Ford Focus 2: manolo ny kianja amin'ny tananao

Ford Focus 2 dia fiara malaza any Rosia. Ny lazany dia nandresy noho ny fahamendrehany, ny fihazonana ary ny vidin'ny tetibola. Eo amin'ny tompon'ny fiara dia misy ny fiheverana fa sarotra kokoa ny manamboatra fiara vahiny noho ny VAZ. Tsy izany foana no izy. Indrindra raha ny momba ny fiara toy ny Ford Focus 2.

Ny fametrahana ny foibe na ny fametrahana dia fiasa izay na dia ny mpanamboatra mpanamboatra aza afaka manatanteraka. Ahoana no hanaovana izany - vakio ao amin'ny lahatsoratra anio.

Ny soritr'aretina

Ahoana no hamaritana an'io famonoana io? Tena tsotra izany. Toy izany koa ny any amin'ny toerana hafa, raha misy fahasimbana eto dia misy ny fanehoana hatsaram-panahy. Miaraka amin'ny fitomboana haingam-pandeha dia mitombo izany Fa ahoana no hamaritana hoe iza amin'ireo kodiarana no ilàna ny fanoloana ny tohodrano? Ny "Ford Focus-2" dia napetraka eo amin'ny fiakarana. Ankoatra izany, ireo kodiarana dia nihantona teo amin'ny lafiny iray tamin'ny iray hafa nihovotrovotra. Raha misy lalao eo amin'ny iray amin'ireo kodiaran'ny fiara Ford Focus 2, dia tsy azo ihodivirana ny fanoloana ny kianja. Raha tsy misy fanamafisana dia azonao ampiasaina ny jack. Na izany aza, tsy maintsy manantona ny kodiarana tsirairay ianao, ary izany dia haharitra ela kokoa.

Fomba fanorenana tranokely

Mariho fa amin'ny fiara sasany dia tsy mety levona ity singa ity. Tsy ny hafa no "Ford Focus-2." Ny fanoloana ny afovoany dia tanteraka tanteraka, na dia tsy misy filaminana ihany aza. Mahaliana fa ny singa dia miova amin'ny fanangonana raha tsy amin'ny taranaka farany amin'ny "Focus". Ny fihenan'ny FF FF-1 dia miavaka miavaka. Raha ny zava-misy dia tsy maintsy mividy fivoriana ifotony ianao. Miankina 3 000 robla eo ho eo izany. Ao anaty fiara "Ford Focus-2" ny fanoloana ny onja iray dia napetraka tsiroaroa, izany dia ny fitomboana ny fanamboarana indray mandeha isaky ny enina arivo. Tsy azo alaina izany, satria mitovitovy mitovy amin'izany ireo singa ireo. Raha toa ka solontenanao iray monja no anoloanao, dia tsy ho ela dia hipoaka ny manaraka. Mariho koa fa manavaka ny tranokely, natao hiasa amin'ny ABS sy tsy misy azy. Alohan'ny fividianana izany dia ilaina ny mamantatra raha misy rafitra toy izany eo amin'ny milina milina. Tsy sarotra ny manolo ny toeran'ny aoriana. "Ford Focus-2" amin'ny resaka fameperana dia nahazo fanehoan-kevitra marobe.

Ny famakafakana ny singa amin'ny fanoloana ny singa manontolo dia afaka manavaka ireo tombontsoa manaraka:

• Ny loza mety indrindra amin'ny fametrahana ny fametrahana mangarahara (satria efa voatsikera ao amin'ny orinasa).
• Manome toky ny loharano avo indrindra amin'ny singa, satria ny mpanamboatra tompon'andraikitra amin'ny kalitao.
• Ny fanoloana mora kokoa, ary koa ny vola midadasika amin'ny asa.

Fiomanana

Apetraho eny ambony fiara na fiaramanidina ny fiara. Manomana ireto fitaovana manaraka ireto ihany koa:

• Screwdrivers.
• Kitapom-peo 12 hatramin'ny 18.
• Wrenches.
• Fonon-tanana.
• The puller.
• Kodiarana fiaramanidina sy jaky (raha toa ka vita ny asany raha tsy misy fiakarana).

Manomboka

Koa, ahoana no nisoloana ny laharana fantsom-baravarana? Ny "Ford Focus-2" dia napetraka eo amin'ny fiakarana na jack. Aorian'izay, ny kodiarana dia nesorina teo amin'ny lafiny iray. Raha mihantona ny kodiarana eo amin'ny jiro, alaivo ny fiara eo amin'ny takela-by ary apetraho ireo akanjo. Ankehitriny dia mila manaisotra ny valan-dresaka sy ny cylinder ianao. Avy eo dia ilaina ny manaisotra ny foibem-pitaratra afovoany. Aorian'izany, ny fampiasana ilay tifitra, esory ny tendron-baolina. Raha fiara no fitaovana miaraka amin'ny anti-hidin-trano rafitra braking ny kodia, mankarary ny ABS sensor. Esory tsipìka efapolo. Vita amin'ny lohataona izahay. Tsy ilaina ny manala ny valan-dresaka ho an'ny fihenam-bidy na mandevona ny fluid. Manaraka, retrieve ny baolina mpiray, knuckle sy ny fampiatoana fitoeran'entana (toy Izao fampiatoana ny type "MacPherson"). Ao amin'ny totohondry dia hisy ny solosaina ABS - ahodintsika koa izany. Avy eo dia tsindrio ny kodiarana miaraka amin'ny mpitifitra. Manolo-kevitra ny hanadio ny volo rotaka avy amin'ny vovoka mialoha. Ankehitriny dia mijanona fotsiny ny milina ao amin'ny foibe vaovao ary mametraka ny ampahany rehetra amin'ny lamandy.

