Isika dia mianatra kely momba ny tena novakiny Varingarin'i

Modern fiara manana toetra toy izany fa ny hafainganam-pandeha ny zato kilometatra vitsivitsy isaky ny ora tsy mahagaga. Ankoatra izany, ny teknolojia maoderina dia mamela ny maotera mba hampitombo polutoralitrovye 150-200 horsepower ity zava-bita folo taona lasa izay mitaky telo litatra ny famindran-toerana.

Noho izany, dia afaka manatsoaka hevitra fa zava-dehibe ny mijanona ara-potoana amin'ny hafainganam-pandeha toy izany. Kosa, dia mila mba hihazonana ny rafitra novakiny amin'ny toe-javatra tsara. Tsy mahagaga àry raha SDA dia voarara fiasan'ny fiara miaraka amin'ny rafitra braking diso, na dia ho any amin'ny toerana fanamboarana. Ny tena novakiny rafitra vondrona - ny tena novakiny Varingarin'i.

Ny ankamaroan'ny rafitra - multi-manome fitoerana. Midika izany fa ny tompony mihitsy Varingarin'i mizara efi-trano maro, matetika roa. Ity tontolo ity, tsy nisy ny tena be mpampiasa, satria ny rafitra mety indrindra: ny iray isan-axle tarehy ho azy manokana. Noho izany, na dia tsy hahomby freins ny kodiarana aloha, ohatra, ny aoriana dia mbola miasa.

Ny lafiny tsara dia ny hoe ny Tompo dia saika varingarina tsy miankina amin'ny akanjo sy ny baomba. Ny zava-misy fa ny fitaovana amin'ny piston ho tsara fanahy ny piston vava vola. Izy ireo, toy ny "soratnikik" manatanteraka ny asa fiarovana ny tsindry. Izao ihany dia vita amin'ny fingotra, ka mifandray amin'ny fitaratra ny Varingarin'i ny metaly dia tsy hisy. Matetika, fahavoazana mitranga noho ny tonga volana fanoloana ny novakiny tsiranoka, izay ny poti isan-karazany avy any ivelany dia ny vatana.

Manaova avy, tahaka ny fitsipika, fingotra ireo tombo-kase, satria tsy misy kodiarana, na dia mety manana fananana, dia tsy ho afaka ho tafavoaka velona ao amin'ny ranon-javatra notapahiny. Misy karazany roa ny cylinders notapahiny.

Ohatra, ny novakiny varingarina dia tsy ahitana ireo fitaovana amin'ny ranon tahirin Vaz novakiny, dia tafatoetra ambony kely eo amin'ny vatana. Io tetika tsara satria tsy hanelingelina ny fiara ao amin'ny maotera mampitohy, ary koa ny hiantohana ny fiarovana, noho ny mari-pana ny maotera fombafomba mety ho tena avo. Mazava ho azy na ny fanaka hafanana-mahatohitra plastika, fa na inona na inona mety hitranga.

Misy tompony hafa varingarina. Gazela, ohatra. Eto ny fitahirizana rano tafatoetra mivantana eo amboniny. Ny tombony ity dia ahitana teknolojia voalamina tsara kokoa noho ny teo aloha manaova. Ankoatra izany, tsy misy mampifandray hoses avy nifandray tamin'ny novakiny ranon-javatra tsy misy ilàna azy ho amin'ny farany. Izy ireo koa mila Somary mafy hanenjanany clamps, satria ny novakiny tsiranoka manana miavaka hygroscopic, sy ny tatatra outputs ny novakiny rafitra tsy fahombiazana.

Amin'ny ankapobeny, raha mbola manao nitranga, varingarina tompony ny novakiny miova amin'ny faritra anatiny, ny zavatra tsara mety ho toe-javatra ireo. Ny zava-misy fa mety hitranga indray, satria ny faritra anaovan'ireo koa ho vokatry ny misy kilema amin'ny singa fototra, ary raha tsy nosoloina, dia ny asa rehetra dia hatao foana. Rehefa manao hoe: avaricious mandoa indroa. Noho izany dia tsy hiantra vola, satria fotsiny mila mividy vaovao indray varingarina novakiny.