 15 Household mila manome roa efitrano fandroana sy ny bata, farihy 6h2,5 habe sy Sauna metatra.

Fa ilaina ny mamaly Duplex fitsaboana tarika ao anatin'izany ny outpatient efitra sy fitaovana tsara efitrano fandidiana, insulators, ny biraon'ny mpitsabo nify, sy ny fivarotam-panafody. Ny ara-nofo amin'ny teny ny tantsambo dia afaka foana amin'ny fanaovana fanatanjahan-tena, tanteraka ny fitaovana rehetra azo atao milina. Misy zavatra telo mikorontana-efitra, misaraka fandraisam-bahiny ho an'ny fialam-boly, ary koa ny tena sarimihetsika teatra.

Ny tena fitaovam-piadiana ny mpitsangantsangana 1144

Araka ny voalazanay, ny anjara toeran'ny nilalao ny fitaovam-piadiana lehibe ASM-700 P "Granit". Izany fahatelo-taranaka balafomanga, supersonic, ny mampiavaka ny izay manakaiky ny kendrena amin'ny midget haavon'ny. Ny faobe - ny fito taonina, ary rehefa tonga izy ireo nanatona ny hafainganam-pandehan'ny mạch 2.5 (2.5 heny ny hafainganam-pandehan'ny feo) dia afaka mitondra ny anjara-raharaha mipoaka ny fitsipika 750 kg. Faharoa hita vatana - nokleary fiampangana fahafahan'ny 500 Km teny lavidavitra teny ny 625 kilometatra. Balafomanga halavan'ny - folo metatra, savaivony - 85 sm ao amin 'ny sarotra, misy 20 akorandriaka toy izany nitaingina Amin'ny zoro ny 60 degre mba ho etỳ ambonin'ny ny tokotanin-tsambo .. Production mpandefa mirotsaka amin'ny Leningrad.

Tsara homarihina fa ny "Granite" tamin'ny voalohany natao ny hanomboka amin'ny submarines, ka noho izany alohan'ny hanombohan'ny ny ady ny lavaka feno ranomasina. Mitifitra balafomanga teo ireo dia tena sarotra. Ny endrika efa antoka fa na dia ao amin'ny faharesen'ny "Granit" bala afomanga interceptors, dia mitana ny kinetic vahana ny hery toy izany izay mety hahatratra ny tanjona.

Fiarovana manohitra rivotra fanafihana

Ny fototry ny anti-balafomanga fiarovana amin'ny sambo ireo - C-300F (Fort), nihodidina reels izay napetraka eo ambany ny tokotanin-tsambo ny sambo. Total maro manohitra ny fiaramanidina balafomanga - 96 sekely. Ao amin'ny "Petra Velikogo" scripting nohavaozina P-300FM "Fort-M", izay misy ao amin'ny boky iray. Miaraka, toy ny sarotra dia afaka neutralize hatramin'ny enina tanjona miaraka niaraka tamin'ny mbola 12. Ny tsirairay amin'ny "lafiny" fikasany nahatonga balafomanga, aza mety hanelingelina ity ny fitsabahana eny amin'ny rivotra, izay mety hanangana mety fahavalo.

Heavy mpitsangantsangana Tetikasa 1144 "Orlan" mitondra amin'izao fotoana izao amin'ny 94 balafomanga toy izany. Fihenan'ny isany noho ny fitomboan'ny lanja sy habe toetra. Tamin'ny voalohany, tsy manam-paharoa izany sarotra noforonina ny fototry ny tany fotsiny tafika rivotra rafitra fiarovana S-Z00PMU2 "Favorite". Ny tombony noho ny faneva "Fort" misy ny zava-misy fa afaka namely lasibatra teny lavidavitra teny ny 150 km, ny ambany indrindra pifandraisan avo - afa-tsy 10 metatra, izay tena zava-dehibe ao amin'ny RCC toe-piainana fa "ny fitiavana" manidina niakatra ho any amin'ny lasibatra amin'ny tena ambany dia ambany haavo. Fitomboana nandrakotra ny faritra tra-doza zava-bita tamin'ny maranitra fanatsarana eo amin'ny toetra mampiavaka ny ho ampiasaina ho toy ny ampahany amin'ny indostria elektronika.