Mitandrema

Ny mpankafy fiara sasany dia mampiasa hamonoana na hamelezam-paingotra mba hikotrika ny kianja. Ny fampiasana fitaovana toy izany dia tena mampidi-doza. Azonao atao ny manimba ny dian-dàlana vaovao, ny totohondry ary ny fananganana hafa. Raha hametraka ity singa ity dia ampiasao milina manokana. Na izany aza, tsy misy afa-tsy amin'ny atrikasa lehibe, ary mividy izany amin'ny fotoana iray dia tsy mahasoa. Ahoana ny fomba ahatongavana amin'izany toe-javatra izany? Raha tsy te-hifandray amin'ny serivisy ianao, dia afaka mampiasa fitaovam-piadiana mekanika. Ny fandanan'ity fitaovana ity (raha heverinao ny safidy tsotra sy mekanika) dia tsy mihoatra ny iray tapitrisa sy arivo tapitrisa (ny asa amin'ny STO kosa dia 2.5000 roubles, noho izany dia handoa ny fitaovana amin'ny fampiasana voalohany). Ny kitapo dia ahitana milina manokana, milina fiara ary ny fametahana. Amin'ny fikarakarana sahaza, eny fa na dia tsy mipetaka amin'ny paosy sy ny fihodinan'ny rotaka aza dia mety hosoloina ny lavaka. Ny "Ford Focus-2" amin'ny tanany ho an'ny fanamboarana dia tsy sarotra tahaka ny hita amin'ny voalohany. Ahoana ny fomba fampiasana mofomamy mekanika? Avy amin'ilay kitapo, mila mifidy ny drakotra ny habeny marina ianao ary mametraka ny fitaovana eo amin'ny fitondrana. Ny fanodinana ny fikorianan'ny herinaratra eo amin'ny lalana iray na iray hafa dia hanosika na hanaisotra ilay singa ianao. Rehefa manamboatra ny kianja dia zava-dehibe ny misoroka ny fanovana. Ampiasao ny tandroka rotaka mba hahafahan'ny singa iray mihetsika eo amin'ny andaniny.

Fiatrehana henjana

Zava-dehibe tsy mba overtighten ny bazana kodiarana-jaza izy. Ny mpandrafitra dia manoro hevitra amin'ny fanamafisana hery hatramin'ny 181 Nm. Mba hanaovana izany, dia manolo-tena ny hampiasa ny famantaranandro. Na izany aza, raha tsy misy izany, dia azonao atao ny manitsy ny fitombon'ny "maso". Hamafiso ny fotsy ambara-pifaneraseran'ny kodiarana amin'ny toetr'andro. Vangio ny tongony roa. Avy eo dia ahintsana ilay kodiarana amin'ny lafiny iray. Tokony hisy fihemorana kely. Ara-dalàna izany, satria miaraka amin'ny fanamafisana mafy ny tranom-bahinin'ny arabe mitondra mora fotsiny. Mialà lava kely. Ankoatra izany, esory ny tongotra "Lithol-24" ary atsofohy ny fonony. Amin'izany fomba izany dia azo raisina ho feno ny fanoloana. Jereo ny fiasan'ny fiara. Ny liona dia tsy maintsy misaraka. Ny masinina dia tsy tokony handeha amin'ny sisiny. Raha misy fikoropahana, dia jereo ny torotoro matevina amin'ny kianja.

famaranana

Noho izany dia hitantsika ny fomba nisoloana ny toeran'ny toerany. "Ford Focus-2" - fiara be antonony, noho izany dia toy ny fametrahana ny famolavolana, eo ambany fahefan'ny tompon'ny fiara. Ny tena zava-dehibe dia ny fampiasana fanangonana an'ity, fa tsy mpangalatra. Amin'io fomba io ihany no ahafahana manome antoka ny asa lava sy mahasalama ny dingana vaovao.

Ary ny teboka iray hafa - mandritra ny fandidiana, jereo ny fametahana amin'ny fitazonana ny kianja. Mora manimba ny rafitra - fahantrana, fahasimbana, vovoka. Izany rehetra izany dia misy fiantraikany ratsy amin'ny loharano ao amin'ny singa. Raha tsy misy lanezy ao ambanin'ny fiara, ampio amin'ny Lithol. Raha manaraka ireo fepetra ireo ianao, dia eo amin'ny 150.000 kilometatra eo ho eo ny fiainan'ny orinasa.