Ny faharoa balafomanga echelon fiarovana

SAM "sabatra" - ny faharoa "nisongadina" fiaramanidina mitondra. Ara-teorika, dia tokony ho nomena fahefana tamin'ny ny sambo rehetra teny amin'ny tetikasa 11442 Nihatsara, fa raha ny marina dia nandany iray ihany izany "Petera." Zava-kendreny - mamantatra sy handrava lasibatra izay niezaka ny hamaky ny alalan 'ny andalana voalohany ny sosona fiarovana balafomanga. Ny tena manaitra kery amin'ity tranga ity dia mafy balafomanga 9M330 izay nifanaraka tanteraka tamin'ny tany ny olo-malaza "Tor-M1" sarotra.

Ny Mampiavaka ireo akorandriaka izay nandroahana azy amin'ny silos catapult manokana, ary avy eo dia manomboka ny tena maotera. Io fomba be dia hampihena ny lanjany sy ny habeny ny toetra isan-karazany raha mikendry fiarovana fandringanana.

Complex recharged volleys ho azy hamaky isaky ny telo segondra. Amin'ny fomba mandeha ho azy, dia mety hamitahan'i ny lasibatra ny 45 km, ny valin-fotoana - hatramin'ny valo segondra. Ny isan'ny miaraka anjara sy fantarina lasibatra - hatramin'ny efatra. Ity tontolo ity tanteraka miasa avy hatrany, tsy misy ny ilaina ny mpiasa arahina. Araka ny mpanamboatra, an-tsambo dia omena amin'ny 128 balafomanga noho ny "sabatra kely".

Ny fahatelo dia ambany noho balafomanga fiarovana

Ny sarotra dia akaiky ny fiarovana - "Dirk". Izy nisolo ny be taona enina-barika fanamboarana. Toy ny tamin'ny tranga teo aloha, dia afaka mamantatra ny rafitra sy manara-maso tanteraka lasibatry amin'ny fomba mandeha ho azy. handresy ny tanjona manome upgraded enina-barika rafitra (roa), ny tahan'ny tanteraka izay fihodinana 10 arivo isa-minitra. "Aza matahotra" roa vato efatra 9M311 balafomanga tsirairay. Izy ireo mampiavaka ny Nizarazara-fototra ady horonana sy ny contactless nipoiran'io fitroarana. Izany dia mamela ny bala afomanga fotsiny namely ny lasibatra amin'ny alalan'ny fanehoana akaiky taminy, izay mampitombo be ny mety ny famaranana ny fahavalo projectile teo.

Ny turret nahafeno azy avy tarika dia mety ho toy izany balafomanga ao amin'ny 32 kaontenera. Izy ireo tafaray amin'ny tany sarotra 2S6 "Tunguska". Afaka manao asa ho an'ny famongorana ny anti-sambo balafomanga, nitarika baomba, fiaramanidina, sy ny drôna angidimby fahavalo. Zana-tsipìka "Dirk" afaka mahazo ny lasibatry lavidavitra iray sy tapany ny valo kilaometatra, ny afo ny enin-barreled vondrona izay mipetraka tsy lavitra ny 50 ka hatramin'ny 150 metatra avy ny lafiny ny sambo.

Azo namely izy ireo lasibatra manidina amin'ny haavo manomboka amin'ny dimy ka hatramin'ny efatra arivo metatra. Full bala "Kortikov" dia 192 bala afomanga, ary 36.000 fihodinana. Amin'izao fotoana izao ny tetikasa tamin'ny 1144, ny toetr'andro izay mbola tsy vita, vokany nanatsara fametrahana dika ireo.

Indrisy, nefa amin'izao fotoana izao tsy misy vaovao, na nentina avy toetr'andro tanteraka ny sambo ity kilasy, dia Hisolo maoderina namany elektronika. Antenaina fa sitraponao no hatao. New mpitsangantsangana ity tetikasa ity dia mazava tsara tsy nampoizina, dia toy izany avokoa ny ambiny dia tokony hijery tsara indrindra.